Před Vánocemi se v Česku otevřelo téměř 40 kilometrů nových dálnic. Nadprůměrný byl v tomto ohledu celý letošní rok, v tom příštím však čekejme spíše stavební půst. Mapa Aktuálně.cz ukazuje, kde silničáři plánují v roce 2022 otevírat a kde stavět. Přináší také výhled na roky 2023 a 2024. Budoucí ministr dopravy Martin Kupka má se zrychlením výstavby velké plány, konkrétní kroky ale nezveřejnil.
S více než půlročním předstihem v pátek skončila rekonstrukce mimoúrovňové křižovatky Rádelský mlýn. Cena stavby, která se nachází na hlavní silnici I/35 z Liberce na Turnov, ale z původních 408 milionů korun bez DPH vzrostla na 444 milionů. Při slavnostním otevření křižovatky to uvedlo Ředitelství silnic a dálnic ČR. Podívejte se, jak nyní křižovatka vypadá.
Městský úřad ve Dvoře Králové nad Labem v pátek vydal územní rozhodnutí na stavbu dálnice D11 v úseku z Jaroměře do Trutnova. Na Twitteru to oznámilo Ředitelství silnic a dálnic ČR (ŘSD). Rozhodnutí není pravomocné. Úřad rozhodnutí vydal po více než třech letech od podání žádosti, uvedl server Zdopravy.cz. Na věc upozornil s tím, že jde o poslední chybějící územní rozhodnutí pro dálnici D11.
Ministerstvo dopravy zprovozní pro řidiče v závěru roku téměř 40 kilometrů nových dálnic, mezi nimi třeba obchvat Panenského Týnce na D7 v Ústeckém kraji. Dopravní expert Jan Sůra označuje letošek co do počtu otevřených kilometrů dálnic za nadprůměrný. V porovnání s tím však příští rok Česko čeká spíš dálniční půst. Resort totiž plánuje dokončit výrazně méně kilometrů než letos.
V noci ze soboty na neděli se uzavře v obou směrech dálnice D1 na 25. kilometru. Důvodem je osazení nosné konstrukce nadjezdu přes dálnici u Kaliště nedaleko Prahy. Informovalo o tom Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD). Řidiči budou muset po dobu uzavírky jezdit po objízdných trasách.
Úsek dálnice D3 u jihočeské Kaplice by mohla postavit firma Metrostav Infrastructure. Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) s ní kvůli jejím zpochybněným referencím zatím nepodepsalo smlouvu. Úřad pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS) ale v jiném sporném tendru rozhodl, že je třeba reference Metrostavu uznat.
Devítiletá rekonstrukce dálnice D1 končí. Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) v noci vyklidilo poslední opravovaný úsek. Rekonstrukce vyšla celkem na 21,8 miliardy korun bez DPH, což je proti původním předpokladům asi o dvě miliardy méně, pochlubil se na otevření úseku premiér Andrej Babiš. Dokončení se ovšem zdrželo o tři roky, termín byl dvakrát odsouván. Práce se navíc na část D1 brzy vrátí.
Provoz na dálnici D1 mezi 65. a 66. kilometrem, kde silničáři kvůli nekvalitnímu betonu opravovali nedávno rekonstruovaný úsek, je od úterý plně obnovený. Zároveň byly dokončeny práce mezi Koberovicemi na 81. kilometru a Humpolcem na 90. kilometru. Definitivně mají omezení na dálnici D1 kvůli modernizaci skončit 2. října.
Politici se před volbami obvykle předhánějí v prohlášeních, jak v Česku zlepší dopravu. Mluví o nových dálnicích i modernizaci zastaralých železničních tratí. Často ale zůstává u slibů, dálnice i nové rychlostní silnice dál chybí. Získat stavební povolení, domluvit se na výkupu pozemků a splnit požadavky nyní trvá až 13 let. Přečtěte si pátý díl volebního speciálu Aktuálně.cz.
Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) v úterý začne s opravou nedávno rekonstruovaného úseku dálnice D1 mezi 65. a 66. kilometrem na Benešovsku, na němž je nekvalitní beton. ŘSD chce využít aktuálního dobrého počasí, uvedl na Twitteru mluvčí ŘSD Jan Rýdl.
Dálnici D1 čeká oprava už zrekonstruovaného úseku. Mluvčí Ředitelství silnic a dálnic Jan Rýdl novinářům řekl, že D1 se zavře příští pátek 17. září zhruba na dva týdny a to mezi 65. a 66. kilometrem ve směru na Prahu. Bude se tam opravovat kvůli špatnému betonu.
Ředitelství silnic a dálnic ČR (ŘSD) v úterý odpoledne zahájilo stavbu úseku dálnice D55 mezi Starým Městem na Uherskohradišťsku a Moravským Pískem na Hodonínsku. Za 1,952 miliardy korun bez DPH jej postaví společnost Skanska. Se zprovozněním úseku dlouhého 8,8 kilometru počítají silničáři v roce 2024, uvedl při slavnostním zahájení stavby generální ředitel ŘSD Radek Mátl.
Řidičům v úterý začal sloužit obchvat Lubence na Lounsku. Bezmála pětikilometrový úsek je součástí budované dálnice D6, jež spojí Prahu s Karlovarským krajem. Obec se díky odvedení vozidel mimo zástavbu zbaví vysoké dopravní zátěže v podobě zejména těžké nákladní dopravy.
Vláda v pondělí schválila záměr na transformaci Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) na novou státní organizaci Správu dálnic a silnic. Bude fungovat po vzoru Správy železnic. Uvedl to ministr dopravy Karel Havlíček (za ANO). Ministerstvo dopravy si od přeměny slibuje zrychlení a zefektivnění silniční výstavby.
Dálnice D1 by měla být po celkové rekonstrukci plně průjezdná počátkem října. Po pondělním odstranění dopravního omezení mezi Mirošovicemi u Prahy a Hvězdonicemi na Benešovsku ve směru na Brno zbývá dokončit tři poslední úseky dálnice. Řidiči je podle ministra dopravy Karla Havlíčka (za ANO) budou moci plně využívat zřejmě od prvního říjnového týdne.
Ocel, dřevo nebo tepelné izolanty. To jsou jen některé z řady stavebních materiálů, které stavbaři v Česku už několik měsíců marně poptávají a u nichž pozorují strmý růst cen. Krize ve stavebnictví komplikuje plány také lidem, kteří si zrovna rekonstruují bydlení. Situace, kterou má na svědomí hlavně ochromení dodávek z Číny v době pandemie, by se podle odborníků měla začít zlepšovat až v zimě.
Dálnice D11 ve směru na Prahu je opět průjezdná. Zprovoznění vozovky ve směru na Prahu oznámila Technická správa komunikací kolem 17:30. Zavřená byla od sobotního dopoledne kvůli bourání mostu. Otevření přitom silničáři avizovali již v neděli, došlo však ke zdržení. Opačný směr má být otevřen až v úterý ráno.
Česko nestíhá své polské sousedy ve stavbě hned dvou dopravních spojení. Poláci mají náskok jak s přípravou vysokorychlostní tratě, která má propojit Vratislav a Prahu, tak s budováním rychlostní silnice S3, jež se má na českých hranicích napojit na dálnici D11. Polsko plánuje stavbu S3 dokončit v roce 2023, stavba už postoupila až k hranicím. Česko bude mít hotovo zřejmě až o dva roky později.
Kvůli demolici mostu se v sobotu večer uzavřela dálnice D1 mezi 21. a 34. kilometrem pro veškerou dopravu. Řidiči osobních aut musí úsek objíždět přes Benešov, vozy nad 12 tun přes Benešov, Tábor a Pelhřimov. Uzavírka má skončit v pondělí večer.
