Vybíráme tři nejlepší auta z druhé ruky za cenu do 200 tisíc korun ve čtyřech kategoriích: městská auta, na zábavu, pro rodinu a na důchod. Zaměřujeme se na spolehlivé a snadno dostupné vozy.
Nejlevnější SUV na trhu má spoustu předností, i když bez nedostatků se také neobejde. Dává smysl pořídit si Dacii Duster jako ojetinu? Přinášíme rady, jaký motor vybrat a na co si dát pozor.
Ford Focus se vloni začal prodávat v nové generaci. Poohlížíte se však po ojetém kusu stáří několika let? Radíme, jaký kus vybrat.
Podle nedávného průzkumu, který si nechala zpracovat společnost Driveto, míří Češi nejčastěji pro ojetinu ať už do bazaru, nebo přes inzerát k soukromníkovi. Výběr mají solidní, podle statistik největší české sítě autobazarů AAA Auto letos v červenci viselo v inzerci 107 072 aut, která měla v průměru odsloužena 9,9 roku a jejich průměrná cena byla 136 000 korun. Která auta se ale v bazarech nejvíce točí? Podívejte se do galerie.
Podíl ojetých aut na českém trhu se stočeným tachometrem v prvním čtvrtletí klesl meziročně o zhruba sedm procentních bodů na 33 procent. Podíl aut se stočeným tachometrem začal klesat loni na podzim, kdy v říjnu vešla v platnost nová legislativa, díky které je možné udělit za stočení počitadla ujetých kilometrů pokutu ve výši až 500 000 korun, a navíc vozy se stočeným tachometrem neprojdou od října přes STK. Vyplývá to z údajů společnosti Cebia.
Ojeté vozy do tří let stáří čeká zdražení. Důvodem je omezení nabídky krátkodobého operativního leasingu i růst cen nových aut. Zdražení se dotkne jak benzínového, tak naftového provedení mladých ojetin, a to zejména ze segmentu nižších středních a středních vozidel, která se nejčastěji využívají v rámci operativních leasingů. Uvedla to společnost Cebia, která čtvrtletně zpracovává analýzu vývoje cen aut na českém trhu.
Dovoz ojetých osobních aut za první dva měsíce roku klesl o tři procenta na 26 669 vozů. Kolem 51 procent importovaných vozů bylo starších deseti let. Vyplývá to z údajů Svazu dovozců automobilů.
V celém Česku bylo vloni podle statistik autobazaru AAA Auto inzerováno lehce přes 900 tisíc aut k prodeji. Nového majitele jich ale podle Cebie našlo jen 765 tisíc. O jaké vozy mají Češi zájem? Jakou vyžadují výbavu? Kolik jsou ochotni zaplatit a kolik aut bylo stočených? Podívejte se do exkluzivního přehledu.
Celkem 64 procent Čechů, kteří si loni pořídili ojetý vůz, po jeho koupi zjistili nějakou závadu nebo opravu po havárii. Meziročně jejich podíl narostl o šest procentních bodů. Vyplývá to z letošního průzkumu Asociace obchodu ojetými automobily (AOOA) mezi více než tisícovkou zákazníků, kteří si v minulém roce auto z druhé ruky koupili.
Více než polovina kontrolovaných autobazarů loni při prodeji ojetých aut porušila zákon, zjistila Česká obchodní inspekce (ČOI). Nejčastěji šlo o použití nekalé obchodní praktiky. Inspektoři uložili 73 pokut celkem za zhruba dva miliony korun. ČTK o tom dnes informoval mluvčí ČOI Jiří Fröhlich.
Každý rok se v Česku registruje v průměru 150 tisíc ojetých aut. Podle statistik Svazu dovozců automobilů to vloni bylo 177 tisíc, od roku 2014 tak prodeje stabilně rostou. Lidé nakupují vozy buď v autobazarech, najímají si firmy, které jim koupi auta zprostředkují, anebo se spoléhají na soukromou inzerci. V tak ohromném počtu inzerátů se občas najdou i podvodníci, kteří se snaží nekalým způsobem vylákat z důvěřivých zájemců peníze. Poradíme, jak je poznat.
Nabídka zánovních ojetých aut loni vzrostla o pětinu na 101 000 vozů. Za růstem mimo jiné stojí příliv vozidel z ukončených operativních leasingů.
Osobní dodávka je pro mnohé rodiny představou ideálního auta. Je totiž maximálně univerzální a dá se v ní pohodlně cestovat. Jenže nové modely stojí od milionu výš. Radíme, po čem se poohlédnout mezi ojetinami a přidáváme servisní tipy, díky kterým můžete i ušetřit na servisu.
U ojetého Superbu, který se vyráběl v letech 2008 až 2015, je nejlepší hledat v bazarech nebo inzerátech dieselové modely z posledních let výroby. V takovém případě jde totiž o nejlepší recept na dobrou koupi.
Jaguar je značka, která skýtá pestrý výběr klasických aut a youngtimerů. Nabídka na trhu je vcelku široká, z čeho vybírat je i doma v Česku, což se třeba o autech italských značek říct nedá. Přitom jsou Jaguary pro mnohé zákazníky přece jen o něco atraktivnější než srovnatelné modely Mercedesu nebo BMW. Připravili jsme pro vás stručný návod pro základní orientaci mezi jednotlivými modely, který vám může usnadnit počáteční fáze úvah a výběru.
Prohlédněte si galerii Škody Felicia.
Dvě prémiová auta, která jako nová stála vysoko nad milion, dnes seženete vzhledem k původním cenám za pakatel. Dají se pořídit i za částky od sto tisíc korun, nabídnou však komfort a styl, který jejich hodnotu vysoce převyšuje.
Škoda Octavia první generace nesmí chybět snad v žádném českém autobazaru. Aby také ne, po zachovalých kouscích s motorem 1.9 TDI se podle většiny prodejců zapráší rychleji, než byste řekli Mladá Boleslav. Jejich ceny se ale většinou pohybují do 100 tisíc korun. V chrudimském autobazaru AMC však stojí jedna černá benzinová, která stojí 1,2 milionu. Jak to?
Uvažujete o koupi ojeté Octavie? Přinášíme rady, jakou verzi koupit a jaké se naopak vyhnout. Také máme podrobnosti o tom, jak auto správně servisovat.
Autobazar Andy auta chce zákazníkům usnadnit hledání té pravé ojetiny a začal nabízet možnost prohlédnout si vyhlédnutý vůz na dálku pomocí videokonference. Má to vůbec smysl, nebo chce táborská firma jen zaujmout?
