V Lysé nad Labem v pátek dopoledne 9. listopadu začal třídenní autosalon Kola 2018. Při slavnostním zahájení festivalu byl veřejnosti poprvé v České republice představen nový Kodiaq RS, nejdražší auto automobilky Škoda.
Segment SUV je v České republice letos mezi novými automobily s přehledem nejžádanější. A poměrně výrazně se na prodejích sportovně-užitkových aut podílejí i modely od prémiových výrobců jako Audi, Mercedes nebo Volvo. Právě na tuto část trhu s SUV jsme se v tomto přehledu zaměřili a ze všech možných velikostí jsme vybrali stále populárnější kompakty. Mezi ně se v poslední době vydala řada nových hráčů, takže zákazník má z čeho vybírat.
Že se v Německu auta nekradou? Ani náhodou, Německá asociace pojišťoven vydala podrobnou statistiku krádeží. Dominují jí rychlá SUV, překvapením je "obliba" hybridního Priusu nebo Mazdy CX-5. Na nejkradenější vozy se podívejte do galerie.
BMW patrně uzavírá svou nabídku vozů kategorie SUV. Zatímco loni uvedená X2 se zařadila k nejmenším sportovně-užitkovým autům značky s modrobílou vrtulí, aktuální novinka je tím největším. X7 totiž není ničím jiným než limuzínou řady 7 s trochou světlé výšky navíc a velkými ledvinkami. Cíle jsou jasné - Mercedes GLS, Range Rover a možná i Rolls-Royce Cullinan.
Škoda v minulém týdnu oznámila základní cenu sportovního SUV Kodiaq RS. Ta činí 1 189 900 korun, což z vozu dělá nejdražší ceníkovou škodovku na českém trhu. Na druhou stranu vozu chybí přímá konkurence - další sportovní SUV mají buď benzinový motor, nebo jsou výrazně větší. Proto jsme se místo tradičního srovnání rozhodli na novinku podívat trochu jinak. Očima člověka, který má v kapse zhruba 1,2 milionu korun a vybírá si nové auto. Jaké má alternativy?
Mladoboleslavská automobilka uvádí na trh SUV Kodiaq RS. Je to doposud nejsilnější naftový model v její historii, pohání ho dvakrát přeplňovaný turbodiesel o výkonu 176 kW. Nyní Škoda zveřejnila i cenu. Výkonná škodovka bude stát v základu necelého 1,2 milionu.
Spojení SUV a kupé je v posledních letech mimořádně populární. Podobný vůz vyrábí třeba Audi, BMW nebo Mercedes, do tohoto segmentu se chystají vstoupit i Renault nebo Škoda. Za zakladatele této kategorie je často považováno BMW X6. Ještě před ním se ale s podobným autem vytasil korejský SsangYong.
Mladoboleslavská automobilka napíná veřejnost. Nyní zveřejnila první dvě kompletní skici Kodiaqu RS. Vůz se představí na pařížském autosalonu konaném začátkem října.
Vydavatelství Economia spouští automobilový web, který nabízí přehled oblíbených univerzálních vozů kategorie SUV. Svůj vysněný nový automobil tu mohou najít aktivní jednotlivci a páry všech věkových kategorií nebo malé rodiny z města i venkova.
Segment malých SUV byl ještě před pár lety neprobádanou oblastí. S rostoucí popularitou větších sourozenců se ale automobilky začaly pouštět i do výroby čím dál menších sportovně-užitkových aut. Dnes tak lehce zvýšená supermini, často bez pohonu všech kol, patří k nejprodávanějším modelům svých značek. Spolu s tím úměrně roste jejich počet. Podívejte se na desítku nejlevnějších malých SUV na českém trhu, vejdou se pod hranici 400 tisíc.
Policie 54letého řidiče SUV zadržela, v minulosti si odpykával trest za žhářství, přepadení nebo zločiny spojené s drogami.
Ještě před pár lety by to bylo nemyslitelné. A přece – to auto vzniklo, je obrovské a hýří přepychem. Rolls-Royce v Praze ukázal SUV Cullinan a my jsme byli u toho.
Jachta na čtyřech kolech s délkou 5,3 metru připlula do Prahy. Prolezli jsme nejpřepychovější SUV na světě, Rolls-Royce Cullinan.
V roce 1988 se na trh dostalo jedno z prvních aut, která bychom dnes mohli definovat jako SUV. Suzuki uvedlo malou Vitaru s třídveřovou karoserií, schopnostmi spartánského off-roadu a komfortem běžného osobního automobilu. Charakter vozu se až do dnešních dnů nezměnil, a jméno Vitara tak letos slaví třicáté narozeniny. Připomeňte si historii tohoto modelu v galerii.
Když přišla Kia se sedmiletou zárukou, způsobila tím na trhu malé pozdvižení. Po čase si však na tuto skutečnost všichni zvykli a nejčastějším typem záruky zůstala ta na dva nebo tři roky s omezením na nejvýše 150 tisíc kilometrů. Teď by podobný rozruch jako kdysi Korejci chtěla způsobit čínská automobilka Chery. Ta začala na jeden z motorů nabízet záruku v délce milionu kilometrů.
Mladoboleslavská automobilka zveřejnila první skici připravované studie Vision RS, která se ukáže v říjnu na pařížském autosalonu. Naznačuje, jak budou vypadat nové škodovky.
Autofotka týdne. V Irsku předvedli Škodu Karoq s okny jako vitrážemi. Vypadá jako kostel na kolech.
Škoda po letech mění logo svých sportovních modelů RS. Pro tradiční zelenou už v něm není místo, větší roli naopak dostane červená barva. Jako první upravený emblém ponese SUV Kodiaq RS, jehož premiéra je naplánovaná na nadcházející pařížský autosalon. Postupně jej ale přebere také sportovní Octavia.
Trh s SUV střední třídy obohatily v posledních týdnech hned dva modely. Domácí Škodě Kodiaq tak vedle Hyundai Santa Fe bude konkurovat také pátá generace Hondy CR-V. Ta poprvé přijíždí se sedmi sedadly, poprvé bude dostupná jako hybrid a poprvé od prvního vydání vozu nenabídne naftový agregát. Japonci tak reagují nejen na problémy, které se s těmito motory pojí, ale i na klesající poptávku. V jakých specifikacích bude nové CR-V dostupné na českém trhu najdete v následující galerii.
Obrovská technologická výbava, agresivní vzhled a maximální komfort pro posádku. To jsou základní body, které spojují nový manažerský sedan Audi A6 a první počin německé značky v kategorii tzv. SUV-kupé Audi Q8. Oba vozy se nyní začaly prodávat i u nás.
