nákladní auto

Dopravní zácpa, kolona, cestování, dálnice, ilustrační foto

Nehoda felicie a náklaďáku zablokovala silnici R7 u Slaného

Silnice R7 byla u Slaného uzavřená kvůli nehodě osobního a nákladního auta, která se stala odpoledne. Místo bylo zhruba hodinu neprůjezdné, poté policisté pustili dopravu kyvadlově. Na místě vznikly kolony zejména nákladních vozů, které čekají na odstranění havarovaných vozidel, místo bylo nejdříve zprovozněno pro osobní auta. Nehoda se stala po 14:00. Felicii jedoucí směrem na Louny řídila dvaašedesátiletá žena. "Z dosud nezjištěných příčin vjela do protisměru, kde se srazila s nákladním vozem," uvedla kladenská policejní mluvčí Michaela Nováková. Zraněná řidička felicie byla převezena do pražské motolské nemocnice. Nákladní vůz řídil třiačtyřicetiletý cizinec, který není zraněný.

Tisíce zbraní a auta za stamiliony. Armáda narychlo nakupuje, i kvůli uprchlíkům

Miliardu a čtvrt vyčlení ministerstvo obrany na nákup nové techniky a zbraní. Reaguje tak na současnou bezpečnostní situaci, kdy jsou vojáci v pohotovosti, aby policii vypomohli s ochranou hranic. Armáda tak nakoupí desítky nových nákladních aut, pozorovací systémy nebo stany. Do skladů přibude i přes osm tisíc nových útočných pušek a pistolí. Ty využijí jak profesionální vojáci, tak i záložáci. Podle ministra obrany Martina Stropnického armáda zbraně potřebuje i kvůli tomu, že v příštím roce by se měly její stavy zvýšit o zhruba tisíc lidí.

Dálnice, cestování, Německo, ilustrační foto

Mýtné v Německu musí nově platit nákladní auta už od 7,5 tuny. Změna zasáhne i české firmy

Dosud se u sousedů mýtné vztahovalo jen na auta nad 12 tun. Dodatečné příjmy pro německý stát by se měly pohybovat v řádu stovek milionů eur ročně a budou podle německého ministra dopravy Alexandera Dobrindta trvale vázány na rozvoj tamních silnic. Nové německé mýtné postihne i české dopravce. Nové náklady bude podle nich nutné promítnout i do ceny přepravy.

Unikátní výstava: Silničáři ukazují, jak jim nepozorní řidiči kamionů ničí vozy

V Česku roste počet nehod při údržbě silnic a dálnic, které zaviní především řidiči kamionů. Generální ředitel ŘSD Jan Kroupa proto sáhl v rámci prevence nehod k neobvyklému kroku: na dvě dálniční odpočívky u Prahy a u Brna nechal umístit rozbité výstražné vozíky, které řidiči silničářům při karambolech rozbili. Poprvé tak v Česku otevřel takzvané CrashPointy – místa, kde řidiči mají na vlastní oči vidět, co způsobí nepozornost, příliš rychlá jízda nebo další vážné dopravní přestupky.

Nehoda kamionu u Plzně komplikovala dopravu na D5

Nehoda se stala u obchodního centra Olympia na kraji Plzně, havarovaný tahač s návěsem ležel přes celou šířku vozovky.

Hledá se šest tisíc řidičů. Náklad ani lidi nemá kdo vozit

Na náborovou kampaň sdružení dopravců zareagovaly čtyři stovky zájemců, jen přes úřady práce přitom firmy hledají téměř šest tisíc řidičů. Zvláště kritický je nedostatek řidičů autobusů - hrozí, že za pět až deset let nebude mít kdo vozit lidi. Potenciální zájemci odcházejí za vyšší mzdou do Německa a Rakouska, nebo je od profese odrazuje řada negativ. Jde o povolání s "odpovědností pilota a platem uklízečky", říkají.