mýtné

Mýtné se do konce roku 2019 nezmění, potvrdila vláda

Změnit se má provozovatel současného systému, ale až po roce 2016, kdy končí smlouva s firmou Kapsch.

Mýtné nezměníme přinejmenším do roku 2019, shodla se koalice

Přinejmenším po tuto dobu zatím nedojde ani ke zpoplatnění silnic nižších tříd. Teprve později může stát vypsat nové výběrové řízení na provozovatele systému.

Ťok chce snížit náklady na mýtný systém. Tak ho rozpůlí

Jednu část by tvořil centrální mýtný systém a druhou sběr dat o provozu jednotlivých vozidel.

Ťok zakládá novou firmu k mýtnému. Chce víc peněz na experty

Pod nový státní podnik Cendis má vedle mýtného systému do budoucna spadat například také centrální registr vozidel.

Dálnice, cestování, Německo, ilustrační foto

Německo odkládá mýtné. Kvůli právní bitvě s Bruselem

Řekl to německý ministr dopravy. Není jasné, kdy zpoplatnění německých dálnic začne platit. Podle Evropské komise je mýtné diskriminační pro obyvatele jiných států EU.

Německo má problém. Evropská komise zažaluje chystané mýtné

Zavedení mýtného na německých dálnicích pro osobní automobily od roku 2016 již schválily obě německé parlamentní komory.

Mýtné brány budou hlídat i rychlost, plánuje ministr dopravy

Ministerstvo dopravy chce vypsat výběrové řízení na provozovatele mýtného systému ještě letos v létě. Úřad potřebuje vybrat nového dodavatele do konce příštího roku, kdy končí smlouva s firmou Kapsch.

Rakousko vyzvalo Brusel k přezkoumání mýtného v Německu

Rakouský odborný posudek došel k závěru, že diskriminační není samotné mýtné, jako spíše snížení daně z vlastnictví vozidla pro auta zaregistrovaná v Německu.

Schváleno. Německo v roce 2016 zpoplatní dálnice.

Zákon, kterému už dříve dal zelenou Spolkový sněm, schválila i Spolková rada,

Mýtné v Evropě: Velký přehled, kde všude teď zaplatíte

Německo od příštího roku zpoplatní osobní vozidla na dálnicích. Z mapy Evropy tak zmizí jeden z posledních "ostrovů" bezplatné jízdy.

Mýtné prošlo. Německé dálnice už pro cizince nebudou zdarma

I přes opakované výtky Evropské komise německá vláda prosadila mýtné, které fakticky dopadne jen na zahraniční řidiče.

Mýtné v Německu budou muset platit nákladní auta už od 7,5 t

Dosud v Německu musela odvádět mýtné vozidla od 12 tun. Zpoplatněno bylo všech 12 800 kilometrů německých dálnic a 1200 kilometrů silnic první třídy, které mají dva pruhy v obou směrech.

Dálnice, dopravní zácpa, kolona, cestování, Německo, ilustrační foto

Německé mýtné se má lišit podle ekologické náročnosti vozu

Dosavadní návrh počítal s pevnou výší krátkodobých poplatků, to ale kritizovala Evropská komise.

Mýto, další problém ministra Ťoka. Utíkají mu experti

Na působení ve skupině, která má připravit výběrové řízení na elektronické mýtné, rezignovali klíčoví spolupracovníci. Nefungovala komunikace, řekl jeden z nich.