


Správa železnic vymění vadné výhybky, testy potvrdily povrchové vady
Kontrola prokázala vady, dojde proto k postupné výměně. Nejde však o tak závažné vady, bezpečnost provozu neohrožují.



Kontrola prokázala vady, dojde proto k postupné výměně. Nejde však o tak závažné vady, bezpečnost provozu neohrožují.



Na železničním přejezdu v Letohradu na Orlickoústecku se dnes ráno střetl vlak s osobním autem. Ve voze zemřel čtyřiasedmdesátiletý muž a o rok mladší žena. Provoz na trati je zastaven. ČTK to řekli policejní mluvčí Lenka Vilímková a mluvčí Českých drah Petr Šťáhlávský. "Vlaky nejezdí směrem na Lichkov a Jablonné nad Orlicí. Nahrazují je autobusy. Záchranné práce potrvají zhruba do 9:00," řekl Šťáhlavský.



Železniční dopravu mezi Karlštejnem a Berounem zkomplikovala v úterý ráno kuriózní nehoda. Beran, který spadl ze skály, poškodil trakční vedení a zastavil provoz na frekventované trati. Nyní už vlaky jezdí po jedné ze dvou kolejí, nabírají ale zpoždění, řekl před 10:00 mluvčí Správy železniční dopravní cesty Marek Illiaš. O osudu zvířete neměl informace. "Každopádně proti beranům nejsme pojištěni," dodal. Podle webu Českých drah by omezení provozu mělo skončit hodinu před polednem.



Městský soud v Praze začal projednávat případ, ve kterém je trojice anarchistů obžalována z plánování teroristického útoku, další dvě ženy policie podezřívá, že plánu nezabránily. V případě prokázání viny může soud rozdat i výjimečné tresty. První den soudu s pěticí anarchistů jsme sledovali v online zpravodajství.



Na plzeňském hlavním nádraží hořel v pondělí v poledne jeden z vozů vlakové soupravy pendolino. "Šlo o požár stojící soupravy vinou zahoření v klimatizaci," uvedl velící důstojník krajských hasičů Jaroslav Hrdlička. Nikdo se během nehody nezranil. Škodu odhadly České dráhy na půl milionu korun. Kvůli zásahu hasičů se musela v celé stanici vypnout elektřina a vlaky nabraly zpoždění v řádu desítek minut.



Ministr dopravy Dan Ťok nechá od prosince jezdit mezi Mostem a Plzní motorové rychlíky společnosti GW Train Regio, kterým bude na provoz doplácet jako dosud Českým drahám. Zakázku dá nakonec bez soutěže, ačkoliv společnost původně vyhrála tendr. Přímé zadání je Ťokovým záložním plánem pro případ, který skutečně nastal: na soutěž si stěžovaly České dráhy; úřad na ochranu trhu jim dal za pravdu a tendr nakonec zrušil. Společnost GW Train Regio ve zrušené soutěži nabídla, že bude jezdit za 75 korun na kilometr, nabídka státního dopravce ČD byla o 13 korun vyšší.



Na trati mezi Havlíčkovým Brodem a Veselím nad Lužnicí se v sobotu před polednem srazil automobil s osobním vlakem. Řidička osobního auta je bez zranění, ale v šoku. V úseku mezi Jarošovem nad Nežárkou a Jindřichovým Hradcem jsou vlaky nahrazeny autobusy, náhradní doprava bude jezdit minimálně do 16:30. "Řidička neutrpěla žádnou fyzickou újmu. Byla převezena v psychickém šoku do jindřichohradecké nemocnice. Měla obrovské štěstí," uvedla tisková mluvčí jihočeské záchranné služby Petra Kafková.



Podle výrobce nově instalovaných výhybek, na kterých tento týden Správa železniční dopravní cesty objevila trhliny, se jedná pouze o povrchové vady. Nemají vliv na bezpečnost provozu ani nejsou na závadu při používání výhybek. Správa momentálně provádí další analýzy.



V současnosti probíhá kontrola všech dílů ze šarže, odkud vadné výhybky pocházely. Některé již byly vyměněny, další budou v nejbližších dnech.



Policisté vyšetřují okolnosti, za kterých v neděli po pádu z jedoucího vlaku zemřelo tříleté děvče. Dívka, která vypadla z rychlíku nedaleko obce Hlušovice, zemřela na místě, záchranáři jí už nedokázali pomoci. Případ, kdy dítě vypadlo z jedoucího vlaku, se stal před deseti lety jen pár kilometrů od místa tragédie. Tehdy zemřel pětiletý chlapec.



Před třemi týdny skončil Roman Šigut po deseti letech ve funkci generálního inspektora Drážní inspekce. Za vyšetřování nehody ve Studénce, při které se přesně před rokem srazilo Pendolino s polským kamionem, ještě měl zodpovědnost. Šigut se diví, že po tragické nehodě není dosud přejezd zabezpečen o nic lépe než před rokem. „Proč trvá zavedení bezpečnostních opatření, která jsme navrhovali, ve Studénce tak dlouho, moc nechápu. Norma to zařízení zná, jeho spuštění by neměl být takový problém,“ říká.



Raketové vlaky Moloděc se na kolejích tehdejšího Sovětského svazu objevily poprvé v polovině 80. let. Staženy z výzbroje ruské armády byly v roce 2005 - v rámci dohody o snížení počtu strategických zbraní START II. Teď se Moskva k tomuto projektu vrací. První zkoušky železničních raketových komplexů by se měly uskutečnit koncem letošního roku.



Kromě 23 potvrzených obětí se čtyři lidé zatím pohřešují. Zhruba pět desítek lidí utrpělo zranění, někteří z nich jsou stále v kritickém stavu. Na místní regionální trati neexistuje automatické varování strojvůdců. Informovat jednu soupravu o tom, že se blízko nachází jiný vlak, tak musí výpravčí telefonem. Vyšetřování zatím nevyloučilo ani technickou závadu. Nalezena dosud byla pouze jedna černá skříňka.



Na železniční trati na jihu Itálie mezi městy Ruvo di Puglia a Corato do sebe čelně narazily dva vlaky. Každý den přitom na této lince projede kolem 200 vlaků. Při nehodě zemřelo nejméně 20 lidí a desítky dalších byly zraněny. Zařadila se tak mezi nejhorší železniční neštěstí v Evropě za uplynulých 10 let.



V jihoitalské Apulii se v úterý krátce před polednem srazily vlaky. Podle informací italské agentury ANSA zemřelo nejméně 25 cestujících. Regionální nemocnice přijaly 50 zraněných, z nichž stav pěti je kritický. Neštěstí se stalo na regionální trati mezi městy Ruvo di Puglia a Corato. Linkou podle listu La Repubblica cestuje obvykle mnoho lidí. Každý z vlaků měl čtyři vagony. Na místě jsou sanitky a hasiči. Záchranné služby se snaží vysvobodit cestující z poničených vagónů. České ministerstvo zahraničí nemá žádné informace, že by mezi mrtvými byli také Češi.



Nedaleko stanice Rotava na Sokolovsku se v neděli ráno v nízké rychlosti čelně srazily dva osobní vlaky. Ve vlacích cestovalo 15 lidí včetně strojvedoucích. Zraněno bylo šest lidí, záchranáři je sanitkami převezli do nemocnice. Pravděpodobnou příčinou nehody je chyba strojvedoucího. Nehoda se stala na trati, kterou provozuje soukromý dopravce GW Train Regio. Doprava po trati mezi Sokolovem a Kraslicemi byla obnovena po zhruba sedmi hodinách.



Střet vlaku s osobním autem na přejezdu v blízkosti vlakové zastávky Karlovice-Sedmihorky zastavil v pondělí vpodvečer na více než na dvě hodiny provoz na železniční trati mezi Rovenskem pod Troskami a Turnovem. Řidička i spolujezdec byli se zraněními transportováni do nemocnice, na místě zasahovaly tři jednotky hasičů. Nehoda se stala po 18:00. "Než vlak úplně zastavil, tlačil před sebou osobní automobil zhruba 80 metrů. Původně měli hasiči informaci, že jsou uvnitř auta zaklíněné dvě osoby, v době jejich příjezdu již byla řidička i spolujezdec venku," uvedla mluvčí hasičů Libereckého kraje Zdenka Štrauchová. Podle ní hasiči pomohli s transportem zraněných do vrtulníku a sanitního vozu.



Od pátku zemřelo při nehodách na českých silnicích 11 lidí. První prázdninový víkend si vyžádal o jednu oběť méně než loni, vyplývá z předběžných policejních statistik. Poslední nehoda se stala v neděli v Jablonném v Podještědí, kde zemřel po střetu s autem cyklista. Nejtragičtějším dnem víkendu byl pátek, kdy při nehodách zemřelo šest lidí. U Bakova nad Jizerou na Mladoboleslavsku zemřel v pátek ráno řidič po nárazu vozu do stromu. V sobotu zemřeli na silnicích dva lidé, v neděli tři - dva na Náchodsku, nehoda se také stala na železničním přejezdu na trati z Jaroměře do České Skalice. Vlak s autem se srazil i na Vysočině a ve středních Čechách, obě nehody se obešly bez zranění.



Na železničním přejezdu u Kostelce nad Jihlavou se dopoledne srazil vlak s automobilem. Při nehodě nebyl nikdo zraněn. Havárie ale přerušila provoz na trati mezi Kostelcem nad Jihlavou a Batelovem. Řekl to mluvčí Správy železniční a dopravní cesty Marek Illiaš. Od rána jde už o třetí kolizi auta s vlakem. Dva lidé zemřeli v autě, které se střetlo s rychlíkem na Náchodsku na trati z Jaroměře do České Skalice na nechráněném železničním přejezdu bez závor. Zatím poslední nehoda u Kostelce nad Jihlavou se stala po 10:00. Podle odhadů bude trať mimo provoz do 13:00. Dopravu cestujících zajišťují náhradní autobusové spoje.



Dva lidé zemřeli v neděli ráno po srážce rychlíku s osobním automobilem na trati z Jaroměře do České Skalice na nechráněném železničním přejezdu bez závor, provoz je přerušen. Uvedla to mluvčí krajské policie Ivana Ježková. Havárie se stala kolem 8:30. České dráhy zajistily provoz náhradní autobusovou dopravu.