Peugeot 408 byl dlouhá léta sedan odvozený od modelu 308 spojený s čínským, případně ruským nebo latinskoamerickým trhem. Teď ale 408 míří i do Evropy, byť se stejnojmenným sedanem má společné jen označení a vzdáleně možná siluetu karoserie. Evropský Peugeot 408 je totiž fastbackem někde na půl cesty mezi 308 a 508.
Ačkoliv řada automobilek osekává počty výbavových stupňů nebo motorizací, samotných modelů je na trhu stále nepřeberné množství. Spoustu zájemců o nové auto tak napadne otázka, jak se v nabídce vlastně orientovat. Například britský magazín Auto Express každoročně vydává přehled nejlepších aut podle hodnocení samotných majitelů. I letos uspěl jeden z vozů Škoda, ještě více se ale dařilo Korejcům.
Je to už více než pět let, co se na ženevském autosalonu ukázal první a doposud jediný model znovuzrozené značky Alpine. Model A110 vyvinutý pod taktovou Renaultu nejen svým designem odkazuje na původní A110 z 60. a 70. let. Až teď však francouzský výrobce přichází do Česka a nemá malé ambice: prodávat by chtěl až desítky aut ročně.
Původně mělo vyjet už loni, nakonec se produkční verze prvního solárního auta ukazuje až na prahu letošního léta. Nizozemský Lightyear dotáhl do konce šestiletý vývoj auta, které v ideálních podmínkách umí jezdit i zadarmo, jen díky slunečním paprskům. O co levnější však může být provoz, o to dražší je pořízení aerodynamického modelu: levněji by vyšel i leckterý supersport.
Nejhodnotnější automobilkou světa je i letos Tesla. Vyplývá to z každoročního žebříčku Kantar BrandZ. Mezi stovku celkově nejhodnotnějších značek na světě se dostaly ještě další tři automobilky, od amerického výrobce elektromobilů si ale i svou hodnotou udržují značný odstup.
Některá jsou sprostá, jiná úsměvná a některá zkrátka jen zvláštní. Najít originální jméno pro auto je stále těžší a těžší a automobilky občas prostě šlápnou trochu vedle. Někdy neúmyslně, protože označení může být problematické jen v některé části světa. Na výběr některých zajímavých i úsměvných jmen aut a jejich významů se podívejte do galerie.
Automobily Lada se vracejí do dob žigulíků. AvtoVAZ minulý týden obnovil výrobu modelu Granta, ovšem s výrazně osekanou výbavou. Spekulovalo se o tom, jaké prvky auto nakonec dostane, informace od dealerů ruské automobilky ale překonaly i ty nejméně optimistické předpoklady.
Třetí generace Toyoty Aygo je podstatně větší než její předchůdkyně. Točivý tříválec, široké rozkročení na silnici a kola v rozích karoserie jí ale zůstaly. Ve městě drží spotřebu pod pěti litry, přesto do ideálu dvě věci chybí.
Automobilka Škoda Auto obnoví v červnu dodávky vozů na Ukrajinu. V počáteční fázi na Ukrajinu doručí 80 vozů Škoda. Budou částečně rozložené, zkompletují se v závodě obchodního partnera Eurocar v ukrajinském Solomonovu. ČTK to dnes řekl vedoucí komunikace Škoda Auto Tomáš Kotera. Kvůli ruské invazi byla výroba vozů Škoda na Ukrajině přerušena.
Hyundai po šesti letech skončí s výrobou modelu Ioniq. Průkopnický model jako první na světě nabídl všechny tři druhy elektrifikovaného pohonu - hybrid, plug-in hybrid i čistý elektromobil - na jediné platformě. Právě Ioniq také vydláždil cestu elektromobilů do garáží české policie.
Nejlevnějším novým kombi v Česku je už několik měsíců Dacia Jogger, která se spolu s Hyundai i30 jako jediná základní cenou dostane pod hranici 400 tisíc korun. Obě auta navíc nabízejí velký kufr, na nějž nejen české rodiny hodně slyší. Na kolik ale vlastně vychází litr kufru u nových kombíků? Redakce Aktuálně.cz nabízí přehled nejlevnějších kombi na trhu podle ceny za litr jejich zavazadelníku.
Německá automobilka Volkswagen čelí novému obvinění v souvislosti se svým působením v Brazílii za tamní diktatury z let 1964 a 1986, je podezřelá ze špatného zacházení se zaměstnanci. Kauza se podle místních médií týká farmy pro chov dobytka v Amazonii a zástupci VW jsou podle německých médií předvoláni příští měsíc k brazilskému soudu, který se zabývá pracovními spory.
DeLorean, kultovní kupé z 80. let proslavené filmovou trilogií Návrat do budoucnosti, se vrací. Původní výrobce sice zkrachoval, fanouškovská základna kolem auta je ale dodnes obrovská a možná právě i z ní se bude snažit těžit moderní reinkarnace. Ta je plně elektrická a svými parametry cílí rovnou na ty nejlepší ve třídě. Na silnicích se má objevit do dvou let.
Poslední dva roky se motoristická slavnost Legendy kvůli pandemii onemocnění covid-19 nekonala, o to s větší parádou se do pražských Holešovic vrací. V sobotu a neděli bude k vidění tisícovka aut s cenou celkem za miliardu korun. Redakce Aktuálně.cz dostala možnost navštívit areál už v pátek, kdy ještě probíhaly dokončovací práce. Na výběr zajímavých automobilů se podívejte do galerie.
Hyundai se rozhodl prodávat v Evropě dodávkovité MPV, které je hitem na domácím, korejském trhu. A to v době, kdy se tu většina automobilek z kategorie velkých MPV stahuje. Co je zač toto UFO na kolech s originálním designem, které slibuje praktičnost téměř úrovně Volkswagenu Multivan? Poprvé jsme ho prozkoumali a krátce projeli.
V Česku se jako v jedné z prvních zemí v Evropě ukázala na živo nová generace Fordu Ranger ve vrcholné verzi Raptor. Modrý ovál auto nejprve představil vybraným novinářům, o víkendu ale bude k vidění i pro veřejnost na Legendách v pražských Holešovicích. Redakce Aktuálně.cz dostala možnost si auto krátce prohlédnout, známá už je také cena ostrého pick-upu.
V roce 2014 představila Škoda první prototyp automobilu vytvořený jejím středním odborným učilištěm. Od té doby se žákovská auta stala tradicí, letos se tak po roční odmlce způsobené pandemií onemocnění covid-19 představuje již osmé auto s okřídleným šípem vytvořené studenty. A z mnoha ohledů se Afriq může jevit jako nejradikálnější ze všech dosavadních prototypů.
Peugeot uvádí na český trh jeden ze svých nejdůležitějších modelů. Kombi 308 SW mělo oproti výchozímu hatchbacku v minulosti prodejně navrch a nejinak by tomu mělo být i v nové generaci. Ta vyrostla do všech směrů, poprvé se nabízí i s plug-in hybridním pohonem a začíná na 555 tisících korunách.
Volkswagen ID. Buzz patří k nejočekávanějším elektromobilům letošního roku. Jedná se o duchovního pokračovatele legendárního "busíku" T1 a zároveň ekologičtější alternativu k novému Multivanu nebo končícímu Sharanu. Redakce Aktuálně.cz dostala možnost si alespoň staticky prohlédnout auto dlouho před jeho uvedením na český trh. Jaký udělal ID. Buzz v osobní i užitkové verzi dojem?
Renault definitivně odchází z Ruska. Francouzský výrobce dnes potvrdil dřívější slova ruského ministra průmyslu a obchodu. Podíl v automobilce AvtoVAZ, která vyrábí modely Lada, přejde do vlastnictví státního výzkumného institutu NAMI, Renault jej ale může odkoupit zpět. Moskevská továrna pak bude opět ve vlastnictví ruské metropole a v dohledné době se tam mají opět začít vyrábět Moskviče.
