Krev, křik, sténání a ohýbání plechů. Na pražském Spořilově smetl ve středu vlak na železničním přejezdu autobus plný cestujících. Na rozdíl od téměř totožné sobotní srážky u Struhařova na Benešovsku šlo ale tentokrát jen o nácvik hasičů. Těm vadí, jak často musí kvůli nezodpovědným řidičům u podobně zbytečných nehod zasahovat. Proto se rozhodli názorně ukázat, jaká cena se za ně platí.
Ani petice, pod kterou se podepsalo téměř sedm tisíc lidí, s rozhodnutím Správy železnic nehnula. Ta už před několika měsíci začala s rušením znělek, které na mnoha nádražích zaznívaly na úvod hlášení o příjezdu vlaků formou lidové písničky, například "Beskyde, Beskyde", "Ten chlumecký zámek" nebo "Červený šátečku, kolem se toč". Poslední znělky se odmlčí tuto neděli.
Srbovi Uroši Andelovićovi, jehož kamion se loni srazil s vlakem na přejezdu v pražské Uhříněvsi, ve středu odvolací soud snížil trest ze čtyř let vězení na dva roky. Zrušil mu také pětiletý zákaz řízení, sdělila mluvčí pražského městského soudu Markéta Puci. Verdikt je pravomocný. Ve vlaku cestovalo zhruba 220 lidí, při nehodě se lehce zranili čtyři.
Web Nádražní hlášení fascinuje. Je krásné, že jeho tvůrci a další lidé ty znělky a taky hlasy hlasatelů shromáždili a pečují o ně. Že bojují o jejich zachování, brání sebe i nás před bezhlavým sprintem kamsi.
Česká nádraží budou brzy o něco unifikovanější. Zmizí z nich totiž úvodní znělka nádražního hlášení, která má v řadě měst formu lidové písničky spjaté s daným místem. Správa železnic je postupně ve všech stanicích sjednotí do gongu. Proti tomuto kroku však vznikla na internetu petice.
Učitelky, které začátkem února přecházely v pražských Řeporyjích se skupinou třinácti dětí koleje, ačkoli byly závory dole a svítil výstražný systém, nespáchaly trestný čin. Policie předala případ magistrátu, který musí dořešit, jestli se nedopustily přestupku v dopravě. Učitelky se skupinou dětí dobíhaly vlak jedoucí ve 12 hodin ve směru na Prahu. Do odjezdu zbývaly čtyři minuty.
Pozemky okolo Masarykova nádraží v Praze získala skupina Penta Investments už před téměř deseti lety. Na největším brownfieldu v pražské památkové rezervaci chce postavit obchodní komplex podle proslulé architektky Zahy Hadid. Po letech příprav a plánování se teď projekt vydává na poslední úsek závodu. Penta totiž požádala o územní rozhodnutí. Pomoci jí může i nedávný převrat na radnici Prahy 1.
Cestování příměstskými vlaky v okolí Prahy by mělo usnadnit prodloužení souprav a nástupišť. Zvýší se tím kapacita přepravy, řekl po úterní cestě vlakem z Prahy do Benešova premiér Andrej Babiš (ANO). Podle ministra průmyslu a dopravy Karla Havlíčka (za ANO), který premiéra při návštěvě středních Čech doprovází, jde o střednědobý plán.
Na vybraných úsecích českých železničních koridorů by se mělo v nejbližších letech začít jezdit dvousetkilometrovou rychlostí. Správa železnic v pondělí vykonala zkušební jízdu mezi Brnem a Břeclaví.
Správa železnic pro letošní rok plánuje rekonstrukci 116 nádražních budov. Vedle toho začne příprava dalších 55 nádražních objektů. Seznam chystaných staveb nyní zveřejnila Správa železnic.
V prosinci se bagry zakously do zdí bývalé plicní kliniky na pražském Žižkově. Z budovy, která se proslavila spíše jako Autonomní sociální centrum Klinika plné squaterů, budou za pár měsíců kanceláře a ordinace. Je to přesně rok, co exekutor bývalé nájemníky po letech sporů vystěhoval. Kam se poté poděli a co mají v plánu, zjišťoval deník Aktuálně.cz.
V polovině prosince začalo cestujícím sloužit nové čtvrté nástupiště na nádraží Praha-Vršovice. Má však jedno paradoxní omezení. Cestující, kteří na něm budou vystupovat, se nedostanou k samotné nádražní budově, protože propojovací podchod zatím není dokončený a hotový bude až v polovině roku 2021. Cesta od nádražní budovy na nástupiště pak trvá pěšky přes 10 minut.
Železniční dopravu v Praze a okolí zkomplikovala ve čtvrtek ráno a dopoledne porucha trakčního vedení ve stanici Praha-Vršovice. Kvůli výpadku napájení nemohly do provozu vyjet soupravy, které byly přes noc na odstavném nádraží. Desítky regionálních spojů proto nevyjely, nebo musela být jejich trasa zkrácena.
V miliardovém sporu o odpovědnost za sesuv na dálnici D8 u Prackovic nad Labem nastal zásadní posun. Stát žaloval majitele blízkého lomu, že se zemina utrhla kvůli těžbě. Podle zjištění Aktuálně.cz však soud obdržel klíčový posudek, jenž argumenty státu rozbil. Samotný provoz lomu za sesuv nemůže. Naopak pohyb půdy dává expertiza do přímé souvislosti se špatně provedenou výstavbou dálnice.
Správa železniční dopravní cesty plánuje instalovat na vybraných železničních přejezdech nový kamerový systém, který budou moci úřady využívat k pokutování přestupků na přejezdech. Záznamy z kamer budou použitelné ve správním řízení, systém by navíc měly doplnit i radary. Firma si od instalace nových kamer slibuje výrazné snížení nehodovosti na přejezdech.
Nákladní vlak, který vykolejil na konci července u Mariánských Lázní, jel v okamžiku nehody rychlostí 86 km/h. Omezení na 30 km/h strojvedoucí zřejmě ani nezaznamenal, ukázal rozbor rychloměru. Uvedl to Ekonomický deník. Vyšetřování nehody dále pokračuje, v současnosti se čeká na výsledky šetření Drážní inspekce.
Koleje natřené bílou barvou mají až o sedm stupňů Celsia méně a lépe tak vzdorují vysokým teplotám, za kterých se mohou pnutím poničit. V sousedním Německu a Rakousku se už tyto nátěry testují. Zatímco česká Správa železniční dopravní cesty takové opatření nepovažuje zatím za nutné, pražský dopravní podnik už jej úspěšně vyzkoušel.
Policisté se začali zabývat případem prodeje lukrativních pozemků u vlakového nádraží Praha-Dejvice. Napsal to server Euro.cz, podle kterého detektivové z Národní centrály proti organizovanému zločinu prověřují smlouvu, kterou uzavřela Správa železniční dopravní cesty se společností Amádeus Real podnikatele Václava Klána. Dokument zaručuje firmě právo koupit si parcely v Dejvicích do roku 2030 za cenu obvyklou.
Hasičům se podařilo ve středu odpoledne odstranit z železničního náspu poslední vagony nákladního vlaku, který v neděli vykolejil u Mariánských Lázní. Může začít tak prohlídka tratě, která má zjistit, jestli lze začít s opravou poškozených kolejí a trakce, informoval mluvčí krajských hasičů Martin Kasal.
