Před 50 lety se lidé v Praze poprvé svezli metrem. Už od poloviny 60. let ale výstavba podzemní dráhy značně ovlivňovala město. Stanice i některé úseky se budovaly z povrchu v hlubokých jámách, mizely kvůli tomu domy i celé ulice. Podívejte se na fotogalerii z výstavby pražského metra, včetně mnoha dosud nezveřejněných snímků z archivů.
Mezi pražskými politiky se rozhořela debata o ceně Lítačky, tedy dlouhodobého kuponu na městskou hromadnou dopravu. Zastánci zdražení poukazují na to, že veřejná doprava je v české metropoli ve srovnání s jinými evropskými městy velmi levná. Je tomu skutečně tak? Podívejte se na srovnání od datové redakce Aktuálně.cz.
Zatímco osobní automobily mají v Evropské unii předepsanou výfukovou nulu na rok 2035, o vozidlech nákladních a autobusech se teprve jedná. Zvláštní kapitolou je městská doprava, kde se klimatická agenda protíná s péčí o kvalitu ovzduší. Evropská rada požaduje, aby se od roku 2030 směly nakupovat z 85 procent jen bezemisní autobusy. Co na to dopravní podniky v Praze, Brně a Ostravě?
Kyvadlová doprava ze stanice metra Budějovická do obchodní čtvrti Brumlovka je první v Praze, kterou místo dieselových autobusů obsluhují elektrické. Linku provozuje developer Passerinvest, pod jehož taktovkou Brumlovka na přelomu století vyrostla, společně se společností ČEZ, která zde má sídlo, a dopravní firmou Arriva. Už sedmým rokem tu jezdí dva elektrobusy, teď přibyl třetí.
Divadelníci sehráli v zavřeném metru jedinečné představení. Dopravní podnik vypravil sovětskou soupravu a diváci se v hodinu a půl dlouhé hře v jedoucím metru seznámili s jeho výstavbou. Dokumentárním site-specific představením provázel jediný herec. Repríza bude možná za rok při padesátém výročí metra. "Když se s Dopravním podnikem dohodneme," říká režisér Karel Kratochvíl.
Po sloganech typu: "Chceš, aby za tebou holky běhaly? Staň se řidičem MHD!" spouští brněnský dopravní podnik další část náborové kampaně, která má nalákat lidi hlavně za volant autobusů. Kdo nastoupí do kurzu pro nové řidiče po 1. říjnu, získá příspěvek 100 tisíc korun. Zájemce s již hotovým řidičským průkazem na autobus dostane jako již dříve příspěvek 150 tisíc korun.
Pražský magistrát hodlá od příštího roku znemožnit bezplatný průjezd aut centrem hlavního města. Argumentuje tím, že blokují městskou hromadnou dopravu, zejména tramvaje. Rozhodli jsme se zjistit, o kolik času přijdou cestující v MHD kvůli dopravní zácpě ve skutečnosti.
V pátek odpoledne se vydal za svou první povinností pražský městský autobus poháněný vodíkem. Na nejbližší dobu půjde o unikát, zatímco počet elektrobusů, hybridních autobusů nebo bateriových trolejbusů příští rok stoupne na sedmdesát. Technologii ale do budoucna čeká velký rozvoj a Praha i zúčastněné firmy chtějí získat zkušenosti.
Podívejte se na minutový přehled událostí 26. června 2023.
Bohuslav Svoboda (ODS) má za sebou první měsíc ve funkci primátora Prahy. Vedle řízení města zůstal i poslancem. Kvůli souběhu funkcí čelí kritice nejen od opozice. Svoboda je ale přesvědčený, že skloubení obou funkcí zvládá dobře. Pochvaluje si také vytvoření koalice stejnými stranami, jaké jsou ve vládě. Podle něj to přináší první výsledky. Přiznává ale, že žádný velký projekt nestihne dokončit.
Bývalý primátor Zdeněk Hřib (Piráti) se před měsícem v radě hlavního města ujal nové role. Stal se náměstkem pro dopravu. Primátor Bohuslav Svoboda mu v kampani vyčítal, že Praha pod jeho vedením stagnovala. "Rekordně jsme investovali a já teď všemi deseti podpořím, aby byly investice ještě větší," reaguje na kritiku Hřib v rozhovoru pro Aktuálně. Rozvíjet chce hlavně MHD.
Městská část Prahy se rozhodla zbavit dvou vozů Škoda Superb, prý je nedostatečně využívá, a navíc se nechala slyšet, že provozovat limuzínu je papalášství a úředníci mají využívat jiný způsob dopravy, především MHD.
Byla první československou kloubovou tramvají, ale nikdy nejezdila v Praze. Až nyní. Tramvaj s označením Tatra K2 vyjede v neděli pátého února na první jízdu na historické turistické lince hlavního města. Časem se možná zařadí i do běžného provozu pod linkou 23. V Brně oproti tomu dodnes jezdí v běžném provozu několik modernizovaných kusů tohoto typu tramvaje.
Ulicemi Prahy bude jezdit až do konce roku tramvaj v národních barvách. Vůz vyjel 26. ledna k třicátému výročí zvolení Václava Havla českým prezidentem a připomíná také největší úspěchy republiky v posledních třech dekádách. Konkrétně tedy dle tvůrců designu vstup Česka do NATO a Evropské unie, výzkum nanovláken či výhru hokejistů na olympiádě v Naganu.
V Praze budou moci skútristi a motorkáři využívat také vyhrazené pruhy pro autobusy MHD. Mělo by to pomoci zlepšit plynulost provozu. Buspruhy měří v Praze nyní 66 kilometrů.
