Reklama
Reklama

Škoda


Vandalství na Olšanském hřbitově
Vandalství na Olšanském hřbitově
Vandalství na Olšanském hřbitově

Foto: Chtějí pomáhat a přitom draze ničí. Olšanské hřbitovy trápí nový druh absurdního vandalství

Kromě krádeží kovů a sprejerství trápí největší český hřbitov nový druh vandalství. Strhávání celých náhrobků. Paradoxem přitom je, že to mají nejspíše na svědomí lidé, kteří chtějí vlastně konat dobro. Jen na to jdou zcela špatně. "Je zřejmé, že chtějí strhávat břečťany, jenže to dělají tak neodborně, že často poničí celý náhrobek. Navíc riskují, že na ně těžký náhrobek spadne," stěžuje si šéf Správy pražských hřbitovů Karel Kobliha. "Jsou to skutečně drastické škodní události," říká dále ředitel. Jen za minulý rok bylo podle něj takto poškozeno více než dvacet náhrobků za zhruba půl milionu korun.

Reklama
Škoda na autosalonu v Ženevě - Vision X
Škoda na autosalonu v Ženevě - Vision X
Škoda na autosalonu v Ženevě - Vision X

VIDEO: Odhalení Škody Vision X. Ostře zelená barva přináší sériové tvary, unikátní pohon a dron

Škoda na ženevském autosalonu oficiálně odhalila podobu konceptu malého SUV Vision X. Vnější vzhled navazuje na již prodávané modely Karoq a Kodiaq. Jasným poznávacím znamením jsou dvoudílná přední světla. Na masku chladiče navazují diody denního svícení a dynamických blinkrů, níže jsou LED potkávací a dálková světla. V obou případech jsou reflektory vyrobeny z českého křišťálu.

Reklama
Reklama
60 let vozu ŠKODA 1100 OHC
60 let vozu ŠKODA 1100 OHC
60 let vozu ŠKODA 1100 OHC

Jedna z nejkrásnějších škodovek slaví šedesát let. Sporťák Škoda 1100 OHC jezdil na letecký benzin

V prosinci 1957 se dokončila stavba jednoho z nejvýraznějších aut z Mladé Boleslavi. Škoda 1100 OHC byla na svou dobu naprosto výjimečná. Otevřený sportovní automobil se sklolaminátovou karoserií vážil lehce přes půl tuny a uměl jet dvousetkilometrovou rychlostí. Existují jen dva exempláře, z nichž jeden si hýčkají ve škodováckém muzeu. Později ještě vznikla dvě kupé. Připomeňte si s námi výjimečné sportovní auto domácí výroby.

Škoda Octavia po faceliftu
Škoda Octavia po faceliftu
Škoda Octavia po faceliftu

Nejen v Česku. Podívejte se, ve kterých dalších evropských státech je Škoda nejprodávanějším autem

Britská firma Park Indigo sestavila žebříček nejprodávanějších aut v jednotlivých zemích na světě. Podívali jsme se, jak je na tom Evropa. Přinášíme srovnání zemí podle jejich rozlohy s informací, které auto si tamní obyvatelé kupují nejčastěji. Škoda nemá nejprodávanější model jen na domácí půdě, je oblíbená také v dalších sedmi evropských státech.

Fiat 500 2015 facelift
Fiat 500 2015 facelift
Fiat 500 2015 facelift

Foto: K čemu diesel? Za málo se dá jezdit na benzin. Spotřebou do 4,4 litru se chlubí 22 aut

Hledali jsme benzinová auta s co nejnižší spotřebou. Přitom jsme ale vyloučili hybridy, u kterých jejich oficiální tabulkové hodnoty nejméně odpovídají realitě. Nejúspornější auta se zážehovými motory mají sama o sobě dost nízké hodnoty – 22 vozů na českém trhu si řekne v průměru mezi 3,8 až 4,3 litry paliva na 100 km. Nejde přitom jen o nejlevnější modely. S nízkými nároky umí jezdit i některé luxusní kousky. Škoda je v žebříčku také. Podívejte se.

Reklama
Volkswagen, Wolfsburg, automobilka, automobilový průmysl
Volkswagen, Wolfsburg, automobilka, automobilový průmysl
Volkswagen, Wolfsburg, automobilka, automobilový průmysl

Volkswagen chce, aby se jeho značky více odlišovaly. Má to uklidnit vztahy mezi nimi

Automobilka Volkswagen chce, aby se její tři značky pro masový trh více odlišovaly a omezilo se tak překrývání a potlačilo napětí v rámci skupiny. Prohlásil to ve čtvrtek generální ředitel Matthias Müller. Vedení automobilky proto vytyčí nové zaměření pro masové značky VW, Škoda a Seat na evropském trhu na základě 14 zákaznických skupin. "Nejdůležitější výzvou je dosažení perfektního pokrytí trhu s jasnými územími pro značky," řekl Müller na strategickém setkání s asi 400 manažery ve Wolfsburgu. "Musíme být nyní lépe schopni využít spolupráce, kterou naše jedinečná aliance značek nabízí, než jsme dělali doposud."

Škoda Octavia RS 245
Škoda Octavia RS 245
Škoda Octavia RS 245

Škoda má nepoctivou výhodu, zní z Volkswagenu. Mluví se o přesunu části výroby do Německa

Volkswagen chce podle zdrojů agentury Reuters omezit konkurenci ze strany sesterské značky Škoda. Má platit více peněz za sdílené technologie a část výroby se má přesunout do Německa. Podle odborů by tím mohlo zaniknout až 2000 pracovních míst v Česku. Na "lámání chleba" podle předsedy podnikové rady dojde v roce 2022, kdy se má začít vyrábět nástupce současného Superbu.

Reklama
Reklama
Reklama
Reklama