Po omezení linky C v minulém týdnu chystá dopravní podnik od úterý další výluky. Mezi nimi i uzavření jednoho nástupiště Muzea na lince A ve směru na Depo Hostivař. Stanice dostane nové obklady, osvětlení i systém pro počítání cestujících.
Zlomená kolej zastavila na téměř tři hodiny tramvaje v centru Prahy. Byl přerušen provoz linek 12, 15, 20, 22 a 23 v úseku Újezd - Malostranská. Tramvaje jezdily po objízdných trasách. Výluka způsobila zpoždění i na dalších linkách a tvořily se kolony. Na webu a twitteru o tom informoval Dopravní podnik hlavního města Prahy (DPP). V minulých týdnech provoz tramvají opakovaně přerušilo vyboulení kolejí v Praze 8 kvůli horku. Jaká je příčina dnešní závady, se ale zatím neví, řekla mluvčí podniku Aneta Řehková. V červnu dvakrát přerušilo provoz tramvají v Praze vyboulení kolejí kvůli horku, a to vždy v Zenklově ulici. Podnik chystá opravy, které by podobným problémům měly zabránit.
Tramvaje v Praze 8 v úterý nejezdily kvůli vybouleným kolejím. V důsledku vysokých teplot koleje změnily tvar, vzduly se nahoru a znemožnily tak projetí úsekem v Zenklově ulici. Za linky 3, 10 a 24 byla zavedena autobusová doprava. Stejný problém se v Zenklově ulici objevil už nedávno, v kolejnicích jsou tamjiž nefunkční pryže, které by měly pohybu kolejí zabraňovat. Oprava úseku je plánována na leden příštího roku.
Dopravní podnik se snaží získat nové zaměstnance, pociťuje nedostatek řidičů.
Asi třicetiletou ženu našli mrtvou po střetu s tramvají u Národního divadla. Žena podle policie nejspíš cestovala na spřáhlu spojujícím dvě tramvaje nebo mezi vozy v zastávce přelézala. Událost nyní prošetřují kriminalisté odboru vyšetřování dopravních nehod.
Tramvaj narazila v pražské Revoluční ulici do osobního auta. "Mohu potvrdit, že naši zdravotníci na místě srážky v Revoluční ulici ošetřovali muže a ženu, oba byli převezeni do motolské nemocnice s lehčími zraněními", informovala mluvčí záchranné služby Jana Poštová. V tramvaji cestovalo asi 50 lidí, nikomu z nich se nic nestalo. Provoz tramvají byl obnoven krátce před 16:30. "Okolnosti nehody jsou předmětem šetření," uvedla mluvčí policie Andrea Zoulová.
Brno znovu zpřístupnilo veřejnosti unikátní funkcionalistickou čekárnu MHD na Obilním trhu. Město za rekonstrukci zaplatilo 2,7 milionu korun. Stavební firma Štuk Helma, která měla rekonstrukci na starost, postupovala neprofesionálně a zastávku namísto rekonstrukce znehodnotila. Firma však jakékoliv pochybení odmítá. Rekonstrukce se poté protáhla o rok. Město se s firmou soudí o náhradu škody. Následnou opravu včetně obnovy zničené části dostala na starost stavební firma Tocháček. Ministerstvo kultury má aktuálně na stole žádost na vyškrtnutí čekárny ze seznamu národních kulturních památek. Podmět podal restaurátor Radek Ryšánek. Národní památkový ústav změnu statusu nedoporučil.
Rok ve funkci oslavil minulý týden ředitel pražského dopravního podniku Martin Gillar. Jeden z nejdůležitějších úkolů, které teď řeší, je příprava metra D. Začátek stavby ale stále blokují spory s majiteli pozemků, na nichž má část stanic nové linky stát. Evropská unie na metro přislíbila dát až pět miliard korun, ty se ale musí utratit do konce roku 2023, proto Gillar kromě vyjednávání s majiteli pozemků řeší i náhradní projekty, na které by se peníze případně přesměrovaly. Kromě několika nových tratí proto zvažuje také nákup nových vozů metra.
Budeme lidi bez lístků přivazovat k zastávkám, aby nemohli nastoupit ani do příštího spoje, dokud jim cestování neznechutíme definitivně?
Replika historické tramvaje se objevila v ulicích Sarajeva. Šlo o výročí zavedení elektrických tramvají ve městě. První linku v bosenské metropoli otevřeli 1. května 1895. Elektrické tramvaje mělo Sarajevo mezi prvními v Evropě.
Tramvajová linka směrem Modřany se prodlouží o čtyři nové zastávky. Dočasně bude trať zakončena v Novodvorské ulici. Po dokončení výstavby metra D přibude konečná zastávka Libuš. Realizace je prozatím odhadovaná na 14 měsíců. K jejímu zahájení je ovšem zapotřebí územní rozhodnutí, které prozatím nebylo Dopravnímu podniku Hlavního města Prahy uděleno.
V Brně se v úterý ráno u hlavního vlakového nádraží srazily tramvaj a trolejbus, tři lidé byli lehce zraněni. Havárie zablokovala zhruba na 40 minut provoz u viaduktu a do trolejbusové smyčky. Provoz v tomto klíčovém dopravním uzlu se podařilo obnovit v 9:20 po odtažení havarovaných vozidel. Předběžná škoda se odhaduje bezmála na čtvrt milionu korun. Nehoda tramvaje číslo 8 a trolejbusu číslo 31 se stala okolo 8:40. Místo bylo neprůjezdné. Dotklo se tramvají číslo 8, 10 a 12, které jezdily odklonem přes Malinovského náměstí, a trolejbusů číslo 31 a 33, které jezdily přes manipulační smyčku Masnou a Rumiště a k hlavnímu nádraží se vůbec nedostaly.
Starosta Prahy 8 Roman Petrus nesouhlasí s vybudováním tramvajových tratí na sídlišti Bohnice. Podle něho jsou stejného názoru i místní obyvatelé, kteří se z devadesáti procent postavili proti záměru Institutu plánování a rozvoje. Důvodem je mimo jiné úbytek zeleně a jízdních pruhů na některých komunikacích. Tramvaje v Bohnicích by Praha 8 podpořila jen tehdy, byly-li by v podzemí.
Nepříznivé počasí způsobuje problémy v mnoha krajích České republiky. Dění sledujeme v online zpravodajství.
Zřejmě největší zásah do městské infrastruktury by bylo tramvajové propojení Prahy 6 z oblasti Podbaby do Prahy 8, ve špičce Císařského ostrova by vznikl nový most přes Vltavu pro tramvaje, pěší a cyklisty. Návrhy na pět nových tratí vypracoval Institut plánování a rozvoje. Zda k výstavbě některé z nich opravdu dojde, zatím není jasné.
Praha nebude muset omezovat kvůli hlukovým limitům tramvaje a nahrazovat je autobusy. Dohodl se na tom ministr zdravotnictví Miloslav Ludvík na schůzce s hlavní hygieničkou Evou Gottvaldovou a náměstkem primátorky a pražským radním pro dopravu Petrem Dolínkem. "Prodiskutovali jsme metodiku posuzování nových hygienických pravidel pro výpočet hlukových limitů. Závěr? Praha nebude muset redukovat tramvajové spoje," napsal ministr s tím, že není ohrožena ani výstavba nových tratí, ani už zrekonstruované tratě bez kolaudace.
Nepříznivé počasí komplikuje dopravu v mnoha krajích České republiky. Dění sledujeme v online zpravodajství.
Nepříznivé počasí komplikuje dopravu v mnoha krajích České republiky. Dění jsme sledovali v online zpravodajství.
Tramvaje jde zrušit, auta ne. Automobilový provoz je zase ve výhodě.
Příští rok v Praze posílí některé tramvajové linky i provoz metra. Do konečné stanice metra A Nemocnice Motol budou nyní jezdit všechny soupravy, večer se zkrátí intervaly a posílí také víkendový provoz. Přibudou i příměstské spoje.
