Reklama
Reklama

Motorka


Veteran Mania výstava
Veteran Mania výstava
Veteran Mania výstava

Jedna vstupenka vyhraje motorku. Na výstavě jsou nádherné Jawy, ČZ i Pragy, ale i BMW

Na výstavě Veteran Mania se prezentuje zhruba sto motocyklových veteránů, zejména z předválečného období. Většina pochází z Československa, takže nechybí samozřejmě Jawy, Čezety, ale ani Pragy, dva Ogary a nejstarší motorka na výstavě, Laurin & Klement Slavia z roku 1903. Expozici najdete na pražském Výstavišti a po skončení akce na začátku září se vylosuje jedna vstupenka, výhrou je ČZ 125 T.

Jednorázové užití / Fotogalerie / Obrazem: Před 80 lety zemřel František Janeček, který založil legendární značku JAWA
Jednorázové užití / Fotogalerie / Obrazem: Před 80 lety zemřel František Janeček, který založil legendární značku JAWA
Jednorázové užití / Fotogalerie / Obrazem: Před 80 lety zemřel František Janeček, který založil legendární značku JAWA

Jak neúspěch přetavit v legendu. Jméno Jawa slaví, motorkám patří dodnes

17. srpna 1929, právě před 95 lety si František Janeček zaregistroval označení Jawa, které vzniklo složením jména Janeček a německé značky Wanderer. Od ní průmyslník koupil licenci na výrobu motorek. A úspěch to na začátku nebyl, s dalšími stroji už se ale Janečkovi prorazit povedlo. Jméno Jawa existuje dodnes, připomeňte si historii slavného motocyklového výrobce.

Reklama
Jawa 650 Limited edition aukce/muzeum
Jawa 650 Limited edition aukce/muzeum
Jawa 650 Limited edition aukce/muzeum

Milionářská Jawa, na kterou se pozapomnělo. Do dražby jde motorka z klubu vlivných

Možná si na tento 15 let starý příběh fanoušci motocyklů Jawa vzpomenou, jiným třeba utkvělo v paměti, že raritní limitovanou edici financoval neoficiální VIP motorkářský klub tehdy nejvlivnějších tuzemských politiků a byznysmenů. Vzniklo 21 motorek Jawa 650 Limited edition a jedna z nich teď konečně po letech míří do aukce, a to i se speciálními hodinkami Prim Jawa Rider.

Reklama
Kolem světa po Česku
Kolem světa po Česku
Kolem světa po Česku

Objel svět na Simsonu, a přitom neopustil Česko. Navštívil Ameriku, Koreu i Španělsko

Tomáš Zábranský na jaře slíbil své dceři, že ji vezme na dovolenou do Španělska. Pandemie koronaviru jim ale zhatila plány, a nejeli nikam. Jednou si ale vzpomněl, že Španělsko se nachází také v Česku, a dceru do osady na Plzeňsku vzal. Zde jej také napadlo vyrazit sólo na cestu kolem světa, aniž by opustil Česko. Na 32 let staré motorce Simson to zvládl za sedm dní.

Vespa spanilá jízda Praha 2020
Vespa spanilá jízda Praha 2020
Vespa spanilá jízda Praha 2020

Nic není lepšího než Vespa, už jsem tím nakazil sedm herců v Národním, říká Matásek

Vespa je spíš životní styl než běžný dopravní prostředek do města. Dokazuje to i fakt, že z italských skútrů se stala ikona a má silnou fanouškovskou základnu také v Česku. Pražský klub uspořádal desátý ročník spanilé jízdy centrem města. Štrúdl vedl herec David Matásek, nadšený vespista, spolu s manželkou i dcerou. A i když lilo jako z konve, přijelo minimálně 130 strojů.

Afrikou na pionýru
Afrikou na pionýru
Afrikou na pionýru

Dobrodruh na Jawě Pionýr. Chtěl jsem být drsným motorkářem, říká Marek Slobodník

Motorkář Marek Slobodník je známý člen party trabantího cirkusu. Na svojí Jawě projel desítky tisíc kilometrů napříč pěti kontinenty, od pouště přes vysoké hory a savany po deštné pralesy. Loni se podepsal také pod svůj první celovečerní dokument pojednávající o cestě party pěti Slováků na pionýrech napříč východní Afrikou. Kvůli koronaviru se však česká premiéra nakonec uskutečnila jen on-line.

Reklama
Reklama
Jednorázové užití / Fotogalerie / Kuriózní automobilová monstra na čtyř i více kolech / Flickr
Jednorázové užití / Fotogalerie / Kuriózní automobilová monstra na čtyř i více kolech / Flickr
Jednorázové užití / Fotogalerie / Kuriózní automobilová monstra na čtyř i více kolech / Flickr

Obrazem: Kuriózní automobilová monstra. Před desítkami let lidem fantazie nechyběla

Automobilismus přeje lidem s kreativním myšlením. A nejde jen o konstruktéry velkých značek. Často se setkáváme i s nápaditými vozidly vyrobenými podomácku, mezi nimiž nechybí ani skutečné rarity. Vzpomeňme třeba unikátní a dodnes atraktivní sportovní vůz JK 2500, který vznikl v 50. letech minulého století v jedné garáži v Československu. Některé z následujících automobilových rarit a monster jsou ještě staršího data, což jen dokazuje, že fantazie lidem nechyběla ani před více než osmdesáti lety.

Vespa Elettrica 2019
Vespa Elettrica 2019
Vespa Elettrica 2019

Test prvního skútru Vespa, který má zpátečku. Nadchne elektrická "vosa" fanoušky?

Za značku se platí. Pravidlo platné ve světě módy stejně jako u dopravních prostředků. Vespa má zejména v Evropě silnou pozici a za italské skútry nezaměnitelných tvarů jsou její fanoušci ochotni platit o desetitisíce víc než za konkurenční stroje z Japonska. A vysokou cenu si drží i jako ojetina nebo dokonce veteránský kousek. Budou ale fanoušci stejně nekritičtí i v případě elektrické verze, která právě přichází na trh a stojí skoro 180 tisíc korun?

Vandráci Liška a Révai: Čtvrt roku na cestě je o toleranci, v krizi jsme se rozdělili
Vandráci Liška a Révai: Čtvrt roku na cestě je o toleranci, v krizi jsme se rozdělili
Vandráci Liška a Révai: Čtvrt roku na cestě je o toleranci, v krizi jsme se rozdělili

Vandráci Liška a Révai: Čtvrt roku na cestě je o toleranci, v krizi jsme se rozdělili

Dobrodružství nám na cestě spadlo z nebe, obyčejné věci, jak lidé žijí a přemýšlí, byly pro nás nejcennější, čtvrt roku společného cestování je zásah do soukromí a chce to toleranci, když přišla krize, na čtyři dny jsme se v Guatemale rozdělili, tvrdí herci Pavel Liška a Jan Révai, kteří si říkají Vandráci. Za tři měsíce projeli na motorkách společně s kameramanem Hynkem Bernardem Střední Ameriku a natočili o své cestě seriál. Teď o zážitcích přednáší po celé republice. Zažil jsem tam stav absolutního štěstí, už je to ve mně napořád, dodává Liška.

Reklama
Reklama
Reklama
Reklama