


Velký zájem o Škodu Kodiaq přináší komplikace. Dodavatelé nestíhají vyrábět zadní sedadla
Škodu trápí nedostatek zadních sedadel na rodinné SUV Kodiaq. Podle odborářů firma kvůli chybějícím dílům přichází o desítky milionů měsíčně.



Škodu trápí nedostatek zadních sedadel na rodinné SUV Kodiaq. Podle odborářů firma kvůli chybějícím dílům přichází o desítky milionů měsíčně.



Menší změny na Fabii a Superbu, dosud nejsilnější Kodiaq, ale také revoluce u modelové řady Rapid, z níž vzejde třetí vůz kategorie SUV. Z několika důvěryhodných zdrojů ve Škodě Auto jsme sestavili přehled novinek, které česká automobilka chystá v nejbližších dvou letech. Najdete je uvnitř grafiky.



Jízdní komfort u verzí s benzinovým i naftovým motorem, velký kufr a spousta místa na nohy v prvních dvou řadách sedadel - tak vidíme po třech měsících testování Škody Kodiaq její nejsilnější stránky. Největší zklamání jsme zažili ve třetí řadě sedadel, kam se nedají bez kutilských úprav umístit dětské sedačky.



První Karoq dnes sjel z výrobní linky závodu Škody Auto v Kvasinách. Kompaktní SUV nahrazuje ve výrobním programu automobilky model Yeti a doplňuje její portfolio o menší rodinné SUV. První exempláře kompaktního SUV české automobilky budou zákazníkům dodány v říjnu letošního roku. Závod Kvasiny produkuje rovněž sedan a kombi Superb, SUV Kodiaq a také španělský Seat Ateca, který má s Karoqem společnou techniku.



Mladoboleslavská automobilka Škoda dodala na trh v květnu bez jednoho tisíce 100 tisíc vozidel. Jedná se o nejlepší květnový výsledek v historii značky. Rostly zejména trhy v Evropě a Indii, zatímco v Číně byl zaznamenán mírný pokles. Lídrem výroby je samozřejmě model Octavia, u kterého však v pátém měsíci došlo k mírnému poklesu, naopak skvělý nástup má nové SUV Kodiaq. V květnu sjelo z výrobních linek 7500 těchto SUV, od začátku výroby pak více než 17 tisíc. Ve Škodovce už netrpělivě očekávají nástup nového Karoqu, který však přijde na trh až ve čtvrtém čtvrtletí letošního roku.



S technologickými novinkami v automobilovém průmyslu to obvykle funguje tak, že je výrobce uvede poprvé ve svých vlajkových lodích nebo zkrátka v nejvyšších a nejdražších modelových řadách, a teprve pak je postupně zařazuje na seznam výbavy levnějších modelů z nižších tříd. V případě Karoqu ale Škoda představila několik moderních prvků, které nemá ani Kodiaq, natož Superb. Víme, o které položky jde a kdy se jich ostatní Škody dočkají.



Maximální počet pěti hvězd obdržela Škoda Kodiaq na bezpečnostním vysvědčení od nezávislé agentury Euro NCAP. Za ochranu dospělé posádky při různých typech nárazů dostalo rodinné SUV vynikajících 92 procent. Dětské cestující ochránilo na 77 procent, při střetu s chodcem obdrželo 71 procent a za úroveň bezpečnostních systémů si vysloužilo 54 procent. Podívejte se i na fotogalerii, odkaz najdete níže.



Maximální počet pěti hvězd obdržela Škoda Kodiaq na bezpečnostním vysvědčení od nezávislé agentury Euro NCAP. Za ochranu dospělé posádky při různých typech nárazů dostalo rodinné SUV vynikajících 92 procent. Dětské cestující ochránilo na 77 procent, při střetu s chodcem obdrželo 71 procent a za úroveň bezpečnostních systémů si vysloužilo 54 procent. Podrobnosti se dozvíte uvnitř fotogalerie, zhlédnout můžete i video z crash testů. Kromě Škody Kodiaq testovalo Euro NCAP ještě nové generace vozů Mini Countryman, Nissan Micra a Suzuki Swift. Také jejich výsledky najdete ve fotogalerii.



Škoda upravila ceníky nových aut. Poprvé zdražila svůj nejnovější model, až sedmimístné SUV Kodiaq, o které mají Češi enormní zájem a na některé verze se čeká až tři čtvrtě roku. Zvýšily se i ceny Superbu, kde je to ale v některých případech spojeno s obohacením standardní výbavy. "Reagujeme na inflační tlaky," okomentoval pro Aktuálně.cz zvýšení cen těchto modelů šéf prodejní organizace Škody Auto v Česku Luboš Vlček. "Zvýšení cen je přitom nižší než inflace, a u některých modelů naopak došlo ke zvýhodnění," dodává Vlček. Cena se snížila například u modelu Rapid, který se dá po modernizaci pořídit za méně než 300 tisíc korun. Podrobné změny cen u jednotlivých modelů najdete v grafice.



Aktuálně.cz se podařilo exkluzivně sehnat "jízdní řád" uvádění nových vozů značky Škoda na český trh.



Ačkoli je to jen pár měsíců, co Škoda představila své SUV Kodiaq, už přichází s upraveným speciálem pro záchranáře. Pokud o takový model budou mít zájem i policejní složky nebo hasičské sbory, Škoda jim ho ráda dodá. Prohlédli jsme si záchranářský Kodiaq zblízka.



Náš štáb vyrazil do Bělé pod Bezdězem na představení zbrusu nové škodovky. Tahle ale není pro běžného smrtelníka. Je to Škoda Kodiaq v záchranářské úpravě. Auto je určené pro lékaře, kteří jedou jako první před sanitním vozem. Má nejmodernější výstražnou techniku a vybavení, které v klasických autech rozhodně nenajdete. Podívejte se na nový vůz ve videoreportáži. Prohlédnout si můžete i zajímavou fotogalerii, stačí kliknout na link pod článkem.



Škoda Kodiaq se stala letošním vítězem ankety Auto roku v České republice. Podívali jsme se podrobněji na výsledky a na to, proč se tomu tak stalo.



V evropské anketě o letošní auto roku se nedostala ani mezi finálovou sedmičku, v té tuzemské Škoda Kodiaq zvítězila. Hlasování 25 motoristických novinářů a pěti virtuálních hlasů veřejnosti přidělilo velkému SUV a prvnímu sedmimístnému vozu od Škody Auto celkem 139 bodů. Na druhém místě se umístilo další SUV a koncernový sourozenec Kodiaqu - Volkswagen Tiguan s 92,5 body. Koncernové stupně vítězů narušilo třetí Volvo V90. Kombík vyšší střední třídy obdržel 77,5 bodů. Čtvrté místo společně obsadily mezi pěti finalisty sportovně laděný manažerský sedan Alfa Romeo Giulia a další SUV z konglomerátu Volkswagen - Seat Ateca, který se vyrábí stejně jako Kodiaq v Kvasinách - se ziskem 63 bodů.



Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto začala v minulém týdnu montovat nové SUV Kodiaq také na Ukrajině, v závodě společnosti Eurocar v Solomonovu. Předtím ho vyráběla pouze ve východočeských Kvasinách.



V Ženevě začal nejvýznamnější evropský autosalon. Nechybí na něm ani expozice Škody Auto. Ta na ploše dvou tisíc metrů čtverečních prezentuje několik novinek. Podívali jsme se nejen na ně a do nich, ale také do zákulisí. Vše najdete v galerii.



Škoda představila Kodiaq v záchranářské úpravě.



Na novou Škodu Kodiaq se čeká sedm až devět týdnů. Přesto je o ni enormní zájem. Automobilka registruje už na tři tisíce objednávek. Přitom jde povětšinou o vozy s nejsilnějším motorem, pohonem všech kol a bohatou výbavou.



Srovnali jsme spotřebu u tří aut: naftového, benzinového a hybridu. Chtěli jsme zjistit, o kolik paliva si vozy řeknou v případě zapnutí adaptivního tempomatu. Vždy to bylo víc, než když jsme nechali řízení jen na úsudku řidiče. Velký rozdíl se objevil hlavně u vozu s benzinovým motorem, ani ostatní ale na tom nebyly příliš dobře.



O nové SUV mladoboleslavské automobilky je obrovský zájem. Ještě před zahájením prodejů si Kodiaq objednalo v Česku okolo třech tisícovek zájemců. Automobil by se měl stát také součástí automobilové flotily Pražského hradu, takže s ním bude pravděpodobně jezdit i prezident Zeman. Na oficiálních akcích jej však bude i nadále vozit sedan Superb. Řekl to při včerejší návštěvě prezidentské delegace v závodě ve Vrchlabí ředitel Škoda Auto Česká republika Luboš Vlček.