Osobní vlak ráno v Opavě srazil a usmrtil muže. V místě nehody téměř tři hodiny nejezdily vlaky, uvedl mluvčí Drážní inspekce Martin Drápal. České dráhy podle svého webu na trasu vyslaly náhradní autobusy. Vlak jedoucí z Opavy do Ostravy muže narozeného v roce 1972 srazil kolem 3:15 mezi stanicemi Opava východ a Opava Komárov. "Osoba byla na místě usmrcena," uvedl mluvčí. Doprava na trati byla obnovena v 6:00.
U Chrástu na Plzeňsku se dnes odpoledne střetlo na nechráněném přejezdu osobní auto s vlakem. Řidič vozu vyvázl bez zranění, řekla krajská policejní mluvčí Hana Kroftová. Doprava na trati byla dočasně nahrazena autobusy. "Řidič ve věku 52 let na nechráněném přejezdu bez světelné signalizace v chatové oblasti najel do dráhy vlaku. Ten osobní auto odhodil. Na autě vznikla škoda 10 000, na vlaku 200 000 korun," uvedla Kroftová. Železniční trať bude uzavřena podle odhadu Českých drah do 19:00.
Útočník, který ve vlaku na východě Švýcarska zaútočil na cestující zapálenou hořlavou tekutinou a nožem, v nemocnici zemřel a policie tak stále nezná jeho motiv. Nepovažuje ale za pravděpodobné, že by šlo o teroristický čin. Kromě šestileté dívky utrpěli popáleniny či řezné rány 17letý mladík, 50letý muž a tři ženy; jedna z nich v nemocnici také zemřela. Sedmadvacetiletý Švýcar založil oheň ve vlakové soupravě u nádraží v Salez poblíž hranic s Lichtenštejnskem. Použil k tomu zatím blíže neupřesněnou hořlavinu a cestující také napadl nožem.
Polský kamion vjel v pátek na železniční přejezd, kde svítilo výstražné zařízení, před ním se zavřely závory. Řidič závory prorazil a střetu s vlakem se tak vyhnul, nikdo se nezranil, škoda vznikla pouze na zlomené závoře. Alkohol v krvi řidič neměl. Policie případ vyšetřuje jako přestupek. Než byla celá událost vyšetřena projížděly vlaky místem sníženou rychlostí a auta musela využít objízdnou trasu.
V posledních šesti letech investoval státní dopravce do modernizace vozidel přes 31 miliard korun. Třetina vozů je v současnosti vybavena klimatizací, zhruba polovina vlaků má nový systém uzavřených WC. Částky na modernizaci v jednotlivých letech s výjimkou roku 2012 ovšem postupně klesají.
Ukrajinská tajná služba SBU v pondělí oznámila, že zadržela pětici mužů, kteří připravovali bombové útoky na železniční tratě v okolí Lvova. Po těch jezdí i vlaky na Slovensko a do Česka. Některá média tuto akci dávají do souvislosti s víkendovým pokusem o atentát na jednoho z vůdců proruských separatistů Igora Plotnického na opačném konci Ukrajiny. "Při speciální operaci agenti dopadli a zatkli pět členů teroristické skupiny, kteří plánovali současně vyhodit do povětří tři různé tratě," uvedla SBU. Ta při operaci zabavila množství zbraní, včetně automatických pušek, pancéřovek, více než pět kilogramů výbušnin a také roznětky. O zatčených SBU neuvedla žádné podrobnosti.
Koleje v severoindické provincii Uttarpradéš se staly hřištěm, na kterém dospívající děti předvádějí životu nebezpečné kousky. Na záběrech sedm chlapců čeká na mostě, než se přiřítí vlak, a skočí těsně předtím, než by je souprava zasáhla. Tato "zábava" není v zemi nijak neobvyklá. Podle agentury Reuters mnoho lidí při předvádění nebezpečného kousku zakopne a zaplatí za to životem.
Islamističtí vrahové z německých měst Ansbach a Würzburg se zřejmě radili se členy takzvaného Islámského státu v Saúdské Arábii. Informoval o tom v pátek web týdeníku Der Spiegel. Podle agentury DPA vyšetřovatelé zatím jen potvrdili, že oba muži krátce před útoky patrně obdrželi pokyny z Blízkého východu.
Kontrola prokázala vady, dojde proto k postupné výměně. Nejde však o tak závažné vady, bezpečnost provozu neohrožují.
Na železničním přejezdu v Letohradu na Orlickoústecku se dnes ráno střetl vlak s osobním autem. Ve voze zemřel čtyřiasedmdesátiletý muž a o rok mladší žena. Provoz na trati je zastaven. ČTK to řekli policejní mluvčí Lenka Vilímková a mluvčí Českých drah Petr Šťáhlávský. "Vlaky nejezdí směrem na Lichkov a Jablonné nad Orlicí. Nahrazují je autobusy. Záchranné práce potrvají zhruba do 9:00," řekl Šťáhlavský.
Železniční dopravu mezi Karlštejnem a Berounem zkomplikovala v úterý ráno kuriózní nehoda. Beran, který spadl ze skály, poškodil trakční vedení a zastavil provoz na frekventované trati. Nyní už vlaky jezdí po jedné ze dvou kolejí, nabírají ale zpoždění, řekl před 10:00 mluvčí Správy železniční dopravní cesty Marek Illiaš. O osudu zvířete neměl informace. "Každopádně proti beranům nejsme pojištěni," dodal. Podle webu Českých drah by omezení provozu mělo skončit hodinu před polednem.
Městský soud v Praze začal projednávat případ, ve kterém je trojice anarchistů obžalována z plánování teroristického útoku, další dvě ženy policie podezřívá, že plánu nezabránily. V případě prokázání viny může soud rozdat i výjimečné tresty. První den soudu s pěticí anarchistů jsme sledovali v online zpravodajství.
Na plzeňském hlavním nádraží hořel v pondělí v poledne jeden z vozů vlakové soupravy pendolino. "Šlo o požár stojící soupravy vinou zahoření v klimatizaci," uvedl velící důstojník krajských hasičů Jaroslav Hrdlička. Nikdo se během nehody nezranil. Škodu odhadly České dráhy na půl milionu korun. Kvůli zásahu hasičů se musela v celé stanici vypnout elektřina a vlaky nabraly zpoždění v řádu desítek minut.
Ministr dopravy Dan Ťok nechá od prosince jezdit mezi Mostem a Plzní motorové rychlíky společnosti GW Train Regio, kterým bude na provoz doplácet jako dosud Českým drahám. Zakázku dá nakonec bez soutěže, ačkoliv společnost původně vyhrála tendr. Přímé zadání je Ťokovým záložním plánem pro případ, který skutečně nastal: na soutěž si stěžovaly České dráhy; úřad na ochranu trhu jim dal za pravdu a tendr nakonec zrušil. Společnost GW Train Regio ve zrušené soutěži nabídla, že bude jezdit za 75 korun na kilometr, nabídka státního dopravce ČD byla o 13 korun vyšší.
Na trati mezi Havlíčkovým Brodem a Veselím nad Lužnicí se v sobotu před polednem srazil automobil s osobním vlakem. Řidička osobního auta je bez zranění, ale v šoku. V úseku mezi Jarošovem nad Nežárkou a Jindřichovým Hradcem jsou vlaky nahrazeny autobusy, náhradní doprava bude jezdit minimálně do 16:30. "Řidička neutrpěla žádnou fyzickou újmu. Byla převezena v psychickém šoku do jindřichohradecké nemocnice. Měla obrovské štěstí," uvedla tisková mluvčí jihočeské záchranné služby Petra Kafková.
Podle výrobce nově instalovaných výhybek, na kterých tento týden Správa železniční dopravní cesty objevila trhliny, se jedná pouze o povrchové vady. Nemají vliv na bezpečnost provozu ani nejsou na závadu při používání výhybek. Správa momentálně provádí další analýzy.
V současnosti probíhá kontrola všech dílů ze šarže, odkud vadné výhybky pocházely. Některé již byly vyměněny, další budou v nejbližších dnech.
Policisté vyšetřují okolnosti, za kterých v neděli po pádu z jedoucího vlaku zemřelo tříleté děvče. Dívka, která vypadla z rychlíku nedaleko obce Hlušovice, zemřela na místě, záchranáři jí už nedokázali pomoci. Případ, kdy dítě vypadlo z jedoucího vlaku, se stal před deseti lety jen pár kilometrů od místa tragédie. Tehdy zemřel pětiletý chlapec.
Před třemi týdny skončil Roman Šigut po deseti letech ve funkci generálního inspektora Drážní inspekce. Za vyšetřování nehody ve Studénce, při které se přesně před rokem srazilo Pendolino s polským kamionem, ještě měl zodpovědnost. Šigut se diví, že po tragické nehodě není dosud přejezd zabezpečen o nic lépe než před rokem. „Proč trvá zavedení bezpečnostních opatření, která jsme navrhovali, ve Studénce tak dlouho, moc nechápu. Norma to zařízení zná, jeho spuštění by neměl být takový problém,“ říká.
Raketové vlaky Moloděc se na kolejích tehdejšího Sovětského svazu objevily poprvé v polovině 80. let. Staženy z výzbroje ruské armády byly v roce 2005 - v rámci dohody o snížení počtu strategických zbraní START II. Teď se Moskva k tomuto projektu vrací. První zkoušky železničních raketových komplexů by se měly uskutečnit koncem letošního roku.
