Veterán amerického námořnictva z druhé světové války, který cestoval do Francie na oslavy 80. výročí vylodění v Normandii, po cestě zemřel. Ve čtvrtek o tom informoval server BBC News s odkazem na neziskovou organizaci pro přepravu veteránů Honor Flight.
Ještě před chvílí pršelo a spousta účastníků váhala, jestli vůbec přijet. Nakonec se ale počasí dopoledne umoudřilo a nad zámkem v Kravařích na Opavsku dokonce vysvitlo slunce. Minulou sobotu se tam už po dvaadvacáté sjelo několik desítek aut a motorek na start nejvýznamnější veteránské akce v celém regionu. Jako pokaždé bylo opět na co koukat.
Concorzo d'Eleganza Villa d'Este je nejstarší přehlídkou vzácných vozů na světě, vždyť se koná už od roku 1929. A jednoznačně je jednou z nejprestižnějších. Letos se vedle unikátních historických vozů dostavila také auta, která měli fanoušci rychlých kol před třiceti lety na plakátech svých pokojíčků. Třeba Lamborghini Countach, Miura i Diablo, ale také McLaren F1.
Kdo by neznal Škodu 1000 MB, letos šedesátiletou dámu. Bez urážky jednoduchou, dobře ovladatelnou a k tomu navíc pohlednou. Ideální kombinace pro toho, kdo si chce udělat radost a zároveň si nechce moc komplikovat život. Vítejte u prvního dílu seriálu Aktuálně.cz Můj první veterán.
Hřbitov Tater z pražské Libně se přestěhoval. Na novém místě je teď daleko víc prostoru na schraňování dílů a především na samotné renovace kopřivnických aut. Byli jsme se na místě podívat.
Zatímco někteří řidiči ke své spokojenosti potřebují nový model auta každé dva roky, jiní jsou nejšťastnější, když se mohou projet v takovém, které si pamatují z dětství. Těm druhým však hrozí reálné nebezpečí, že jednoho dne svým nostalgickým touhám podlehnou. Jak v takovém případě postupovat a na co si dát pozor?
Škoda tradičně vyslala kolonu aut ze svého mladoboleslavského muzea na rallye historiků. Letošní setinový závod 7 Castles Trial byl pořádně mokrý a ledový. O to víc redakci těší, že se tentokrát za volantem 1100 MBX neumístila tak zle a v samostatném hodnocení aut se slepicí ve znaku byla druhá.
O víkendu se vyplatí vyrazit do Sosnové na druhý ročník události Sosnová Classic. Svátek historických aut, motocyklů a sidecarů láká na řadu raritních strojů a slavné závodníky. Projedou se tu krásné historické unikáty značek Bugatti, Maserati. Talbot Lago, Mercedes-Benz, Walter, Tatra a další. A padesáté výročí tu kroužením po trati oslaví "české Porsche" či "Porsche Východu", Škoda 200 RS.
Aukce automobilových a motocyklových veteránů a také automobilií v rámci výstavy Automobilové klenoty potěšila ty, kteří dražili. Dostali se tak ke strojům za zajímavé ceny.
Už tuto sobotu v půl osmé ráno odstartuje vytrvalostní závod veteránů Oldtimer Express od budovy Národního technického muzea v Praze, posádky ve svých historických vozech letos míří do Atén. Diváci se vedle přehlídky krásných strojů mohou těšit i na setkání s hvězdami ankety Zlatý volant a mohou soutěžit také o hodnotné ceny.
Na výstavě veteránů Automobilové klenoty, která se koná v prostorách areálu Golf Hostivař, se předvádí zhruba padesát krásných a velmi vzácných historických strojů. Letos poprvé se akce rozprostřela na velkém, osmnáctijamkovém hřišti a součástí je také aukce veteránů.
Slušně zachovalá Škoda 125 L, tedy poslední rodinná škodovka se spalovacím motorem vzadu a pohonem zadních kol, kterou automobilka vyráběla do roku 1990, se v inzerci objevuje za ceny zhruba od 40 do 90 tisíc korun. Jednu takovou získá šťastlivec za vstupenku na auto-moto burzu spojenou s aukcí veteránů Retro Garáž.
Výstava Automobilové klenoty je aktuálně zřejmě nejprestižnějším veteránistickým svátkem v Česku. V sobotu 27. dubna se bude konat čtvrtý ročník. Vedle nádherných nablýskaných veteránů vystavovaných v prostředí golfového hřiště si budou moci návštěvníci prohlédnout také venkovní galerii. A poprvé se tu budou vzácné veterány i dražit.
Vychází encyklopedicky, a přitom čtivě zpracovaná kniha o historii značky Jawa. Věnuje se nejenom tolik oblíbeným poválečným motocyklům, ale i těm předválečným, o kterých nejsou informace tak snadno dostupné.
Veterány vyjedou v květnu z Prahy do Olympie. Záminkou je to, že míří pro vlastní olympijský oheň, tou hlavní motivací je ale užít si jedinečný vytrvalostní závod v historickém autě na trase dlouhé téměř 2500 kilometrů. Vedle různých vzácných Mercedesů, BMW, Porsche, Jaguarů a také celkem čtyř Tater jede VW bus T1 a blankytně modrý Trabant.
Na přehlídce veteránů Automobilové klenoty se letos v dubnu bude vůbec poprvé konat také aukce. Přilákat pozornost mají sice oblíbené stroje jako Tatra 603, Škoda 100, Jawy 50/550, 350 OHV i 500 OHC, nejhodnotnějšími automobily jsou však stroje z 20. a 30. let, které se v Česku ještě nikdy nedražily.
Národní technické muzeum oživilo po padesáti letech vzácnou Tatru 77a, kterou si kdysi koupili dva papírenští magnáti.
Mnoho let nadšeně sbíral československé motorky, rukama mu prošly desítky strojů. Teď se rozhodl sbírky kompletně zbavit. "Veteranismus je jako alkoholismus, je to virus a já se chci vyléčit," říká s nadsázkou Michal Polák. Prakticky všechny své motorky tak prodá v letošní aukci na akci Retro Garáž. Prvních devět strojů na jaře, zbytek na podzim.
Jen jediná věc dokázala alespoň trochu vylepšit dojem z letošního jinak velmi smutného ženevského autosalonu. Nedostatek automobilek se pořadatelé rozhodli nahradit přehlídkou veteránů ke stému výročí mezinárodního autosalonu. A bylo to rozhodnutí navýsost podařené, jak se ostatně můžete přesvědčit v galerii.
Naprosto jedinečnou šedesátiletou Pragu V3S mají dobrovolní hasiči v Jankovicích. Tato unikátní cisterna prošla kompletní rekonstrukcí podvozku a dostala novou nástavbu. Aby na finančně náročný projekt hasiči sehnali dost peněz, museli i sbírat železo. Jako pozornost tamní hasiči rozdávali lahve slivovice. Autu neřeknou jinak než Miloš.
