Jedno z posledních malých kombi na českém trhu brázdí naše silnice od roku 2015. Fabia Combi tak letos prošla modernizací, která se kromě designu zaměřila i na novou techniku a ekologičtější pohonné jednotky. Je ale stále autem, které budou Češi milovat? Odpovíme ve videu.
Skupina Volkswgen prodává letos rekordní počet aut. Po zavedení nové metodiky měření emisí však firma zaznamenala propad.
Kvůli problémům s emisními limity se má zlevnění vozů projevit hlavně u vybraných modelů značek Škoda a Volkswagen. Další tisíce skoro nových aut vychrlí na trh leasingové společnosti.
Mohl by to být znovu Rapid, Spaceback, Felicia nebo snad Favorit? Pojďte se s námi probrat historickými modely Škody, jejichž jména automobilka v současné době nepoužívá nebo je brzy používat nebude. Pak už stačí jen vybrat, které by se vám líbilo nejvíc. Hlasovat můžete níže.
Ještě než oficiálně začal autosalon v Paříži, jsme jako jediná česká redakce natočili o novém konceptu Škoda Vision RS video, v klidu a bez zástupů lidí okolo. Když si odmyslíte sportovní detaily, máte před sebou prakticky sériovou podobu budoucího Rapidu. Už začátkem ledna se začne vyrábět v Mladé Boleslavi.
Detailně jsme prozkoumali koncept Škoda Vision RS. Když si odmyslíte karbon a sportovní detaily, máte před sebou skoro sériový budoucí Rapid Spaceback.
Prohlédněte si galerii historických vozů Škoda, jejichž jméno je nebo brzo bude v současné nabídce značky neobsazené.
Mladoboleslavská automobilka přivádí na trh faceliftovanou Fabii. Zkoušeli jsme ji se slabším litrovým TSI. Má lepší výbavu, ale motor si po úpravách kvůli emisním normám pohoršil ve spotřebě.
Odvětrávané sedačky už nejsou záležitostí jen luxusních značek. Dopřát si studený vánek na záda nebo hýždě vám dnes umožní vozy Škody, Opelu, Hyundai nebo Kia. Je ale fakt, že v řadě případů si za tuto komfortní výbavu budete muset trochu připlatit. Nejdražší vůz z našeho přehledu stojí přes 900 tisíc, nejlevnější naopak 340. Prohlédněte si galerii.
Už osm let v řadě se v Česku vyrábí přes milion vozů ročně, loni dokonce 1,4 milionu. Kvůli nedostatku lidí i clům ovšem toto číslo bude zřejmě klesat.
Vratislav Kulhánek, někdejší ředitel českobudějovického závodu Robert Bosch, posléze předseda představenstva ve Škodě Auto a také neúspěšný kandidát na post prezidenta, o který se ucházel v roce 2018, vydal letos v červnu knihu Cestou na Hrad. V ní vzpomíná na různé své životní okamžiky. Zaměřili jsme se na ty, které jsou spojené se Škodovkou. Byl to totiž on, kdo například ukazoval Fabii někdejšímu prezidentovi Václavu Havlovi a vyjednával expanzi Škody na čínský trh.
Ve čtvrtek ráno odstartoval legendární závod 1000 mil československých, který trvá tři dny. Byli jsme u toho. Letos jely opravdové skvosty na kolech. Mezi téměř stovkou účastníků se našlo například osm Bugatti, ale také přenádherné Lagondy či Tatry.
Bývalí majitelé Škody Transportation ještě před rokem jednali o prodeji podniku čínskému koncernu CRRC za 30 miliard až 50 miliard korun.
Značka Mototechna Classic spadající pod největší český autobazar AAA Auto začala v březnu prodávat veterány. Zaměřuje se jak na drahé modely, tak především na auta východního bloku. Po téměř třech měsících firma zjišťuje, že o socialistické vozy je největší zájem. Prodala se například i Lada VAZ 2103 za 200 000 Kč.
Západ Čech a Středočeský kraj ve čtvrtek zasáhly silné bouřky doprovázené vydatným deštěm, který zvedl hladiny toků.
Škoda Transportation koupila většinový podíl ve společnosti Transtech. Firma má ve Finsku 750 zaměstnanců a tržby 3 miliardy korun ročně.
Od Dacie po Mercedes – v našem výběru praktických kombi najdete vozy pro každý rozpočet. Hledali jsme laciné vozy do 350 tisíc korun, střední třídu do půl milionu i modely pro náročné manažery-chalupáře do milionu. Přehled dokazuje, že velikost kufru se podle investovaných peněz zásadně nemění, kdo ale hledá silné motory a bohatou výbavu, musí si řádně připlatit. Projděte si tento přehled včetně doporučení na zajímavé verze.
Škoda Citigo je nejlevnějším autem s automatickou převodovkou na českém trhu. Můžete ji mít za necelých 252 tisíc korun. Do 350 tisíc se vejde dalších 18 aut. Přinášíme přehled vozů, které díky chybějícímu spojkovému pedálu udělají radost nejen manželce. Navíc se většinou chlubí i velmi nízkou spotřebou.
Design je záležitost vkusu. Jednomu se auto může líbit, druhému nikoliv. Jsou ale vozy, které přijdou odpudivé téměř každému. Zkrátka jsou disproporční, mají ošklivé masky a nehezké zádě. Většinou na to doplatí krátkým životem a špatnými prodejními výsledky. Existují ale i výjimky. V galerii si prohlédněte, která auta jsou podle nás nejošklivější na světě.
Možná jste si právě koupili Opel nebo Mercedes, ale německou technikou se chlubit nemůže. Má totiž šasi nebo motor od Peugeotu či Citroënu. Spoluprací na vývoji modelů je mezi automobilkami hodně a vyznat se v tom, jaké auto je příbuzné kterému, není právě snadné. Prohlédněte si proto následující přehled, pro který jsme vybrali zajímavé příklady sourozenců na čtyřech kolech.
