Reklama
Reklama

Historie


Antonín Nový: 21. – 22. srpna 1968.
Antonín Nový: 21. – 22. srpna 1968.
Antonín Nový: 21. – 22. srpna 1968.

Mrtví u rozhlasu a odepsaný národ. Pithart, Neff a Jindra vzpomínají na srpen 1968

Před Československým rozhlasem byly naprosto děsivé scény, zakrvácení lidé, plno mrtvých, sanity odvážely zraněné, líčí 52 let staré události historik a chemik Jiří Jindra. Kvůli Československu neštěkl ani pes, byli jsme absolutně odepsaní, bylo těžké nerezignovat, vzpomíná spisovatel Ondřej Neff. Porážka byla nevyhnutelná, podvolili jsme se moci, lidi šli za Dubčekem jako ovce, říká Petr Pithart.

Sarajevo
Sarajevo
Sarajevo

Neptat se, co kdo dělal za války. Holubova kniha otevírá traumata z Jugoslávie

Bosna a Hercegovina je zjizvený, dnes tuze zapomenutý kraj. Pochopit širší příčiny hrůz, jimiž prošel před takřka už 30 lety, není až tak těžké: srbský šovinismus, usilující o upevnění mocenských a politických pozic v prostoru rozpadlé Jugoslávie, systematicky rozdmýchal válku, která zejména krutou genocidní nevybíravostí neměla v Evropě od roku 1945 obdoby.

Reklama
Rolling Stones, Praha, 1990
Rolling Stones, Praha, 1990
Rolling Stones, Praha, 1990

Rána Stalinovi do čumáku. Před 30 lety přijeli Rolling Stones, teď se našel záznam

Nejdřív tmu proříznou záblesky ohně. Pak kužel světla zamíří na kytaristu Keitha Richardse, který v modrých džínech a růžové bundě vyběhne, kopne do vzduchu a spustí úvodní akordy skladby Start Me Up. Hned za ním sprintuje zpěvák Mick Jagger v červeném kabátu. Je po půl desáté večer, přesně před 30 lety, a na strahovském stadionu začínají hrát britští Rolling Stones.

Reklama
Toyota Century
Toyota Century
Toyota Century

Nejluxusnější japonské auto, o kterém jste neslyšeli. Toyota Century překoná i Lexus

Pokud chce někdo skutečně luxusní Toyotu, zamíří pravděpodobně do showroomu sesterské automobilky Lexus. Ani limuzína LS však není tím úplně nejluxusnějším vozem od jedné z největších světových automobilek. Skutečný vrchol své nabídky si totiž Toyota nechává pro japonskou smetánku. Už přes půl století jim totiž nabízí model Century, nejluxusnější auto, jaké Toyota umí vyrobit.

Škoda 110 R Coupé 1974
Škoda 110 R Coupé 1974
Škoda 110 R Coupé 1974

České Porsche má padesát. Svezli jsme se Škodou 110 R, miss mezi socialistickými auty

Pokud budete v české i československé historii hledat nejkrásnější automobil, jen máloco překoná Škodu 110 R. Kupé odvozené od běžného sedanu 100/110 si letos připomíná padesát let od začátku výroby a naopak 40 let od jejího konce. První kousky vyjely z Kvasin v srpnu 1970 a i půl století po premiéře má "erko" auru něčeho výjimečného. Jedním jsme se svezli.

Zastava Yugo Florida
Zastava Yugo Florida
Zastava Yugo Florida

Jugoslávský Favorit mířil do USA. Yugo Florida ale doplatilo na válku v Jugoslávii

Na konci 80. let už i východoevropské automobilky pochopily, že místo neustálé modernizace rodinných aut s pohonem zadních kol a mnohdy i motorem vzadu je potřeba přejít na koncepci "vše vpředu", navíc s moderní karoserií hatchback. Tak se zrodily Lada Samara nebo Škoda Favorit. A "vlastního Favorita" chtěla i jugoslávská Zastava. Proto se opět spojila s Fiatem a představila model Florida.

Mazda MX-5 NA
Mazda MX-5 NA
Mazda MX-5 NA

Corolla, MX-5, Land Cruiser. Podívejte se na nejslavnější japonská auta historie

V roce 1917 vyrobilo Mitsubishi Model A, první sériové auto s japonským pasem. Od té doby tamní automobilky vyprodukovaly velké množství modelů, které si zaslouží označení ikonický či nejslavnější. Vybrat z nich jen zlomek byl tedy poměrně složitý úkol. Nicméně jsme se o to pokusili, a v galerii tak najdete dvanáct nejkultovnějších japonských aut i s vysvětlením, proč právě ono do výběru patří.

Reklama
Pražská tržnice letos slaví 125 let od svého otevření
Pražská tržnice letos slaví 125 let od svého otevření
Pražská tržnice letos slaví 125 let od svého otevření

Mrazivá minulost holešovické tržnice: Řev krav i zápach, který se nesl celou Prahou

Areál Pražské tržnice v Holešovicích původně sloužil jako ústřední jatka, kde řezníci ročně zpracovali až 87 milionů kusů dobytka. „Tady ty krávy řvaly, vydávaly hrozné zvuky,“ vzpomíná kurátor Josef Vomáčka. Po uzavření jatek v 80. letech se využití areálu zcela proměnilo. Podívejte se na reportáž, kde Vomáčka prozrazuje, jaké využití například měly budovy nynějšího nočního klubu nebo nevěstince.

Viktor Dvorak jako Vaclav Havel
Viktor Dvorak jako Vaclav Havel
Viktor Dvorak jako Vaclav Havel

Kosatík: Mnoho lidí Havlovi křivdí. Privatizaci kritizoval a ve vězení málem zemřel

Životopisný snímek Havel vyvolal v médiích i mezi historiky diskusi o tom, jak ve filmu pracovat s moderními českými dějinami. První pokus přenést na stříbrná plátna Havlův příběh podle kritiků trpí přílišnou zkratkovitostí a vytrhává Havla z dobového společenského kontextu. Pozadí některých klíčových událostí, které se ve filmu náznakem objevují, přibližuje v rozhovoru spisovatel Pavel Kosatík.

Avia A31
Avia A31
Avia A31

Výroba aut značky Avia opět končí. Připomeňte si její více než stoletou historii

Avia nejspíše definitivně končí s výrobou nákladních automobilů. Už loni skončila produkce vozů s naftovými motory, před několika dny došlo také k ukončení vývoje varianty s elektrickým pohonem. Historie firmy, která původně vyráběla letadla, přitom sahá až do roku 1919. Jak šel čas s Avií, si můžete připomenout v následující galerii.

Nissan Skyline Super Silhouette
Nissan Skyline Super Silhouette
Nissan Skyline Super Silhouette

Divoký tuning, drift i úsporné hybridy. Co všechno proslavilo automobily v Japonsku?

Japonská auta jsou známá po celém světě a řada modelů od tamních automobilek se zapsala do historie jako kultovní. Výrazným písmem se do dějin automobilismu zapsala i japonská automobilová kultura. Šílené tuningové kreace, drift nebo závody speciálně upravených aut silnějších než formule 1. Podívejte se na výběr toho, co proslavilo auta v Japonsku.

Reklama
Ostatky matky bratří Mašínů archeologové nenašli. Je mi to hluboce líto, říká Johnová
Ostatky matky bratří Mašínů archeologové nenašli. Je mi to hluboce líto, říká Johnová
Ostatky matky bratří Mašínů archeologové nenašli. Je mi to hluboce líto, říká Johnová

Ostatky matky bratří Mašínů archeologové nenašli. Je mi to hluboce líto, říká Johnová

Situace byla komplikovanější. Objevili jsme dvě hrobové jámy a odkryli 12 rakví. V jedné z nich byly pozůstatky starší ženy, nálezy ale nekorespondovaly s údaji, které o Zdeně Mašínové starší máme k dispozici, oznámili archeologové. Praha chce místo na ďáblickém hřbitově upravit. Mělo by být svědectvím o režimech, které si nevážily lidí a podle toho s nimi zacházely, řekla radní Milena Johnová.

Dělníci odsuzující k smrti elity? I to je demokracie! Ostrý duel děkana FF a M. Klímy
Dělníci odsuzující k smrti elity? I to je demokracie! Ostrý duel děkana FF a M. Klímy
Dělníci odsuzující k smrti elity? I to je demokracie! Ostrý duel děkana FF a M. Klímy

Dělníci odsuzující k smrti elity? I to je demokracie! Ostrý duel děkana FF a M. Klímy

Za minulého režimu žádná demokracie neexistovala, posílat na smrt není projevem demokracie, říká Michal Klíma z Nadačního fondu obětem holocaustu, v duelu s děkanem Filozofické fakulty UK Michalem Pullmannem. Nejde o liberální demokracii, ale o vládu lidu, kdy i dělníci mají možnost kritizovat elity. Historičtí aktéři nemuseli mít stejné hodnoty a cíle jako my, oponuje Pullmann.

Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama