


Tramvaje se mají vrátit k Muzeu. Projděte si tři varianty nové tratě v centru Prahy
Praha vybírá ze tří variant nové tratě kolem nádraží. Ve hře je i možnost návratu tramvají na horní část Václavského náměstí.



Praha vybírá ze tří variant nové tratě kolem nádraží. Ve hře je i možnost návratu tramvají na horní část Václavského náměstí.



Vedle běžných spojů posílí ČD i nabídku cyklovlaků. Přepravu bicyklů posilují také soukromí dopravci Leo Express, RegioJet a Arriva.



Podle náměstka ředitele organizace Ropid Martin Šubrta je nyní tramvajová kapacita v centru Prahy na absolutním maximu.



Na lince 140 z Palmovky do Miškovic se rozšíří počet úseků, na nichž jsou vozy poháněny za jízdy z troleje.



Zlevněné jízdné začne platit od 10. června, stát vyjde na 5,83 miliardy korun ročně. Sleva ale nemusí platit ve všech spojích.



Opatření má zlepšit dostupnost veřejné dopravy pro vymezené skupiny cestujících, ve kterých se obecně vyskytuje větší podíl lidí s nízkými příjmy. Současně chce ministerstvo dopravy stimulovat využívání veřejné hromadné dopravy mladými lidmi.



Trasa D se má začít stavět - část z Depo Písnice na Pankrác, poté přijde na řadu etapa z Pankráce na náměstí Míru. Místo na náměstí Republiky by pak mělo zamířit na Žižkov.



České dráhy uvádějí, že cílem dámských kupé je zvyšovat pocit bezpečí a komfort žen při cestování.



Zatímco správa železnic kvůli náročné projektové přípravě opravuje především menší nádraží, v příštím roce by se už mělo dostat na větší objekty jako Praha-Smíchov, Jihlava, Opava západ nebo Havířov.



Po odpadkových koších, stojanech na kolo a lavičkách plánuje Praha vybrat nový vzhled zastávek a zábradlí.



FlixTrain se prozatím soustředí pouze na Německo, nabídne pravidelné spoje mezi Hamburkem a Kolínem a mezi Berlínem a Stuttgartem.



Nová trať, která by v centru Brna vedla pod zemí, má spojovat nejen nové hlavní nádraží se středem města. Propojila by Tišnov se Slavkovem.



Firma zároveň oznámila, že počet autobusů jezdících do Chorvatska v létě zdvojnásobí oproti loňskému roku.



Pro odsun hlasovalo 31 zastupitelů z 42 přítomných. Konečné rozhodnutí má v květnu učinit vláda.



Za všechny expresy linky Praha - Mnichov a osobní i spěšné vlaky pojede náhradní autobusová doprava podle výlukových jízdních řádů.



Na jednokolejce byla pravidelná osobní doprava zastavena 31. prosince 2010. Kraj Vysočina nyní podpoří víkendový provoz.



Celý proces slučování veřejné linkové dopravy začal už na počátku 90. let.



Za zrušení nebo změnu jízdenky do zeleného autobusu už nepřijdete o peníze. Nově si budete moci i rezervovat konkrétní sedadlo.



Jihomoravský kraj se už rozhodl, že by chtěl nádraží v odsunuté poloze. Podle průzkumu Svazu cestujících to ale lidé nechtějí.



Úsek na letiště by měl podle studie pět nových stanic, měřil by 6,86 kilometru a z Můstku na letiště by cesta trvala 25 minut.