Na podzim a v zimě si lidé v autobazarech kupují auta přece jen méně často než třeba na jaře. To však s sebou nese jedno pozitivum. Minimálně u soukromých inzerátů se můžete pokusit dojednat větší slevu. Mráz navíc může auto lépe prověřit při zkušební jízdě. Přinášíme rady, jak postupovat při nákupu auta v chladných měsících.
Na českém trhu s ojetými vozy nejsou příliš populární, přesto jde o povedené modely. Škoda Superb s úsporným naftovým motorem 1.6 TDI, nízkonákladové Suzuki Wagon R+ nebo výborně jezdící BMW třetí generace E90 na svého nového majitele čekají v bazarech déle. „Nepopularita některých modelů často nemá opodstatnění. Jsou opomíjeny neoprávněně, přestože svými vlastnostmi často předčí své známější sourozence, a to i přesto, že jsou navíc ještě levnější,“ říká ředitelka autobazaru AAA Auto Karolína Topolová. Právě ten sestavil žebříček deseti přehlížených vozů včetně komentáře, na co si dát při jejich koupi pozor. Podívejte se.
Stejně jako mezi novými auty, také mezi těmi ojetými si Češi nejraději vybírají Škodovky. Ale nejen je. Vyhledávaným rodinným vozem je třeba Volkswagen Touran, oblíbené manažerské vozidlo je Audi A4 nebo BMW 3. Podívejte se do galerie.
V prvním pololetí letošního roku v Česku zavřelo asi třicet autobazarů, většinou menších a na vesnicích nebo malých městech. Asociace prodejců použitých automobilů odhaduje, že do konce roku ukončí svou činnost nejméně dalších 25. Lidé si zvykli chodit do velkých společností, kde je rozmanitější nabídka.
Volkswagen v Německu rozjel kampaň, při které nabízí slevu při koupi nového vozu za současného odevzdání starého dieselu spadajícího do normy Euro 4 a nižší. Částky jsou odstupňovány podle modelů a další slevu zákazník dostane, pokud si vybere auto na alternativní pohon. Podívali jsme se podrobně, jak to celé funguje a také jsme se zeptali největších českých autobazarů, zda to může v budoucnosti ovlivnit český trh s ojetinami.
Hledání ojetiny má svá úskalí. Je potřeba myslet na tolik věcí najednou. Když už si vyhlédnete vůz, který se vám líbí, neměli byste zapomínat, že co nejdůkladnější prohlídka a kontrola nejen technického stavu, ale i dokladů, je zcela zásadní. Mohou se objevit také různé závady, a pak je na vás, jestli budete chtít auto koupit i s nimi.
Koupě ojetiny je logická a nemusí být k životnímu prostředí nešetrná. Nový auťák stojí pekelné prachy, navíc ihned ztratí kus své domnělé hodnoty.
Češi se obvykle při výběru ojetého auta neřídí tím, jakou značku vozu měli doposud. Jsou však výjimky. Nejvěrnější klientelu má podle statistik největších prodejců ojetin v Česku Škoda. Naopak majitelé například fiatů si pro další Fiat do bazarů chodí nejméně.
Mezi nejprodávanější ojetá auta patří na českém trhu tradičně Škody, v žebříčku se objevují rovněž vozy značek Ford, Hyundai, Renault nebo Volkswagen. I mezi zájemci o bazarová auta se ale občas najdou jedinci, kteří chtějí vyniknout, případně touží po automobilu, který se již delší dobu jako nový nevyrábí. Sestavili jsme tak žebříček deseti zajímavých ojetých automobilů, které se v posledních letech prodaly ve dvou největších českých autobazarech. Převládají sice supersporty, zájem je ale také například o automobily československé produkce. Podívejte se do galerie.
V průzkumu mezi německými majiteli mladých ojetin, který pravidelně provádí americká společnost JD Power, se letos nedařilo zejména Audi a BMW. Celkem 14 000 lidí vyplňovalo podrobný dotazník spokojenosti s autem, které si pořídili, přičemž vůz byl starý jeden až tři roky. Přinášíme dvacet aut, která dopadla nejhůř, včetně podrobnějších výsledků.
Naftové vozy koncernu Volkswagen vybavené softwarem pro falšování údajů při měření emisí by mohly přijít o registraci, pokud jejich majitelé odmítnou aktualizaci softwaru. S odvoláním na dokumenty Spolkového úřadu pro motorová vozidla (KBA) to napsal německý server Focus Online. Vedle aut značky Volkswagen se to týká i vozů Škoda, Audi a Seat. České úřady zatím majitele postižených vozů postihovat neplánují.
Korejská automobilka Kia obhájila loňské první místo mezi značkami v letošní studii spolehlivosti vozidel organizace JD Power. Vítězem mezi jednotlivými modely se stal Hyundai i30 před SUV Kia Sportage, třetí skončilo mini Opel Adam. Do letošního průzkumu se kromě německých stanic technické kontroly zapojilo celkem 14 tisíc majitelů automobilů, kteří v podrobném dotazníku hodnotili hlavně spolehlivost. V naší galerii se můžete podívat na 25 nejlepších automobilů, nechybí ani čtveřice škodovek. Mezi výrobci skončila česká značka na pátém místě.
Ačkoli vedení evropských měst vymýšlí čím dál větší omezení týkající se aut s naftovými motory a všeobecně se hovoří o tom, že jejich výroba bude časem postupně silně omezena, v autobazarech je po nich silná poptávka. Alespoň v těch tuzemských. Potvrzují to největší prodejci s ojetými vozy v Česku.
Jaká auta se nejvíce prodávala v autobazarech před dvaceti lety? Pět let starý bílý Favorit za cenu 79 000 korun. Od té doby se trh s ojetinami zásadně proměnil. Sestavili jsme žebříček nejoblíbenějších ojetých aut za 20 let v historii největšího českého autobazaru.
Často se hovoří o tom, že autobazary nabízené vozy upravují, aby je prodaly za co nejvyšší cenu. Děje se to ale také obráceně. Majitelé ojetin se snaží své auto upravit a prodat ho bazaru se skrytou vadou, která by jeho cenu při odhalení výrazně snížila. Denně tak bazary odmítají desítky i stovky automobilů, právě proto, že mají nějakou vadu. V následující grafice se podívejte na nejčastější podvody.
U stojanu s LPG nemusíte potkat jen dacie nebo škodovky. Někdy tohle palivo tankují i auta, do kterých byste to neřekli. Na LPG jezdí třeba sportovní Chevrolet Camaro, luxusní SUV Porsche Cayenne či Range Rover, ale také řada limuzín včetně Audi A8 nebo Mercedesu-Benz třídy S. Jako by jejich majitelé chtěli pořádný vůz a pak zjistili, že ho nezvládají živit. Prohledali jsme české autobazary a našli celou řadu podobně absurdních ojetin. Prohlédněte si je v galerii, kde najdete, za jakou cenu se aktuálně prodávají.
Německý autoklub ADAC vydal statistiky poruchovosti jednotlivých automobilů podle počtu zásahů jeho mechaniků u nich. Vybrali jsme modely, které jsou podle tohoto reportu nejspolehlivější.
Německý autoklub ADAC vydal i letos statistiky poruchovosti jednotlivých modelů aut podle toho, jak často k nim museli jeho "žlutí andělé" vyjíždět. Vybrali jsme z nich ty nejhorší. Najdete je v galerii. Zdaleka nejde jen o vozy italských a francouzských značek, nechybějí ani opely, fordy, nebo dokonce volkswageny.
Počty podvodů s ojetinami neklesají. Naopak. Česká obchodní inspekce (ČOI) loni zjistila porušení předpisů v 60 procentech kontrol autobazarů. Je to téměř o čtyři procentní body více než v roce 2015. Prodejcům ojetých vozů ČOI dala 63 pokut v celkové hodnotě 1,35 milionu korun.
Německý autoklub ADAC vydal přehled poruchovosti jednotlivých aut podle toho, jak často k nim museli loni vyjíždět jeho "žlutí andělé". Analyzoval přibližně milion výjezdů k nepojízdným vozům a vytvořil hodnocení pro 117 automobilů 25 značek. U každého modelu známkuje každý modelový rok. Toto vysvědčení lze brát jako jedno z vodítek pro zájemce o ojetá auta, i když roli hraje i to, jak se majitelé o své vozy starají a kolik s nimi najezdí. Rozdíly ve výsledcích jsou obrovské. Vždyť pomoc ADAC potřebovalo jen 0,4 z tisíce registrovaných BMW X5 2014, ale 75,1 Opelů Zafira 2007. V grafice se dozvíte, jak si vedlo 25 nejprodávanějších ojetin v Česku (podle bazaru AAA Auto) včetně šesti škodovek.
