Jen chvíli po Octavii si 65. narozeniny připomíná letos také Felicia. Tedy ne ta novodobá, ale původní otevřený model, který měl premiéru na začátku března 1959 v německém Lipsku. Dnes je z tohoto modelu kultovní a sběratelsky ceněný vůz s okřídleným šípem. Vyznáte se však v jeho historii? Pokud ano, získat plný počet bodů v našem kvízu jistě nebude problém.
Budou moci policisté zastavovat silniční piráty jen pomocí tabletu? V nedaleké budoucnosti možná ano. Pražské ČVUT a brněnské VUT pracují na systému, který dokáže ujíždějícímu autu zastavit přívod paliva a tím často zabránit větším škodám nebo těžší nehodě. Zkráceně se mu říká ELORYKS a vybraným novinářům současnou podobu projektu také představili.
Čím dál více se zdá, že vodík je jako pohon osobních aut na pokraji svých možností. Na vývoji aut s palivovými články pracuje jen zlomek automobilek a z různých koutů světa chodí zprávy o zavírání plnicích stanic. Loni zmizely všechny v Dánsku, letos hned zkraje roku oznámil Shell, že zavře většinu vodíkových stanic v Mekce alternativních paliv – Kalifornii.
Že by to nakonec s čínským útokem na evropský automobilový trh nebylo tak horké? Automobilky z Říše středu se sice snaží podbízet zákazníkům atraktivními cenami, bohatou výbavou nebo pokrokovou technikou, soudě dle loňských prodejů na to ale s prakticky jedinou výjimkou zatím moc neslyší.
Francouzská vláda zastavila po zbytek letošního roku program dotovaného leasingu elektromobilů pro osoby s nízkými příjmy. Poptávka totiž výrazně překročila původní plány, uvedla agentura AFP. Další cyklus Paříž spustí příští rok. Program umožňuje lidem s ročním příjmem do 15 400 eur (zhruba 388 tisíc korun) leasing elektromobilu se splátkou 100 až 150 eur měsíčně.
Ani po loňské modelové ofenzivě Škoda Auto s novinkami nijak nezpomaluje. Hned zkraje roku totiž přichází s těžkým kalibrem, omlazenou Octavií, tedy nejprodávanějším modelem značky. Nejvíce pozornosti patrně vzbudí nová přední světla, při pohledu do nabídky ale zarazí absence mnoha doposud dostupných verzí.
Dacii česká letos na novinky bohatý rok. Hlavní hvězdou bude bezpochyby třetí generace Dusteru, ale v rukávu mají Rumuni i další zajímavá auta, která postupně přijedou i na český trh. Cílem je minimálně udržení stávajících pozic, především v prodejích soukromým zákazníkům.
Když jsme přebírali kartu od omlazeného Modelu 3, byl to s cenou od 1 053 990 korun nejlevnější model Tesly na českém trhu. Následně ji o pár tisíc překonal Model Y, ovšem ještě ve verzi před modernizací. Na změny, které přinesla verze Highland, jak se omlazené "trojce" říká, si SUV bude muset ještě nějakou chvíli počkat. Ale už teď je jisté, že se o nich bude zase dlouho mluvit.
Nemusí to být zřejmé na první pohled, SUV Kamiq je ale pro Škodu prodejně extrémně důležité. Celkově jde o její druhý nejoblíbenější model, spolu s technicky shodnou Scalou se jich od roku 2019 prodalo už 670 tisíc kusů. Při modernizaci tak v Mladé Boleslavi jen decentně vyhladili vrásky a zlepšili některé vady na kráse. Jak novinky jezdí, jsme se měli možnost seznámit v německém regionu Rheingau.
Tisíce vystavených aut a motorek nevyčíslitelné hodnoty, navíc některé modely často v počtech, které nejsou ani v muzeích. Pařížská veteránská výstava Retromobile letos opět zvedla nastavenou laťku. Hlavním tématem bylo století britského MG, spousta pozornosti se ale dostala třeba speciálům pro dakarskou rallye. Podívejte se, co zajímavého bylo letos ve francouzské metropoli k vidění.
Statistiky Svazu dovozců automobilů kromě klasických čísel prodaných nových osobních či lehkých užitkových aut skrývají i mnohá další zajímavá data. Mimo jiné také dovoz ojetin, které byly loni prvně registrované v Česku, kde je jedničkou nepřekvapivě Škoda. Češi si ale za uplynulý rok dovezli i mnohem zajímavější auta, třeba jedno Bugatti EB110 nebo několik československých veteránů.
Scala, Kamiq a Karoq. Tři modely, které Škoda Auto doposud nabízela v akční výbavě Fresh. Těsně před příchodem omlazeného provedení se k nim přidává Octavia s karoserií liftback i kombi a je to vlastně úplně stejná písnička. V Mladé Boleslavi vzali vůz ve výbavě Ambition, přidali několik výbavových prvků za zvýhodněnou cenu a akční model je na světě.
Podobně jako loni, čeká i letos Škodu Auto rok nabitý novinkami. Ta hlavní, elektrické SUV Elroq, se zatím schovává, během několika týdnů ale v Mladé Boleslavi strhnou plachtu z omlazené Octavie. Český bestseller s novou tváří se zatím ukazuje v krátké upoutávce.
Protože dovozci očekávají, že by zájem o nová auta mohl letos trochu opadnout, přišli hned začátkem roku s mnoha slevovými akcemi. Ty se dotkly i populárních modelů, nicméně ta úplně nejlevnější auta vůči nim zůstala skoro imunní. Pod 300 tisíc se jich dál dostane jen úplné minimum, výběr navíc zůstává omezený na auta do města. Jak vypadají aktuálně nejlevnější auta v Česku, najdete v galerii.
14 ministerstev, 14 různých vozových parků. Na první pohled auta, která jednotlivé resorty využívají, příliš nepřekvapí. Sem tam se ale najde i něco netradičního. Třeba Multicar, několik vodíkových modelů a překvapivě široké je také zastoupení elektromobilů. Jakými auty jezdí jednotliví ministři vlády Petra Fialy i jaké modely mají jejich ministerstva, najdete v následující galerii.
Na začátku roku 1959 začala v Mladé Boleslavi Škodu 440 "Spartak" pomalu nahrazovat Octavia. Málokdo asi tehdy tušil, že dvoudveřový tudor, později doplněný o kombi, právě dostal možná nejslavnější jméno v celé historii automobilky. Připomeňte si 65 let od zahájení výroby původní Octavii, a zároveň si v kvízu ověřte, jak dobře ji vlastně znáte.
Ještě před třinácti lety se jim vysmíval, dnes se jich bojí. Elon Musk v rozhovoru se zahraničními novináři připustil, že čínské automobilky mohou díky nízké ceně své konkurenty úplně zničit. Bojoval by proto proti nim pomocí obchodních bariér.
Zatímco loni na začátku roku ceny nových aut stagnovaly nebo mírně rostly, letos se zdá, že je situace přesně opačná. Dovozci nabízejí mnohdy výrazné slevy, které jsou motivované velkými skladovými zásobami a očekávaným propadem prodejů. U některých značek ušetříte statisíce korun, jiné alespoň dávají karoserii kombi "zdarma". Na výběr zajímavých slev se podívejte do galerie.
Hranatá, byť rozhodně ne neaerodynamická karoserie, pětimetrová délka a skoro dvoumetrová šířka. K tomu nápadná modrá barva v kombinaci s 21palcovými koly v netradičním designu. Pokud nechcete být středem pozornosti, Kia EV9 asi nebude auto pro vás. Anebo možná ano, protože vyloženě rodinný elektromobil s dlouhým dojezdem je zatím velmi osiřelá kategorie.
Dohromady 72 milionů zlotých, v přepočtu přes 408 milionů korun, musí podle rozhodnutí polského Úřadu pro hospodářskou soutěž a ochranu spotřebitelů (UOKiK) zaplatit síť autobazarů AAA Auto provozovatele Aures Holding za klamání zákazníků. Podle šetření úřadu totiž autobazar podával na svých internetových stránkách a na portále Otomoto neúplné informace o cenách nabízených vozidel.
