S několika novinkami se postaví na start lednové Rallye Dakar zkušený pilot kamionu Aleš Loprais. Již před dvěma měsíci oznámil, že bude startovat se speciálem Iveco postaveným v dílnách nizozemského týmu Gerarda de Rooye. Na dnešní tiskové konferenci v Praze oficiálně potvrdil také start dvou kamionů Tatra v kategorii Classic, o které se postará jeho tým.
Aleš Loprais vymění na Rallye Dakar po pěti letech kamion Praga za značku Iveco. Bude mít i nové parťáky v kabině.
Aleš Loprais po tragické nehodě v 9. etapě Rallye Dakar, po které zemřel divák, nepokračuje v závodě. Až do úterý vedl kategorii kamionů. Pořadatelé informaci o první tragické nehodě v deváté etapě 45. ročníku slavné soutěže zveřejnili v úterý večer. Vedoucí jezdec kategorie kamionů ve středu nad ránem na Facebooku zveřejnil video i se záběry z nehody a potvrdil, že byl jejím nevědomým účastníkem
Vydařenou první část Rallye Dakar má za sebou Aleš Loprais, který vévodí kategorii kamionů. Po osmi odjetých etapách má ve dni volna v čele pořadí náskok 16 minut a 17 sekund na druhého Martina van den Brinka z Nizozemska. Dvaačtyřicetiletý jezdec si ale dobře uvědomuje, že slavná soutěž ani v nejmenším ještě není rozhodnutá.
Aleš Loprais nakonec zůstal v čele kategorie kamionů na Rallye Dakar i po páteční šesté etapě. Nizozemec Martin van den Brink, který jej podle původních výsledků předstihl, dostal dodatečnou minutovou penalizaci a český pilot kamionu Praga se tak udržel těsně v čele.
Tým Aleše Lopraise zveřejnil záběry z dramatického okamžiku nedělní etapy Rallye Dakar. Český jezdec se se svým kamionem Praga předháněl ve vysoké rychlosti s osobním automobilem, když se před nimi objevila malá duna, za kterou vyhlíželi nedisciplinovaně v trati stojící domorodci a fotografové. Ty překvapilo, že se na ně vyřítily dva vozy.
Po stopách dvou slavných cestovatelů Jiřího Hanzelky a Miroslava Zikmunda se na cestu kolem světa dnešním dnem vydávají čeští cestovatelé. Výprava, která nese název Expedice Z101, začíná v Tunisku a během následujících tří let povede napříč Afrikou a Amerikou. Jejím cílem je jak připomenutí legendární cestovatelské dvojice, tak získání nových poznání o tom, jak se za uplynulá léta změnil svět.
Mezinárodní automobilová federace (FIA) odsoudila nevhodné komentáře, kterých se při Rallye Dakar dopustili Aleš Loprais a jeho mechanik Petr Pokora vůči Aliyyah a Yasmeen Kolocovým z konkurenčního týmu.
Aleš Loprais bude na Rallye Dakar podruhé řídit kamion značky Praga. Jeho tým v lednu v Saúdské Arábii nasadí dva vozy. Ve druhém kamionu - Tatře Jamal - se na soutěž po roční pauze vrátí Jan Tománek.
Aleš Loprais se chystá na svůj čtrnáctý Dakar. Do Saúdské Arábie připravil zbrusu nový kamion pod značkou Praga a připravuje se také na místní specifika.
Aleš Loprais očekává, že nadcházející ročník slavné Rallye Dakar bude výjimečně těžký. Těžší podmínky ale vítá.
Aleš Loprais byl na letošní Rallye Dakar jediným českým pilotem kamionu, který v řádné soutěži viděl cílovou rampu v Limě. Přes řadu technických problémů své Tatry skončil celkově pátý, což je jeho druhý nejlepší výsledek od přestěhování slavné soutěže na jih Ameriky. "Byla to náročná soutěž, ale osobně jsme zažil už mnohem těžší Dakary," uvedl čerstvě 39letý pilot v exkluzivním rozhovoru pro deník Aktuálně.cz.
Aleš Loprais se se svojí Tatrou zvanou Královna umístil na letošní Rallye Dakar nejlépe z Čechů. Páté místo v kategorii kamionů podle něho není špatné, ale chtěl se umístit mezi třemi nejlepšími.
Jezdec týmu Buggyra Martin Kolomý už nestihl v 9. etapě Rallye Dakar zabránit srážce. Při sjezdu do úvozu skončil s Tatrou na nástavbě kamionu MAZ.
Martin Prokop obsadil šesté místo na Rallye Dakar a o jednu příčku vylepšil české maximum v kategorii automobilů. Šestatřicetiletý pilot se spolujezdcem Janem Tománkem předčili ve fordu vlastní výsledek z loňska, sedmý skončil také Miroslav Zapletal v roce 2009.
Aleše Lopraise opět potrápila technika. Začátek 7. etapy Rallye Dakar jel na špici, pak ale nastaly trable s motorem. Loprais se nicméně drží na celkově 5. místě v kategorii kamionů.
Aleš Loprais se navzdory dvěma defektům udržel se svou Tatrou i po 6. etapě z Arequipy do San Juanu de Marcona mezi šesticí nejlepších posádek hodnocení kamionů. Těší se na etapy, ve které ho nebudou provázet technické potíže.
Třetí muž průběžného pořadí kategorie kamionů Andrej Karginov z Ruska byl vyloučen z Rallye Dakar, protože neposkytl pomoc zraněnému divákovi. Český pilot Aleš Loprais se domnívá, že jeho soupeř v Kamazu kolizi neviděl a z místa neodjel schválně.
Aleš Loprais se na Rallye Dakar dostává do tempa. Po 5. etapě mají účastníci závodu den volna. Lopraisův tým toho využije a vymění na Tatře, co se dá.
Ani druhá etapa se nepovedla Aleši Lopraisovi podle představ. Rozstřelenou pneumatiku způsobila zdánlivě hezká pláž.
Aleš Loprais se v první etapě Rallye Dakar nevyhnul navigační chybě, kterou však bravurně zvládl. "V prvním úseku jsme skočili do takového malého trychtýře, kam nás navedli duchaplní diváci. Ukazovali, abychom to tam píchli, což jsme udělali. Vzápětí jsme ale zjistili, že jsme tam jediní a že tam nemáme co dělat. Nějakým zázrakem se nám odtamtud podařilo vyjet, ale předjely nás dva kamiony," uvedl jezdec Tatry.
Aleš Loprais dojížděl první etapu Rallye Dakar 2019 s poškozenou pneumatikou. Mezi kamiony skončil jako nejlepší z Čechů na osmém místě.
Podívejte se, na jaké otázky čtenářů deníku Aktuálně odpověděl pilot Aleš Loprais z dotazů krátce před startem 41. ročníku Rallye Dakar.
Jezdec Aleš Loprais odpovídal před začátkem dakarské rallye na deset nejzajímavějších dotazů od čtenářů Aktuálně.cz. Prozradil, kdo byl podle něho nejlepší řidič v této soutěži a jak často mu volá manželka. Nebo porovnal Dakar s jízdou po dálnici D1. Aleš Loprais nakonec vybral jednoho tazatele, jehož otázka se mu líbila nejvíc. Ten se tak bude moci projet v jeho závodní tatře.
Jak se daří Aleši Lopraisovi na Dakaru 2019
Aleš Loprais vyrazí v lednu už na svůj třináctý Dakar. Od roku 2006 nevynechal žádný ročník a má na svém kontě devět etapových vítězství.
