historie

Socialistická auta, o kterých jste nikdy neslyšeli. Bulharská Alpine i jugoslávský VW

Socialistická auta, o kterých jste nikdy neslyšeli. Bulharská Alpine i jugoslávský VW

Alpine z Bulharska, Fiat 132 z Polska i Volkswageny z Jugoslávie. Zapomenuté západní licence z východního bloku.

Co zbylo z výstavy motorek? Pár Jaw, BMW a Zündappů, vidět je lze v outletu u letiště

Co zbylo z výstavy motorek? Pár Jaw, BMW a Zündappů, vidět je lze v outletu u letiště

Prohlédnout si 25 fotografií

Z výstavy Veteran Mania, která čítala zhruba 100 kusů, zbylo asi 30 strojů.

Ty se z Holešovic přesunuly do pražského outletového centra nedaleko letiště.

Německým patnáctistovkám je šedesát. BMW a VW 1500 byly přelomové, i když každý jinak

Německým patnáctistovkám je šedesát. BMW a VW 1500 byly přelomové, i když každý jinak

Prohlédnout si 32 fotografií

Západní Německo prožilo poválečný ekonomický vzestup a tamní automobilky potřebovaly na přelomu 50. a 60. let zaujmout bohatnoucí střední třídu.

Vedení Volkswagenu si po dlouhé době přiznalo, že budoucí prosperita nemůže stát jen na stále dobře prodejném, leč poněkud spartánském, dosti hlučném a zastarávajícím modelu zvaném Brouk, a tak představili dvoudveřový VW 1500.

Od smrti první české svaté uplyne 1100 let. Život a kult Ludmily připomíná výstava

Od smrti první české svaté uplyne 1100 let. Život a kult Ludmily připomíná výstava

Výstava, která představí život manželky prvního doloženého Přemyslovce a babičky svatého Václava, potrvá v zahradě Senátu do poloviny října.

Tohle není obyčejná Octavia. Před deseti lety Škoda překonala rychlost 365 km/h

Tohle není obyčejná Octavia. Před deseti lety Škoda překonala rychlost 365 km/h

Prohlédnout si 48 fotografií

Výsledkem byl nejvyšší výkon až 441 kW, tedy 600 koní.

Za volant vozu usedl britský novinář Richard Meaden z magazínu Evo. Ten přitom v Bonneville nikdy předtím nejezdil.

Polské legendy socialistických silnic. Maluch, Polonez i Syrena na unikátní výstavě

Polské legendy socialistických silnic. Maluch, Polonez i Syrena na unikátní výstavě

Prohlédnout si 50 fotografií

Maluch alias Polski Fiat 126p, další produkt kooperace Poláků s italskou automobilkou, sice ve Varšavě nikdy nevyráběli, o jeho produkci se starala automobilka FSM v Bílsku-Bělé a později i Tychách, ale k legendám silnic v socialistickém bloku patří nesporně. První kusy Malucha vznikly počátkem června 1973 a z miniauta se stal okamžitý prodejní hit. Nakonec vůz vznikal až do roku 2000, přičemž na výstavě je k vidění i řada pozdějších variant s upraveným vzhledem či motorem.

Tudor postupně doplnily i některé další karosářské verze, třeba pick-up R-20, jehož produkce začala v roce 1972. Mimochodem na rozdíl od mnoha jiných muzeí neuvidíte jen nablýskaná auta, ale některá i v poměrně zanedbaném (původním) stavu.

Requiem za malá kombi. Škoda psala jejich historii, teď ji s Fabií Combi i uzavírá

Requiem za malá kombi. Škoda psala jejich historii, teď ji s Fabií Combi i uzavírá

Prohlédnout si 31 fotografií

Tehdy představovala třetí generaci malého kombi z Mladé Boleslavi.

Situace mezi malými kombi ale zároveň začala být zahuštěnější. Do roku 2010 totiž přijely Peugeot 207 SW, Renault Clio Grandtour a Seat Ibiza ST.

Můj útěk za železnou oponu: Zabili mu psa. Tam, kde vládnou vrazi zvířat, žít nechtěl

Můj útěk za železnou oponu: Zabili mu psa. Tam, kde vládnou vrazi zvířat, žít nechtěl

Deník Aktuálně.cz přináší poslední z příběhů těch, kteří po srpnové okupaci v roce 1968 zamířili do emigrace.

Přelomový Renault v Citroënu neměli rádi. Čtyřka konkurovala oblíbené "kachně"

Přelomový Renault v Citroënu neměli rádi. Čtyřka konkurovala oblíbené "kachně"

Prohlédnout si 29 fotografií

V srpnu 1961 začala francouzská automobilka Renault vyrábět nový osobní automobil, který se výrazně lišil od všeho, co dosud nabízela.

Novinka, jež nahradila model Renault 4 CV s motorem vzadu, dostala pohon předních kol. Renault tím zahájil přechod k moderní koncepci, která u kompaktních aut nakonec zvítězila.

Můj útěk za železnou oponu: S otcem odjel na výlet do Německa, pak začala okupace

Můj útěk za železnou oponu: S otcem odjel na výlet do Německa, pak začala okupace

Deník Aktuálně.cz přináší druhý ze tří příběhů těch, kteří po srpnové okupaci v roce 1968 zamířili do emigrace.

Můj útěk za železnou oponu: Manželé měli jen motorku, emigrovat tak museli bez dcery

Můj útěk za železnou oponu: Manželé měli jen motorku, emigrovat tak museli bez dcery

Deník Aktuálně.cz přináší první ze tří příběhů těch, kteří po srpnové okupaci v roce 1968 zamířili do emigrace.

Cigáro, klika a konev vody s sebou. Traktor Svoboda se chystá na historické závody

Cigáro, klika a konev vody s sebou. Traktor Svoboda se chystá na historické závody

Prohlédnout si 14 fotografií

Traktor Svoboda DK12 (tedy Diesel Kar, číslo odpovídá výkonu v koňských silách). Jde o kousek vyrobený v roce 1941.

Za příplatek měl dynamo, žhavení a přední světla, toto je standardní verze, startuje se doutnákem. Pustíte si naftu, zmáčknete čerpadlo, zjistíte, že nafta teče, třikrát zatočíte, abyste zjistili, že to fouká, strčíte doutnák (nebo cigaretu)...

Lidé si na Klárově připomněli 76 let od návratu Čechoslováků sloužících v RAF

Lidé si na Klárově připomněli 76 let od návratu Čechoslováků sloužících v RAF

Po položení věnců řečníci v projevech oceňovali odvahu letců, někteří také vybídli k pomoci spolupracovníkům českých vojáků v Afghánistánu.

Včera kompakt, dnes nákupní taška. Podívejte se, o kolik narostla auta za 50 let.

Včera kompakt, dnes nákupní taška. Podívejte se, o kolik narostla auta za 50 let.

Podívali jsme se, jak rostou oblíbená auta v průběhu několika generací. Rozdíly jsou to propastné.

Fiat motorizoval Polsko i Balkán. Zastava 750 vydržela 30 let, teď se dělá elektrická

Fiat motorizoval Polsko i Balkán. Zastava 750 vydržela 30 let, teď se dělá elektrická

Prohlédnout si 18 fotografií

První Zastava 600 byla v Kragujevaci smontována 18. října 1955.

Zastava 750 se rychle stala nejoblíbenějším autem v bývalé Jugoslávii - byla malá, levná, nenáročná a docela líbivá. Koncem 60. let pak dveře zavěšené vzadu nahradily dveře zavěšené vpředu.

Nové svědectví o letci Bryksovi. Choval se tak, že nemohl přežít, říkal spoluvězeň

Nové svědectví o letci Bryksovi. Choval se tak, že nemohl přežít, říkal spoluvězeň

Letec britského RAF zemřel na infarkt v komunistickém vězení v roce 1957. O vzpomínky na jeho poslední dny se poprvé podělil syn jeho spoluvězně.

Obrazem: Volyňští Češi v roli otců zakladatelů, ale i osvoboditelů Československa

Obrazem: Volyňští Češi v roli otců zakladatelů, ale i osvoboditelů Československa

Prohlédnout si 39 fotografií

Starodružiníci (legionáři) z řad volyňských Čechů, na fotografii muži zejména z rodiny Klichů. Rok 1914.

Zdravotní sestry z tankové brigády Miroslava Smulská-Pavelcová z Horodanky a Antonie Bílková ze Zdolbunova na Volyni.

Výbušný vodíkový pionýr. GM Electrovan vezl nádrže, na cestující vzadu místo nezbylo

Výbušný vodíkový pionýr. GM Electrovan vezl nádrže, na cestující vzadu místo nezbylo

Prohlédnout si 6 fotografií

Dobová kresba prozrazuje uspořádání hnacího řetězce, palivových článků a nádrží, všimněte si také výrazně skloněného kondenzátoru vodní páry nad přední nápravou.

Zástupci 250členného týmu vývojářů, kteří na projektu prvního automobilu s palivovými články pracovali 2,5 roku.

Věčný soupeř Golfu má 30 let. Opel Astra se stal bestsellerem, VW ale neporazil

Věčný soupeř Golfu má 30 let. Opel Astra se stal bestsellerem, VW ale neporazil

Prohlédnout si 50 fotografií

V porovnání s Kadettem to byla designová i technická revoluce. Auto bylo větší, bezpečnější i celkově vyspělejší. Cíl byl jasný - konečně překonat Volkswagen Golf, který se před třemi dekádami ukázal ve třetí generaci.

... praktičtější kombi s pěti dveřmi (poprvé tak kompaktní Opel nenabídl třídveřové kombi)...

UNESCO přidalo na seznam malebné evropské město a rytiny v Rusku starší než pyramidy

UNESCO přidalo na seznam malebné evropské město a rytiny v Rusku starší než pyramidy

Prohlédnout si 58 fotografií

Zatímco anglickému Stonehenge hrozí vyškrtnutí z prestižního seznamu světového kulturního dědictví, břidlicová krajina severozápadního Walesu se na něj naopak dostala nově. Oblast proměněná těžbou kamene se v 18. až 20. století stala průmyslovým centrem, a ovlivňovalo tak nejen hory a údolí masivu Snowdon, ale i životy zdejších obyvatel. Technologie dobývání břidlice se navíc stala vzorem pro lomy po celém světě.

Novým ruským zápisem jsou obrazy na skalách v Karélii, staré až sedm tisíc let. Je to jedno z největších nalezišť podobných rytin v kamenech (petroglyfů) v celé Evropě. V oblasti Oněžského jezera a Bílého moře se nejčastěji vyskytují obrazy ptáků, zvířat i geometrické tvary nejspíš znázorňující slunce a měsíc.

Předchozí 27 Pokračovat