Jízdní pruhy vyhrazené pro autobusy, taxi, záchranné složky a v některých místech také jízdní kola se zpřístupní skútrům a motorkám. Nové pravidlo by mělo začít platit od začátku příštího roku.
Pražské Národní technické muzeum zve na netradiční akci pro zájemce o motocyklovou historii. Dá se popsat jako motovýlet od muzea k muzeu. Spojí prohlídky motocyklové sbírky v expozici Doprava v NTM na Letné a výstavy Fenomén Jawa v NTM v Plasích. Z Prahy pojede skupinka účastníků na historických motocyklech, na akci se stačí přihlásit mailem.
Buldozer v New Yorku rozdrtil zhruba 100 motokrosových motorek a čtyřkolek. Ty zabavila místní policie. Podle starosty New Yorku Erica Adamse nejsou motorky jen nepříjemností, ale i velikým nebezpečím. Navíc jsou v New Yorku zakázané.
O víkendu pražskými ulicemi opět profrčely italské skútry. Sraz PragoVespa se uskutečnil letos pojedenácté. Konal se na nové adrese a konečně také bez covidových opatření. Na sraz dojelo přesně 409 Vesp, nejvíc v historii konání srazu. K projížďce městem se ale mnoho strojů přidá, takže je pravděpodobné, že se "spanilé jízdy" účastnilo ve skutečnosti skútrů mnohem víc. Podívejte se do galerie.
Na konci padesátých let se v Československu začaly vyrábět mopedy, nejznámější je Stadion S11, kterému se přezdívá "splašené trubky" nebo také "kozí dech". Záhy vznikl model S22, který už přece jen vypadal víc jako moped než motorizované kolo. Stadiony jsou známější než technicky spřízněná Jawetta Standard. Jaké to je na nich jezdit?
"Nikdy mě to netáhlo, ale jakmile jsem to ochutnal, strašně jsem tomu propadl. Je to hrozně nebezpečné a v těch vysokých rychlostech někdy fatální. Zlomené jsem měl snad všechny kosti a šrouby mám po celém těle," říká road racingový jezdec Kamil Holán, který se účastní nejtěžších závodů motocyklů na přírodních tratích. Jeho kariéru zachycuje nový dokument Plná 6.
Čezeta 175/501 a 502 je bezesporu československá motocyklová legenda. Tvary skútru i typické kulaté světlo jí přišily známou přezdívku prase. Protože když na Čezetě jedete, opravdu vypadáte jako na hřbetu prasete. Vyzkoušeli jsme si málo vídaný kousek v barvě holubí šedi a s krásným koženým kufrem, kam se vejde proviant na piknik.
Výrobce motocyklů Ural přenese jejich výrobu z Ruska do Kazachstánu. S odvoláním na ředitele firmy o tom informoval server Autonews.ru.
Zelená předválečná Tatra 13 se stala nejdražším objektem v jarní aukci na akci Retro garáž, kde se draží auto a moto veterány. Zájemce za ni zaplatil 1 810 tisíc korun. Bojovalo se také o malý motocykl Jawa 550 zvaný lidově "pařez". Vydražil se i unikát Bistella 500, který ohromuje desetiválcem na Jawě 250 "pérák".
Této Čezetě se neřekne jinak než "prase", i když skalní fanoušci to úplně nevidí rádi. Dnes už legendární československý skútr 176/501 budí na silnici pozornost, zvlášť, když je tak pečlivě opravený jako "náš" kousek v holubí šedi.
Snad každý dnešní otec nebo děda na něm začínal. První malý jawácký motocykl vznikl v polovině 50. let díky vládnímu nařízení o rozvoji výroby spotřebního zboží, které mělo pomoci motorizovat Československo. Z Jawy zvané pařez pak vznikl typ 555 a později ještě další úspěšné modely, celkem se ve slovenském závodě do 80. let postavilo přes půldruhého milionu kusů lehké a jednoduché motorky.
Lego ve své řadě Technic představilo v posledních letech několik detailně propracovaných automobilů, motorkám se však prakticky nevěnovalo. Hned první den roku 2022 však dojde i na milovníky jedné stopy. Do prodeje totiž zamíří set, z něhož si nadšenci budou moci postavit superbike BMW M 1000 RR. A nepůjde o žádného drobečka, ale 45 centimetrů dlouhou repliku.
Byl to národní duel po telefonu. O zelenou "užovku" Škodu 105S s necelými 700 kilometry na tachometru se ve finále utkali dva zájemci, jeden z Plzně, druhý ze Slovenska. Veterán se prodal za 605 tisíc korun slovenskému sběrateli, který zde v létě koupil Škodu 100 za 1,85 milionu. V sobotu se na akci Retro Garáž konala oblíbená aukce historických aut a motorek.
Australský lupič se rozhodl pro netradiční způsob k vykradení obchodu s motocykly. V nočních pátečních hodinách přijel k prodejně ve městě Ipswich za hlasitého burácení s traktorem. S jeho pomocí proboural přední skleněné dveře obchodu a ukradl dva motocykly. Ty si poté zahákl na traktor a pomalou rychlostí se snažil ujet přivolané policejní hlídce.
V létě se vypravil na výstavu motorek Veteran Mania a na pražském výstavišti si prohlédl stovku motocyklových veteránů. Stejně jako řada jiných návštěvníků hodil do připraveného boxu svoji vstupenku a čekal na vylosování. Dočkal se. Historický stroj ČZ 125 T z roku 1949 si Jiří Sobotka před pár dny odvezl z Prahy domů do Brna.
V Praze se první zářijový víkend konal sraz majitelů a fanoušků Harley-Davidsonů. Kolona motocyklů projela Prahou a bylo na co se koukat. Vedle Sportsterů různého stáří - letošní ročník byl věnován právě jim - na sebe pozornost vzaly především působivě upravené stroje z klubu Riders of the Apocalypse, které jako by odjely z natáčení Šíleného Maxe. Podívejte se do galerie.
Proslavil ji především úspěšný film Slunce, seno, jahody, od té doby se jí říká "konopnice". Motocykl Jawa 350, na kterém ve filmu jezdil Venca Konopník, se v posledních letech dostává do módy a jeho cena stoupla o desítky, až stovky procent. Na mlýně v Hradčanech na Prostějovsku, který vlastní rodina Burianových, se konal historicky první sraz "konopnic" a přijel na něj režisér Zdeněk Troška.
17. srpna 1929, právě před 95 lety si František Janeček zaregistroval označení Jawa, které vzniklo složením jména Janeček a německé značky Wanderer. Od ní průmyslník koupil licenci na výrobu motorek. A úspěch to na začátku nebyl, s dalšími stroji už se ale Janečkovi prorazit povedlo. Jméno Jawa existuje dodnes, připomeňte si historii slavného motocyklového výrobce.
