„Útočníci se stali administrátorem sítě, dostali se i na zálohové servery a vše se jim podařilo zašifrovat, dokonce i několikrát. Jsou data, která jsme nadobro ztratili, ale v klíčových věcech už fungujeme,” popisuje následky květnového kybernetického útoku šéf Ředitelství silnic a dálnic Radek Mátl. „K žádnému jednání s útočníky nedošlo a o zaplacení výkupného jsem neuvažoval,” dodává.
Ředitelství silnic a dálnic zvažuje, zda má zaplatit výkupné ve výši desítek milionů korun, které po něm požadují hackeři. Státní organizace se v květnu stala terčem kybernetického útoku a přišla o celé účetnictví a všechny smlouvy uložené na discích. Hackeři výměnou za peníze nabízejí, že ŘSD odblokují přístup do jeho systémů a úložišť.
Ministerstvo dopravy vyhrálo největší soudní spor, který za poslední roky vedlo. Kvůli mohutnému sesuvu půdy na rozestavěnou dálnici D8 v Českém středohoří žádalo miliardu korun. Dostane desetinu. Podle resortu mohly za sesuv práce v přilehlém kamenolomu, jehož provozovatele žaloval. A před soudem tato verze částečně obstála. Soudkyně Michala Dvořáková žalobě vyhověla. Verdikt není pravomocný.
Obec Uhersko na Pardubicko byla svědkem ojedinělé a technicky náročné operace. Stavbaři tu během velikonočních svátků překlenuli přes železniční stanici polovinu budovaného mostu dálnice D35. Manévr, který je zachycen na videu, trval tři noci. Druhou část mostu přesunou stejným způsobem v květnu. Celý úsek D35 Ostrov - Časy uvede ministerstvo dopravy do provozu koncem letošního roku.
Stavební materiály, mezi nimi ocel, betonářské výztuže nebo tepelné izolace, zdražují o desítky až stovky procent. Růst cen dolehl i na stát. Například Správa železnic počítá s tím, že zhotovitelé staveb budou uplatňovat inflační přirážku. Podražení zakázek řeší i jednotlivá města. Ministerstvo dopravy ale ujišťuje, že výstavba silnic a dálnic, s kterými pro letošek počítá, není v ohrožení.
Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) dokončilo jednu z prvních velkých majetkových transakcí, která má zajistit stavbu Pražského okruhu mezi Běchovicemi a dálnicí D1. Od společnosti XAVEROV trade, která patří rodině bývalého ministra zemědělství Miroslava Tomana (ČSSD), odkoupilo pozemek o rozloze 125 tisíc metrů čtverečních v katastru Běchovic.
Ředitelství silnic a dálnic dnes zveřejnilo předběžné výsledky celostátního sčítání dopravy, které kvůli pandemii koronaviru provádělo během posledních dvou let. Navzdory omezenému cestování přitom doprava oproti roku 2016 povyrostla o deset procent. Ta nákladní kamionová dokonce o pětinu.
Silničáři v pátek otevřeli úsek dálnice D11 mezi Hradcem Králové a Jaroměří na Náchodsku. Přes 22 nově vybudovaných kilometrů odvede dopravu z přetížené tranzitní silnice první třídy z Hradce Králové směrem na Náchod a Polsko. Stavba začala v roce 2018 a přišla na 4,2 miliardy korun. Podívejte se, jak nový úsek vypadá.
Ředitelství silnic a dálnic ve čtvrtek otevřelo rozšířený obchvat u Panenského Týnce na dálnici D7. Auta na něj budou moci poprvé vyjet zhruba v 16:00. Práce na 3,5 kilometru dlouhém úseku na Lounsku trvaly přes dva roky a vyšly zhruba na 700 milionů korun. Řekl to generální ředitel Radek Mátl. Šlo o úsek, kde často docházelo k nehodám.
Po necelých třech letech od začátku stavebních prací se ve středu pro řidiče otevřel úsek dálnice D35 mezi Opatovicemi nad Labem a Časy. Nová část dálnice na Pardubicku, která měří 12,6 kilometru, navazuje na třípatrovou křižovatku v Opatovicích. Výstavba neměla přesáhnout částku 3,389 miliardy korun bez DPH, nakonec se ale o něco prodražila. Podívejte se, jak po ní jezdí první řidiči.
