Japonci zaútočili 3. června 1942 s tehdy nejsilnější flotilou světa na tichomořské souostroví Midway. Američané tam měli předsunutou leteckou základnu. Nikdy před tím ani potom nenasadily žádné dvě země tolik techniky a lidí do boje o tak malý a od pevniny vzdálený kousek země. Bitvu o Midway, která začala před 80 lety, vyhráli Američané a znamenala obrat ve válce v Tichomoří.
Karlín patří mezi pražské čtvrti, které si za svou existenci prošly vůbec nejvíce proměnami. Jeho rozvoji dlouho bránily přírodní katastrofy i války, změna přišla až v době průmyslové revoluce, kdy se z Karlína stala proslulá průmyslová oblast. Před 100 lety se Karlín stal součástí nově vzniklé metropole - Velké Prahy. Dnes, po ničivé povodni z roku 2002, je byznysovým centrem města.
V poslední době jsme si zvykli vídat Ukrajinu na fotografiích plných destrukce a zmaru. Na těchto historických barevných snímcích z přelomu 19. a 20. století nic takového nenajdete. Zachycují nádherné chrámy, oblíbená letoviska na břehu Černého moře, ale také třeba harém nebo most, který byl ve své době technickým unikátem a dnes už neexistuje. Podívejte se ve fotogalerii.
Na konci padesátých let se v Československu začaly vyrábět mopedy, nejznámější je Stadion S11, kterému se přezdívá "splašené trubky" nebo také "kozí dech". Záhy vznikl model S22, který už přece jen vypadal víc jako moped než motorizované kolo. Stadiony jsou známější než technicky spřízněná Jawetta Standard. Jaké to je na nich jezdit?
Milovníci Citroënů 2CV se letos v Česku potřetí setkají na srazu, který pořádá 2CV Club Jesenice. Akce se koná o víkendu od pátku 17. až do neděle 19. června v prostředí kempu Svatá Kateřina v Chotěvicích. A protože jednu "kachnu" vlastní také Mardoša, kytarista ze známé české kapely Tata Bojs, ta na srazu zahraje spolu s 2CV Bandem. A přijede i Petr Čtvrtníček se svou dodávkou z modelu Dyane.
Omezená nabídka, dlouhé čekací lhůty a ne zrovna nízké ceny. Koupě auta za socialismu nebyla jednoduchá a o výběru barvy, výbavy nebo motoru si většina zájemců mohla nechat zdát. A i když čekací lhůty jsou i na dnešní automobily mnohdy až neúměrně dlouhé, za minulého režimu nebylo i několik let na obyčejnou škodovku, pokud neměl člověk kontakty nebo nezaplatil něco navíc bokem, ničím výjimečným.
Když se poslední díl tudorovské trilogie od spisovatelky Hilary Mantelové před dvěma lety nevešel do nominací na Bookerovu cenu, leckdo byl překvapen. Dvě předchozí knihy, které z nového úhlu ukázaly první dvě manželství anglického krále Jindřicha VIII., nadchly veřejnost i kritiky. A autorka jako jedna z mála obdržela prestižní ocenění hned dvakrát. Navíc jako jediná za dvě publikace po sobě.
Vodu z nádrže Švihov na řece Želivce pije zhruba 1,5 milionu lidí, je největším povrchovým zdrojem pitné vody v Česku i ve střední Evropě. Zásobuje střední Čechy, Prahu a část Vysočiny. Pravidelná dodávka vody do hlavního města začala 1. února 1973. Nádrži muselo ustoupit devět obcí. Podívejte se na snímky z doby vzniku nádrže i zatopených míst.
Trogir je jedním z nejzajímavějších míst v Chorvatsku. Přímořské lázeňské město, pro nějž se vžila přezdívka Malé Benátky, je díky historické architektuře na Seznamu světového kulturního a přírodního dědictví UNESCO a jeho klikaté uličky, katedrály a muzea se vyplatí navštívit, když v Chorvatsku zrovna prší.
„Dobu vikinskou mám hodně rád a když je něco velký nesmysl, tak na to přestanu koukat. To jsem musel udělat u seriálu Vikingové. Kdyby postavy někdo přenesl do té doby, tak by na ně koukali jako na mimozemšťany a nikdo by je jako vikingy nepoznal,” říká expert na severskou historii a výrobce historických zbraní Petr Floriánek.
Za války ho tajně vyvinula Jawa, vyráběli ho Motorlet a Rudý Letov a prodával se pod značkou Aero, se kterou ale neměl nic společného. Historie lidového automobilu Minor II je pohnutá hned z několika důvodů. Tím hlavním se ale stal nastupující komunistický režim, který povedenému autu uměle bránil v úplném rozletu.
Poslední dva roky se motoristická slavnost Legendy kvůli pandemii onemocnění covid-19 nekonala, o to s větší parádou se do pražských Holešovic vrací. V sobotu a neděli bude k vidění tisícovka aut s cenou celkem za miliardu korun. Redakce Aktuálně.cz dostala možnost navštívit areál už v pátek, kdy ještě probíhaly dokončovací práce. Na výběr zajímavých automobilů se podívejte do galerie.
Útok na zastupujícího říšského protektora Reinharda Heydricha vstoupil do historie, literatury i filmu. Dosáhl celoevropského významu a ani po 80 letech nepřestává vyvolávat obdiv. Ovšem i pochybnosti a také řadu otázek.
Chlouba nacistického námořnictva a jedna z největších bitevních lodí, které bojovaly ve druhé světové válce. Adolf Hitler doufal, že za pomoci Bismarcku dokáže třetí říše přerušit lodní zásobování Velké Británie, tím celou zemi vyhladoví a donutí ke kapitulaci. Plán ale nevyšel. Projděte si příběh "katedrály z oceli", která se potopila 27. května 1941 po souboji s bitevními loděmi.
Pražská čtvrť Smíchov je známá pro svou průmyslovou a dělnickou minulost. Sídlila zde první manufaktura v Česku, slavný pivovar Staropramen i největší strojní podnik v Rakousku-Uhersku. Původně šlo přitom o oblíbené rekreační místo pražských šlechtických rodin plné honosných vil i zemědělských usedlostí. Před 100 lety se Smíchov stal součástí nově vzniklé metropole - Velké Prahy.
O nadcházejícím víkendu se v prostorách Výstaviště Praha Holešovice koná automobilová akce Legendy 2022. Vystavovatelů budou desítky, hlavním tématem motoristické události je "Italská vášeň", a tak tu nebudou chybět vozy značek Alfa Romeo, Fiat, Maserati, Ferrari nebo Lamborghini. Celkem tu má být k vidění tisíc aut v hodnotě jedné miliardy.
Na území neolitické osady Durrington Walls ležící poblíž Stonehenge našli archeologové přes 4500 let staré výkaly. Jedna ze zkamenělin může podle nich pocházet od některého ze stavitelů proslulého komplexu menhirů. Její rozbor ukázal, že budovatelé starověkého osídlení jedli nedostatečně tepelně upravené zvířecí vnitřnosti.
Ruská propaganda stojí na přesvědčení o vlastní velikosti, pracuje ale také s pocitem obklíčené pevnosti a strachem ze Západu. V Evropě nás nemají rádi, mají nás za barbary, to jsem slyšel mnohokrát, líčí historik a rusista Marek Příhoda. „V Rusku jsem měl dva nepříjemné dojmy. První byl u řady lidí pocit ublíženosti a naštvanosti na Západ. Druhý byl komplex méněcennosti,“ říká v rozhovoru.
V té londýnské věznici pro dlužníky začátkem 19. století pobýval se svým otcem Charles Dickens a později o ní psal. Nedávno vydaný román nazvaný Ďábel v Marshalsea ji však líčí ještě dřív: v roce 1727, kdy byla světem sama pro sebe. V mnohém připomínala malou, leč nemilosrdnou vesnici.
Značkové muzeum Škody v Mladé Boleslavi patří mezi cíle automobilových nadšenců. Mnoho z nich láká samozřejmě depozitář závodních aut a prototypů, i samotná hlavní expozice ale nabízí několik neokoukaných a zajímavých vozidel. Třeba původní prototyp Favoritu od Bertoneho. Vedle toho je tam teď k vidění i výstava zaměřující se na techniku aut s okřídleným šípem.
