Co člověk neví, to neprozradí. Když navíc něco děláte zpaměti, může dojít k chybě, vysvětluje vedoucí výroby karlovarské Becherovky Bohuslav Pich. Je jedním ze dvou lidí, kteří mají přístup k utajované receptuře a míchá směs bylin pro výrobu likéru. Becherovka nesvádí k přílišnému pití, zaslouží si úctu. Probouzel jsem se a usínal za cinkání lahví, říká muž, který v likérce pracuje přes 40 let.
Ekonomická diplomacie je v tomto oboru klíčová. K prosazení na zahraničních trzích mají pomoci přímé akvizice mezi vládami.
Slovenská továrna německé automobilky Volkswagen zvýší podíl čistě elektrických vozidel v segmentu výroby malých městských aut, v němž montuje také elektrický vůz Škoda Citigo-e iV. Předseda představenstva slovenské divize Volkswagenu Oliver Grünberg novinářům také potvrdil, že bratislavská továrna VW bude nově vyrábět i model sportovně-užitkového vozidla (SUV) Škoda Karoq.
V roce 1899 vyrobili v Mladé Boleslavi první spalovací motor. Měl jeden válec, pracoval ve čtyřtaktním režimu a měl výkon 1,25 koňské síly. Byl to ale nesmělý začátek firmy, která dnes patří k těm nejdůležitějším v Česku a auta nejen vyrábí, ale také vyvíjí. Přinášíme deset největších motorových hitů z Mladé Boleslavi, podíváme se na současnost technického vývoje a budoucnost výroby.
O povolení pro rozšíření výroby krmiv společnosti Vafo Praha, která má provoz v Chrášťanech u Prahy, by mělo rozhodnout ministerstvo životního prostředí. Požádá jej o to Středočeský kraj kvůli výjimečné obtížnosti a neobvyklosti, informovala Helena Frintová ze středočeského hejtmanství. Na zápach z výroby si stěžují lidé především na západě Prahy.
V Rokycanech už potřetí skončila výroba legendárního českého kola Favorit. Nově tak zkrachovala také firma Favorit Manufacture, která novou verzi bicyklů vyráběla od roku 2016. Majitel ochranné známky Richard Galovič zadlužený podnik těsně před tím stihl prodat, uvedl v pondělí server Seznam Zprávy. O předchozích sporech Galoviče a designéra Petra Novagua informovaly Hospodářské noviny.
Škodovka chrlí auta tak rychle, že je nestíhá lakovat. V poslední době už některé série musely „na barvu“ vlakem do Německa a na finální montáž se vracely zase domů. Takovým kotrmelcům je konec, v boleslavském areálu vyrostla už druhá lakovna. Vysoká třípatrová hala oblékne 700 karoserií denně do 18 odstínů, spotřebuje přitom minimum elektřiny a vody.
Francouzská automobilka PSA přesune veškerou výrobu z továrny v britském městě Ellesmere Port do kontinentální Evropy, pokud se závod v důsledku odchodu Británie z Evropské unie stane neziskovým. Podle britského listu Financial Times (FT) to uvedl generální ředitel podniku Carlos Tavares.
Americká technologická společnost Apple se chystá zahájit zkušební výrobu bezdrátových sluchátek AirPods ve Vietnamu. S odvoláním na zdroje obeznámené se situací to uvedl server Nikkei Asian Review s tím, že společnost zrychluje plány diverzifikace výroby spotřební elektroniky, aby snížila svou závislost na Číně.
Automobilka Volkswagen musela propustit tři tisíce svých zaměstnanců z továrny ve slovenském hlavním městě. Tamní ministr hospodářství tento krok označil jako varovnou kontrolku, automobilový průmysl zde totiž přímo a nepřímo zaměstnává 300 tisíc lidí.
Americká automobilka Ford Motor hodlá v Evropě do konce příštího roku zrušit asi 12 000 pracovních míst. Firma se tak snaží vrátit své evropské aktivity k zisku. Ford v Evropě zaměstnává kolem 51 000 lidí a automobilka uvedla, že plánovaného snížení pracovní síly by chtěla dosáhnout zejména prostřednictvím dobrovolných odchodů zaměstnanců. Firma do konce příštího roku hodlá uzavřít či prodat šest výrobních závodů.
Nová "víceznačková" továrna skupiny VW ve východní Evropě měla být velkolepým projektem Škody a její šéf Bernhard Maier prý intenzivně bojoval za to, aby ho měla na starosti. Podle nejnovějších zákulisních informací již ale byla oficiálně odpovědnost za celý projekt přesunuta z Boleslavi do samotného sídla celého koncernu, do Wolfsburgu.
Dalších až 300 milionů korun plánuje investovat ve svém výrobním areálu v Hněvotíně u Olomouce společnost Wanzl do nové galvanovny, díky níž bude moci vlastními silami zajistit rostoucí produkci nákupních vozíků, vybavení prodejen a přepravních kontejnerů. V nové provozu vzniknou desítky pracovních míst. Uvedl to ve čtvrtek ředitel společnosti Wanzl Roman Adami.
Obrovský nákladní kolos sjel po kolejích do řeky. Hlasitě přitom zahučela voda i přihlížející dav. Podívejte se, jak vypadá spuštění mnoha set tunového tankeru na hladinu Labe.
Automobilka Seat a nejen ona se chce podílet na zlepšování životního prostředí. Postavila například největší solární elektrárnu v evropském automobilovém průmyslu a kolem budov Technického centra ve španělském Martorellu pokládá chodník, který díky svému složení pomáhá snížit znečistění. Mnoho automobilek se snaží podnikat kroky k udržitelnému rozvoji a snížení dopadů na klimatické změny nejen tím, že vyrábějí auta s nižšími emisemi, ale zajišťují rovněž ekologičtější výrobu.
Automobilka Hyundai letos v Nošovicích na Frýdecko-Místecku vyrobila 130 000 aut. Letošní plán výroby, který činí 318 000 vozů, o několik procent překročí. Celkem už ve slezské továrně vyrobila tři miliony automobilů a na příští rok chystá významné novinky. Jubilejní vůz předvedla dnes.
Továrna ve východní Evropě, kde se bude mimo jiné vyrábět Škoda Karoq a sesterský Seat Ateca, aby se přesunutím uvolnil prostor pro plánovanou novou generaci Škody Superb a Volkswagenu Passat, bude pod patronací mladoboleslavské automobilky Škoda Auto. Vůbec poprvé to oficiálně oznámil Herbert Diess, šéf koncernu VW, na výroční konferenci. Firma už jedná přímo s vybranými lokalitami.
Česko má v Evropě nejvýhodnější podmínky pro rozšiřování výroby, resp. přemístění provozů globálních výrobců. Z těch, které zde mají výrobu, jde například o firmy ABB, Honeywell, Foxconn, Škoda Auto, Kia, Peugeot, Renault nebo Continental Barum. V celosvětovém žebříčku je Česko na pátém místě. Nejlepší podmínky nabízejí Čína, USA a Indie. Vyplývá to z výsledků studie realitní poradenské společnosti Cushman & Wakefield. Hodnotila 48 zemí.
Výroba aut v Británii se v březnu propadla meziročně o 14,4 procenta na 126 195 vozů a nižší byla již desátý měsíc za sebou. Může za to pokles na důležitých zahraničních trzích. Sektor by mohl zažít ještě horší pád, pokud země opustí Evropskou unii bez dohody, varoval dnes svaz výrobců a prodejců aut SMMT.
