kombi

Přehled: Hledáte prostorné auto? Vybrali jsme praktická kombi od laciných po luxusní

Od Dacie po Mercedes – v našem výběru praktických kombi najdete vozy pro každý rozpočet. Hledali jsme laciné vozy do 350 tisíc korun, střední třídu do půl milionu i modely pro náročné manažery-chalupáře do milionu. Přehled dokazuje, že velikost kufru se podle investovaných peněz zásadně nemění, kdo ale hledá silné motory a bohatou výbavu, musí si řádně připlatit. Projděte si tento přehled včetně doporučení na zajímavé verze.

Praktické nejsou jen škodovky. Našli jsme 20 levných ojetých kombíků do 300 tisíc korun

Rodinnými kombíky se to v českých autobazarech jen hemží. Největší zájem je tradičně o škodovky. V ceně do 300 tisíc korun najdete ale i celou řadu dalších zajímavých aut, některé z nich i od luxusních značek. Přinášíme 20 tipů na ojetý praktický vůz včetně příkladu s najetými kilometry a cenou. Podívejte se do galerie.

Foto: Nové rodinné kombíky zdražují. Za méně než 400 tisíc korun už jich pořídíte jen osm

Nejlevnější z nich nestojí ani dvě stě tisíc korun, ale jen dalších sedm jich s cenou začíná pod čtyřmi sty tisíci korunami. Řeč je o kombících nižší střední třídy a větších, které jsou v českých poměrech považovány za rodinné. Ve fotogalerii si můžete prohlédnout patnáct aktuálně nejlevnějších.

Fiat Tipo rozšířil nabídku levných kombíků. Osmnáct se jich vejde pod půl milionu, tady jsou

Fiat uvedl na český trh model Tipo kombi. Jde o kombík rodinné velikosti, který se prodává od 329 900 korun. Stal se druhým nejlevnějším kombi ve své kategorii na českém trhu a čtvrtým bez rozdílu velikostí. Ve fotogalerii si můžete prohlédnout všech osmnáct kombíků, které se aktuálně dají pořídit za méně než půl milionu korun.

Foto: Deset nejlevnějších nových rodinných kombíků se vejde do 400 tisíc korun. Letos nezdražují

Nejlevnější nový rodinný kombík se dá pořídit za necelých 190 tisíc korun. Pokud chcete utratit čtyři sta tisíc korun, máte bohatý výběr. V úvahu bereme jako "rodinné" vozy nižší střední třídy, které s karoserií kombi začínající na délce necelých 4,5 m. Do přehledu jsme tak nezařadili menší modely typu Škody Fabia Combi. Přesto se do nejlevnější desítky škodovka dostala - větší Octavia Combi. Všech deset nejlevnějších rodinných kombi si prohlédněte v galerii.

Foto: Domovem těchto aut většinou není terén. Díky přidaným plastům se ale tváří, že ho zvládnou

Nabídka automobilů, které jsou určitými kříženci mezi rodinnými či manažerskými silničními modely a zástupci kategorie SUV, se každým rokem zvyšuje.

Renault odtajnil ceny nového kombíku Mégane. Oficiálně ho nadále označuje jako Grandtour

Základní cena nové generace oblíbeného automobilu kategorie nižší střední třída začíná na částce 369 900. Cenovky více vybavených verzí se silnějšími motory se však můžou vyšplhat až k částce téměř 700 000 Kč.

Do rajonu Superbu Combi vstupuje další hráč. Renault Talisman Grandtour umí zatáčet i zadními koly

Za praktičtější karosérii vozu spadajícího svojí velikostí do kategorie střední třída se bude připlácet třicet tisíc korun. Francouzská značka předpokládá, že přesto o ni bude větší zájem.

Tucet nejúspornějších kombíků se podle výrobce spokojí s 3,7 l nafty na 100 km. A co v praxi?

Připravili jsme fotogalerii dvanácti aktuálně nejúspornějších kombíků na českém trhu. Brali jsme v úvahu pouze auta s naftovým motorem, nikoli hybridy nebo plug-in hybridy, které částečně jezdí na elektřinu, ale kvůli vysoké ceně je o ně minimální zájem. Auta jsme vybrali podle spotřeby udávané výrobci, ale přidáváme naše zkušenosti z reálného provozu u těch vozů, které jsme testovali.

25 nejlevnějších kombíků na naftu, které nenudí. Stovku z místa zvládnou do deseti vteřin

Kombíky stále zůstávají pro většinu Čechů nejoblíbenějším typem automobilové karoserie. Dalšími požadavky tuzemských majitelů aut bývají nízká spotřeba, slušná dynamika a co nejnižší cena. Vybrali jsme 25 nových kombíků na naftu, které zvládnou zrychlení z 0 na 100 km/h za méně než 10 vteřin, a seřadili je podle ceny. Nejlevnější se dá pořídit už od 420 tisíc korun.

Volkswagen Golf Variant GTD z koncernových výkonných naftových kombíků vypadá nejrychleji. A také je

Rychlých golfů je dnes na trhu hodně. Golf Variant GTD je ale nejpraktičtější a zdaleka nejúspornější. Zjistili jsme to během redakčního týdenního testu na tuzemských vozovkách nejrůznějších kvalit.

Foto: Deset nejlevnějších nových kombíků v Česku. Ceny začínají už pod dvěma sty tisíci korunami

V galerii si můžete prohlédnout deset nejlevnějších vozů s karoserií kombi na českém trhu včetně jejich základních cen.

Prodloužené Auto roku 2016 je stvořené pro cesty na víkendy a dovolenou. První test Opelu Astra ST

Nová generace rodinného vozu Opel Astra získala před dvěma týdny titul Evropského auta roku. Ještě před oficiálním zahájením prodejů karosářské verze kombi jsme tento vůz měli možnost otestovat na mezinárodní novinářské prezentaci v Portugalsku.

Skautský oddíl koncernu VW už má tři členy. V čem se Golf Alltrack liší od terénní octavie?

Zkoušeli jsme Volkswagen Golf Alltrack, křížence kompaktního kombíku a vozu kategorie SUV. Zatím má na českém trhu pouze dva přímé konkurenty, koncernové sourozence Seat Leon X-Perience a Škodu Octavia Scout. Vyniká nad nimi odhlučněním kabiny a kvalitou materiálů, ale je o něco dražší. Při srovnání s Octavií Scout boduje mrštností a větší ochotou zatáčet, má ale o chlup menší kufr s nepříliš praktickou standardně montovanou mezipodlahou. Nad Seatem Leon X-Perience vítězí Volkswagen Golf Alltrack vnitřní prostorností, ale chybí mu levnější verze s méně výkonnými motory.

VYBER MI AUTO: Test nového kombíku Subaru Levorg

Kombi