Peugeot

Jedině jako ojetá. Auta, která zmizela ze světa a už je nikdo nevyrobí

Klasické sedany a kombíky, ale i velkoprostorové vozy nebo ryzí sporťáky postupně z nabídky jednotlivých značek mizí. Nejde o spiknutí automobilek, většinový vkus se vyvíjí, a tak se často nevyplácí pokračovat ve výrobě či dalším vývoji modelů, jejichž prodeje jsou přes nesporné kvality jen odleskem někdejších úspěchů. Zvlášť když se předpisy, které musí nová auta splňovat, neustále zpřísňují a četnost nových regulací roste. Sestavili jsme seznam aut, která skončila bez náhrady.

Katalánská rallye 2018: Sébastien Loeb, Citroën

Loeb si zaskotačil v Barceloně, na Dakaru chce potvrdit, že je "Pan Neporazitelný"

Připomeňte si s námi výjimečnou kariéru Sébastiana Loeba, který jako jediný jezdec dokázal vyhrát závod ve třech z hrstky vypsaných automobilových světových šampionátů. V neděli slavil po šesti letech triumf v MS v rallye a o tři dny později oznámil, že bude pokračovat v úsilí získat triumf také v Rallye Dakar.

Dostupní rodinní pracanti: tři ojetá kombi do 100 000 korun, se kterými se nespálíte

Karosářská verze kombi patří mezi ojetými vozy k nejžádanějším. Dokáže poskytnout více muziky za méně peněz než populární vozy kategorie SUV. Vybrali jsme tři zajímavé tipy, které pořídíte do sto tisíc, a pokud si dáte při výběru pozor na základní věci, budou vám dlouho a dobře sloužit.

Nejdražší Peugeot v Česku míří proti německé prémii. Nová 508 může stát i milion

Osobní Peugeot s cenovou přes milion korun - bez příplatků. Pomineme-li luxusní verze velkých dodávek, tak na českém trhu od dob limuzíny 607 věc prakticky nevídaná. S příchodem nové generace řady 508 se však situace mění. Francouzi z poměrně nudného auta pro manažery dokázali udělat pohledného soupeře Volkswagenu Arteon či Audi A5 Sportback. Ruku v ruce s designovým posunem šla nahoru kvalita, výbava i cena. Základní verzi Peugeotu 508 tak pořídíte za nejméně 730 tisíc korun. Co nabízí ona i další verze, a jak si vůz stojí proti konkurenci se podívejte do galerie.

Přišlo prokletí dieselů i na benziny? Sedm otázek a odpovědí k filtrům pevných částic

S prvním zářím začala platit přísnější pravidla pro benzinové motory. Většina z nich se teď neobejde bez filtru pevných částic, na který má řada majitelů dieselů neblahé vzpomínky. Na co byste se měli v souvislosti s touto novinkou připravit? Přinášíme základní otázky, které by vás v souvislosti s filtry u benzinových motorů mohly napadnout.

Nejzajímavější přestavby užitkových aut. Karavan jde udělat téměř z čehokoliv

Nabídka užitkových aut je dnes velmi široká a vybrat si z ní může být i pro profesionály občas problém. Přesto se najdou profese, které vyžadují ještě speciální přestavbu užitkového vozu. Většinou za nimi stojí externí firmy, nabízí je ale i samotné automobilky. Spolu s veletrhem užitkových aut v Hannoveru jsme se tak podívali na zajímavé přestavby napříč spektrem výrobců. V následující galerii však nenajdete jen aktuální novinky, ale také některé představením starší, ale stále velmi zajímavé automobily.

Kompletní desítka nejdostupnějších kompaktů na trhu. Škoda Rapid není nejlevnější

Tradiční automobilové kategorie začínají pomalu ustupovat boomu SUV. Jednou z mála výjimek jsou kompaktní hatchbacky, které mají svou pozici v celé Evropě zatím prakticky neotřesitelnou. Nedávno navíc Focusu a spol. přibyl těžký konkurent v podobě nové Kie Ceed. Ta se svou cenou zařadila mezi dostupnější hatchbacky nižší střední třídy. Jak moc levná je, se podívejte do přehledu deseti nejlevnějších kompaktů na českém trhu. Ani jeden přitom nestojí více než 400 tisíc korun.

Benzinové motory bez turba čeká polosmrt. Přehled, v jakých modelech je ještě koupíte

Příchod normy Euro 6c, i následné 6d-Temp, a s ní nového měření spotřeby a emisí pořádně provětral nabídku jednotlivých automobilek. Mezi oběťmi jsou nejen celé modelové řady, ale v mnoha případech i benzinové motory bez přeplňování. Úprava agregátů tak, aby splnily novou normu je, především u jednotek s přímým vstřikováním, které potřebují ještě filtr pevných částic, nákladná a automobilkám se nevyplatí. Přesto se i na českém trhu najde dost aut, která jsou i s atmosférickými motory stále dostupná. Podívejte se, která to jsou.

Deset nejlevnějších malých SUV na českém trhu: pod 300 tisíc se dostanou jen dvě

Segment malých SUV byl ještě před pár lety neprobádanou oblastí. S rostoucí popularitou větších sourozenců se ale automobilky začaly pouštět i do výroby čím dál menších sportovně-užitkových aut. Dnes tak lehce zvýšená supermini, často bez pohonu všech kol, patří k nejprodávanějším modelům svých značek. Spolu s tím úměrně roste jejich počet. Podívejte se na desítku nejlevnějších malých SUV na českém trhu, vejdou se pod hranici 400 tisíc.

K moři a zpět na jednu nádrž? Vybrali jsme 20 nejlevnějších aut s dojezdem přes 1200 kilometrů

Hledáte auto s nejdelším dojezdem? Vybírejte hlavně mezi Francouzi. Díky úsporným naftovým motorům nemusí mít až zas tak velkou nádrž, aby zvládli na jedno natankování ujet přes 1200 kilometrů. Například hatchback Peugeot 308 se chlubí dokonce 1433 km dojezdu. Dvě desítky vozů z našeho výběru se navíc vejdou do 450 tisíc korun.

Velký přehled aut, která míří na český trh. Omlazená Fabia, nový Ceed a dalších 37 novinek

Rok 2018 se přehoupl do své druhé poloviny, z pohledu automobilových novinek však nebude o nic méně zajímavý. Na český trh se totiž chystá řada zajímavých aut - namátkou trojčata Berlingo, Rifter a Combo, nový Peugeot 508, pokračovatel již kultovního označení BMW X5 či několik faceliftů populárních modelů. Pokud se tedy chystáte na nákup nového vozu, možná se ještě vyplatí pár týdnů počkat. Ostatně, podívejte se do našeho přehledu chystaných nových aut pro druhou polovinu letošního roku.

MPV ještě nejsou mrtvá. Populární Peugeot dostal nové jméno a už není jen osobní dodávkou

Peugeot Partner již v nové generaci nekoupíte. Francouzská automobilka se však oblíbeného MPV, které je odvozeno od dodávky, nezbavila, pouze jej v rámci firemní politiky přejmenovala na Rifter (užitková verze dál zůstává Partnerem). To stejné ostatně postihlo loni i osobní verzi řady Expert, která se nyní jmenuje Traveller. Zpět však ke kompaktnímu modelu, který aktuálně vstupuje na český trh. Co všechno vůz nabízí a kolik stojí, najdete v následující galerii.

Za volantem automobilového překvapení roku: Nový Peugeot 508 je krásný a zároveň se i skvěle řídí

Nová generace zástupce ve střední třídě od Peugeotu sice nemění své číselné označení 508, jak bylo tradicí u jeho předchůdců, ale už nemůže být odlišnější od modelu, který nahrazuje. Důkladně jsme si vyzkoušeli nejlepší benzinovou i naftovou motorizaci a nelze než konstatovat: Tohle auto se Francouzům povedlo.

Kategorii aut, kterou založili Rusové, proslavilo až Audi. Dnes allroady nabízí většina výrobců

Módní vlna v automobilovém průmyslu velí vyrábět běžné vozy s terénními prvky. Popularita segmentu SUV je totiž obrovská a několika plastovými doplňky se na ní lze celkem jednoduše svézt. Verze Cross, Scout, Alltrack nebo Allroad však na automobilové mapě nejsou ničím novým. Již v minulosti někteří výrobci sázeli na off-roadově pojaté verze svých standardních modelů. Rozdílem byl fakt, že takové auto mnohdy nejen, že vypadlo robustně, ale mělo i pohon všech kol a poradilo si s terénem. V následující galerii si některá tato auta připomeňte, na druhou stranu však nesmí chybět ani předci dnes moderních "pseudoterénních" strojů.

Pohodlná ojetina za málo peněz? Francouzské sedany dělají po letech dobrou službu

Ne každý potřebuje moderní hatchback nebo kombi. Patříte-li mezi skupinu řidičů upřednostňující komfort před sportovními vlastnostmi a dovedete ocenit klady tříprostorové karoserie, budete s dnešní dvojicí levných sedanů spokojeni.

Přehled: Tříválce lákají na nízkou spotřebu. Má je už i 20 SUV na trhu. Víte, která?

Se třemi válci nemusí jezdit jen malá auta do města. Na českém trhu jsme našli 20 SUV, která jsou tímto motorem poháněná. Nepřekvapí hlavně u Francouzů, ale s tříválcem jezdí i česká Škoda Karoq a také luxusní modely od BMW a Volva. Prohlédněte si následující přehled.

Našli jsme sen českého chalupáře: 10 nejlevnějších kombíků s největším kufrem a nejnižší spotřebou

Kombíky s kufrem nad 500 litrů a se spotřebou pohybující se okolo 4 litrů paliva na 100 kilometrů mohou být ideálním dopravním prostředkem nejen na české chaty a chalupy. Vybrali jsme deset takových vozů, nejlevnější z nich pořídíte už pod 300 tisíc korun, všechny do 450 tisíc. Svou přepravní kapacitou přitom mnohdy zahanbí i vozy o třídu větší. Co je to za auta? Odpověď najdete v tomto přehledu.

MS v rallyekrosu 2018: Sébastien Loeb, Peugeot

Loeb chce jubilejní titul, ve světovém šampionátu rallyekrosu má ale silné rivaly

Sébastien Loeb začíná v Barceloně další hon za svým desátým titulem mistra světa. Po devíti trofejích z rallye touží být také šampionem rallyekrosu.

Tři měsíce s Peugeotem 308 SW. Tak úsporných dieselů je mezi kompaktními kombíky málo

Papírová spotřeba je jedna věc, reálný život na silnici druhá. Tři měsíce jsme jezdili s kompaktním kombi od Peugeotu, modelem 308 SW s motorem 1.6 BlueHDi. Po několika tisících kilometrech prokázal, že jsou na trhu motory, které umí být skutečně úsporné v praxi, a to nejen na dlouhých štrekách, ale i při jízdách po městě. Je to jedno z nejuniverzálnějších aut pro rodinu. Má kufr stejně velký jako Škoda Octavia Combi, a přitom stojí o desetitisíce méně

Na scénu přichází další rallyový talent. Spoléhá na reflexy získané na bikrosovém kole

Jan Dvořák jako druhý vítěz Autoklub Peugeot Rallye Talent v sobotu vydá ve stopě úspěšného Filipa Mareše.