Správa železnic

Další drsná video kampaň SŽDC. Nepodceňuj vlaky na železničních přejezdech!

Video: Nepodceňujte vlaky! Železničáři připomínají nehodu, kdy vlak rozpůlil kamion

Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) vydala už třetí preventivní video v kampani Bezpečná železnice. Tentokrát se zaměřila na železniční přejezdy. Kampaň přichází právě v době, kdy během uplynulého víkendu došlo k nejtragičtější nehodě na přejezdu za posledních 15 let. V neděli v Černožicích na Královéhradecku zemřela po srážce s vlakem čtyřčlenná rodina. Vůz najel do kolejiště v momentě, když vlak jel rychlostí 100 kilometrů za hodinu. O den dříve zemřela žena na Rakovnicku, když vjela před motorový vlak.

Jak probíhala katastrofa. Video znázorňuje obří sesuv, jenž zavalil část dálnice D8

Jak se pravděpodobně sesuly stovky tisíc metrů krychlových na rozestavěnou dálnici D8 u Prackovic na Labem, se lze poprvé podívat díky prostorovém videomodelu. Vizuální simulaci s komentářem připravili akademici z Vysoké školy báňské - Technické univerzity Ostrava. Jde o první pokus takto komplexně popsat a znázornit nejvýraznější zásah přírody do rozdělané stavby v novodobé historii Česka. Škoda způsobená utrženým masou zeminy je nyní jádrem miliardového soudního sporu, jejž vede stát a majitel přilehlého lomu.

České dráhy, vlak, železnice, Pendolino, Praha hlavní nádraží

Kvůli pokusu o krádež kabelů nejezdily vlaky mezi Smíchovem a Hlavním nádražím

Kvůli poruše zabezpečovacího zařízení byl od pátečního rána do zhruba 13:00 velmi omezený provoz vlaků mezi hlavním a smíchovským nádražím v Praze. Některé soupravy v úseku vůbec nejely, další nabíraly zpoždění nebo jezdily odklonem přes Krč. Podle SŽDC se někdo pokusil ukrást kabely.

Správce drah: Developer od nás koupil miliardové pozemky pod cenou, podáváme žalobu

Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) podala v pondělí žalobu na neplatnost smlouvy o budoucím prodeji pozemků u dejvického nádraží v Praze developerské firmě Amádeus Real, kterou loni uzavřelo bývalé vedení státního podniku.

Unikátnímu nádraží v Havířově hrozila demolice. Teď dostane squash i stěnu na lezení

Přestože není kulturní památkou, jde podle architektů o unikát. Nádražní budova v Havířově dokázala přežít návrh na demolici kvůli své zbytečné velikosti a v pátek byla slavnostně zahájena její rekonstrukce. Jde o největší letos zahájenou opravu nádražní budovy na Moravě. Rekonstrukci, která bude stát 137 milionů korun a trvat bude dva roky, zajistí firmy OHL ŽS a Tomi Remont. Informoval o tom mluvčí Správy železniční dopravní cesty (SŽDC) Marek Illiaš.

Správa železnic nemusí ČEZu platit miliardu za neodebranou elektřinu

Energetická společnost ČEZ Prodej nemá nárok na více než 1,1 miliardy korun, které požadovala po Správě železniční dopravní cesty (SŽDC) za objednanou, ale neodebranou trakční elektřinu. Vyplývá to z rozhodnutí odvolacího Vrchní soud v Praze, který potvrdil loňský rozsudek pražského Městského soudu. Soud přihlédl k tomu, že se po uzavření smlouvy o odběru elektřiny změnil zákon, který pozměnil podmínky na trhu. Proti rozhodnutí je možné dovolání, energetická firma ho nejspíš podá.

Budova žižkovské Kliniky se dočká přestavby, SŽDC vypsala tendr na rekonstrukci

Správa železniční dopravní cesty vypsala tendr na rekonstrukci budovy v Jeseniově ulici na pražském Žižkově, kde ještě do ledna sídlilo Autonomní sociální centrum Klinika. Přestavba budovy za přibližně 45 milionů korun bez DPH by měla být hotová do konce příštího roku. Správa železnic ji chce využít jako kanceláře pro své zaměstnance.

Student Agency se mění Regio Jet + ilustračky

Soud zamítl žalobu Jančury, aby České dráhy vrátily sedm miliard nedovolené podpory

Majitel společnosti Regiojet Radim Jančura neuspěl s žalobou, v níž požadoval, aby České dráhy vrátily sedm miliard korun Správě železniční dopravní cesty jako nedovolenou podporu. Podle něj tak stát skrytě subvencoval národního dopravce.

Rychlovlaky by Česku pomohly i sociálně. Brzy je však nebude mít kdo stavět

Česká republika vysokorychlostní železnici potřebuje, státu to pomůže ekonomicky i sociálně. Na čtvrtečním semináři k výstavbě rychlodrah se na tom shodli dopravní experti. Zároveň odmítli názory, že Česko je pro tento typ tratí příliš malé.

Jak by mohla vypadat vysokorychlostní trať z Prahy do Drážďan

Rychlodráha z Prahy do Drážďan povede přes Ústí. Vznikne tam nové centrální nádraží

Připravovaná vysokorychlostní trať mezi Prahou a Drážďany by měla vést přes Ústí nad Labem. Tvůrci studie trati odmítli původní variantu trasy mimo krajské město. Správa železniční dopravní cesty to oznámila v tiskové zprávě. Podle odhadů by vlaky na trati měly převážet desítky tisíc pasažérů denně.

Vyklízení Sociálního centra Klinika v Praze, 10.1.2018

Exekutor předal SŽDC bývalou kliniku na Žižkově, po aktivistech bude vymáhat náklady

Exekutor Ivo Luhan po více než týdnu od začátku vyklízení bývalé plicní kliniky na Žižkově předal budovu, kde sídlilo Autonomní sociální centrum Klinika, Správě železniční a dopravní cesty, která jej vlastní. Exekutor to na místě řekl novinářům. Poslední squateři, kteří na střeše domu strávili sedm nocí, opustili budovu ve čtvrtek odpoledne. SŽDC plánuje objekt zrekonstruovat, podle dřívějších informací začne s drobnějšími opravami hned. Nejprve však budovu uklidí, dodala mluvčí správy Kateřina Šubová.

Klinika dodýchala. Aktivisté slezli ze střechy a exekutor tak může předat budovu SŽDC

Skupina aktivistů ve čtvrtek odpoledne sestoupila ze střechy bývalé plicní kliniky v Jeseniově ulici na pražském Žižkově. Informoval zástupce Kliniky Arnošt Novák. Na střeše byla skupina asi pěti lidí od čtvrtka minulého týdne. Byli jediní, kteří budovu po zásahu exekutora neopustili. Nevyužívaný dům aktivisté obsadili v roce 2014.

Vyklízení Kliniky, den druhý: záběry z interiéru

Exekutor pokračuje ve vyklízení Kliniky, na střeše zůstává skupina aktivistů

Druhým dnem pokračuje exekuční vyklízení budovy bývalé plicní kliniky na pražském Žižkově, kde neoprávněně funguje Autonomní sociální centrum Klinika. Ve čtvrtek byli aktivisté několikrát vyzváni k opuštění budovy, kterou vlastní Správa železniční dopravní cesty, ale výzvy neuposlechli a zůstali v předním křídle domu. V pátek ráno však většina odešla a zůstává už jen skupina odpůrců na střeše.

Exekutor dnes vyklidí Kliniku: Budeme klást pasivní odpor, říká aktivista

Klinika squaterům nepatří, ale vlastnické právo není fetiš, mají pravdu

Nejde jen o "mít", ale také o "být", o vývoj, historii věcí, o jejich kontext v okolí, kde se odehrávají, o jejich smysl a prospěšnost pro lidi.

Záznam: Exekutor chtěl vyklidit centrum Klinika

Exekutor pro dnešek ukončil vyklízení Kliniky, aktivisté zůstávají v přízemí

Exekutor pro dnešek ukončil vyklízení žižkovského sociálního centra klinika, pokračovat bude znovu zítra. Aktivisté mezitím zůstávají v přízemí budovy, přestože je opakovaně vyzval, aby objekt opustili.

Nic rušit nebudeme, vzkázal developer železničářům ohledně pozemků u nádraží Dejvice

Developerská firma Amádeus Real odmítla přistoupit na zrušení smluv se Správou železniční dopravní cesty o budoucí koupi pozemků u dejvického nádraží v Praze. Ve středu to řekla mluvčí správy železnic Kateřina Šubová.

Osobní dopravci zaplatí za zastavení ve stanici. Stát zavede ošlapné od roku 2020

Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) zavede od roku 2020 tzv. ošlapné, tedy povinnost osobních dopravců zaplatit za zastavení v železničních stanicích. Vyplývá to z prohlášení o dráze pro rok 2020, o kterém dnes státní organizace informovala na webu. Nový poplatek by měl SŽDC přinést zhruba 120 milionů korun ročně.

Havířov, Beroun či Praha. Stát chce opravit nádraží za více než miliardu korun

Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) chce v příštím roce dát na investice a opravy nádražních budov 1,2 miliardy korun. Plánuje například zahájit opravu Fantovy budovy hlavního nádraží v Praze.

Stavbaři začali razit tunel Deboreč. Cesta z Prahy do Tábora má trvat hodinu

Stavbaři ve čtvrtek začali razit 660 metrů dlouhý tunel Deboreč na Benešovsku. Práce jsou součástí modernizace koridorové tratě mezi Sudoměřicemi a Voticemi, díky níž se zkrátí jízdní doby expresů mezi Prahou a Táborem.

Železničnímu mostu pod Vyšehradem hrozí demolice. Pokud dojde k uzavírce, vlaky pojedou přes Braník

Vznikne další posudek k železničnímu mostu na Výtoni, posoudí ho švýcarský odborník

Správa železniční a dopravní cesty (SŽDC) vyslovila souhlas se zpracováním posudku rekonstrukce železničního mostu mezi Výtoní a Smíchovem. Odborníci z Kloknerova ústavu ale v minulosti po diagnostice mostu uvedli, že oprava není kvůli korozi konstrukce reálná. Praha preferuje rozšíření mostu na tři koleje, což by zvýšilo kapacitu metropolitní železniční sítě.