tramvaj

Horkem vyboulené koleje zastavily podruhé provoz tramvají v Praze 8. Opravovat se budou až v lednu

Tramvaje v Praze 8 v úterý nejezdily kvůli vybouleným kolejím. V důsledku vysokých teplot koleje změnily tvar, vzduly se nahoru a znemožnily tak projetí úsekem v Zenklově ulici. Za linky 3, 10 a 24 byla zavedena autobusová doprava. Stejný problém se v Zenklově ulici objevil už nedávno, v kolejnicích jsou tamjiž nefunkční pryže, které by měly pohybu kolejí zabraňovat. Oprava úseku je plánována na leden příštího roku.

Praze chybí přes 150 řidičů tramvají a autobusů, láká na výdělek až 35 tisíc měsíčně

Dopravní podnik se snaží získat nové zaměstnance, pociťuje nedostatek řidičů.

Žena nepřežila střet s tramvají, zřejmě jela mezi vozy. Lidé našli její tělo u Národního divadla

Asi třicetiletou ženu našli mrtvou po střetu s tramvají u Národního divadla. Žena podle policie nejspíš cestovala na spřáhlu spojujícím dvě tramvaje nebo mezi vozy v zastávce přelézala. Událost nyní prošetřují kriminalisté odboru vyšetřování dopravních nehod.

Tramvaj se v pražské Revoluční ulici srazila s octavií, osádka auta musela do nemocnice

Tramvaj narazila v pražské Revoluční ulici do osobního auta. "Mohu potvrdit, že naši zdravotníci na místě srážky v Revoluční ulici ošetřovali muže a ženu, oba byli převezeni do motolské nemocnice s lehčími zraněními", informovala mluvčí záchranné služby Jana Poštová. V tramvaji cestovalo asi 50 lidí, nikomu z nich se nic nestalo. Provoz tramvají byl obnoven krátce před 16:30. "Okolnosti nehody jsou předmětem šetření," uvedla mluvčí policie Andrea Zoulová.

Čekání na Oskara Pořísku. Brno po dvou letech zrekonstruovalo unikátní funkcionalistickou čekárnu

Brno znovu zpřístupnilo veřejnosti unikátní funkcionalistickou čekárnu MHD na Obilním trhu. Město za rekonstrukci zaplatilo 2,7 milionu korun. Stavební firma Štuk Helma, která měla rekonstrukci na starost, postupovala neprofesionálně a zastávku namísto rekonstrukce znehodnotila. Firma však jakékoliv pochybení odmítá. Rekonstrukce se poté protáhla o rok. Město se s firmou soudí o náhradu škody. Následnou opravu včetně obnovy zničené části dostala na starost stavební firma Tocháček. Ministerstvo kultury má aktuálně na stole žádost na vyškrtnutí čekárny ze seznamu národních kulturních památek. Podmět podal restaurátor Radek Ryšánek. Národní památkový ústav změnu statusu nedoporučil.

Nouzový plán ředitele dopravního podniku: Místo metra D tři nové tramvajové trati a vagony metra

Rok ve funkci oslavil minulý týden ředitel pražského dopravního podniku Martin Gillar. Jeden z nejdůležitějších úkolů, které teď řeší, je příprava metra D. Začátek stavby ale stále blokují spory s majiteli pozemků, na nichž má část stanic nové linky stát. Evropská unie na metro přislíbila dát až pět miliard korun, ty se ale musí utratit do konce roku 2023, proto Gillar kromě vyjednávání s majiteli pozemků řeší i náhradní projekty, na které by se peníze případně přesměrovaly. Kromě několika nových tratí proto zvažuje také nákup nových vozů metra.

Vyženeme živly z MHD. Slušný člověk se nemá čeho bát, kdo je podezřelý, víme předem

Budeme lidi bez lístků přivazovat k zastávkám, aby nemohli nastoupit ani do příštího spoje, dokud jim cestování neznechutíme definitivně?

Elektrické tramvaje mělo Sarajevo mezi prvními v Evropě. Připomnělo si to jízdou

Nejstarší elektrická tramvaj znovu vyjela. Sarajevo si připomnělo výročí jízdou

Replika historické tramvaje se objevila v ulicích Sarajeva. Šlo o výročí zavedení elektrických tramvají ve městě. První linku v bosenské metropoli otevřeli 1. května 1895. Elektrické tramvaje mělo Sarajevo mezi prvními v Evropě.

Tramvaje budou jezdit až do Libuše. Čtyři nové zastávky vyjdou na půl miliardy

Tramvajová linka směrem Modřany se prodlouží o čtyři nové zastávky. Dočasně bude trať zakončena v Novodvorské ulici. Po dokončení výstavby metra D přibude konečná zastávka Libuš. Realizace je prozatím odhadovaná na 14 měsíců. K jejímu zahájení je ovšem zapotřebí územní rozhodnutí, které prozatím nebylo Dopravnímu podniku Hlavního města Prahy uděleno.

V Brně se srazily tramvaj a trolejbus, tři lidé utrpěli zranění

V Brně se v úterý ráno u hlavního vlakového nádraží srazily tramvaj a trolejbus, tři lidé byli lehce zraněni. Havárie zablokovala zhruba na 40 minut provoz u viaduktu a do trolejbusové smyčky. Provoz v tomto klíčovém dopravním uzlu se podařilo obnovit v 9:20 po odtažení havarovaných vozidel. Předběžná škoda se odhaduje bezmála na čtvrt milionu korun. Nehoda tramvaje číslo 8 a trolejbusu číslo 31 se stala okolo 8:40. Místo bylo neprůjezdné. Dotklo se tramvají číslo 8, 10 a 12, které jezdily odklonem přes Malinovského náměstí, a trolejbusů číslo 31 a 33, které jezdily přes manipulační smyčku Masnou a Rumiště a k hlavnímu nádraží se vůbec nedostaly.

Tramvaje v Bohnicích? Leda pod zemí. Praze 8 se nelíbí návrh nových tratí, ale tunel by nevadil

Starosta Prahy 8 Roman Petrus nesouhlasí s vybudováním tramvajových tratí na sídlišti Bohnice. Podle něho jsou stejného názoru i místní obyvatelé, kteří se z devadesáti procent postavili proti záměru Institutu plánování a rozvoje. Důvodem je mimo jiné úbytek zeleně a jízdních pruhů na některých komunikacích. Tramvaje v Bohnicích by Praha 8 podpořila jen tehdy, byly-li by v podzemí.

Sníh, doprava, zácpa, kolona, ilustrační foto

Živě: Dálnice D46 je po hromadné nehodě znovu průjezdná. Řidiči stáli ve 14kilometrové koloně

Nepříznivé počasí způsobuje problémy v mnoha krajích České republiky. Dění sledujeme v online zpravodajství.

V Praze může vzniknout pět nových tramvajových tratí, ve hře je i nový most přes Vltavu

Zřejmě největší zásah do městské infrastruktury by bylo tramvajové propojení Prahy 6 z oblasti Podbaby do Prahy 8, ve špičce Císařského ostrova by vznikl nový most přes Vltavu pro tramvaje, pěší a cyklisty. Návrhy na pět nových tratí vypracoval Institut plánování a rozvoje. Zda k výstavbě některé z nich opravdu dojde, zatím není jasné.

Praha tramvajové linky kvůli hluku rušit nemusí. Limity neohrozí ani nové tratě, oznámil Ludvík

Praha nebude muset omezovat kvůli hlukovým limitům tramvaje a nahrazovat je autobusy. Dohodl se na tom ministr zdravotnictví Miloslav Ludvík na schůzce s hlavní hygieničkou Evou Gottvaldovou a náměstkem primátorky a pražským radním pro dopravu Petrem Dolínkem. "Prodiskutovali jsme metodiku posuzování nových hygienických pravidel pro výpočet hlukových limitů. Závěr? Praha nebude muset redukovat tramvajové spoje," napsal ministr s tím, že není ohrožena ani výstavba nových tratí, ani už zrekonstruované tratě bez kolaudace.

Živě: Kalamita nekončí, výstraha platí až do pátku. V Jeseníkách zachraňovali turisty v džínách

Nepříznivé počasí komplikuje dopravu v mnoha krajích České republiky. Dění sledujeme v online zpravodajství.

Živě: Sníh začal tát, řidiči si ale neoddechnou, břečka v noci zmrzne

Nepříznivé počasí komplikuje dopravu v mnoha krajích České republiky. Dění jsme sledovali v online zpravodajství.

Mazací tramvaj v Praze vánočně svítí a jede, 19.12.2016

Tramvaje jsou prý nehygienické, protože rachotí. Sáhnout na auta si ale netroufneme

Tramvaje jde zrušit, auta ne. Automobilový provoz je zase ve výhodě.

Jízdní řád, tramvaj, doprava v Praze - ilustrační foto

Metro o víkendu pojede častěji a přibude autobusů na letiště. Pražská MHD má příští rok posílit

Příští rok v Praze posílí některé tramvajové linky i provoz metra. Do konečné stanice metra A Nemocnice Motol budou nyní jezdit všechny soupravy, večer se zkrátí intervaly a posílí také víkendový provoz. Přibudou i příměstské spoje.

Praha bude zřejmě muset škrtat tramvaje. Na opravených tratích jsou příliš hlučné

Nová hygienická pravidla pro výpočet hlukových limitů činí hlavnímu městu velké potíže. Dokonce hrozí, že Praha bude muset omezovat provoz na tramvajových tratích v centru. Problémy zatím nastaly na nově opravené trati v Bělehradské ulici a ve vozovně Vokovice, ale mohou se týkat jakékoli jiné trasy, která bude potřebovat kolaudaci. Pokud se Praha s hygieniky nedohodne jinak, bude muset tramvaje omezit už od 1. dubna.

Tramvaj 14T, přezdívaná kvůli vzhledu Porsche

Pojízdné železářství je zpět na kolejích. Do Prahy se vrátila dvacítka tramvají porsche

Pražané se mohou po více než dvouleté pauze znovu setkávat s tramvajemi Škoda 14T zvanými porsche. Většinu ze šedesáti kritizovaných vozů, kterým se kvůli jejich hlučnosti také přezdívá "pojízdné železářství", dopravní podnik v srpnu 2014 odstavil kvůli praskajícím podvozkům. Teď už je třetina tramvají opravena, další se mají do ulic hlavního města vrátit během následujících tří let. Oprava stála 55 milionů a platila ji pojišťovna.