Škoda Kodiaq

Německá Škoda Kodiaq je levnější než originál. Čím dalším VW Tiguan Allspace české SUV překonává?

Volkswagen v uplynulých dnech spustil prodej až sedmimístného SUV Tiguan Allspace. To vychází z krátkého provedení, je však o 215 mm delší a má o 110 mm prodloužený rozvor. Kromě více místa pro cestující narostl až na 1920 litrů i zavazadlový prostor. Blízkým příbuzným, a na českém trhu zároveň největším konkurentem, německého vozu je Škoda Kodiaq. Jak si proti sobě oba vozy stojí můžete porovnat v následující grafice. Mnoho prvků se shoduje, v několika podstatných detailech se ale obě auta liší.

Velký zájem o Škodu Kodiaq přináší komplikace. Dodavatelé nestíhají vyrábět zadní sedadla

Škodu trápí nedostatek zadních sedadel na rodinné SUV Kodiaq. Podle odborářů firma kvůli chybějícím dílům přichází o desítky milionů měsíčně.

Třetí SUV, či nový Rapid Spaceback připomínající BMW. Známe tajné plány Škody na nejbližší roky

Menší změny na Fabii a Superbu, dosud nejsilnější Kodiaq, ale také revoluce u modelové řady Rapid, z níž vzejde třetí vůz kategorie SUV. Z několika důvěryhodných zdrojů ve Škodě Auto jsme sestavili přehled novinek, které česká automobilka chystá v nejbližších dvou letech. Najdete je uvnitř grafiky.

Tři měsíce se Škodou Kodiaq: spousta pohodlí, ale také problémy s dětskými sedačkami ve třetí řadě

Jízdní komfort u verzí s benzinovým i naftovým motorem, velký kufr a spousta místa na nohy v prvních dvou řadách sedadel - tak vidíme po třech měsících testování Škody Kodiaq její nejsilnější stránky. Největší zklamání jsme zažili ve třetí řadě sedadel, kam se nedají bez kutilských úprav umístit dětské sedačky.

Výrobní závod Škody v Kvasinách zahájil výrobu modelu Karoq, menšího sourozence Kodiaqu

První Karoq dnes sjel z výrobní linky závodu Škody Auto v Kvasinách. Kompaktní SUV nahrazuje ve výrobním programu automobilky model Yeti a doplňuje její portfolio o menší rodinné SUV. První exempláře kompaktního SUV české automobilky budou zákazníkům dodány v říjnu letošního roku. Závod Kvasiny produkuje rovněž sedan a kombi Superb, SUV Kodiaq a také španělský Seat Ateca, který má s Karoqem společnou techniku.

Výroba automobilů ve Škodovce trhá rekordy, v květnu dokonce atakovala hranici 100 tisíc vozidel

Mladoboleslavská automobilka Škoda dodala na trh v květnu bez jednoho tisíce 100 tisíc vozidel. Jedná se o nejlepší květnový výsledek v historii značky. Rostly zejména trhy v Evropě a Indii, zatímco v Číně byl zaznamenán mírný pokles. Lídrem výroby je samozřejmě model Octavia, u kterého však v pátém měsíci došlo k mírnému poklesu, naopak skvělý nástup má nové SUV Kodiaq. V květnu sjelo z výrobních linek 7500 těchto SUV, od začátku výroby pak více než 17 tisíc. Ve Škodovce už netrpělivě očekávají nástup nového Karoqu, který však přijde na trh až ve čtvrtém čtvrtletí letošního roku.

Škoda Karoq dostala několik prvků výbavy, které jiné škodovky nemají. Víme přesně, kdy je obdrží

S technologickými novinkami v automobilovém průmyslu to obvykle funguje tak, že je výrobce uvede poprvé ve svých vlajkových lodích nebo zkrátka v nejvyšších a nejdražších modelových řadách, a teprve pak je postupně zařazuje na seznam výbavy levnějších modelů z nižších tříd. V případě Karoqu ale Škoda představila několik moderních prvků, které nemá ani Kodiaq, natož Superb. Víme, o které položky jde a kdy se jich ostatní Škody dočkají.

Škoda Kodiaq obstála v crash testu. Dostala pět hvězd

Škodu Kodiaq rozmlátili ze všech stran. Auto uspělo v crash testech

Škoda Kodiaq uspěla v nárazových testech. Excelovala při ochraně dospělých, malé rezervy měla u dětí

Maximální počet pěti hvězd obdržela Škoda Kodiaq na bezpečnostním vysvědčení od nezávislé agentury Euro NCAP. Za ochranu dospělé posádky při různých typech nárazů dostalo rodinné SUV vynikajících 92 procent. Dětské cestující ochránilo na 77 procent, při střetu s chodcem obdrželo 71 procent a za úroveň bezpečnostních systémů si vysloužilo 54 procent. Podrobnosti se dozvíte uvnitř fotogalerie, zhlédnout můžete i video z crash testů. Kromě Škody Kodiaq testovalo Euro NCAP ještě nové generace vozů Mini Countryman, Nissan Micra a Suzuki Swift. Také jejich výsledky najdete ve fotogalerii.

Škoda poprvé zdražila Kodiaq. Cena Rapidu po modernizaci klesla pod 300 tisíc korun

Škoda upravila ceníky nových aut. Poprvé zdražila svůj nejnovější model, až sedmimístné SUV Kodiaq, o které mají Češi enormní zájem a na některé verze se čeká až tři čtvrtě roku. Zvýšily se i ceny Superbu, kde je to ale v některých případech spojeno s obohacením standardní výbavy. "Reagujeme na inflační tlaky," okomentoval pro Aktuálně.cz zvýšení cen těchto modelů šéf prodejní organizace Škody Auto v Česku Luboš Vlček. "Zvýšení cen je přitom nižší než inflace, a u některých modelů naopak došlo ke zvýhodnění," dodává Vlček. Cena se snížila například u modelu Rapid, který se dá po modernizaci pořídit za méně než 300 tisíc korun. Podrobné změny cen u jednotlivých modelů najdete v grafice.

"Jízdní řád" nových škodovek: Upravený Rapid a nejsilnější Octavia na jaře, nástupce Yetiho v zimě

Aktuálně.cz se podařilo exkluzivně sehnat "jízdní řád" uvádění nových vozů značky Škoda na český trh.

Škoda představila zbrusu nového Kodiaqa. Má speciální výbavu a na silnici ho nepřehlédnete

Prohlédli jsme si první exemplář Škody Kodiaq v záchranářské úpravě. Brzy přibude také policejní

Ačkoli je to jen pár měsíců, co Škoda představila své SUV Kodiaq, už přichází s upraveným speciálem pro záchranáře. Pokud o takový model budou mít zájem i policejní složky nebo hasičské sbory, Škoda jim ho ráda dodá. Prohlédli jsme si záchranářský Kodiaq zblízka.

Škoda představila zbrusu nového Kodiaqa. Má speciální výbavu a na silnici ho nepřehlédnete

Náš štáb vyrazil do Bělé pod Bezdězem na představení zbrusu nové škodovky. Tahle ale není pro běžného smrtelníka. Je to Škoda Kodiaq v záchranářské úpravě. Auto je určené pro lékaře, kteří jedou jako první před sanitním vozem. Má nejmodernější výstražnou techniku a vybavení, které v klasických autech rozhodně nenajdete. Podívejte se na nový vůz ve videoreportáži. Prohlédnout si můžete i zajímavou fotogalerii, stačí kliknout na link pod článkem.

Víme, proč se Škoda Kodiaq stala českým Autem roku a kolik novinářů ji volilo

Škoda Kodiaq se stala letošním vítězem ankety Auto roku v České republice. Podívali jsme se podrobněji na výsledky a na to, proč se tomu tak stalo.

Škoda Kodiaq vyhrála anketu o auto roku v České republice pro rok 2017

V evropské anketě o letošní auto roku se nedostala ani mezi finálovou sedmičku, v té tuzemské Škoda Kodiaq zvítězila. Hlasování 25 motoristických novinářů a pěti virtuálních hlasů veřejnosti přidělilo velkému SUV a prvnímu sedmimístnému vozu od Škody Auto celkem 139 bodů. Na druhém místě se umístilo další SUV a koncernový sourozenec Kodiaqu - Volkswagen Tiguan s 92,5 body. Koncernové stupně vítězů narušilo třetí Volvo V90. Kombík vyšší střední třídy obdržel 77,5 bodů. Čtvrté místo společně obsadily mezi pěti finalisty sportovně laděný manažerský sedan Alfa Romeo Giulia a další SUV z konglomerátu Volkswagen - Seat Ateca, který se vyrábí stejně jako Kodiaq v Kvasinách - se ziskem 63 bodů.

Škoda Auto začala své nové SUV Kodiaq montovat i na Ukrajině. Dosud se vyrábělo jen v Kvasinách

Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto začala v minulém týdnu montovat nové SUV Kodiaq také na Ukrajině, v závodě společnosti Eurocar v Solomonovu. Předtím ho vyráběla pouze ve východočeských Kvasinách.

Foto: Prohlédněte si expozici Škody Auto na autosalonu v Ženevě. Není jen o autech

V Ženevě začal nejvýznamnější evropský autosalon. Nechybí na něm ani expozice Škody Auto. Ta na ploše dvou tisíc metrů čtverečních prezentuje několik novinek. Podívali jsme se nejen na ně a do nich, ale také do zákulisí. Vše najdete v galerii.

Prohlédněte si novou Škodu Kodiaq pro záchranáře. Na silnici ji rozhodně nepřehlédnete

Škoda představila Kodiaq v záchranářské úpravě.

Škoda Kodiaq jde oficiálně do prodeje. Zjistili jsme, o jaké verze je největší zájem

Na novou Škodu Kodiaq se čeká sedm až devět týdnů. Přesto je o ni enormní zájem. Automobilka registruje už na tři tisíce objednávek. Přitom jde povětšinou o vozy s nejsilnějším motorem, pohonem všech kol a bohatou výbavou.

Chcete jezdit úsporněji? Důvěřujte raději sobě než chytrému tempomatu, ukázal náš test

Srovnali jsme spotřebu u tří aut: naftového, benzinového a hybridu. Chtěli jsme zjistit, o kolik paliva si vozy řeknou v případě zapnutí adaptivního tempomatu. Vždy to bylo víc, než když jsme nechali řízení jen na úsudku řidiče. Velký rozdíl se objevil hlavně u vozu s benzinovým motorem, ani ostatní ale na tom nebyly příliš dobře.