Silnice I/67 z Karviné do Českého Těšína je nejrizikovějším místem v Česku pro cestujícího v automobilu. Mezi roky 2014 a 2016 se na každém kilometru tohoto úseku odehrála jedna nehoda s těžkým, nebo smrtelným zraněním. Vyplývá to z mapy rizikových silnic, kterou připravil autoklub ÚAMK ve spolupráci se společností AF-CITIPLAN.
V německých pravidlech silničního provozu došlo ke změnám. Přibyla některá omezení, a navíc se zvýšily pokuty a postihy za vybraná porušení. Mnohdy tak zaplatíte i desetkrát víc než doposud. Řidiči budou také postihováni ve chvíli, kdy je těžké za volantem identifikovat jejich obličej. Řidičky proto nesmění nosit burku.
Nárazová zkouška ukázala u autosedaček Recaro Optia a Jané Grand vážné bezpečnostní nedostatky, které mohou vést k vážnému úrazu nebo úmrtí dítěte. Test proběhl v laboratořích ADAC. Obě sedačky propadly při testování čelního nárazu.
Dokud nesvítí kontrolka, nic se neděje. Nová kampaň ředitelství britských dálnic Highways England upozorňuje na fakt, že lidé vyráží na cestu bez pořádné kontroly svého vozu. Vtipně ukazuje, že v letadle byste se nespolehli jen na kopnutí do pneumatik.
Přibývá právníků, kteří se na opilce za volantem specializují. Úspěšnost slibují poměrně vysokou. Ve výhodě jsou ale jen lidé, co si to mohou finančně dovolit. Záchrana řidičského průkazu vyjde minimálně na desítky tisíc korun.
Před nebezpečím používání mobilního telefonu za volantem varuje drsná kampaň policistů z Derbyshire. S lehce dostupnými streamovacími službami, které nabízí třeba Facebook nebo Periscope, totiž roste počet řidičů sdílejících video přímo během jízdy. Aby řidiče opravdu varovali, natočili policisté s herečkou velmi realistické video.
Německý magazín Autobild zveřejnil první letošní test letních pneumatik. Týkal se brzdné dráhy a rozměru 225/50 R17, který používají například lépe vybavené modely Škody Octavia a Yeti, používá jej nový Peugeot 3008 a v základu také prémiová SUV jako Audi Q5 nebo BMW X1. V testu 52 dezénů nejvíce zabodovaly prémiové značky Continental, Bridgestone a Pirelli, do postupující dvacítky nejlepších se nevešel zástupce českého Barumu, který dostal hodnocení "obstál s výhradami".
Evropská nezávislá organizace EuroNCAP letos slaví dvacet let existence. Za tu dobu jí laboratoří prošlo při bezpečnostních testech simulujících nehodu více než 1800 aut. Sestavili jsme žebříček třiadvaceti modelů, které dostaly při testu během uplynulých dvaceti let nejhorší hodnocení.
Zaměstnanci kalifornské univerzity sestavili unikátní statistiku. Zaměřili se přitom na nehody obézních řidičů a jejich fatální následky. Rozborem více než 3400 dopravních nehod došli k závěru, že čím má řidič větší nadváhu, tím roste pravděpodobnost jeho smrti při dopravní nehodě, kterou by jinak normálně vážící jedinec přežil bez následků. Když pak ze statistik vybrali nehody týkající se něžného pohlaví, zjistili, že ženy s nadváhou jsou ohroženy ještě mnohem více než obézní muži.
Mezi roky 2020 až 2025 zchátrá většina původního veřejného osvětlení v Česku, říká výkonný ředitel Svazu měst a obcí. Samosprávy by musely investovat řádově miliardy korun. které nemají. Nelze ani čerpat dotace z EU. Ministerstvo průmyslu a obchodu proto chce, aby se od příštího roku zvýšil roční rozpočet národního programu Efekt zaměřeného na úspory energií.
Batman je neporazitelný, ty ne! Buď vidět – nejezdi jak netopejr! Tyto slogany zazněly na druhém ročníku akce, jejímž cílem bylo oslovit cyklisty, aby jezdili po městě dostatečně osvětlení.
Pojišťovny spočítaly všechny dopravní nehody, u nichž platily škodu z povinného ručení.
Na čtyřech procentech silnic, které jsou ve správě Ředitelství silnic a dálnic, hrozí podle aktuální statistiky zpracované podle metodiky Evropského programu hodnocení bezpečnosti silnic EuroRap. Mapa se zpracovává vždy za tři po sobě jdoucí roky, aby se eliminovaly náhodné vlivy. Ta aktuální je tedy za roky 2013 až 2015.
Olympijského vítěze a bývalého vynikajícího profesionálního cyklistu Chrise Boardmana pořádně rozčílily záběry z britské kampaně zaměřené na bezpečnost cyklistů. Podle něj (a mnoha dalších kritiků) kampaň v podstatě říká, že si cyklisté za smrtelné nehody mohou sami.
Elektrická parkovací brzda má schopnost automobil bezpečně zastavit i z vysokých rychlostí. Kola se navíc nezablokují. Spolujezdec tak má i v kritické situaci šanci zabránit vyjetí neřízeného auta ze silnice nebo nárazu do protijedoucího vozu.
Ústavní soud ve středu vrátil na začátek případ řidiče, který při couvání na parkovišti před obchodním domem v Havířově srazil roční dítě a dostal za to podmínečný trest. Nejvyšší soud dříve řidiči vytkl, že netroubil anebo si k couvání na parkovišti nepřivolal pomocníka, který by mu třeba s praporkem ukazoval. Podle Ústavního soudu je ale něco takového v praxi nereálné, neboť na osobní auto nelze klást stejné požadavky jako například na autojeřáb.
Definitivní bilance lidí, kteří v České republice v loňském roce zahynuli při dopravních nehodách, byla nakonec vyčíslena na 738. Spočítali to experti Centra dopravního výzkumu. Do statistiky obětí zahrnují i účastníky nehod, kteří zemřeli na následky zranění do jednoho měsíce po osudné události. Číslo je to o padesát lidí vyšší než v roce 2014. Dopravní nehody v loňském roce přišly český stát na rekordní sumu - více než 58 miliard korun.
Ministr dopravy Martin Ťok chce rozšířit počet stanic technických kontrol, zatímco nyní může tuto činnost provozovat jen předem daný počet firem, od příštího roku by se měl trh úplně otevřít. Proti je Profesní komora STK, podle které se zvýší riziko korupce, ceny přitom zůstanou stejné. Chce se proto obrátit na poslance i veřejnost.
Zatímco v Evropě jsme u nových aut, které se podrobují nárazovým testům organizace EuroNCAP zvyklí na pěti, v nejhorším případě na čtyřhvězdičkové ohodnocení, jinde ve světě se stále ještě vyrábějí a prodávají vozy, nemající nárok ani na jednu hvězdu. U indických miniaut tento výsledek ani tak nepřekvapí, nepříjemným zjištěním jsou ale slabé výsledky velké části testovaných pick-upů v Americe.
Prasklina přes polovinu čelního skla, vytékající olej nebo pneumatiky ojeté tak, že jsou vidět jejich nosné vrstvy - pokud některou z těchto nebo devíti ve vyhlášce jasně vyjmenovaných vážných závad objeví policisté na vašem autě, mohou vám od konce dubna sebrat osvědčení o registraci vozidla neboli malý technický průkaz. Pokud to udělají, zároveň vám zakážou další jízdu a vy si budete muset zajistit odtah auta do servisu. Techničák dostanete zpět, až závadu necháte opravit a projdete STK. Zatím ale muži zákona novou pravomoc nevyužívají, protože se vyhlášku teprve učí.
