historie

Podobně jako za hladomoru. Rusko opakuje sovětskou politiku genocidy, říká Stasjuková

Podobně jako za hladomoru. Rusko opakuje sovětskou politiku genocidy, říká Stasjuková

"Pokud se z historie nepoučíme, budeme ji opakovat," říká ředitelka kyjevského muzea hladomoru a genocidy Olesija Stasjuková.

Nejbližší konkurent domácí Škody 1000 MB? Francouzský "hranáč" Renault 8

Nejbližší konkurent domácí Škody 1000 MB? Francouzský "hranáč" Renault 8

Prohlédnout si 16 fotografií

Nejezdíte budoucí klasikou? Německý magazín vybral 15 sběratelských aut příštích let

Nejezdíte budoucí klasikou? Německý magazín vybral 15 sběratelských aut příštích let

Jaká auta se mohou v následujících letech stát vyhledávanou klasikou? Renomovaný německý magazín jich vybral hned patnáct.

Před 40 lety začala běžným autům velet aerodynamika. O kolik jsme dnes dál?

Před 40 lety začala běžným autům velet aerodynamika. O kolik jsme dnes dál?

Zatímco do konce sedmdesátých let aerodynamika určovala design jen u pár výstředních značek, s Audi 100 a Fordem Sierra zasáhla samotný střed trhu.

Největší sbírka Citroënů na světě. Muzeum značky schovává i zapomenuté prototypy

Největší sbírka Citroënů na světě. Muzeum značky schovává i zapomenuté prototypy

Prohlédnout si 39 fotografií

Dva roky po prvním automobilu se André Citroën vytasil s jeho vylepšenou verzí, která dostala označení Type B2. Auto se vyrábělo v několika verzích, dostalo lehce zvýšený výkon a také se lépe řídilo. Rovněž se ho vyrobilo více kusů: skoro 90 tisíc.

Měly jich být dvě stovky, nakonec jich vzniklo ještě méně. Už na první pohled je jasné, že model 4TC není běžné BX. Jednalo se o homologační speciál pro skupinu B s přeplňovaným čtyřválcem o výkonu 147 kW pod kapotou a hydropneumatickým odpružením. Silniční verze nebyla zrovna spolehlivá, takže jen z necelých 90 vyrobených kusů jich řadu automobilka vykoupila zpět a údajně sešrotovala. Do dnešních dnů se jich tak dochoval jen zlomek.

Poslední klasický Moskvič. Leninovy saně soupeřily s žigulíkem, měly i luxusní verzi

Poslední klasický Moskvič. Leninovy saně soupeřily s žigulíkem, měly i luxusní verzi

Prohlédnout si 24 fotografií

Model 408 se nově jmenoval 2138 a model 412 dostal označení 2140.

Zatímco model 2138 se nakonec přestal dělat v roce 1983, model 2140 i s drobnými změnami přežil až do roku 1988.

Bitva o Berlín obrazem: Město obklíčili rudoarmějci, Hitler páchá sebevraždu

Bitva o Berlín obrazem: Město obklíčili rudoarmějci, Hitler páchá sebevraždu

Prohlédnout si 50 fotografií

Britský premiér Winston Churchill a americký generál George Patton chtěli zaútočit namísto sovětských vojsk sami, pokud by k tomu byla dobrá příležitost.

Mohutného dělostřeleckého útoku se účastnily tisíce děl a raketometů 1. běloruského frontu slavného sovětského maršála Georgije Konstantinoviče Žukova.

Od roku 1945 nikdo větší loď nepotopil. Zkáza křižníku Moskva se zapíše do historie

Od roku 1945 nikdo větší loď nepotopil. Zkáza křižníku Moskva se zapíše do historie

Podívejte se na přehled vybraných potopených velkých válečných lodí v bojových akcích po druhé světové válce.

Jihomoravské Boskovice jsou historickým městem roku 2021

Historickým městem roku 2021 se staly Boskovice z Jihomoravského kraje. Cena je odměnou za nejlepší využití peněz na obnovu památek z programu ministerstva kultury. Ocenění spojené s odměnou milion…

Přečíst zprávu

První Volvo bylo propadák. Vyrobili ho před 95 lety, dalo i podobu slavnému logu

První Volvo bylo propadák. Vyrobili ho před 95 lety, dalo i podobu slavnému logu

Prohlédnout si 70 fotografií

Testovalo se velmi zodpovědně.

Jednou z nevýhod Volva ÖV4 se ukázala otevřená karoserie, která nebyla příliš přizpůsobená švédskému chladnému podnebí.

Renault před 50 lety změnil třídu malých aut. Pětka vsadila na hravý design a prostor

Renault před 50 lety změnil třídu malých aut. Pětka vsadila na hravý design a prostor

Prohlédnout si 62 fotografií

Přišlo na trh v roce 1972 a zářilo jasnými barvami s roztomilým vzezřením přední části.

Nelze se tak divit obrovské popularitě nejen v domovské Francii, kde bylo auto mezi lety 1974 a 1983 každoročním vítězem prodejních statistik.

Osminásobná rozloha, třikrát více obyvatel. Před sto lety se Praha stala velkoměstem

Osminásobná rozloha, třikrát více obyvatel. Před sto lety se Praha stala velkoměstem

Čtvrti jako Vinohrady, Karlín nebo Žižkov dnes platí za neodmyslitelné části Prahy. Přitom je to teprve sto let od doby, kdy se k ní připojily.

Nabídka Mototechny před 45 lety. Škoda dražší než Moskvič i nedostupné sny na kolech

Nabídka Mototechny před 45 lety. Škoda dražší než Moskvič i nedostupné sny na kolech

Prohlédnout si 26 fotografií

Třešničkou na dortu toho, co se nabízelo se znáčkem Škoda, však bylo kupé 110 R. "České Porsche" sice v ceníku Mototechny za 66 800 korun bylo, představa, že v něm bude moci odjet kdokoliv, kdo zrovna nastřádá tuto částku, ale byla spíše z říše snů. Naoko ale jedno z nejatraktivnějších socialistických aut mohl mít i pracující člověk.

Větší alternativu k Trabantu představoval z NDR Wartburg 353, který se dělal v Eisenachu. Litrový dvoutakt pod jeho kapotou byl silnější, dával 37 kW, a i dovnitř se díky čtveřici dveří a delší karoserii pohodlně vešlo více cestujících. Vyšší ale byla i cena, ceníkově stál základní sedan 56 300 korun.

Česko má nové významné dny. Stanou se jimi Den odchodu okupačních vojsk a Den národního vzdoru

Novými významnými dny se stanou 27. květen jako Den národního vzdoru a 25. červen jako Den odchodu okupačních vojsk. Senát to ve středu podle očekávání schválil. Den národního vzdoru připomíná…

Přečíst zprávu

"Brutální" Barrandovský most pomáhaly stavět i počítače. Podívejte se, jak vznikal

"Brutální" Barrandovský most pomáhaly stavět i počítače. Podívejte se, jak vznikal

Prohlédnout si 24 fotografií

Tato varianta vetkla mostu jeho šikmý tvar. "Je to tvarově komplikovaný most. Prakticky nemá žádnou konstantní šířku," uvedl na setkání se starosty pořádaném TSK statik Milan Šístek, který se na stavbě mostu podílel. Barrandovský most se tak stal druhým a zatím posledním šikmým mostem přes Vltavu. Tím prvním byl Holešovický železniční most.

Barrandovský most patří podle odborníků k nejzdařilejším stavbám českého pozdního brutalismu. Pohled na jeho stavbu z Hlubočep, 22. srpna 1985.

Jedno z prvních SUV světa: Výroba Lady Niva začala před 45 lety, dodnes se nezměnila

Jedno z prvních SUV světa: Výroba Lady Niva začala před 45 lety, dodnes se nezměnila

Prohlédnout si 64 fotografií

5. dubna 1977 začala v Toljatti sériová výroba terénního automobilu Lada Niva.

Ve sněhu,...

Foto: Hasiči v akci. Před 110 lety dostal pražský sbor první automobilovou stříkačku

Foto: Hasiči v akci. Před 110 lety dostal pražský sbor první automobilovou stříkačku

Prohlédnout si 22 fotografií

Hasiči při zákroku během požáru jatek v Holešovické tržnici. Rok 1929.

Rok 2008. Čtyřiapadesát nových cisternových stříkaček za více než 300 milionů korun převzali 18. prosince v Olomouci krajští ředitelé Hasičského záchranného sboru z celé republiky.

Ukrajinský průkopník pohonu předních kol. LuAZ 969 je SUV z doby, kdy je nikdo neznal

Ukrajinský průkopník pohonu předních kol. LuAZ 969 je SUV z doby, kdy je nikdo neznal

Prohlédnout si 16 fotografií

Možnost připojit v terénu i zadní nápravu dostalo auto až na přelomu 60. a 70. let, taková verze nesla jméno ZAZ 969.

Vůbec nejznámější modifikací byl v roce 1978 představený LuAZ 969M, často se objevuje ještě přídomek Volyň.

"Ten idiot jede na nás!" Největší leteckou tragédii způsobila osudová chyba kapitána

"Ten idiot jede na nás!" Největší leteckou tragédii způsobila osudová chyba kapitána

Prohlédnout si 15 fotografií

Poklidná cesta na dovolenou se v březnu 1977 změnila v tragédii. Na ostrově Tenerife se před 46 lety srazily dva obří Boeingy 747 společností KLM a Pan Am. Nehoda navždy změnila podobu letectví. Kvůli špatné komunikaci, nestandardním postupům, příliš sebevědomému jednání jednoho z kapitánů a špatnému počasí zemřelo 583 lidí.

Jediným pozitivním bodem na tragédii se stala celá řada reforem v letectví. Zpřesnila se komunikace a využívání konkrétních frází pro jednotlivé situace, aby se zamezilo špatnému výkladu. Příkladem může být využívání pojmu "take-off", který slouží až pro finální povolení ke vzletu, v ostatní komunikaci se používá "departure".

Před 115 lety vznikla automobilka Praga. Prvorepubliková chlouba skončila neslavně

Před 115 lety vznikla automobilka Praga. Prvorepubliková chlouba skončila neslavně

Prohlédnout si 52 fotografií

Naopak těžký nákladní automobil s nosností pět až šest tun dostal jméno Praga N a zkonstruován byl už v roce 1915 jako nástupce mimo jiné modelu V. Za jeho konstrukcí stál opět František Kec a výroba skončila až v roce 1937. V jejím průběhu auto prodělalo řadu změn, zvyšoval se výkon motoru a vedle benzinového se objevila i naftová jednotka. Dělaly se různé karosářské varianty od valníků až po specializované nástavby pro hasiče, uklízeče či popeláře. Na stejném podvozku také vznikaly autobusy. Nástupcem se stal mnohem modernější typ ND.

Na základech Piccola vznikla i tato nezapomenutelná kreace, sloužící jako reklamní poutač na bonbony známé jako Hašlerky.

Předchozí 22 Pokračovat