retro

Jízda na elektrickém Praseti. Vyzkoušeli jsme Čezetu 506

Skútr, který pozná úplně každý, i kdyby se o stroje jedné stopy moc nezajímal. Čezeta Typ 506 je totiž novodobou verzí legendárního stroje, kterému se neřekne jinak než Prase.

Autorka stránky Pure devadesátky Johana Fundová

Pure devadesátky: Ledvinku nosil každý a po třídě kolovalo Bravíčko, vzpomíná autorka

Jako by to bylo včera. Děti se v sobotu ráno těšily na animované disneyovky Chip a Dale nebo My z Kačerova a taky na legendární pozdrav „čágo belo, šílenci“, kterým moderátorka Tereza Pergnerová uváděla hitparádu Eso. Jejich rodiče zase obdivovali elegantní kravaty Václava Klause, který svým šatníkem narušoval tehdejší obskurní módní vlnu fialových sak. Porevoluční éru 90. let mapuje prostřednictvím dobových fotografií a vtipných popisků i autorka oblíbené facebookové a instagramové stránky Pure devadesátky Johana Fundová (30). V rozhovoru pro Aktuálně.cz mluví i o knize, kterou o době svého dětství vydá v říjnu.

Brno v 80. letech a teď. Vycházky ukazují, jak se město změnilo od normalizace

Turistické a informační centrum města Brna (TIC) přichystalo letos k výročí sametové revoluce speciální vycházky po Brně, jízdy retro busem a kolekci suvenýrů. Procházka Zn. Bony s sebou se zaměří na dobovou gastronomii a každodennost a opakovat se bude třikrát. "Provedeme vás klíčovými místy tehdejšího stravování. Zavzpomínáme na bufety, jídelny a mléčné bary a nemůžeme minout těch několik, které se dožily dneška," uvedl Jan Gerych z TIC. Další tematická toulka městem se uskuteční dvakrát v červnu a její název je Zn. Klíče s sebou. Podívejte se na několik fotografických záběrů Brna z 80. let.

Ir staví u Plzně elektromobil se vzhledem sporťáku. Exkluzivně jsme projeli Luku EV (2)

Vypadá jako ikonická kupé z 50. let a od každého má trochu. Připomíná BMW 507, Karmann Ghia a také český sporťák JK 2500, který mají domácí automobiloví fanoušci v lásce. Navzdory retro vzhledu má ale ve svých útrobách techniku z budoucnosti. Staví ho na Plzeňsku a jeho autorem i investorem je Ir jménem Maurice Ward. Letos se má rozběhnout malosériová produkce. Dotazy a objednávky prý do firmy přišly už ze 62 zemí světa. Exkluzivně jsme se s Lukou EV projeli.

Jeden Kopeček šmoulový - Marie Doležalová

Jsme děti 90. let. Je to už retro, mnohé po nás zmizelo, říká Marie Doležalová

Koncem listopadu vydává nakladatelství Albatros novou knihu Marie Doležalové Jeden kopeček šmoulový. Autorka v nich vzpomíná na své dětství a 90. léta, v nichž vyrůstala. Kniha se může stát výpovědí "generace devadesátek", i když to autorka nezamýšlela. Důležitou součástí publikace jsou ilustrace Elišky Podzimkové, která z ní udělala hotové muzeum 90. let. Jedním z poselství knihy je apel na vrstevníky, aby také šli za rodiči a prarodiči a ptali se na jejich zážitky z mládí, a nesli tak rodinnou paměť dál.

Automobilky vrací do výroby ikony. Zbrusu nové veterány jsou určeny pro milionáře

Koupit si i v 21. století auto, které vzniklo ve 20. století nebo alespoň výrazně připomíná některý legendární stroj z této doby, je sen nejednoho nadšence či sběratele aut. A některé automobilky v poslední době začaly zájemcům koupi takového vozu umožňovat. V galerii tak najdete nejzajímavější moderní veterány, které si za odpovídající sumu peněz můžete klidně odvézt do své garáže.

Tak vypadaly zima a Vánoce za socialismu. Fronty na vše a mončičáci pod stromečkem

Výstava Retro zima za socíku v pražském Tančícím domě se věnuje zimě a vánočním svátkům v 70. a 80. letech minulého století. Expozice Jany Sommerové a Nadi Klempířové nabízí 1300 předmětů ze soukromých sbírek, barrandovských ateliérů i archivů České televize. Podívejte se na ukázku z výstavy, která potrvá do 3. března.

Retro kvíz: Co bylo Čapí hnízdo za komunismu a kterého brouka nám nasadili Američani?

Od pádu komunismu uplynula téměř tři desetiletí. Pamatujete si ještě na všechny ty "vymoženosti", jako byly Akce Z, SANOPZ či uliční výbor? Oprašte znalosti v našem kvízu, jehož vyhodnocení proběhne, až odpovíte na všechny otázky.

Fotogalerie / Sbírka starých aut v Rusku / Reuters

Foto: Radši budu o hladu, než abych je prodal. Mechanik má muzeum aut ze sovětské éry

Bývalý automechanik a vášnivý sběratel aut Michail Krasiněc provozuje v zapadlé vesničce na západě Ruska muzeum aut, která brázdila silnice hlavně v dobách Sovětského svazu. Muzejní sbírka čítá více než tři stovky vozidel. Muzeum funguje pod širým nebem a návštěvníci tam mohou vidět třeba kdysi populární Moskviče.

Brno hledá strážníky. Budou bojovat s divokou kozou i zloději, láká videoherní klip

Městská policie Brno potřebuje 45 nových strážníků. Spustila proto netradiční náborovou kampaň, která se inspirovala starými videohrami.

Jak rychlá byla socialistická auta? Mnohdy nejela ani stovkou, dnes by brzdila provoz

Nejpomalejší auta na trhu dnes zrychlují z 0 na 100 km/h za více než 17 vteřin a mají maximální rychlost kolem 140 km/h. Pokud ovšem pomineme elektromobily se záměrně omezenou dynamikou, pak takových aut až tolik není. Rozhodně ne ve srovnání s tím, jak rychlá byla běžná auta před čtyřiceti padesáti lety. Více se o dynamice aut, která se u nás proháněla před rokem 1989, dozvíte v následující galerii. I sportovní kupé přitom zrychlovala pomaleji než dnešní nejslabší malá auta.

Dovolená za socialismu. Obyčejní smrtelníci jezdili do Bulharska, prominenti na Kubu

Projděte si nejčastější destinace, kam jezdili Čechoslováci na dovolenou. Hitem bývalo třeba Bulharsko. "Bez nadsázky se dá říci, že právě Čechoslováci stáli u rozvoje tamního turismu vůbec, dokonce ještě před válkou," píše Michal Petrov v knize Retro ČS 3 (Povolená) dovolená. Podívejte se, kam se cestovalo dříve a kam Češi jezdí na dovolenou dnes.

Ruská odpověď na Teslu budí posměch i emoce. Kalašnikov vyrobil elektromobil ze starého Moskviče

Elektromobily jsou podle největších výrobců budoucností automobilového průmyslu. A takový Elon Musk na nich se svou značkou Tesla postavil celou svou automobilovou strategii. Do světa aut na elektřinu se začínají pouštět i Rusové. Firma Kalašnikov je známá především výrobou samopalů AK-47, nově však chce produkovat i elektromobily. A slovo retro jejich novinku CV-1 ani zdaleka nevystihuje.

Benzina oslavila poslední výročí. Fotky provází historií značky, kterou už nespatříte

Síť čerpacích stanic Benzina získala své jméno v roce 1958, kdy od státu získala do správy téměř tisíc pump. Nově vzniklý národní podnik tehdy navázal na činnost společností Benzinol a Bratrů Zikmundových (BZ). I dnes je Benzina lídrem českého trhu. Ikonické logo koníka ovšem její polský majitel brzy změní na svého orla, který představuje dosud málo známou značku Orlen.

Loučení s elektrickou jednotkou 451 přezdívanou žabotlam, emilka či pantograf

Foto: Staré pantografy definitivně skončily. Podívejte se na jejich rozloučení

Elektrická jednotka řady 451/452, přezdívaná pantograf, emilka nebo žabotlam(a), vyjela v pátek naposledy do pravidelného provozu.

Foto: Žabotlam přinesl revoluci, v pátek vyjede naposled. Podívejte se, v čem byl výjimečný

Přímé nástupce nejstarších "pantografů" Středočeši příliš neznají, dodnes ale jezdí hlavně na Moravě. Na tratích kolem Prahy je vystřídal až City Elefant.

Před padesáti lety vyjela v Rumunsku první Dacia. Zatracovaná automobilka je dnes světový hit

V roce 1966 vznikla v Rumunsku automobilka Dacia, až o dva roky později však z nově postavené továrny v dnešním Mioveni vyjelo první auto nového výrobce. Ten se hned od začátku spojil s Renaultem a vyráběl jeho jen mírně upravená auta. Francouzi Dacii v roce 1999 pohltili úplně a nutno podotknout, že rumunská automobilka nebyla v dobré finanční kondici. Renaultu se však z téměř mrtvé značky povedlo udělat celosvětový fenomén, jehož prodeje téměř každým rokem rostou. V následující galerii si připomeňte padesát let Dacie.

Retro