Praha vybuduje novou plavební komoru v centru města. Vyjít by měla na stovky milionů korun
Čtěte e15 v Googlu přednostně
Nastavte si e15 jako preferovaný zdroj a naše články uvidíte ve vyhledávání výš.
Plavební komora za 650 milionů korun by se měla začít stavět za tři roky.
Záměr Ředitelství vodních cest (ŘVC) vystavět v centru Prahy novou plavební komoru se výrazně přiblížil realizaci. Ministerstvo životního prostředí vydalo v pátek po tříletém hodnocení a jednom vrácení dokumentace kladné stanovisko v procesu posuzování vlivu stavby na okolní prostředí (EIA). Termíny zahájení výstavby se přitom kvůli zdlouhavé a veřejností sledované proceduře neustále odkládají. Ještě nedávno se hovořilo o roce 2019.
„Nyní už to pravděpodobně není reálné, rok 2020 je pravděpodobnější,“ uvedl zástupce šéfa ŘVC Jan Bukovský. Komora má odlehčit přetíženému zdymadlu Smíchov, v jehož těsném sousedství u Dětského ostrova bude stát. Vznikne tak alternativní plavební dráha centrem města. Náklady na téměř šedesát metrů dlouhé dílo investor odhaduje na 650 milionů korun.
„Je to správný a logický počin, který bude výhodný pro všechny. Zejména pak pomůže menším plavidlům,“ řekl před nedávnem deníku E15 šéf Pražské paroplavební společnosti Jan Hamza. Podle něj se s výstavbou paralelní cesty počítalo už za první republiky. Komora Smíchov odbaví ročně kolem 30 tisíc lodí, patří tak k nejvytíženějším v Evropě. V sezoně musejí lodě na proplavení dlouho čekat.
Nové zdymadlo ovšem nemá jen příznivce. „Mnohem vhodnější variantou je podle nás omezení počtu plavidel a důsledná a přísná kontrola seřízení motorů lodí a kvality jejich paliv,“ řekl už loni deníku Blesk předseda spolku Zdravý rozum Miroslav Čacký.
Spolek sdružuje lidi žijící a pracující kolem řeky. Podle výroku ministerstva životního prostředí nicméně existence nové komory nezatíží okolí dalším hlukem a imisemi. Zatím poslední nová plavební komora vznikla v Praze v polovině osmdesátých let spolu s modřanským jezem.
