Když Škoda Auto loni uváděla akční výbavou 130 let, hovořila o zákaznickém zvýhodnění 128 tisíc korun. S letošním podzimem a koncem oslav kulatého výročí se rozhodla ještě přitvrdit. U nových akčních verzí Classic a Dynamic totiž láká na zvýhodnění až 153 tisíc korun, složené kombinací nižší ceny a bohatší výbavy.
Jejich prodeje v letošním roce prudce vzrostly. Plug-in hybridy začaly automobilky vidět zase jako alternativu pomalejšímu přechodu na čisté elektromobily. Zájemcům dávají nejnovější modely klidně i stokilometrový elektrický dojezd, a pak navíc ještě výhodu spalovacího motoru. Jenže nízké hodnoty emisí a spotřeby nakonec podle nové analýzy tak nízké nebudou.
Zatímco spousta konkurenčních značek řadí zpátečku, Kia naplno pokračuje v elektrické ofenzivě. Po paletě SUV teď přichází do Česka s kompaktním hatchbackem nebo sedanem EV4. Ty se velikostí pohybují na horní hranici své třídy, hatchback to navíc nebude mít do českých showroomů vůbec daleko.
Miliardář a majitel holdingu Czechoslovak Group Michal Strnad může koupit společnosti Scuderia SF Praha, Scuderia MC Praha a Scuderia Praha Racing, které se zabývají dovozem automobilů italských značek Ferrari a Maserati, jejich servisem a závodními aktivitami. Transakci povolil Úřad pro ochranu hospodářské soutěže. Výši transakce úřad u fúzí neuvádí.
MG se kdysi proslavilo malými lehkými sporťáky, které i s relativně nízkým výkonem dokázaly přinést spoustu zábavy za volantem. Tyto časy už ale patří minulosti, dnes je MG v čínských rukou výrobcem převážně cenově atraktivních SUV. S jednou velkou výjimkou: Cyberster ho totiž zase vrací na mapu sportovních aut. I když trochu jinak.
Dacia letos na jaře definitivně odhodila škatulku levné značky s výběhovou technikou, teď svou laťku posouvá zase o něco výše. Technicky i cenově. Do ceníku Dusteru a Bigsteru totiž přibyl hybrid s pohonem na LPG a čtyřkolkou. Žádná jiná automobilka něco podobného z výroby v nabídce nemá. U Bigsteru tím ale také vznikla vůbec nejdražší Dacia s cenou tři čtvrtě milionu.
Za pár koní k dobru a několik černých doplňků příplatek 90 tisíc korun. I tak by se dalo nahlížet na Škodu Fabia 130, která krátce po uvedení dostala české ceny. Dražšího zástupce malého modelu nekoupíte - a to je ještě český ceník oproti třeba německému z velmi levného kraje.
Netrvalo to ani dva dny a po premiéře v Americe se nová základní Tesla objevuje i na českém trhu. Model Y Standard ale nakonec není tak levný jako právě v USA, třebaže se bude dovážet z nedaleké berlínské Gigafactory. Na druhou stranu slibuje za menší peníze delší dojezd. Tesla dokonce tvrdí, že za jednu korunu utracenou za nabíjení ujede SUV více než kilometr.
S podzimem se začaly automobilky v Česku předhánět v zajímavých akčních slevách. Lákadlem mají být ušetřené statisíce korun, ale třeba také nenovější typ iPhonu zdarma. Některé značky tímto způsobem také chtějí provětrat plné sklady a uvolnit tak místo nově příchozím modelům.
Na českém trhu se začaly prodávat dvě novinky značky DS naráz. Automobilka přichází s inovovanou N°4, dříve DS4, a k tomu uvádí vlajkovou loď N°8, v níž jezdí i francouzský prezident Emmanuel Macron. České zastoupení samo přiznává, jak moc je překvapilo, že N°4 dostane do nabídky diesel, o němž se přitom vůbec nemluvilo. "Jednoznačně šlo o nejprodávanější motorizaci, vítáme to," dodávají.
Levná Tesla se stává realitou. I když spojení levná je, vzhledem k cenám některých elektroaut poslední doby, možná lehce nadnesené. Levnější verzi amerického elektromobilu ale zkrátka nekoupíte, navíc se k tomu přidává i jedno překvapení: vedle Modelu Y dostal variantu Standard i Model 3. Ten stojí méně než 800 tisíc.
Policie České republiky poprvé nasadila do služby elektrické SUV Škoda Elroq. Vůz s policejní výbavou chtějí strážci zákona testovat ve výkonu hlídkové služby. Navazuje tak na dosavadní zkušenosti policie s elektromobily Hyundai Ioniq a rozšiřuje trend, který už delší dobu sledují i městské policie v Česku, například v Táboře s vozy Tesla Model Y, Kiou e-Niro a rovněž s ioniqy u různých útvarů.
Škoda si ke 130. narozeninám kromě cenově zvýhodněných výbav nadělila i skutečný limitovaný model. Fabia 130 přitom není jen o plaketách, odkazech a sportovních doplňcích. V Mladé Boleslavi posílili motor, vyladili podvozek a postavili auto, které by se klidně mohlo jmenovat Fabia RS. Ostatně rychlejší verzi za více než čtvrt století malé auto nedostalo.
Ačkoliv celá automobilová Evropa žije v nejistotě, Dacia nabrala prodejně výborné tempo. Sandero patří mezi tři nejprodávanější modely celé Evropy, u soukromníků je dokonce první, Duster si první pozici u retailové klientely drží mezi SUV. Přesto Rumuni neusínají na vavřínech. Sandero tak dostane prvky, které dříve mít nemohlo, zároveň se chystá i revoluce mezi levnými elektromobily.
Z autobazaru AAA Auto se stává prodejce nových aut. Nejde ovšem o modely zavedených značek, ale relativně neznámých čínských výrobců: Bestune, Denza nebo Jetta. Zástupci bazaru však věří, že by některé modely mohly být i pro českého zákazníka zajímavé. Lákadlem jsou nejen ceny, ale třeba také servisní zázemí.
Zatímco policii v evropských zemích to trápit zatím nemusí, v USA si pořádně lámou hlavu nad auty bez řidiče. Třeba v Kalifornii si už několik let můžete objednat samořídící taxík, který ale pro státní kasu představuje pořádný bolehlav. Naposledy se to ukázalo minulý týden, kdy chtěla policie z městečka San Bruno dát pokutu za nelegální odbočku na semaforech.
Do výroby aut se v posledních letech hrnou firmy, u kterých byste to ještě před pár lety neřekli. Ať už jde o výrobce chytrých telefonů a spotřební elektroniky, nebo také domácích spotřebičů. Logo Dreame je zatím známé především z vysavačů nebo fénů. Už brzy ho ale bude nosit vyzyvatel Rolls-Roycu Cullinan.
Tohle není jen další moderní SUV. Audi má třetí generaci Q3 včetně sportovní verze sportback, která ohromuje technologickým posunem. Dvouventilové tlumiče zásadně zlepšují komfort a inteligentní LED světlomety dokážou promítat důležitá jízdní data přímo na silnici. Vedle tradičních spalovacích motorů je k dispozici i plug-in hybridní varianta s elektrickým dojezdem až 119 km.
Elektrický Ioniq 9 je pro Hyundai nejdůležitější novinkou letošního roku. A také největší - na délku má výrazně přes pět metrů, na kouli utáhne 2,5 tuny a jeho podlaha ukrývá trakční baterii s úctyhodnou kapacitou 110 kWh. Uveze sedm cestujících, pořídit se však dá i šestimístná verze. Vyzkoušeli jsme jej na mezinárodní premiéře v Tatranské Lomnici.
Designéři Škoda Auto poslední měsíce pravidelně přicházejí se známými vozy minulosti přetvořenými do moderní podoby. Neunikly tomu Favorit, Ferat ani Felicia Fun. Tentokrát si ale v Mladé Boleslavi vzali to možná vůbec největší sousto. Do moderní podoby totiž návrhář Richard Švec předělal kupé 110 R.
