Octavia se vyráběla také jako pick-up a říkalo se jí Drak. Byl to pracovní stroj, který po fabrice v Mladé Boleslavi vozil díly, pneumatiky a nové karoserie. Dva kousky si pořídil Václav Čermák z Mratína, když prodal Tatry, a teď je svépomocí renovuje.
Na konci padesátých let se v Československu začaly vyrábět mopedy, nejznámější je Stadion S11, kterému se přezdívá "splašené trubky" nebo také "kozí dech". Záhy vznikl model S22, který už přece jen vypadal víc jako moped než motorizované kolo. Stadiony jsou známější než technicky spřízněná Jawetta Standard. Jaké to je na nich jezdit?
Milovníci Citroënů 2CV se letos v Česku potřetí setkají na srazu, který pořádá 2CV Club Jesenice. Akce se koná o víkendu od pátku 17. až do neděle 19. června v prostředí kempu Svatá Kateřina v Chotěvicích. A protože jednu "kachnu" vlastní také Mardoša, kytarista ze známé české kapely Tata Bojs, ta na srazu zahraje spolu s 2CV Bandem. A přijede i Petr Čtvrtníček se svou dodávkou z modelu Dyane.
Jsou prakticky jen dvě nejprestižnější automobilové přehlídky světa: Concours d'Elegance v americkém Pebble Beach, druhá, Concorso d'Eleganza Villa d'Este, v Evropě. A ta je také s přehledem nejstarší, poprvé se u italského jezera Como konala už v roce 1929. Byli jsme se na ni letos podívat.
O nadcházejícím víkendu se v prostorách Výstaviště Praha Holešovice koná automobilová akce Legendy 2022. Vystavovatelů budou desítky, hlavním tématem motoristické události je "Italská vášeň", a tak tu nebudou chybět vozy značek Alfa Romeo, Fiat, Maserati, Ferrari nebo Lamborghini. Celkem tu má být k vidění tisíc aut v hodnotě jedné miliardy.
Před třiceti lety, na hokejovém mistrovství roku 1992 v Bratislavě a Praze, představila Škoda modernizovaného Favorita. Právě takovým vozem jsme se před týdnem vydali za našimi hokejisty na šampionát ve Finsku. Zápas nás zklamal, třicetileté auto ale šlapalo jak hodinky. Jak se nám jelo, přibližujeme v krátkém videu.
Prezident Miloš Zeman povolil 103 Čechům, aby se na straně Ukrajiny zapojili do bojů proti Rusku. Vojenský psycholog Daniel Štrobl v rozhovoru pro Aktuálně.cz vysvětluje, že při vyrovnávání se s možnými traumaty po návratu domů by jim pomohlo uznání autorit i společnosti. "Tito dobrovolníci už bojují anebo budou bojovat na správné straně a vlastně i za české zájmy," říká.
Jarní sosnění na autodromu u České Lípy se o víkendu proměnilo ve velkolepé setkání veteránistů napříč všemi značkami. Na nově zrekonstruované trati se v rámci nultého ročníku akce Sosnová Classic objevil i závodní speciál Škoda 1100 OHC, nádherné červené kupé z roku 1959.
Pod spojením sběratelské auto si dnes leckdo představí Ferrari F40, Peugeot 205 T16 nebo třeba Škodu 110 R. Jaká auta však budou tuto definici plnit za deset dvacet let? Německý magazín Auto Bild sestavil žebříček patnácti aut, která podle něj budou už za pár let naplňovat pojem "klasické auto". Nejde přitom jen o supersporty věhlasných značek.
Zelená předválečná Tatra 13 se stala nejdražším objektem v jarní aukci na akci Retro garáž, kde se draží auto a moto veterány. Zájemce za ni zaplatil 1 810 tisíc korun. Bojovalo se také o malý motocykl Jawa 550 zvaný lidově "pařez". Vydražil se i unikát Bistella 500, který ohromuje desetiválcem na Jawě 250 "pérák".
Po roční odmlce způsobené pandemií koronaviru se do Paříže minulý týden opět vrátila veteránská výstava Retromobile. A přestože i letošní ročník byl kvůli pandemii o měsíc odložen, zájem o historické automobily byl opět obrovský. Pozornost přitahovaly nejen padesátiny Renaultu 5, ale i rozsáhlá aukce domu Artcurial. K vidění tak byla třeba naprosto unikátní čtveřice "superFerrari".
V absolutním počtu získaných titulů ve formuli 1 je až třetí za Schumacherem a Hamiltonem, přesto se stále najdou tací, kteří ho považují za nejlepšího závodníka všech dob. Řeč je o Argentinci Juanu Manuelu Fangiovi, nejúspěšnějším pilotovi úsvitu formule 1. Do aukce nyní vstupuje jeho notně opotřebovaný Mercedes 300 SL Roadster.
Jarní aukce na veteránské burze Retro Garáž v Lysé nad Labem zvedá laťku. Tentokrát bude ještě zajímavější než v minulosti, protože nabídka zajímavých aut a moto veteránů je ještě pestřejší. Mezi největší lákadla patří červená Tatra T603, Škoda 1100 MB De Luxe po jednom majiteli a prakticky netknutý žigulík, který nemá najeto ani 200 kilometrů.
V lednu 1962 Ferrari pořádalo svoji předsezonní tiskovou konferenci. Představilo na ní nový model 250 GTO. Již tehdy se jednalo o vzácnost, sám Enzo Ferrari si vybíral kupce, kteří mu za auto museli zaplatit 18 000 dolarů (dnes asi 150 000 dolarů, 3,3 milionu korun). V současnosti jde o dost možná vůbec nejdražší auto světa. Ve veřejné aukci se v roce 2018 prodalo v přepočtu za miliardu korun.
S novým rokem už tradičně míří do skupiny možných veteránů řada automobilů. Vedle splnění mnoha podmínek k tomu stačí zdánlivě jediné, stáří alespoň 30 let. Loni už se do kategorie aut vhodných pro veteránskou značku zařadilo několik naprosto běžných modelů a jinak tomu není ani letos. Veterány totiž mohou být auta vyrobená v roce 1992. Na zajímavé novinky toho roku se podívejte do galerie.
Byl to národní duel po telefonu. O zelenou "užovku" Škodu 105S s necelými 700 kilometry na tachometru se ve finále utkali dva zájemci, jeden z Plzně, druhý ze Slovenska. Veterán se prodal za 605 tisíc korun slovenskému sběrateli, který zde v létě koupil Škodu 100 za 1,85 milionu. V sobotu se na akci Retro Garáž konala oblíbená aukce historických aut a motorek.
Na podzim roku 1976 přestal koncern Chrysler používat britskou značku Hillman, kterou postupně ovládl v 60. letech. Dnes je téměř zapomenutá, ale kdysi proslula i v Československu. Vozy Hillman Minx patřily k tomu nejlepšímu, co kdy Mototechna nabízela. Zdejší novináři věnovali značnou pozornost také modelu Imp, který vznikal souběžně s „embéčkem“ a sdílel s ním shodnou koncepci.
Na tachometru necelých 700 km a svítivě zelený netknutý lak. Příští sobotu 13. listopadu v prostorách výstaviště v Lysé nad Labem proběhne další Retro Garáž, veteránská burza spojená s aukcí aut a motorek, a tato Škoda 105 S "užovka" bude největším lákadlem. Mezi motocykly vyčnívá Jawa 500 OHC s vyvolávací cenou 600 tisíc. V létě se na této aukci prodala Škoda 100 za skoro dva miliony.
V říjnu 1941 z Alexandrie vypluli příslušníci Československého praporu 11 - Východního do libyjského přístavu Tobruk, který za druhé světové války bránili proti nacistům. Ti jim posměšně říkali "pouštní krysy". V německo-italském obklíčení vydrželi Čechoslováci spolu s Brity, Australany a Poláky až do 10. prosince 1941, kdy prolomili pozice nepřítele. Nakonec však Tobruk 21. června 1942 padl.
