emise

Města a továrny USA mohou plnit dohodu o klimatu i po odstoupení z dohody, řekl exstarosta New Yorku

Americká města, státy a firmy, mohou plnit závazky pařížské dohody o klimatu, navzdory tomu, že prezident Spojených států Donald Trump oznámil, že USA od dohody odstoupí. Při návštěvě Paříže to v pátek řekl někdejší newyorský starosta Michael Bloomberg. "Američané nepotřebují Washington k tomu, aby plnili závazky spojené s pařížskou dohodou. Američané rovněž nenechají Washington, aby jim v tom zabránil," řekl Bloomberg krátce po setkání s francouzským prezidentem Emmanuelem Macronem a starostkou Paříže Anne Hidalgovou. "Přeji si, aby svět viděl, že USA budou plnit závazky pařížské dohody prostřednictvím partnerství měst, států a firem," řekl Bloomberg.

Volkswagen manipuloval s emisemi i u vozů Audi, vadný software má asi 24 tisíc vozů typu A7 a A8

Německé úřady odhalily nezákonný software pro manipulaci s testy emisí v naftových automobilech Audi A8 a A7. Zjištění se týká zhruba 24 000 vozů vyrobených v letech 2009 až 2013, které bude zapotřebí svolat do servisů. Oznámil to německý ministr dopravy Alexander Dobrindt. Software podle ministra rozpozná, že je vůz testován, a následně spustí systém pro čištění emisí. "Je jasné, že tyto automobily nemohou zůstat v současném stavu, proto také budou povinně svolány," citovala Dobrindta agentura DPA. Podle dřívějších informací koncernu bylo softwarem vybaveno také zhruba 2,1 milionu vozů Audi. Automobilka Audi je součástí koncernu Volkswagen.

Dálnice, dopravní zácpa, kolona, cestování, Německo, ilustrační foto

Blíží se konec dálničních známek? Evropská komise chce digitální mýtné pro celou EU

Dálniční známky by mohly za pár let skončit. Pokud projdou návrhy týkající se mýtného, které předložila Evropská komise, země Evropské unie by měly mít jednotný mýtný systém. Při určování výše mýtného by se zohledňovala i míra emisí a hluku.

Spojené státy kvůli emisím zažalují Fiat Chrysler. Budeme se energicky bránit, reagovala automobilka

Americké ministerstvo spravedlnosti chce podat civilní žalobu na italsko-americkou automobilku Fiat Chrysler Automobiles. Spojené státy ji viní, že do automobilů s dieselovými motory instalovala software, který umožnil obejít normy pro emise oxidů dusíku. Akcie automobilky v okamžité reakci na zprávu oslabily o tři procenta.

Evropská komise kvůli automobilovým emisím vyšetřuje automobilku Fiat i italskou vládu

Evropská komise v souvislosti s nezákonnými systémy pro manipulaci s emisemi naftových vozů vyšetřuje automobilku Fiat Chrysler. Vyšetřována je i Itálie. Stát z Apeninského poloostrova podle komise vědomě ignoroval používání těchto systémů. Automobilka však stále tvrdí, že její naftové vozy jsou zcela v souladu s emisními předpisy. Firmu v únoru podpořila italská vláda. Ministr dopravy Graziano Delrio tehdy prohlásil, že testy automobilů Fiatu nezjistily žádný ilegální software, který by umožňoval manipulovat s měřením emisí.

Volkswagen investorům detaily z vyšetřování emisního skandálu neukáže, i když to původně sliboval

Německý automobilový koncern Volkswagen odmítl zveřejnit výsledky interního vyšetřování skandálu kolem falšování testů emisí naftových vozů. Firma tvrdí, že zveřejnění výsledků znemožňují právní důvody.

Němci zkoušeli kamiony pro e-dálnice. Na silnice je pošlou příští rok

Kamiony mají jezdit jako trolejbusy. Nad dálnicemi postavíme elektrické vedení, plánují Němci

V provozu by se takový způsob jízdy měl v Německu začít testovat už příští rok. Cílem je výrazně snížit škodlivé emise.

Online rozhovor s europoslancem Evženem Tošenovským

Když přeženeme tlak na "zelené zdroje", energie zdraží. V chatu odpovídal europoslanec Tošenovský

Evropské unii se loni znovu podařilo snížit emise skleníkových plynů. Z nových dat vyplývá, že za to může mimo jiné uzavírání uhelných elektráren. Má se tedy Evropa vydat cestou solárních elektráren, nebo jádra? "Energie by mohla zdražovat, pokud by se přehnal regulační tlak na podporu energie z obnovitelných zdrojů," varuje Evžen Tošenovský, který je v Evropském parlamentu místopředsedou Výboru pro průmysl, výzkum a energetiku. Podle něj se mluví i o tzv. "energetické chudobě".

Německo a Česko brzdí "evropské" reformy kolem emisí aut, píše německý deník

Vedle Německa a Česka brzdí reformy i Španělsko či Itálie. Evropská komise se na změnách chtěla dohodnout do konce letošního května. Ovšem podle listu Süddeutsche Zeitung se tak nestane. Německo se totiž doposud nevyjádřilo k návrhu na přísnější tresty pro automobilky. Ty by nově mohly čelit pokutám ve výši 30 tisíc eur za každý vůz. Navíc by bylo možné konkrétní model stáhnout z prodeje.

Ve Francii kvůli emisím vyšetřují už čtvrtou automobilku. Prokuratura se zameřila na skupinu PSA

Francouzská prokuratura zahájila vyšetřování domácí automobilové skupiny PSA, kterou podezírá z podvodů s testy emisí naftových vozů. Agentuře Reuters to v pondělí sdělil zdroj z justičních kruhů. Výrobce aut značek Peugeot a Citroën je už čtvrtou automobilkou, proti níž je ve Francii toto vyšetřování vedeno. Skupina je podle zdroje vyšetřována z podvodu na spotřebitelích. PSA jakékoli pochybení popírá a v pondělí zopakovala, že dodržuje všechny zákony zemí, v nichž působí. V březnu bylo ve Francii zahájeno vyšetřování skupiny Fiat Chrysler Automobiles. Už loni začala prokuratura vyšetřovat koncern Volkswagen a letos v lednu také automobilku Renault.

Volkswagen v USA zaplatí přes 100 miliard korun. Dohodu o urovnání emisní aféry schválil soud

Automobilka v rámci lednové dohody přiznala vinu a souhlasila se zaplacením 4,3 miliardy dolarů. Soudce rovněž vyzval německou vládu ke stíhání osob zodpovědných za skandál.

Babiš chce zdanit sám sebe, ale jeho návrh jde snadno obejít. Stejně se to nestihne, říká Sobotka

Několik měsíců po vypuknutí kauzy ministra financí Andreje Babiše a dluhopisů, které si koupil od své vlastní společnosti Agrofert, se bude ve středu vláda zabývat návrhy na zdanění cenných papírů v nominální hodnotě jedné koruny. Doposud umožňují majitelům velkých firem inkasovat nezdaněné desetimilionové částky. Jeden z návrhů přitom podává sám ministr Babiš.

Zkroťte si Jourovou. Šéf Volkswagenu si stěžoval na českou eurokomisařku u Junckera

Věra Jourová, která v Evropské komisi hájí práva spotřebitelů, tlačí na automobilku, aby také Evropanům vyplácela kompenzace za "dieselgate". Šéf Volkswagenu se nyní proti této aktivitě ohradil, podle něj na ni nemá komise právo. Juncker se Jourové zastal.

Členské země i Brusel v aféře Dieselgate zklamaly. Europarlament doporučuje odškodění i lepší testy

Evropská komise byla v aféře s podváděním v emisních testech nedůsledná a členské země se staraly o zájmy národních automobilek víc než o zdraví lidí. Shodli se na tom poslanci Evropského parlamentu, kteří hlasovali o závěrečné zprávě speciálního vyšetřovacího výboru k aféře Dieselgate. Po automobilkách, jež ovlivňovaly měření škodlivin z motorů aut, žádají odškodnění zákazníků. Vyzývají navíc k rychlému zavedení nových testovacích procedur, které budou životní prostředí chránit lépe.

Evropský parlament vytáhl proti palmovému oleji. Do roku 2020 má zmizet z biopaliv

Každou hodinu zmizí kvůli plantážím na pěstování palmy olejné tři kilometry čtverečních deštného pralesa. Česká europoslankyně Kateřina Konečná stojí v čele iniciativy Evropského parlamentu, která má používání palmového oleje zamezit. Ve světě se ho každoročně vyprodukuje na 60 milionů tun. Jeho výroba je totiž levná. Brusel teď stojí před dilematem. Má předložit opatření, jak používání palmového oleje do roku 2020 zcela zamezit. Biopaliva, do nichž se přidává, jsou ale podstatnou součástí unijního boje s emisemi CO2.

Emise, výfuk, kouř z výfuku, ilustrační foto

Polsko napadlo u soudního dvora směrnici o snižování emisí. Výrazně podle něj zatíží farmáře

Polsko podalo u Soudního dvora Evropské unie stížnost na Evropský parlament a Evropskou radu v souvislosti se směrnicí o snižování škodlivých emisí. Podle agentury AFP to oznámilo polské ministerstvo životního prostředí. To se obává, že chystaná opatření nepřiměřeně zatíží polské farmáře. Směrnice usiluje o snížení emisí oxidu dusíku, oxidu siřičitého, jemných částic PM 2,5 a čpavku. Polské ministerstvo uvedlo, že Varšava práci na směrnici podporovala, neboť si uvědomuje nutnost omezit znečištění, jímž samo trpí. Během legislativního procesu prý ale došlo k porušení pravidel spolupráce v rámci EU a potřebné transparentnosti. Problém má především s bodem týkajícím se čpavku.

Volkswagen se v USA oficiálně přiznal k podvodu. Za skandál s emisemi zaplatí miliardy

Německý automobilový koncern Volkswagen dnes ve Spojených státech oficiálně přiznal vinu ve skandálu kolem falšování testů emisí. Firma se na přiznání viny v lednu dohodla s americkou vládou. V rámci dohody o urovnání skandálu musí rovněž firma zaplatit 4,3 miliardy dolarů (109 miliard Kč) a provést rozsáhlé reformy. Volkswagen se při dnešním soudním slyšení přiznal ke spiknutí s cílem podvést Spojené státy, k bránění spravedlnosti a k dovozu zboží na základě falešných informací. Automobilka uvedla, že software po celém světě instalovala do asi 11 milionů naftových aut. Skandál se týká i zhruba 1,2 milionu vozů Škoda Auto.

Německá kancléřka Angela Merkelová před vyšetřovací komisí k tzv. Dieselgate.

Manipulace s auty ve Volkswagenu? Dozvěděla jsem se to až z médií, řekla komisi Merkelová

O tzv. Dieselgate se německá kancléřka Angela Merkelová dozvěděla až z médií. Řekla to parlamentní vyšetřovací komisi, která se zabývá skandálem automobilky Volkswagen. Ta v září 2015 přiznala, že do milionů aut po celém světě nainstalovala jakési "šidítko" - software, který manipuloval s emisními testy vozů. Ty testy prošly, ve skutečnosti ale během jízdy produkovaly mnohem více emisí, než uváděly.

"Dopad na český průmysl bude obrovský." Obchodování s emisemi se zpřísní, rozhodl europarlament

Evropský parlament schválil velké změny v systému obchodování s emisními povolenkami. Má pomoct zlepšit boj s vypouštěním škodlivin do ovzduší i s globálními klimatickými změnami. Podle některých analytiků můžou změny zvýšit v Evropě ceny elektřiny. A tvrdě dopadnou i na některé české podniky nebo elektrárny. "Přímý dopad přijatého dokumentu na Česko bude obrovský," říká česká europoslankyně Kateřina Konečná.

Soud v USA schválil dohody Volkswagenu a Bosche na urovnání sporů o emise

Dohody automobilky Volkswagen a společnosti Robert Bosch o urovnání dalších sporů souvisejících se skandálem kolem obcházení emisních norem schválil v úterý předběžně americký federální soud. Podle ní zaplatí německá automobilka minimálně 1,22 miliardy dolarů na odškodnění majitelů a na úpravu či odkoupení vozů s motory, které umožňovali manipulovat s emisními testy. Dodavatelem automobilových součástek Robert Bosch má zaplatit 327,5 milionu dolarů. Konečné rozhodnutí soudu by mělo být známo 11. května.