


Počet mrtvých na silnicích v EU výrazně klesá. Podívejte se na detailní mapy
Bilance nehodovosti na evropských silnicích je rok od roku lepší. To samé platí pro Česko. Prohlédněte si nejnovější grafy Eurostatu.



Bilance nehodovosti na evropských silnicích je rok od roku lepší. To samé platí pro Česko. Prohlédněte si nejnovější grafy Eurostatu.



Bolivijská silnice nazývaná Cesta smrti leží ve výšce přes čtyři tisíce metrů nad mořem a je považována za jednu z nejnebezpečnějších na světě. Z jedné strany je obehnána vysokou horou, z druhé ohromnou propastí a úzká cesta dlouhá 62 kilometrů prudce klesá z chladné tundry až do pralesa. V minulosti na ní zahynuly tisíce lidí, přesto je stále velmi vyhledávanou atrakcí, a to především milovníky adrenalinových sportů.



Politici na nás svádí vlastní chyby, projekty jsou často špatně připravené a úředníci rozhodují nezákonně, říká šéf hnutí Děti Země Miroslav Patrik. Úřady jsou pro nás soupeři, stát na dopravní stavby kašle, dál porušuje zákony, nejhorší na tom ale je, že politici k tomu přispívají vytvářením nestabilního právního prostředí, míní. Připouští, že někdy jeho spolek záměrně provokuje, například podáním rozkladu pár minut před vypršením lhůty.



Celkem stát příští rok zahájí práce na opravě nebo stavbě skoro 125 kilometrů dálnic. Nejrušněji bude v příštím roce opět na dálnici D1.



Konečně pořádně rozjedeme stavbu dálnic a obchvatů, slibuje už čtyři a půl roku ministerstvo dopravy vedené hnutím ANO. Od letošního září by to mělo jít snadněji díky zákonu, který státu umožní stavět i na pozemcích, které mu (zatím) nepatří. Na jeho praktické dopady si ještě počkáme. Podívejme se, které dálnice a hlavní silnice se už opravdu staví. Přehled a termíny dokončení vycházejí ze srpnových informací ministerstva dopravy a Ředitelství silnic a dálnic.



Všechny mosty předpjatých konstrukcí z 60. až 80. let projdou mimořádnou revizí, Doubský most v Karlových Varech strhneme a postavíme nový, je naprojektován v roce 1964, to je kritické období, podobné problémy s těmito typy mostů mají všechny evropské státy, říká ministr dopravy Dan Ťok.



Problém se často týká silnic, které řidiči využívají jako objízdné trasy kolem dálnic. Díky novým technologiím však problémů proti minulosti ubývá.



Nejvíce lidí na českých silnicích umírá v červenci a srpnu, na počtu nehod se projevují i vysoké teploty, říká pověřený šéf Besipu Tomáš Neřold. Řidiči kvůli vedrům více unavení a neudrží pozornost. Důležité je mít v autě v letních měsících dostatek tekutin, dělat častěji zastávky, případně zapojit spolujezdce do sledování provozu, dodává.



Provoz bude veden v jednom jízdním pruhu pro každý směr na úsecích mezi Ostředkem a Šternovem a mezi Hořicemi a Koberovicemi.



Ministr dopravy Dan Ťok chce snížit maximální povolenou hmotnost kamionů ze 48 na 42 tun. Přetížené soupravy jsou totiž jedním z důvodů, proč jsou české silnice v tak žalostném stavu. To samé si myslí také silničáři. S cestmistrem Vladimírem Kratochvílem jsme se vydali na inspekci silnic II. a III. třídy v okolí Říčan, které patří k nejvytíženějším komunikacím ve Středočeském kraji.



Také se vám zdá, že se letos opravují silnice snad úplně všude? A proč jsou uzavírky často i na objízdných trasách? A je pravda, že velká část silnic a mostů je u nás ve špatném stavu? Na příkladu dopravně nejvytíženějšího Středočeského kraje se pokusíme najít odpovědi na tyto otázky.



Při kontrole silnice se veškerá zjištění zapisují a fotí. Navíc osobní automobil, kterým jezdíme, je vybavený GPS lokalizací. Podívejte se, jak se silnice v Česku opravují.



Chceme se dostat k tomu, že na silnici nebudou umírat žádní lidé, letos nebylo víc nehod, ale následky jsou tragičtější. Prázdninové cestování by mělo být už součástí dovolené, doporučujeme, aby si člověk cestu naplánoval včetně přestávek, říká ministr dopravy Dan Ťok na tiskové konferenci k prázdninovému silničnímu provozu a bezpečnosti na silnicích.



Mimořádně nebezpečný je takzvaný pravý hák. Situace, kdy cyklistu předjíždí auto a odbočuje doprava. Při rychlé jízdě je cyklista téměř bez šance na bezpečné zastavení. Jak se s podobně riskantními situacemi vypořádat, ať už jako řidič, nebo cyklista? Sledujte video pořadatelů Mistrovství České a Slovenské republiky v silniční cyklistice v Plzni a Karlových Varech 2018.



Kamerový systém ve městě Mien-jang na jihozápadě Číny natočil starého muže, který pomocí dvou hůlek pomalu přecházel přechod přes šestiproudou silnici. Jakmile se na semaforu rozsvítila zelená, auta na staříka čekala a začaly se tvořit kolony. Zachránil ho policista, který neváhal a přenesl ho na zádech.



Policejní hlídka při nedělní erupci guatemalské sopky natočila chaos na silnici a útěk lidí před oblakem těžkého popela. Jeden z nejaktivnějších vulkánů ve Střední Americe začal chrlit lávu a kouř a pokryl vrstvou těžkého popela své okolí včetně části hlavního města Guatemaly. Desítky lidí řádění sopky nepřežily.



Z rakouské strany se řidiči dostanou po dálnici k českým hranicím už za dva roky.



Státní park Custer v Jižní Dakotě je turisticky známý jedinečnými skalními formacemi. Jednou z nich je i Needle’s Eye, kterou protíná tunel se silnicí o šířce 2,5 metru. Turista natočil neuvěřitelnou jízdu autobusu, který zrcátky na centimetry míjí okolní skálu.
Systém umí pro každý automobil spočítat spotřebu energie a zaúčtovat ji na vozidlo a uživatele.



Čínský výtvarník se v zahraničí inspiroval trojrozměrnými malbami a na silnici ve městě Nan-ning namaloval 3D přechod pro chodce. Originální malbou chce zvýšit bezpečí pří přecházení této ulice.