Fiat 126p, Zastava 750 nebo ZAZ Záporožec. Malá auta, která východní blok miloval a kupoval - i kvůli jejich nízké ceně - ve velkém. Jenomže ne každý nápad na lidové auto se tak úplně ujal, případně zase nebyl určený masám, ale jen určité skupině obyvatel. Připomeňte si zapomenutá socialistická miniauta: třeba rumunský Smart nebo sovětskou obdobu Velorexu.
Do 300 tisíc korun lze v Česku pořídit už jen čtyři nové modely: Dacii Sandero, Hyundai i10, Kiu Picanto a Mitsubishi Space Star. Už dříve redakce Aktuálně.cz zjistila, že některé automobily lze v okolních zemích koupit výrazně levněji. Rozhodla se proto i tentokrát zapátrat, na kolik vyjdou nejlevnější auta z českého trhu u našich sousedů.
Santa Fe je dnes nejstarším SUV v nabídce Hyundai. První generace měla premiéru už v roce 2000 a ve všech čtyřech dosavadních vydáních se designéři spoléhali především na obliny. Tu jich bylo více, tu méně, ale k Santa Fe patřily. O to větší šok Korejci připravili v případě páté generace, která vypadá jako zcela jiné auto.
Sleva, nebo alespoň výbava zdarma. Ještě před koronavirovou pandemií a čipovou krizí to byla naprosto běžná pobídka prodejců, která měla do showroomů přilákat větší množství zákazníků. Pak ale prodeje nových aut klesly, automobilky kvůli chybějícím dílům vyráběly méně a výrazně klesl i počet aut na skladech. Teď se situace pomalu začíná otáčet a zpátky jsou i mnohdy skutečně vysoké slevy.
Spojení "přehlídka elegance" okamžitě evokuje akce v Pebble Beach nebo u jezera Como, kde se každoročně střetávají ta nejkrásnější a nejvzácnější auta z různých historických epoch. V britském hrabství Lincolnshire ale poslední červencovou sobotu proběhla zcela jiná přehlídka elegance, která však v jistém smyslu slova přinesla rovněž mimořádně vzácné automobily.
Co je pro Čechy Škoda RTO, to je pro Maďary Ikarus řady 200. Autobus, který je z českých a slovenských silnic známý jen v jediné verzi: kloubové, které se říkalo čabajka nebo harmonika. Řada 200 ale byla mnohem širší, zkuste si někdy na některém maďarském automobilovém webu zadat její jméno do vyhledávače. Pravděpodobně vám vyjede několikadílná série, která se historií tohoto autobusu zabývá.
Kia platí za jednu z nejoblíbenějších značek na českém i celoevropském trhu. V portfoliu má úspěšné modely jako Ceed, Sportage nebo Niro, poslední dobou navíc zaujímá přední stránky médií se svými elektromobily, s nimiž je možné napájet třeba i televizi. Co všechno ale o korejské automobilce skutečně víte? Zkuste si kvíz Aktuálně.cz, zaměřený na historii i současnost značky Kia.
Zájemci o nové Lady v Rusku si musí poslední měsíce připadat tak trochu jako v devadesátkách. Dealeři si za některé modely účtují vysoké přirážky nad oficiální ceník, navíc jim často chodí nedodělaná auta. Chybí jim například různá tlačítka a další poměrně jednoduché komponenty. Oproti 90. letům je tu ale jeden podstatný rozdíl: nedodělaná auta nesmí do prodeje.
Jaké je synonymum pro kombi? Většinu pravděpodobně napadne Volvo, které si na mimořádně praktických autech systematicky budovalo svou image. Teď je ale se švédskými kombíky konec, alespoň na některých trzích. A nízké prodeje spolu s popularitou SUV jsou pro tento krok vlastně logickými důvody.
Poslední dobou se v souvislosti se Škodou Scala a Kamiq mluvilo spíše o předčasném konci výroby, pokud by norma Euro 7 prošla v té nejpřísnější podobě. Nakonec to vypadá, že oba kompaktní modely díky odkladu zavedení normy ještě několik let přežijí, v Mladé Boleslavi pak pro ně nachystali modernizací. Nový je design, zlepšily se některé technologie, ale třeba pod kapotou je vše při starém.
Kdo vyráběl nejhezčí auta za železnou oponou? Před časem jsme zveřejnili přehled socialistických aut, která možná nebyla technicky na úrovni západních modelů, doháněla je ale minimálně vnějším vzhledem. Spolu s tím šla ruku v ruce i výzva čtenářům, aby se podělili o názor, která socialistická auta se jim nejvíce líbila. A trochu se to nakonec přetavilo i do osobních vzpomínek.
U nizozemského pobřeží od středy hoří nákladní loď, převážející automobily mimo jiné i s elektrickým pohonem. Právě kvůli elektromobilu měla podle nizozemských médií začít loď hořet. Požár si vyžádal jeden lidský život, několik lidí bylo zraněno.
Pár měsíčních vítězství už Tesla v Evropě posbírala, letos se poprvé stal Model Y také nejprodávanějším autem za první čtvrtletí. Teď americký výrobce elektromobilů překonal další metu: jeho SUV se stalo nejoblíbenějším autem první poloviny roku a ani to nemusí být konečná.
Dnes se při vyslovení spojení "automobilová reklama" spoustě lidem vybaví nejspíše zdůrazňování co nejnižších emisí a také vysoká udržitelnost. Ne vždy ale tyto hodnoty nová auta prodávaly. V minulosti na to šly automobilky přes rychlost, případně i notně kontroverzní slogany. Vybrali jsme některé z nejzajímavějších automobilových reklam minulosti. Podívejte se.
Roční testovací fáze skončila, vývojové centrum skupiny BMW (zahrnuje ještě Mini a Rolls-Royce) severně od Sokolova začne postupně přecházet do ostrého provozu. Tři roky po zahájení stavby areálu jej německá automobilka ve středu slavnostně otevřela.
Jak dobře znáte legendární automobily vzdálené i nedávné minulosti? Připravili jsme si pro vás kvíz, kde budete muset model vozu poznat jen podle jeho začerněné siluety. Věříte si na plný počet bodů? Pusťte se do toho!
Nehodu jak vystřiženou z nějakého akčního filmu zachytily v sobotu v noci průmyslové kamery v Krakově. Na záběrech je vidět žlutý Renault Mégane RS, který se vysokou rychlostí žene městem, řidič nad ním ale ztratí kontrolu a nabourá. Nehoda ale nemá, na rozdíl od oněch akčních filmů, šťastný konec. Čtyři muži ve věku od 20 do 24 let při ní zemřeli.
Fanoušci Tesly se po několikanásobném odkladu konečně dočkali. Automobilka vyrobila v sobotu v texaském Austinu první kus produkční verze atypického pick-upu Cybertruck. Jak přitom upozorňují některá zahraniční média, neobešlo se to bez kontroverzí. Automobilka Elona Muska zatím také mlží o ceně a pohonu vozu.
V roce 1993 uspořádal vévoda z Richmondu na anglickém panství Goodwood poprvé Festival rychlosti. Původně komorní akce se stala jednou z největších motoristických událostí na světě, o které se říká, že by ji měl alespoň jednou navštívit každý fanoušek čtyř kol. Redakce Aktuálně.cz se na jubilejní 30. ročník vypravila. Co vše je na místě k vidění, však ani tato galerie nedokáže pořádně vystihnout.
Nemají takovou tradici jako třeba GTI od Volkswagenu, ST od Fordu nebo M od BMW. Přesto si sportovní modely Hyundai N dokázaly během pár let získat slušnou pověst i základnu fanoušků. Po několika modelech se spalovacími motory se navíc Korejci teď poprvé pustili i do sportovního elektromobilu. A Ioniq 5 N ukázali na slavném Festivalu rychlosti v britském Goodwoodu.
