Společnost Grandi Stazioni chce po Správě železniční dopravní cesty kompenzaci za ukončení nájmu hlavního nádraží. Italská firma měla do roku 2013 budovu kompletně opravit, nestihla to ale ani v prodlouženém termínu.
Italská společnost Grandi Stazioni musela v noci na pondělí po třinácti letech skončit jako nájemník a správce pražského hlavního nádraží. Nestihla podle smlouvy opravit celé nádraží včetně historické Fantovy budovy a státní organizace Správa železniční dopravní cesty firmě odmítla prodloužit smlouvu. Italové se nyní chtějí soudit, žádají zpět přes miliardu investovaných korun. Stát se nebrání peníze proplatit, vše si ale chce napřed spočítat. A nádraží si opraví sám, nikoho už potřebovat nebude. Peníze na to budou, jen z nájmů od obchodníků plyne ročně přes sto milionů, říká v e-mailovém rozhovoru pro online deník Aktuálně.cz Tomáš Drmola, náměstek správy kolejí zodpovědný za majetek.
Zástupci italské společnosti Grandi Stazioni nepřišli na nedělní předání budovy pražského hlavního nádraží, kde jim o půlnoci na pondělí končila nájemní smlouva. A nedorazili ani v pondělí ráno k jednacímu stolu za ministrem dopravy Danem Ťokem. Chtějí v budově dál podnikat, ovšem stát jim odmítl prodloužit smlouvu proto, že nedokázali za třináct let opravit vše, co slíbili. Teď budou po státu chtít více než miliardu korun, kterou proinvestovali, plus další ušlé zisky. Stát se chce podle Ťoka dohodnout a skutečné náklady zaplatit. Podle smlouvy by však nemusel údajně platit vůbec nic, říká ministr v krátkém rozhovoru pro Aktuálně.cz.
O půlnoci z neděle na pondělí vypršela italské společnosti smlouva na pronájem pražského hlavního nádraží. Zástupci firmy však na nedělní ani pondělní předání budovy nepřišli. Podle ministra dopravy ale nepřítomnost lidí z Grandi Stazioni znamená, že si vlastní vinu uvědomují. Podle ministra se od pondělí stává správcem nádraží Správa železniční cesty. Grandi Stazioni měla mít nádraží pronajaté na dalších 30 let, pokud by do 16. října zvládla zrekonstruovat celý objekt, což se však nestalo.
SŽDC se chce s italskou firmou Grandi Stazioni dohodnout mimosoudně, i když tuší, že nakonec se zřejmě pře dostane k soudu.Správa železnice vypověděla Grandi Stazioni smlouvu k nedělní půlnoci poté, co firma nestihla dokončit rekonstrukci historické Fantovy budovy na hlavním nádraží. Grandi Stazioni, která měla mít nádraží pronajaté na dalších 30 let, již dříve uvedla, že pokud SŽDC společnost z objektu vypoví, bude požadovat 1,2 miliardy korun jako kompenzaci za rekonstrukci odbavovací haly a rovněž náhradu za ušlý zisk z dalších let provozu nádraží.
Krajskými volbami by mohl skončit dlouholetý spor o poloze hlavního nádraží v Brně. Obyvatelé města budou moci kromě krajského zastupitelstva zvolit i to, jestli cestující budou za pár let vystupovat na úplně novém nádraží u řeky Svratky, nebo na zrekonstruovaném nádraží v centru. První variantu přitom podporují lidé z bývalého vedení města, zejména ti z ODS, skrytí za spolkem Brno+. Variantu v centru naopak podporují aktivisté okolo Josefa Patočky. S blížícím se referendem se navíc vyhrocuje situace mezi oběma tábory. Brno+ se snaží Brňany od hlasování odradit, stoupenci zachování nádraží se snaží naopak obyvatele na poslední chvíli zmobilizovat. Podívejte se, jak nádraží vypadá nyní.
Grandi Stazioni má komerční prostory nádraží dlouhodobě v nájmu výměnou za to, že budovu nádraží kompletně zrekonstruuje. To se jí ale v uvedeném termínu splnit nepodařilo.
Současná smlouva platí do 16. října a v případě, že nebudou k danému datu naplněny její podmínky, zanikne. Právníci SŽDC doporučili ji neprodlužovat. Italská společnost Grandi Stazioni s tím nesouhlasí a v případě neprodloužení smlouvy hrozí vymáháním miliardových škod. Problém je v tom, že se zpozdila oprava historické Fantovy budovy.
Rekonstrukce dvorany pražského hlavního nádraží je za polovinou. Obnovou už prošlo přes 20 000 skleněných tabulí, které bylo potřeba znovu vyrobit. Nové je i opláštění. Technický div z počátku 20. století nejvíce poškodily deště, sníh i vítr. Zcela hotovo by mělo být v listopadu 2017. To vše za 570 milionů korun.
Na plzeňském hlavním nádraží hořel v pondělí v poledne jeden z vozů vlakové soupravy pendolino. "Šlo o požár stojící soupravy vinou zahoření v klimatizaci," uvedl velící důstojník krajských hasičů Jaroslav Hrdlička. Nikdo se během nehody nezranil. Škodu odhadly České dráhy na půl milionu korun. Kvůli zásahu hasičů se musela v celé stanici vypnout elektřina a vlaky nabraly zpoždění v řádu desítek minut.
Kartu na pražskou MHD si od pondělí bude možné vyzvednout i na pokladnách ve třech vlakových stanicích - Hlavním nádraží, na Smíchovském a Masarykově nádraží. Magistrát tak reaguje na končící platnost více než půl milionu opencard. Ty si jejich uživatelé musí do konce roku vyměnit.
Už v 50. letech byly kulturními památkami běžně prohlašovány funkcionalistické stavby, tenkrát staré jen 20 let. Tehdejší památkáři byli paradoxně progresivnější než ti současní. V roce 2007 byl kulturní památkou prohlášen obchodní dům Máj, od té doby počet památek z doby poválečné v Česku nevzrůstá. Naopak, v posledních letech se hodně bourá. Poválečná architektura si ale podle historiků architektury Petra Vorlíka, Kláry Mergerové a Kláry Brůhové zaslouží uznání. "Architektura je odrazem své doby a společenské atmosféry, která v ní vládne. Často vznikají ty nejlepší stavby právě v době, kdy je potřeba vzdorovat. Socialismus vlastně lidi popíchnul," tvrdí.
Už třetí anonymní bombovou výhrůžku prověřují pražští policisté. Odpoledne nahlásil anonym bombu v Institutu klinické a experimentální medicíny (IKEM) a na hlavním nádraží v Praze, další oznámení přišlo večer. Policisté prohledávají Thomayerovu nemocnice. Z IKEM odpoledne evakuovali stovky lidí, na nádraží se zhruba na hodinu omezil provoz vlaků i metra. Ani na jednom místě policisté bombu nenašli a nyní pátrají po oznamovateli.
Pražští celníci při namátkové kontrole na pražském Hlavním nádraží objevili v zavazadle cestujícího z Ostravska kilogram kokainu a devět kilogramů extáze. Muž přicestoval na pražské hlavní nádraží v mezinárodním rychlíku z Německa. V případě odsouzení muži hrozí trest osm až dvanáct let vězení. Hodnota zadržených drog při pouličním prodeji by se podle odhadu pohybovala u kokainu 1,5 milionu Kč a u extáze šest milionů Kč.
Za páteční vykolejení vlaku v centru Prahy mezi vršovickým a hlavním nádražím může technická závada. Inspektoři jako viníka vyloučili lidský faktor. Havarovaná souprava byla z místa nehody odtažena už v pátek večer, oprava poničené trati ale potrvá několik dní. Omezení se dotknout i vlaků do Brna a dalších spojů, aktuální informace uvádí České dráhy na svém webu. Cestujícím některých spojů budou vydávat jízdenky na metro.
Brňané získali přesnější obraz toho, jak by se centrum jejich města mohlo za pár let proměnit. Tedy v případě, že by se hlavní nádraží, o jehož budoucí poloze se vedou dlouholeté spory, nepřesunulo o kilometr dál k řece, ale modernizovalo by se na stávajícím místě v centru Brna pod Petrovem.
Anonym v úterý oznámil, že na hlavním nádraží v Praze, Plzni, Pardubicích a další místech v Česku jsou nastraženy bomby. Policie proto řadu míst evakuovala. Nádraží v Praze, Pardubicích a v Plzni byla policisty uzavřena. Před 13. hodinou byl provoz obnoven. Vlaky nabraly 60- až 90minutová zpoždění. Policie žádnou bombu nenašla. Později zadržela v Hradci Králové jednačtyřicetiletého muže, který je z výhrůžek podezřelý. Za šíření poplašné zprávy mu hrozí až pět let vězení.
Italské firmě Grandi Stazioni, která budovu klíčového železničního uzlu provozuje, se dlouhodobě nedaří zvládat termíny rekonstrukcí. Hrozí jí proto, že o správu nádraží přijde, až na podzim vyprší smlouvy s Českými drahami. Jednat však už bude s někým jiným: nádraží od června změní majitele - přejde stejně jako dalších patnáct stovek nádražních budov po celém Česku pod Správu železniční dopravní cesty - státní organizaci podřízenou ministerstvu dopravy. Šéf správy kolejí Pavel Surý v rozhovoru pro Aktuálně.cz řekl, že bude s Italy jednat. Současně ale připustil, že si může najít jiného partnera.
Na dvoudenní návštěvu České republiky přijel rakouský prezident Heinz Fischer. Společně se svou manželkou Margot do Česka přicestoval vlakem. S českým prezidentem Milošem Zemanem jednal na zámku v Lánech. Tam byl Fischer přijat s vojenskými poctami včetně 21 dělových salv, které zazněly během státních hymen. Fischer s prezidentem Milošem Zemanem hovořili mimo jiné o "velmi rozdílné situaci a zájmech ve vztahu k uprchlíkům". V úterý se sejde i s premiérem Bohuslavem Sobotkou.
Kvůli anonymní hroubě bombou policie vyklidila hlavní vlakové nádraží v Praze, nefungovala ani stanice metra. Zhruba po hodině se provoz vrací do normálu, šlo o další planý poplach.
