


Policie prověřuje stavbu tunelů v Brně za 12 miliard korun
Původně měla stavba přijít na 3,5 miliardy, konečná cena Královopolských tunelů se však vyšplhala na 12 miliard korun.



Původně měla stavba přijít na 3,5 miliardy, konečná cena Královopolských tunelů se však vyšplhala na 12 miliard korun.



Bednářová je významnou restituentkou při navracení pozemků patřících k takzvanému Bečvářově velkostatku.



Čtyřmiliardový železniční tunel na Plzeňsku postaví Metrostav pod dohledem firmy IDS. Jejím hlavním kontrolorem bude manažer, který se s lidmi z Metrostavu dobře zná, ještě nedávno tam řediteloval.



E-mail už dostaly tři desítky stavebních firem, celkem měly zaplatit přes 60 milionů korun. Případem se zabývá policie.



Stát nároky společností odmítá. Nechce jim proplatit faktury, protože na stavbě mezi Veselím nad Lužnicí a Táborem kontroloři našli vady.



Za právní služby v rámci rozhodčího soudu ohledně problematického tunelu Blanka už tak celkem zaplatí přes 32 milionů korun.



Náměstek primátora Jiří Nouza (TOP 09) řekl, že se náklady na Blanku nemění. Nepřesáhnou prý částku 36,9 miliardy korun.



Nový pražský most má být otevřen 6. října. Jestli nespadne. Probíhají zatěžkávací testy.



Firma podobně jako Metrostav pohrozila, že zastaví práce na tunelu.



Původní termín byl stanoven na 4. října. TOP 09 chtěla spustit provoz ještě do komunálních voleb 10. a 11. října.



Termín zatím znám není, IDS ale už chystá rozhodčí žalobu. Podat ji chce v červnu nebo červenci.



Inženýring dopravních staveb už město zažaloval o dlužných 145 milionů korun.



Stavební společnost rozdělí akcionářům na dividendách za loňský rok 169,99 milionu korun, tedy stejně jako před rokem.



Zákon o trestní odpovědnosti právnických osob dopadl už na 139 firem. Převažuje krácení daní a podvody s DPH a dotacemi, výjimkou ale není ani vydírání.



Znovuzahájení prací na tunelovém komplexu mu nařídil soud, vše musí stihnout do pěti měsíců.



Bez velínů by se provoz v problematickém tunelu, který město vyjde na 36 miliard korun, nemohl rozjet. Zatím není jasné, jak dlouho práce potrvají.



Dělníci by se na stavbu měli vrátit ve středu.



Na základě pátečního rozsudku soudu o tom v úterý rozhodla rada města.



Praha musí zaplatit přes čtyři miliardy korun.



Firma se zapojila do krácení daní. Státní zástupce ji posadil na lavici obžalovaných a soud ji zrušil. Jako první v republice.