Na hlavní trati z Prahy na Kolín se v úterý večer u Českého Brodu srazily osobní a nákladní vlak. Při neštěstí zemřel strojvedoucí osobního vlaku, podle záchranářů se zranilo 35 cestujících, z toho čtyři těžce. Podle ministra dopravy Karla Havlíčka šlo zřejmě o chybu jednotlivce. Provoz vlaků v místě nehody byl obnoven po 10:30 po jedné koleji, část vlaků dál jezdí odklonem.
Ještě před včerejší srážkou vlaků v Českém Brodě oživily debatu o bezpečnosti na železnici vlakové nehody z minulého týdne. Stát i odboráři se shodují na nedostatečnosti lidské kontroly. Ministr dopravy Havlíček ale odmítá řešení, která by pomohla hned, a upřednostňuje postupné zavádění celoevropského systému ECTS. To však bude stát desítky miliard korun a potrvá mnoho let.
V pražských Běchovicích v pátek vpodvečer narazil vlak bez cestujících do čekajícího rychlíku. Několik vagonů vykolejilo, hasiči evakuovali stovky lidí. Při nehodě nebyl nikdo zraněn, u tří lidí se projevila akutní stresová reakce. Škoda se odhaduje na více než pět milionů korun. Provoz na trati byl plně obnoven v sobotu ráno. Podle Drážní inspekce je za nehodou pravděpodobně lidská chyba.
Potřebujeme zabezpečit i malé tratě. Musíme k tomu využít technologie, které máme teď, ne čekat roky "na zázrak", říká ke stavu české železnice pro on-line deník Aktuálně.cz prezident Federace strojvůdců České republiky (FSČR) Jaroslav Vondrovic. Ve 21. století podle něj nelze spoléhat jen na lidský faktor, u něhož jakékoliv drobné zaváhání či pochybení může přinést fatální následky.
Bylo těžko představitelné, že by vypravení jediného vlaku mohlo způsobit takový mediální humbuk, kterým byla chorvatská i česká veřejnost bombardována v posledních týdnech. Taková slova zaznívají v chorvatském deníku Jutarnji list, kterému neuniklo, že firma RegioJet zavedla přímý vlak z Prahy do Rijeky. A prvním spojem, který společnost vypravila minulý týden, se svezla i novinářka tohoto listu.
Vlak jedoucí na Karlovy Vary, který se v úterý na Karlovarsku srazil s protijedoucí soupravou, měl zůstat stát ve stanici Pernink, kde ale nepočkal. Podle Drážní inspekce to vyplývá ze záznamů komunikace mezi strojvůdci a dispečerem. Při srážce vlaků zemřeli dva lidé a 24 utrpělo zranění. Provoz na trati byl obnoven ve středu ráno.
Dva mrtvé a 24 zraněných, z toho devět se středními a těžkými zraněními si vyžádala dnešní čelní srážka dvou osobních vlaků u obce Pernink na Karlovarsku. Počty potvrdil po skončení zásahu mluvčí karlovarské záchranné služby Radek Hes. Všichni zranění z vlaků už byli vyproštěni a rozvezeni do nemocnic letecky, sanitkami a ti s nejlehčími zraněními autobusem hasičů.
Vlak společnosti Leo Express v sobotu narazil v Prosenicích na Přerovsku zřejmě do železničního návěstidla. Cestovalo v něm kolem 150 lidí, nikdo nebyl zraněn, uvedli olomoučtí hasiči na svém Twitteru.
Na sledovanou cestu do chorvatské Rijeky se v úterý po 17. hodině vydalo zhruba 500 pasažérů. Ve vlaku jeli skupiny rodin, mladí lidé, důchodci, ale i majitel RegioJetu Radim Jančura. Podívejte se na videoreportáž, která vznikla přímo z patnáctihodinové cesty.
"Já jsem kdysi viděl film, Vražda v Orient Expressu. Odehrávalo se to v nočním vlaku a od té doby jsem podobné cestování chtěl vyzkoušet," odpovídá na otázku, proč se rozhodl vyrazit na dovolenou do Chorvatska vlakem, Adam Štrunc. Společně s přítelkyní obsadili jedno z lehátkových kupé vůbec prvního spoje, který na pobřeží Jadranu vysílá od konce června český soukromý dopravce RegioJet.
Okresní soud v Příbrami uložil roční trest podmíněně odložený na dva roky řidiči sanitky kvůli loňské srážce s vlakem na přejezdu v Čenkově na Příbramsku. Zároveň nesmí čtyři roky usednout za volant a náleží mu i peněžitý trest. Při tragické nehodě zemřel převážený šestaosmdesátiletý pacient, spolujezdkyně utrpěla zranění. Obžalovaný i státní zástupkyně si ponechali lhůtu pro odvolání.
Soukromý vlakový dopravce RegioJet bude od 11. července každý den až do konce prázdnin vypravovat vlaky z Prahy přes Lublaň ve Slovinsku do chorvatské Rijeky. Pravidelné spojení z Prahy do Chorvatska zahájí už v úterý 30. června večer, až do soboty 11. července ale bude jezdit jen v úterý, v pátek a v neděli.
Správa železnic nově otevřela provizorní lávku přes kolejiště v rekonstruované stanici v pražských Vršovicích. Ta umožňuje přístup ke všem nástupištím, dosud museli lidé celé nádraží složitě obcházet. Zároveň začíná dlouho plánovaná rekonstrukce trati ze Mstětic do Prahy-Vysočan. Na trati do roku 2024 vznikne tříkolejný úsek, nová zastávka Rajská zahrada a lávka do stejnojmenné stanice metra.
Obyčejná sobotní podvečerní cesta skupinky mladých lidí vlakem na zábavu se v červnu před čtvrt stoletím náhle změnila v jednu z nejhorších českých tragédií 90. let. Kvůli nepozornosti skupiny železničářů se totiž na lokální trati samovolně rozjelo několik nákladních vagónů, jež v prudkém klesání nabraly až stokilometrovou rychlost. Z 23 cestujících přežili srážku jen čtyři.
Ředitel rakouských drah ÖBB Andreas Matthä se loni nechal slyšet, že noční dálkové vlaky by se mohly stát důstojnou alternativou kratších letů. Tehdy reagoval na stoupající číslo cestujících v Rakousku, kteří se nočními vlaky každoročně svezou. Oblibě se ostatně těší po celé Evropě, v Česku jsou však spíše na ústupu. Nečekaný úspěch RegioJetu s linkou do Chorvatska ale může nastartovat nový trend.
Krev, křik, sténání a ohýbání plechů. Na pražském Spořilově smetl ve středu vlak na železničním přejezdu autobus plný cestujících. Na rozdíl od téměř totožné sobotní srážky u Struhařova na Benešovsku šlo ale tentokrát jen o nácvik hasičů. Těm vadí, jak často musí kvůli nezodpovědným řidičům u podobně zbytečných nehod zasahovat. Proto se rozhodli názorně ukázat, jaká cena se za ně platí.
