historie

Jak se kupovala auta za socialismu: Mototechna, Tuzex a omezená nabídka modelů

Jak se kupovala auta za socialismu: Mototechna, Tuzex a omezená nabídka modelů

Prohlédnout si 45 fotografií

7. května 1946 se začalo v Mladé Boleslavi vyrábět první nové poválečné auto, Škoda 1101 zvaná Tudor.

Přelomovým modelem se stala Škoda 440 "Spartak", která se představila v roce 1955.

Černošská čtvrť lehla popelem. Masakr v americké Tulse se úřady snažily zamlčovat

Černošská čtvrť lehla popelem. Masakr v americké Tulse se úřady snažily zamlčovat

Prohlédnout si 42 fotografií

“Můj děda často mluvil o tom, jak si v Greenwoodu mohl užít život naplno, protože tam bylo všechno, co jste potřebovali nebo chtěli. Nemuseli jste chodit nikam jinam,” popisuje Star Williamsová, vnučka muže, který masakr zažil, když mu bylo 18 let. Fotografie zachycuje místní divadlo po masakru.

Dav také raboval a kradl peníze a šperky.

Nadčasové české auto se složitou historií. Zapomenuté Aero Minor předběhlo i Favorit

Nadčasové české auto se složitou historií. Zapomenuté Aero Minor předběhlo i Favorit

Prohlédnout si 11 fotografií

Dva poválečné lidové československé automobily: Škoda 1101/1102 "Tudor" a Aero Minor.

Otevřený Minor je ale vzácností.

Do Holešovic se opět sjela tisícovka aut. Na jaké vozy láká výstava Legendy?

Do Holešovic se opět sjela tisícovka aut. Na jaké vozy láká výstava Legendy?

Prohlédnout si 73 fotografií

Novinka, která je jedním z modelů prodávaných pouze divizí Mercedes-AMG, navíc stojící na specifické platformě, je k vidění hned ve dvou kusech. Oba mají pod kapotou osmiválcový motor a v útrobách také pohon všech kol, který ale preferuje zadní nápravu.

Národní premiéru slaví na Legendách Enyaq iV s karoserií kupé a nechybí rovnou vrcholná verze RS s výkonem 220 kW...

Plechy za miliardu. Na výstavě Legendy bude tisíc aut, akce se koná tento víkend

Plechy za miliardu. Na výstavě Legendy bude tisíc aut, akce se koná tento víkend

Prohlédnout si 11 fotografií

Výstava kdysi začínala v prostorách Psychiatrické léčebny v Bohnicích, dnes se koná na výstavišti v pražských Holešovicích.

Vystavovatelů je mnoho, automobilky i kluby.

Rusové nepřipustí odtržení regionů. Bojí se, kde se domino zastaví, varuje historik

Rusové nepřipustí odtržení regionů. Bojí se, kde se domino zastaví, varuje historik

Proč je propaganda Moskvy tak účinná, na čem stojí impérium z Kremlu a čeho se Rusové bojí. Aktuálně.cz přináší přehled hlavních důvodů.

Prototyp luxusního Favoritu i motory slavných modelů. Nahlédněte do muzea Škody

Prototyp luxusního Favoritu i motory slavných modelů. Nahlédněte do muzea Škody

Prohlédnout si 32 fotografií

Jediný dochovaný exemplář sportovního typu BSC z roku 1908 je zajímavý například řadovým dvouválcem pod kapotou namísto tehdy běžnějšího vidlicového. Ten měl 8,8 kW a vzniklo s ním jen dvanáct automobilů.

Komponenty pohonného ústrojí nejsou k vidění jen "uceleně" vedle sebe, ale i v různých dalších částech muzejní expozice. Hned u vstupu je třeba téměř 5,5metrová Škoda 860 i s řadovým osmiválcem o objemu 3880 cm3 a výkonu 44 kW. Auto s ním jezdilo až 110 km/h, ceněný byl agregát i pro svůj kultivovaný chod a pružnost.

Leze se do toho jako za kulomet. Josef Abrhám je navždy spjatý s hadrákem Velorexem

Leze se do toho jako za kulomet. Josef Abrhám je navždy spjatý s hadrákem Velorexem

Prohlédnout si 20 fotografií

První prototyp tříkolky bratři Stránští začali vyvíjet ještě za druhé světové války.

Kdo vozidlo chtěl, musel být zapsán v pořadníku Svazu československých invalidů - tříkolka byla totiž pro sériovou výrobu homologována jako auto pro invalidy.

Foto: Doby, kdy se v Praze oralo. Zelenina rostla na Vyšehradě, víno na Smíchově

Foto: Doby, kdy se v Praze oralo. Zelenina rostla na Vyšehradě, víno na Smíchově

Prohlédnout si 24 fotografií

Seifertova ulice na Žižkově v roce 1948.

Pasoucí se krávy nedaleko dnešního Vítězného náměstí v Dejvicích. Nedatovaný snímek.

Foto: Proslulá Zoo Dvůr Králové slaví 76 let. Podívejte se na snímky z její historie

Foto: Proslulá Zoo Dvůr Králové slaví 76 let. Podívejte se na snímky z její historie

Prohlédnout si 55 fotografií

Expozice ledních medvědů byla postavena tak, aby byla otevřená pro sledování zvířat, a zároveň bezpečná. Později stál na tomto místě pavilon pro sloního samce.

Vchod do zoo (kolem roku 1958). V počátcích fungování se do zoologické zahrady vcházelo z tehdejší ulice Z. Nejedlého (dnes Štefánikova). Dnes je tento vchod opatřen automatickou bránou a slouží pouze pro provozní účely zoo.

Gottwald v Liberci, Henlein ve Svitavách. Čestná občanství jim nevezmeme, zní z měst

Gottwald v Liberci, Henlein ve Svitavách. Čestná občanství jim nevezmeme, zní z měst

České Budějovice naproti tomu odebraly čestné občanství ruské poslankyni a kosmonautce Valentině Těreškovové, Praha to plánuje s Koněvem.

Ferat, Tudor a další známé i neznámé koncepty. Nahlédněte do depozitáře značky Škoda

Ferat, Tudor a další známé i neznámé koncepty. Nahlédněte do depozitáře značky Škoda

Prohlédnout si 28 fotografií

Těžko se tomu věří, ale letos uplynulo už dvacet let od premiéry Škody Tudor, velkého kupé odvozeného od tehdejší novinky, limuzíny Superb. Červený vůz se šestiválcovým motorem se hned po představení stal nedostižným snem mnoha fanoušků značky Škoda, o sériové výrobě se však vůbec neuvažovalo.

O rok mladší Roomster se naopak sériové výroby dočkal. Automobilka si na něm původně chtěla otestovat reakce na asymetrický design bočních oken, pravá strana vozu vypadá navíc jinak než levá. A zatímco proti sobě se otevírající dveře vpravo do produkce nezamířily, rozdílná linie bočních oken se o tři roky později u sériového Roomsteru skutečně objevila. A vyvolala spoustu kontroverzí.

Obrazem: Životní příběh sportovní legendy. Gymnastce Věře Čáslavské by bylo 80 let

Obrazem: Životní příběh sportovní legendy. Gymnastce Věře Čáslavské by bylo 80 let

Prohlédnout si 58 fotografií

Věra Čáslavská. V roce 1968 byla vyhlášena nejlepší sportovkyní světa (už před tím byla čtyřikrát zvolena nejlepší domácí sportovkyní roku) a druhou nejpopulárnější ženou planety - za Jacqueline Kennedyovou. O rok později - a pak dalších dvacet let - bylo už ale všechno jinak.

Věra Čáslavská - dětství. Někdy v té době se rodil sen o sportovní dráze gymnastky.

Jediný český supersport vznikal jako antiporsche. MTX Tatra V8 ale zůstala prototypem

Jediný český supersport vznikal jako antiporsche. MTX Tatra V8 ale zůstala prototypem

Prohlédnout si 17 fotografií

Výklopná přední světla jsou z BMW řady 8.

MTX Tatra V8 byla dlouhá 4,6 metru, počítalo se i s možným závodním nasazením.

Nikdy by nepřiznal, že je gay. Čelného henleinovce stála jeho orientace život

Nikdy by nepřiznal, že je gay. Čelného henleinovce stála jeho orientace život

Osud sudetského Němce, který byl průkopníkem meziválečného hnutí mládeže, znovu oživuje kniha Čertova zeď. Život a smrt Heinze Ruthy.

"Králíkárny" i architektonické skvosty. Jak vypadala výstavba pražských sídlišť

"Králíkárny" i architektonické skvosty. Jak vypadala výstavba pražských sídlišť

Prohlédnout si 43 fotografií

Sídliště Malešice v Praze, 1963.

Pohled na sídliště Prosek v Praze v rané fázi jeho existence. 60. léta.

Symbol kompaktních MPV míří do důchodu. S Citroëny Picasso pomalu končí i celá třída

Symbol kompaktních MPV míří do důchodu. S Citroëny Picasso pomalu končí i celá třída

Prohlédnout si 50 fotografií

Ten měl napravo proti sobě se otevírající dveře, délku 4,2 metru a prostorný interiér se třemi místy k sezení vzadu.

Na délku mělo auto 4,28 metru a v kufru místo pro 550 litrů zavazadel.

Šéf rady: Obviněním z plagiátorství se ÚSTR pokouší očernit svého nového ředitele

Šéf rady: Obviněním z plagiátorství se ÚSTR pokouší očernit svého nového ředitele

Vědecká rada ÚSTR se usnesla, že nový ředitel Ladislav Kudrna je plagiátor. Oponent jeho habilitační práce mluví o praktikách "StB".

Před 77 lety se Brno dočkalo osvobození. Těžké boje a nálety poškodily třetinu domů

Před 77 lety se Brno dočkalo osvobození. Těžké boje a nálety poškodily třetinu domů

Brno 26. dubna 1945 osvobodila sovětská a rumunská armáda. Podívejte se, jak to na některých místech vypadalo tehdy a dnes.

Slavné přešlapy Ferdinanda Porsche: Hybridní tank pro Hitlera se spotřebou 600 litrů

Slavné přešlapy Ferdinanda Porsche: Hybridní tank pro Hitlera se spotřebou 600 litrů

Prohlédnout si 9 fotografií

Vývoj stíhače tanků Ferdinand začal u prototypů VK 30.01 (P) a vyobrazeného VK 45.01 (P). Porsche s nimi chtěl vyhrát výběrové řízení na nový německý těžký tank.

V soutěži ale prohrál, těžký tank Panzer VI Tiger I (na obrázku) nakonec pro německé jednotky vyráběl Henschel. Jednalo se o jeden z nejobávanějších obrněnců druhé světové války.

Předchozí 21 Pokračovat