Nepřeje si být jmenován a tají i přesné místo. Bývalý dealer vozů značky Škoda v Nizozemsku má v garáži pod nánosem harampádí a prachu ukryté desítky aut včetně sedmi modelů Škoda 110 R. Jednou by ze sbírky mohlo vzniknout muzeum.
V Krásné Lípě, Varnsdorfu, Rumburku i Šluknově vědí, kdy přijedou. Malí i velcí se sbíhají, aby nezmeškali příjezd kolony parníků na dvou kolech. Většina je obsazená jen řidičem, ale jsou tu i páry, a dokonce celá čtyřčlenná rodina. Náměstí zaplňuje rachot jednoválců připomínající kulometnou palbu i nefiltrovaný odér namodralého kouře. Motorky Böhmerland-Čechie servírují staré časy všem smyslům.
Italská perla, která si nezaslouží, aby se na ni zapomnělo. Připomeňte si značku Autobianchi, která by letos oslavila 65 let od svého vzniku.
Ettore Bugatti o nich prohlašoval, že jsou to nejrychlejší náklaďáky na světě. Ve dvacátých letech by se daly jen stěží hledat úspěšnější závodní auta než legendární Bentley, které dominovaly v Le Mans. Kompresorem přeplňovaný čtyřapůllitr byl nejrychlejším autem své doby. Bentley teď movitým zájemcům postaví 12 zbrusu nových, ale dokonale věrných.
Pokud budete v české i československé historii hledat nejkrásnější automobil, jen máloco překoná Škodu 110 R. Kupé odvozené od běžného sedanu 100/110 si letos připomíná padesát let od začátku výroby a naopak 40 let od jejího konce. První kousky vyjely z Kvasin v srpnu 1970 a i půl století po premiéře má "erko" auru něčeho výjimečného. Jedním jsme se svezli.
Legendární kloubový autobus Ikarus 280 odvozil generace školáků, obyvatel sídlišť i revizorů. Těm nejmladším, kteří jej v dospělosti ještě zažili v běžném provozu, už bylo čtyřicet, odkaz populární i proklínané maďarské harmoniky však rezonuje stále zvučně při každém shledání s ní. Projeli jsme se se strojem, které sbírá Milan Jiroš a kvůli hledání dílů na legendární harmoniku se učí i maďarsky.
Koupě nového auta je v podstatě ztrátová záležitost. Jakmile se vám jednou otočí kola poté, co jste si auto přebrali u prodejce, můžete rovnou odepsat minimálně 20 % jeho hodnoty. Na trhu ojetin je situace trochu jiná, auta také ztrácejí hodnotu, jen ne tak rychle, nebo alespoň tato suma nebývá tak extrémní.
Stoletý veterán britské armády Tom Moore, který se stal národním hrdinou díky rekordní charitativní akci, bude povýšen do rytířského stavu. S jeho jménem se bude po zvláštní nominaci ze strany premiéra Borise Johnsona pojit titul Sir, píše agentura Reuters.
Při květnovém povstání proti německým okupantům v květnu 1945 padlo podle výzkumů posledních let 2936 lidí. Minimálně. Podle historika Jiřího Plachého to bylo na evropském válčišti mezi 5. a 9. květnem 1945, tedy v posledních dnech války, zdaleka nejvíce.
Unikátní sbírka více než 150 aut stojí v prostorách outletového centra nedaleko pražského letiště. Vydejte se na prohlídku Engine galerie Radka Pokorného, který Aktuálně.cz popsal příběh jejího vzniku.
Sedmdesátiletá Tatra 600, ikonický Tatraplan s cx 0,33, je československou klasikou, a to navzdory puncu estébáky oblíbeného zatýkacího vozidla. Šestimístný sedan s dvoulitrovým vzduchem chlazeným boxerem v zádi, excelující na dálnicích i v alpských krpálech, mohl navíc patřit k prvním osobním dieselům na světě. Zůstalo však jen u prototypů.
Veterán z druhé světové války Ermando Piveta se ve věku 99 let stal doposud nejstarším Brazilcem, který se zotavil z nemoci covid-19. Pozitivní test na koronavir měl bývalý podporučík, který bojoval v Africe, před dvěma týdny, dva dny strávil na JIP kvůli zápalu plic, ale nepotřeboval ventilátor. Podle jeho lékaře mu život v armádě zajistil dobrou fyzičku, navíc v jeho rodině se dědí dlouhověkost.
Německý konstruktér s anglickým rodištěm a kultivovaností byl nejen talentovaným technikem, ale za volanty svých kreací dokázal zahanbit i závodnická esa své doby. Rudolf Uhlenhaut přivedl na svět sérii formulových Stříbrných šípů a křídlatou legendu, kupé Gullwing. Kvůli drobné válečné epizodě jeho života se do Čech dostal nejslavnější předválečný závodní speciál.
Kopřivnická Tatra patří mezi nejstarší nepřetržitě fungující automobilky na světě, třebaže osobní vozy už více než dvacet let nevyrábí. Svou historii pak prezentuje například ve značkovém muzeu. To by se na začátku roku 2021 mělo rozrůst, chystá se totiž otevření druhého muzea pro nákladní vozy Tatra. A v něm bude i místo pro aktuálně rekonstruovaný rychlovlak známý jako Slovenská strela.
Před 70 lety, ve středu 8. března 1950, odstartovala ve Wolfsburgu kariéra teprve druhého typu volkswagenů: po broukovi s předválečnými kořeny následoval jednoprostorový transporter VW T1. Tvar bochníku chleba vynesl úctyhodné cx 0,45, v zádi pracoval vzduchem chlazený boxer. Sedmdesát let nato se vyrábí jeho šestá generace označená T6.1.
Asi málokterý automobilový model by se mohl pochlubit tím, že po něm pojmenovali kapelu. Ale jen málokterý se k tomu hodí víc než dnes už legendární Citroën 2CV, kterému se neřekne jinak než kachna. Kapelu 2CV Band založili fanoušci kolébavého Citroënu. I proto, že ho mají, nebo v době vzniku skupiny měli, v garáži. Kachně je věnovaná jedna píseň. Nejoblíbenější, na srazech se hraje několikrát.
Odbor pro válečné veterány na ministerstvu obrany od dubna povede plukovník Karel Vávra, který vyhrál výběrové řízení. Místo ředitele odboru je volné po odchodu historika Eduarda Stehlíka, kterému na konci roku skončil závazek vojáka.
Auto za socialismu rozhodně nebylo běžně dostupné zboží, jako je tomu dnes. Na některé modely se dělaly pořadníky, některá, především luxusnější auta zůstala běžným lidem zcela zapovězena. Dnes už je situace jiná a i dříve zapovězená auta může mít každý. Pojďte si vyzkoušet, jestli ta běžná i luxusní auta poznáte podle některého z detailů.
Na galavečeru českého veteránismu 2020, kterého se účastnily tři organizace sdružující nadšence a sběratele veteránů v České republice, se vyhlásily nejpečlivější renovace loňského roku. Pět majitelů získalo ocenění pro šest československých aut. Dvě krásné Tatry 17 a 87, zlatá Škoda Superb, naprosto unikátní Praga Golden, kabriolet Wikov 40 a také Z18 Sport neboli "Pekelník z Brna".
Ze známého podniku soutěžáckého mistrovství Evropy se postupem let stala prestižní veteránská akce. Na tradiční zimní Rally Boucles de Spa byly škodovky opět jako doma.
