Reklama
Reklama

Palivo


dieselový kouř výfuk
dieselový kouř výfuk
dieselový kouř výfuk

V těchto zemích za pár let normální auto nekoupíte. Spalovací motor bude přežitek

V roce 2026 vyvine koncern Volkswagen poslední generaci spalovacích motorů. Následně se hodlá soustředit už jen na vývoj elektromobilů. Tak zněla zpráva z konce loňského roku, která mohla leckoho překvapit, ale málokoho šokovat. Trend elektromobility je ve světovém automobilovém průmyslu jasně patrný již několik let a výrazně tomu napomáhají i jednotlivé státy. Země napříč světem totiž postupně ohlašují, že v následujících letech zcela ukončí prodej aut se spalovacími motory.

Bezzásahová území Národního parku Šumava se obnovují
Bezzásahová území Národního parku Šumava se obnovují
Bezzásahová území Národního parku Šumava se obnovují

Přesun těžby i nižší DPH na palivové dřevo. Ministerstvo posiluje boj proti kůrovci

Ministerstvo zemědělství chystá novelu lesního zákona, která by umožnila rozdělit stát do tří zón podle úrovně umírání smrkových porostů zasažených kůrovcem. Území by se tak rozdělilo na nejpostiženější oblast, ve které by nemuseli vlastníci lesů těžit napadené dřevo, těžební kapacity by se tak mohly přesunout do "nárazníkové oblasti" mezi Moravou a Čechy. Dnes to na tiskové konferenci uvedl náměstek ministra zemědělství pro lesní hospodářství Patrik Mlynář.

Škoda Octavia
Škoda Octavia
Škoda Octavia

Auta rostou, spotřeba klesá. Dvacet let stará auta jsou dnes otesánci

Automobily se v posledních dvaceti letech významně proměnily. Jestliže koncem 90. let byly za luxus považovány prvky jako klimatizace, tempomat nebo navigace, dnes je to spíše autonomní řízení. A třeba klimatizace se stala prvkem, bez nějž si auto ani neumíme představit. Stejně jako se vyvinula výbava, vyvinuly se i ekologické nároky. Před dvaceti lety nikdo nemusel řešit emise skleníkových plynů. V současnosti však nařízení Evropské unie neodpouští ani gram CO2 a deci paliva navíc. Jak se průměrná spotřeba za dvacet let vyvinula v jednotlivých kategoriích, demonstrujeme na nejprodávanějších modelech dané doby.

Letecké záběry lodí, které se srazily mezi Janovem a Korsikou. Do moře unikly tisíce litrů paliva
Letecké záběry lodí, které se srazily mezi Janovem a Korsikou. Do moře unikly tisíce litrů paliva
Letecké záběry lodí, které se srazily mezi Janovem a Korsikou. Do moře unikly tisíce litrů paliva

Mezi Janovem a Korsikou se srazily dvě lodě. Do moře unikly tisíce litrů paliva

Mezi italským přístavem Janov a francouzským ostrovem Korsika se v neděli ráno srazila kyperská kontejnerová loď a tuniský trajekt, do moře unikly tisíce litrů paliva. V pondělí o tom informovala agentura AFP, podle níž si odstranění palivových skvrn vyžádá několik dní. Trajekt prorazil nejméně jednu palivovou nádrž kyperského plavidla. Do vody se podle odhadů francouzských úřadů dostalo 40 až 200 kubických metrů paliva. Francie a Itálie na místo vyslaly po dvou lodích, které se pokoušejí pomocí plovoucích zábran znemožnit šíření paliva na hladině. Zatím není jasné, proč se na relativně klidném moři a za dobré viditelnosti nehoda stala.

Reklama
Reklama
Reklama
Benzínová stanice, ilustrační foto
Benzínová stanice, ilustrační foto
Benzínová stanice, ilustrační foto

Pohonné hmoty jsou nejdražší za čtvrt roku. Dramaticky ale neporostou, očekává ekonom

Natural 95 zdražil od minulého čtvrtka v průměru o čtyři haléře na 30,25 koruny za litr, nafta o 22 haléřů na 29,04 koruny za litr. Pohonné hmoty postupně zdražují již od přelomu července a srpna. Vyšší než nyní byly naposledy zhruba v polovině června. Z jednotlivých krajů jsou nyní benzin i nafta nejdražší na Vysočině, nejlevnější v Karlovarském kraji.

Reklama
Trosky z letadla, které havarovalo v Kolumbii s týmem brazilských fotbalistů.
Trosky z letadla, které havarovalo v Kolumbii s týmem brazilských fotbalistů.
Trosky z letadla, které havarovalo v Kolumbii s týmem brazilských fotbalistů.

Zřícenému letadlu došlo palivo. Mezipřistání pro dotankování pilot nevyužil, volal pak o pomoc

Havárie letadla v Kolumbii, při které zahynulo sedm desítek lidí, se stala nejspíše proto, že letadlu došlo palivo. V posledním rozhovoru mezi pilotem a dispečerem pilot hlásí totální výpadek elektroniky a kvůli nedostatku paliva volá o pomoc. V letovém plánu měl pilot sice podle aerolinek LaMia, kterým stroj patřil, stanovené dvě možnosti pro mezipřistání k dotankování, ale nevyužil je.

Reklama
Reklama
Reklama
Reklama