Kamaz v České republice
Prohlédněte si některé automobily Kamaz, které se nabízí i v České republice. Hlavní novinkou pro letošní rok je takzvaný babosed, tedy provedení do těžkého terénu s nástavbou pro převoz pracovních skupin.
Moje články
Která nová auta mají nejlepší interiér? Překvapivě malé SUV Hyundai, uspělo ale i Porsche
Vnější design vozu hraje při koupi důležitou roli. Nakonec ale mnoho zájemců o nový vůz uzná, že důležitější je stejně pohled z kabiny, kam budou jako řidiči den co den usedat. Proto už neexistují jen ankety o nejlepší design, ale také ankety o nejlepší interiér. Americká organizace Wards Auto žebříček deseti nejlepších interiérů vyhlašuje každoročně. Nejde přitom o pořadí, kdo se do top 10 dostal, je brán jako držitel ocenění. Aby se auto dostalo vůbec mezi nominované, musí být zcela nové nebo alespoň výrazně upravené. Za rok 2018 bylo nominováno celkem 40 automobilů a do nejlepší desítky se dostala paleta rozličných modelů. Podívejte se sami.
Dacie, Škody nebo Hyundai, jak je neznáte. Prohlédněte si kuriózní verze známých aut
Nabídka nových aut na českém trhu je velice široká. Vybere si prakticky každý, od zájemců o miniauto přes příznivce sportovních aut až po dobrodruhy, kteří potřebují nezničitelný off-road. V následující grafice najdete řadu modelů, které se sice objevují i na českých silnicích, zároveň ale mají neznámé provedení karoserie či jiný znak na kapotě. Jde o auta v Evropě oficiální cestou nedostupná, která ale slaví úspěchy například v Brazílii, Indii nebo Číně.
Rodinné auto snů na cestu k moři i do hor: Deset nejlevnějších SUV s dieselem a pohonem 4x4
SUV jsou za první tři měsíce letošního roku v České republice nejpopulárnějším automobilovým segmentem. Právě proto jsme mezi nimi hledali ideálního rodinného společníka nejen na letní cestu k moři, ale i zimní návštěvu některého z mnoha horských středisek. Z toho důvodu jsme vybírali pouze z automobilů s pohonem všech kol a naftovým motorem pod kapotou. A aby vůz splnil definici rodinného, musí mít na délku nejméně 4300 mm. Že je lídrem desítky nejlevnějších aut tohoto typu Dacia Duster, asi nepřekvapí, jaké modely se však seřadily za ní?
Známe deset aut, která se v budoucnu stanou ceněnou klasikou. Překvapením jsou Kia i Honda
Někteří kupují nové auto jen jako obyčejný dopravní prostředek pro jízdu z bodu A do bodu B. Jiní vybírají vůz podle zábavy za volantem. A existuje i třetí skupina, která vidí auto jako investici a z nějakého důvodu nechce žádný kus ze široké nabídky oldtimerů či youngtimerů. Právě pro ty připravila americká pojišťovna Hagerty žebříček deseti nových aut, která se v budoucnu stanou sběratelsky cennými. A téměř všechna lze nebo bude možné koupit také v Evropě.
Hledáte úsporné auto a nechcete hybrid či naftu? Na českém trhu je přes 30 aut s pohonem na plyn
Zájem o vozidla na CNG, tedy stlačený zemní plyn, v posledních letech výrazně převyšuje popularitu aut na zkapalněný ropný plyn (zkráceně LPG). Jako jeden z důležitých typů pohonu má CNG například koncern Volkswagen, kde auta na toto palivo najdete u značek Audi, Seat, Škoda i Volkswagen. My jsme prohledali ceníky automobilek na českém trhu a vytvořili jsme přehled osobních aut s továrním pohonem na LPG a CNG. Na výběr je několik segmentů - od minivozů přes limuzíny střední třídy až po sedmimístná MPV.
Hledáme nejlepší kompakt na trhu. Dáte přednost extravagantnímu designu, nebo koncernové klasice?
Teprve minulý týden představil Ford v Londýně čtvrtou generaci kompaktního modelu Focus. Zároveň s tím však odhalil i kompletní ceník vozu, který startuje na bezmála 360 tisících korun. Postavili jsme tedy nové želízko v ohni proti dalším kompaktním hatchbackům. Může být právě novinka modrého oválu tím nejlepším kompaktem na trhu, nebo vládce v podobě Volkswagenu Golf zůstane nesesazen?
I nejlevnější Felicia by dnes stála půl milionu. Jak se za dvacet let změnily ceny malých aut?
Už uplynulo dvacet let od chvíle, kdy Škoda Auto představila světu omlazenou podobu Felicie. Psal se únor 1998 a nejpopulárnější auto v České republice tehdy dostalo tvář podobnou první Octavii. Po dvaceti letech jezdí Češi již ve třetí generaci Fabie, tedy nástupci Felicie. V následující grafice jsme se rozhodli připomenout, kolik vůbec Felicia v roce 1998 stála a jak si stojí v porovnání s dnešní Fabií. A aby to nebylo jen o mladoboleslavském výrobci, podívali jsme se na vývoj cen i u vybraných konkurenčních modelů.
Lada se pouští do segmentu, kde neuspělo ani Volvo. Vesta Cross bude unikátní, tvrdí Čech z vedení
Zatímco terénních variant kombi nebo hatchbacků neustále přibývá, klasický sedan se zvýšenou karoserií a plastovým obložením je prakticky neznámý druh. Před časem to zkoušelo Volvo s S60 Cross Country, rekordy v prodejích však netrhalo. Teď se do stejného segmentu pouští ruská Lada s modelem Vesta Cross. Podívejte se, co všechno tento neokoukaný model, který by se díky několika dovozcům mohl v budoucnu objevit i na českém trhu, nabízí.
Foto: V nenápadné italské vesničce se ukrývá ráj milovníků aut. Podívejte se do muzea Lamborghini
Sant'Agata Bolognese je poměrně nenápadnou vesničkou asi hodinu cesty od Boloně. Fandové rychlých kol ale vědí, že právě tam má své sídlo Lamborghini. A nejen sídlo a výrobní linku, ale také tovární muzeum, které ukrývá několik zajímavých exponátů. Redakce Aktuálně.cz se tam vypravila, v následující galerii se tak můžete podívat, co všechno je v expozici k vidění.
Stane se ze čtvrtého Focusu nový Volkswagen Golf? Je to nejlepší auto svého druhu, tvrdí Ford
Focus patří už dvacet let ke globálně nejdůležitějším modelům Fordu. Čtvrté generaci je tak věnována velká pozornost. Dokonce až taková, že místo ženevského autosalonu se modrý ovál rozhodl kompakt představit na samostatné akci v Londýně, kam se vypravila i redakce Aktuálně.cz. Jaká je nová generace konkurenta Volkswagenu Golf nebo Renaultu Mégane, o níž viceprezident evropského Fordu Joe Bakaj tvrdí, že je nejlepším rodinným vozem své třídy, se podívejte do následující grafiky. Mimochodem, vedle pětidveřového hatchbacku Ford rovnou ukázal také kombi.
Range Rover vrací slávu zapomenutému typu auta. Připomeňte si třídveřová SUV, dělala je i Škoda
SUV mají být podle moderní definice praktická, komfortní a bezpečná. To si v drtivé většině případů žádá pětidveřovou karoserii a naladění podvozku, které má k označení sportovní poměrně daleko. Přes to všechno patří do historie této kategorie i vozy s třídveřovou, a tedy méně praktickou karoserií. S ní začínal dokonce i britský Range Rover, jenž se prostřednictvím limitovaného modelu SV Coupé do své minulosti před pár týdny vrátil. V galerii si prohlédněte další SUV a terénní vozy s trojími dveřmi. Dříve jich bylo mnoho, dnes zůstalo jen pár.
Jezdí za málo a nestojí moc. Prohlédněte si nejlevnější naftová auta na českém trhu
Naftovým motorům nejspíše začíná zvonit hrana. Stále více automobilek je vyřazuje z nabídky konkrétního modelu, či dokonce všech svých vozů. V prvním případě jde třeba o Škodu a řady Fabia a Rapid, ve druhém potom o Toyotu. Tam turbodiesely nahrazují hybridní ústrojí. I přes tento trend, pomalu klesající prodeje nebo kauzu Dieselgate se ale stále najde mnoho výrobců, kteří naftové motory nezatratili. My jsme se zaměřili na patnáct nejlevnějších aut s dieselovými agregáty na českém trhu. Podívejte se do grafiky.
Kdo neměl Alfu Romeo, nemůže být blázen do aut. Připomeňte si to nejlepší z historie italské značky
Jeremy Clarkson kdysi řekl, že člověk, který nikdy nevlastnil Alfu Romeo, nemůže být pravý petrolhead. Na adresu vozů italské automobilky lze napsat hodně špatného – počínaje kolísavou spolehlivostí a konče špatným dílenským zpracováním. Přesto mají Alfy jen těžko popsatelnou auru, která značku provází prakticky celý život. V následující grafice si můžete přiblížit některé významné modely a milníky z historie automobilky, které lze spatřit ve značkovém muzeu v Arese nedaleko Milána. Jedná se samozřejmě jen o zlomek toho, čím se Alfa Romeo proslavila. Možná to ale bude stačit k ospravedlnění Clarksonova tvrzení.
Prohlédněte si nejšílenější Škodu Citigo na světě. Má potenciál zesměšňovat supersporty
Když se řekne Škoda Citigo, jen málokdo si představí něco jiného než městské přibližovadlo z bratislavské továrny koncernu Volkswagen, jehož vrcholnou motorizací je atmosférický litrový tříválec. Ano, samotná mladoboleslavská automobilka před několika lety ukázala agresivně vypadající koncept Citigo Rally, z výroby jakékoliv ostřejší verze ale sešlo. Zájemci o ostré Citigo si tak musí pomoci jinak. Například ve Velké Británii sídlící firma Darkside Developments se z miniauta rozhodla udělat nefalšovanou kapesní raketu a patrně nejšílenější Citigo na světě. Podívejte se do galerie.
Ženy za volantem Ferrari. Připomeňte si herečky i sportovkyně, které propadly italské automobilce
S podtitulem Ženy a Ferrari, nevyřčený příběh, se v muzeu Enza Ferrariho v Modeně (celým jménem Museo Casa Enzo Ferrari) aktuálně koná výstava automobilů se vzpínajícím se koníkem ve znaku. Ta představuje slavné ženy, které se objevovaly či objevují za volantem vozů Ferrari. Celkem je v budově, kterou navrhl český architekt Jan Kaplický, k vidění 18 automobilů. Vy se na ně, i jejich majitelky, podívejte v následující grafice.
Evropským autosalonům zvoní hrana. Důležitá SUV se ukazují v New Yorku, nechybí české Hyundai
Ačkoliv ženevský autosalon zavřel své brány teprve před dvěma týdny, automobilový svět už žije přehlídkou v New Yorku. Ta v počtu důležitých premiér pomalu začíná vyrovnávat ještě nedávno mnohem důležitější výstavu v Detroitu a částečně i letošní Ženevu.Ve městě, jemuž se přezdívá Velké jablko, se ukázala řada i pro evropský trh důležitých a zajímavých novinek. Jen namátkou - nové generace Toyoty RAV4 a Subaru Forester, facelift Hyundai Tucson nebo vůbec první elektrické Mini. Na to nejzajímavější se podívejte do následující galerie.
Slavná automobilová jména, která upadla v zapomnění. Pamatujete si Primeru, Almeru nebo Vectru?
Podle informací britského magazínu Autocar se Toyota chystá ukončit výrobu řady Avensis, která se přitom v modelové nabídce objevuje již od roku 1997. Na vině jsou malé prodeje, kvůli nimž skončila už řada přímých konkurentů japonského sedanu či kombi. Nástupcem by se měla stát nová Toyota Auris, která chce mimo jiné i karoserií sedan pokrýt poptávku po vozu střední třídy. Jak už bylo řečeno, Avensis není jediným slavným jménem, které v dávné i nedávné historii skončilo ať už bez nástupce, nebo s pokračovatelem jiného jména. V následující grafice najdete výběr takových jmen.
Nevíte, jakou barvu auta zvolit? Vyhněte se zlaté a kupujte žlutou, říká analýza
Přes americkou inzertní stránku iSeeCars.com se mezi zářím 2016 a srpnem 2017 prodalo přes 2,1 milionu tři roky starých automobilů. Zástupci portálu se na základě toho rozhodli zjistit, jaký má barva karosérie vliv na zůstatkovou hodnotu auta a dobu, za kterou si ho někdo koupí. Jedinou podmínkou pro "účast" v analýze bylo alespoň tisíc prodaných vozů v daném odstínu. Nakonec vznikla tabulka 13 barev a u každé klesla zůstatková hodnota automobilu trochu jinak. Průměrně ztratilo tři roky staré auto 33,1 procenta své hodnoty a v nabídce bylo 36,5 dne. V následující galerii se podívejte, jak jsou na tom jednotlivé barvy.
Foto: Našli jsme 25 nejhorších automobilových jmen. Proton JebaT, Toyota ISIS a další přešlapy
Jak pojmenovat nový automobil - to je otázka, kterou si pokládají snad všichni marketingoví analytici jednotlivých výrobců. Někdy je to sázka na jistotu a nový vůz dostane jméno po nějaké významné osobě či místu, jindy invenci nahradí číselné či alfanumerické označení. Jsou však i případy, kdy značky zvolily podivné, či dokonce sprosté jméno. Nemusí to být nutně v jejich domácím jazyce, ale například ve frankofonních nebo španělsky mluvících zemích. A právě na takové automobily se zaměřila následující galerie. Najdete v ní ale také další jména, která sice nejsou sprostá, v kombinaci s daným typem vozu však nevhodná či minimálně divná.