Stropnický létá vrtulníky a speciály. Sliboval něco jiného

Ministr obrany Martin Stropnický

Ministr obrany Martin Stropnický • Zdroj: CTK

Pavel Otto

Čtěte e15 v Googlu přednostně

Nastavte si e15 jako preferovaný zdroj a naše články uvidíte ve vyhledávání výš.

Preferujte nás Sledujte nás
Zřejmě proto, aby nevypadal jako papaláš, trval ministr obrany Martin Stropnický (ANO) na tom, že bude cestovat především komerčními linkami. A služeb vládní letky, tedy dopravního letectva české armády, prý využije pouze výjimečně. Stropnický to řekl před nástupem do funkce a znovu minulý měsíc. Jeho plán však nevychází. Létá i po Česku a i tady jej dopravuje armádní vrtulník.

„Před každou cestou si provádíme kalkulaci, jaký způsob je výhodnější,“ tvrdí šéf rezortu. Skutečnost je taková, že za půl roku v čele ministerstva cestoval běžnou linkou zatím jen jednou, konkrétně na únorové zasedání ministrů obrany EU v Aténách. Jinak dal přednost vojenským strojům.

„Ministr obrany dosud využil armádní speciál v šestnácti případech. U zahraničních cest šlo většinou o menší letouny Jak-40 nebo L-410. Větším Airbusem A-319 vojsko dopravilo delegaci do vzdálených destinací jako USA, Mali nebo Afghánistán,“ vypočítal Petr Medek z tiskového oddělení rezortu. Podle něj by v případě Spojených států komerční linka nepředstavovala finanční úsporu, protože delegace byla příliš velká. „A u letu do Afghánistánu a Mali tato alternativa ani nebyla možná,“ dodal.

Méně pochopitelné je Stropnického cestování helikoptérou. Tou letěl například do Brna na zasedání Asociace obranného a bezpečnostního průmyslu ČR nebo na vyřazení absolventů Univerzity obrany. A použil ho také při návštěvě útvarů v Prostějově a dokonce i v Bechyni, kam je to z Prahy po silnici 120 kilometrů. „Let vrtulníku využil ministr obrany z časových důvodů, kdy bylo nutné sladit jeho program s programem dalších funkcionářů. Mimo republiku se ministr dopravil vrtulníkem pouze jednou v rámci delegace předsedy vlády, která se zúčastnila otevření závodu České zbrojovky Uherský Brod ve slovenských Novákách,“ vysvětlil Medek.

Stropnického předchůdci Alexandr Vondra (ODS) a Vlastmil Picek (nestraník) létali armádními speciály zhruba stejně často, třeba u Vondry to za prvních šest měsíců ve funkci byly dvě desítky cest. Žádný z nich však nesliboval, že bude upřednostňovat běžné linky.

Ministerstvo chce třetí airbus
Podobně jako s využívání armádních speciálů je to i s pořízením třetího stroje A-319 Airbus. Zatímco před půl rokem ho současný ministr obrany považoval za zbytečný, teď změnil názor. S pořízením dalšího letounu přitom počítala předchozí Rusnokovou vládou schválená koncepce rezortu obrany. S nákupem se ale kvůli nedostatku peněz počítá nejdříve za pět let.

Pavel Otto: Každému jiným metrem

Volby 2026

V roce 2026 v Česku proběhly komunální a senátní volby. Přinášíme kompletní výsledkový servis a přehled povolebního dění. Zjistěte, kdo ovládl radnice v Praze i dalších velkých městech a kdo získal křeslo v Senátu. K dispozici jsou také interaktivní mapy výsledků pro jednotlivé obce a obvody i detailní vysvětlení toho, jak fungují obecní zastupitelstva.

Volba starosty a primátora

Voličský průkaz

Volební komise

Komunální volby v Praze

Kandidáti na primátora Prahy

Kde volit podle adresy

Otevírací doba volebních místností

Výsledky komunálních voleb

Výsledky 1. kola voleb do Senátu

MAPA senátních voleb

Výsledky 2. kola voleb do Senátu