metro

Obrazem: Jak by vypadaly stanice metra D, kdyby je navrhovali studenti? Šestice z ČVUT to zkusila

Studenti druhého ročníku architektury z ČVUT nebyli spokojeni s podobou návrhů stanic na plánované trase D, kterou vytvořila firma Metroprojekt. Rozhodli se tak, že si v rámci studia zkusí vytvořit svůj vlastní projekt, v němž se pokusí šest ze stanic navrhnout vlastním a moderním způsobem. Návrhy vytvořili pod vedením docenta Rothbauera a nyní je prezentují například na Facebooku, kde sklízejí ovace nejen Pražanů. Rozhodli se pracovat především s betonem, modrou barvou a osvětlením. Podívejte se v naší galerii, jak by si nové stanice představovali.

Studentský návrh stanice metra Náměstí míru

Beton a modř. Studentům se nelíbily stanice na budoucí trase D, zkusili to jinak. Podívejte se

Návrhy nových stanic pražského metra na plánované trase D zpracované firmou Metroprojekt vyvolaly nelibost nejen u části veřejnosti a odborníků, ale také u studentů architektury. Šest z nich, kteří jsou ve druhém ročníku na Fakultě architektury ČVUT, si vyzkoušelo udělat vlastní projekt a zpracovalo vizi šestice stanic. Každý student pojal návrh po svém, všechny však spojuje beton, hra s osvětlením a modrá barva. Jejich facebooková stránka už má přes tisíc fanoušků, kteří je podporují a chválí. Nyní hledají prostory, kde by své návrhy vystavili.

Připravované stanice metra jsou odporné, jsem zástupce frustrace společnosti, říká Arch Vader

Když po firmě požadujete, aby vyprojektovala tunel metra, tak tu soutěž nikdo jiný vyhrát nemůže. Architekti Metroprojektu neumí navrhovat, snaží se o moderní architekturu, ale moderní to není, říká Arch Vader z projektu Archwars, který mapuje omyly a bizarnosti v české architektuře. Metro D se navíc podle něj nestihne, už teď jsou totiž problémy s pozemky. Moderní metro by prý mělo být co nejjednodušší, má totiž na lidi psychologický efekt. Arch Vader říká, že cílem projektu Archwars je, aby se lidi zastyděli, když na stránkách uvídí třeba svůj dům. Bizarností je prý moc, třeba šílených rekonstrukcí, stále však naráží na něco horšího.

Muž se pokusil znásilnit dívku přímo ve vagonu metra. Zachránil ji strojvedoucí, ukryl ji v kabině

Muž nastoupil v polovině dubna ve stanici Motol společně s dívkou do jednoho vagónu a ihned poté, co se zavřely dveře, ji napadl a chtěl znásilnit. Její křik však slyšel strojvedoucí, který ji ukryl ve své kabině. Útočník na další stanici vystoupil a utekl. Policie po muži nyní pátrá. Za pokus o znásilnění mu hrozí až pětileté vězení.

Navrhovat metro je prestiž. Praha diskusi odmítá, nové stanice jsou podprůměrné, říká sochař Karous

Podoba nových zastávek chystané trasy metra D budí rozpaky. Odborníci kritizují především to, že studie nevzešla z veřejně vyhlášené soutěže. Vznikla proto petice iniciativy Metro D jinak a lépe, která volá po vyhlášení otevřené mezinárodní architektonické soutěže. Připravovaný projekt metra kritizuje i sochař Pavel Karous, Praha podle něj potřebuje kvalitní návrh, který by mluvil současným vizuálním jazykem. "Po roce 89 bylo ve veřejném prostoru metra zničeno, odstraněno, prodáno nebo zakryto obchodem či reklamou 27 výtvarných artefaktů, což je skoro čtvrtina úplného součtu děl," vysvětluje v rozhovoru pro Aktuálně.cz.

Foto: Tohle jsou nejhezčí stanice metra. Patřila k nim i Staroměstská v Praze

Nejkrásnější zastávka metra na světě je podle výsledku mnoha anket v Neapoli. Estetikou metra se před dvěma lety zabývala i CNN a do jejího žebříčku se dostala i pražská linka A.

Londýnské metro zahájilo noční provoz o víkendech. Přinese miliardy a pracovní místa, tvrdí město

V Londýně začaly na dvou z jedenácti linkách jezdit víkendové noční spoje metra. Britové očekávají, že noční vlaky, které zatím jezdí v intervalu po deseti minutách, přepraví až 50 000 lidí. Londýnský dopravce plánoval zahájení nočního provozu od roku 2013. Původně mělo metro začít o víkendových nocích jezdit už loni v září, dopravce se však nedokázal domluvit s odboráři na platech pro zaměstnance. Město doufá, že projekt nočních linek do roku 2030 přinese do rozpočtu 6,4 miliardy liber (200 miliard Kč) a vytvoří zhruba 500 000 pracovních míst.

Zavedení internetu v metru C: Bude stát 100 milionů, DPP chce mít přístup k pohybu SIM karet

Čeští operátoři se dohodli, že do signálu a internetu v metru mezi Roztyly a Muzeem investují 100 milionů korun. "Cena pro úsek Muzeum-Roztyly metra C bude zhruba 100 milionů," říká Aktuálně.cz za všechny operátory mluvčí T-Mobile Patricie Šedivá. V ceně zatím nejsou započteny náklady na provoz, údržbu a obměny technologií po dobu 20 let, ani částka za pronájem metra, který bude pražský dopravní podnik požadovat. Operátoři ale doufají, že pronájem nebude nijak vysoký.

Projekty metra D zpracuje Metroprojekt, materiál vyjde na 440 milionů korun

Projektovou dokumentaci pro novou trasu metra D zpracuje společnost Metroprojekt, materiál vyjde na 440 milionů bez DPH. Vyplývá to z údajů zveřejněných ve věstníku veřejných zakázek. Stejná firma projektovala i nové stanice metra A do Motola, které cestujícím slouží od loňského roku. Metro D spojí centrum Prahy s jižní částí města. Projektanti náklady předběžně odhadují na zhruba 50 miliard korun. První část by měla být dokončena do konce roku 2022. Zda bude předpokládaný termín dodržen, ale není jasné. Roky plánovanou výstavbu totiž komplikují výkupy pozemků. Trasa metra D povede z Náměstí Míru do Písnice. Dohromady jde o deset nových stanic. Na nové lince budou jezdit vlaky bez řidiče.

Pyrotechnik neobjevil v kufru nic nebezpečného, stanice metra Můstek je opět v provozu

Stanice metra A Můstek byla téměř dvě hodiny uzavřena kvůli podezřelému kufru, který ve vestibulu metra objevila hlídka policie. Soupravy metra v obou směrech stanicí pouze projížděly. "Bezpečnostní opatření v 19:45 skončilo, pyrotechnik v kufru nenašel nic nebezpečného," řekl Aktuálně.cz mluvčí pražské policie Jan Daněk. "Provoz na lince A byl obnoven, soupravy metra v zastávce Můstek normálně zastavují," potvrdil mluvčí pražského dopravního podniku Jiří Štábl.

Mezi Smíchovským nádražím a Florencí nejezdí metro, pod soupravu spadl muž

Provoz metra v centru Prahy na lince B zastavil v pátek po 16:00 pád muže pod soupravu. Metro B nejezdí mezi stanicemi Smíchovské nádraží a Florenc, lidé musejí využít jiné linky MHD. Muž spadl pod vlak ve stanici Náměstí Republiky. "Snažíme se ke zraněnému dostat," řekl mluvčí záchranné služby Matěj Hříbal. Mluvčí dopravního podniku Jiří Štábl uvedl, že mimo úsek Smíchovské nádraží–Florenc metro B jezdí. Cestující poprosil, aby v úseku, kde byl provoz zastaven, využili tramvaje či autobusy. Jak dlouho přesně omezení potrvá, zatím není jasné.

eskalátor jezdící schody Praha metro Národní 2010

Architekti v soutěži načrtnou podobu dvou stanic metra D, zbylých osm vyplyne z výtvarných návrhů

Architekti budou navrhovat jen podobu stanice Náměstí Bratří Synků a Náměstí Míru. Na osm stanic nového metra mezi Pankrácí a Písnicí už totiž úřady vydaly příslušné povolení. Jejich vzhled tak město v architektonické soutěži vybírat nemůže. Metro D vyjde podle odhadů na 50 miliard korun.

Oprava kolejí uzavře začátkem července část metra linky C, na trase Pankrác–Roztyly pojedou autobusy

Kvůli opravě trati nebude od 2. 7. do 10. 7. jezdit metro v obou směrech úseku Pankrác–Roztyly na trase C. "Opravy se týkají stanice metra Kačerov a úseků Pankrác–Budějovická a Kačerov–Budějovická. Ve vyloučeném úseku bude zavedena náhradní doprava," uvedl dopravní ředitel DPP Ladislav Urbánek. "Během devítidenní souvislé výluky budou probíhat výměny dřevěných pražců, výhybkových součástí, kolejnicových vložek, kontaminovaného štěrku a vyčištění odvodňovacího systému," dodal. Provoz metra v úseku Roztyly–Háje bude zajištěn kyvadlově, v úsecích Pražského povstání – Roztyly bude jezdit náhradní linka XC a XCR, v pracovní dny mezi 6:00 a 8:30 a dále od 15:00 do 19:30 také linka 800.

Video: Opilý muž v metru na Opatově střílel po lidech z plynové pistole

Opilý muž střílel v metru po lidech plynovou pistolí, policisté si na něj počkali

Policisté zadrželi opilého sedmatřicetiletého muže, který u metra na Opatově bezdůvodně střílel z plynové pistole na dvojici sedící na lavičce. Napadený muž útočníka zahnal tím, že mu nastříkal do obličeje pepřový sprej. Útok ihned nahlásil policii a muže pronásledoval do vestibulu metra. Útočník po něm znovu vystřelil z pistole. Policisté věděli, v kterém vagonu muž cestuje, takže si na něj počkala hlídka ve stanici I. P. Pavlova a tam ho zadržela. Za výtržnictví mu hrozí až dva roky vězení. Ukázalo se, že muž je celostátně hledaný.

Praha je levnější než Berlín, jízdné je moc nízké, říká nový šéf dopravního podniku

Nový generální ředitel pražského dopravního podniku Martin Gillar už měsíc po svém zvolení připouští, že stavba metra D se bude muset o pár let posunout. "Z mého pohledu je termín otevření v roce 2023 výrazně ohrožen. Posunutí bude v jednotkách let," řekl Gillar v rozhovoru s Aktuálně.cz. Kromě toho nový ředitel naznačuje, že se město bude muset rozhodnout, zda zvednout cenu jízdného, aby vyvážilo výpadek příjmů z loňského zlevnění ročních kuponů. "Zatím o těch číslech nemůžu mluvit. Můžu ale potvrdit to, co se říkalo, že se stane. Zvedl se počet cestujících, ale snížily se tržby. V porovnání s Brnem, Ostravou, Berlínem, Mnichovem jsme nejlevnější ze všech," řekl.

Metro D se odkládá. Váznou výkupy pozemků, můžou trvat až deset let

Praha chtěla začít stavět metro D už příští rok. Kvůli značně opožděným výkupům pozemků se ale stavba o několik let odkládá. "Posunutí bude v jednotkách let," řekl Aktuálně.cz nový ředitel pražského dopravního podniku Martin Gillar. Důvodem jsou především opožděné výkupy pozemků. Z miliardy, kterou na ně pražský dopravní podnik plánuje vydat, dosud utratil pouhých dvacet milionů. Město s vykupováním začalo až loni a řada majitelů pozemky nechce prodat nebo si klade přemrštěné požadavky. Může tak dojít až k vyvlastňování. "Nechápu, proč se začaly vykupovat až nyní, když se ta stavba připravuje dvacet let," podivuje se Petra Kolínská, která je od minulého měsíce radní pro územní rozvoj.

Primátor Kladna chce místo ruzyňské rychlodráhy metrovlak. Tunel má být delší než Blanka

Železniční tunel delší než pražská Blanka chce prosadit pod svým městem kladenský primátor Milan Volf. A to jako součást plánované rychlodráhy z Prahy do Kladna s odbočkou na letiště Ruzyně. "To, co se nyní plánuje, je nesmysl, z Kladna by vlakem nikdo nejezdil," poukazuje Volf na to, že dosud plánovaná trasa má stanici na okraji města. Oznámil to pouhý týden poté, co premiér Bohumil Sobotka uvedl, že stavba rychlodráhy na letiště Ruzyně a s pokračováním do Kladna začne do tří let. Byť ministr dopravy Dan Ťok Volfovy důvody chápe, jeho plány označuje za nereálné. "Osmikilometrový tunel pod Kladnem nezaplatíme," uvedl.

Prázdninový provoz v Praze zkomplikují uzavírky. Na omezení se musí připravit řidiči i cestující MHD

S příchodem letních měsíců se Pražané musí připravit i na dvě desítky dopravních omezení, která se dotknou jak řidičů, tak cestujících MHD. Provoz budou komplikovat opravy vozovek, ale také vodovodů nebo výhybek na trase metra C. Omezení budou například na Štěrboholské, Českobrodské ulici, náměstí I. P. Pavlova nebo v ulici U Plynárny.

Mladík protestující proti reformě pracovního trhu v Nantes. Raketou odpaluje zpátky granát se slzným plynem.

Francie se zastavila. Týden před Eurem nejezdí vlaky ani metro, policie nasadila slzný plyn

Už příští pátek zazní v Paříži úvodní hvizd fotbalového Eura 2016. A odbory přitvrzují ve svém boji proti chystaným reformám. Stávkují zaměstnanci železniční společnosti SNCF, ve čtvrtek se k nim připojili pracovníci pařížské městské hromadné dopravy. Den po začátku fotbalového šampionátu se hodlají do protestu zapojit i piloti Air France. Vláda ale odmítá sílícímu tlaku ustoupit. Francouzský prezident Francois Hollande nehodlá reformu odvolat. "Je to dialog hluchých," hodnotí rozhovory mezi vládou a odbory ekonom Vincent Chaudel ze společnosti Kurt Salmon.

Na části linky C nejezdilo metro, do kolejiště se zaběhl pes

Na lince C v úseku Kačerov-Florenc dnes v podvečer zhruba hodinu a půl nejezdilo metro. Do kolejiště pražské podzemní dráhy se zaběhl pes. Náhradní dopravu zajišťovaly autobusy, informoval pražský dopravní podnik na svých webových stránkách. Podnik dopravu na části linky C zastavil před 19:00. Metro jezdilo v úseku Florenc-Letňany a Kačerov-Háje. Mezi Florencí a Kačerovem nahradila vlaky autobusová doprava. Provoz metra se podařilo obnovit ve 20:19, uvedl podnik.