Kolo | Aktuálně.cz

Jeden odlákal pozornost, druhý ukradl elektrokolo za sto tisíc

Jeden odlákal pozornost, druhý ukradl elektrokolo za sto tisíc

Pražští policisté hledají duo zlodějů, kteří ukradli elektrokolo za sto tisíc korun. Incident se odehrál na konci června v Průběžné ulici na Praze 10. Majitel si opřel kolo o plot jedné z restaurací. Podle kamerových záběrů měl kolo sice na očích a dalo by se předpokládat, že si ho nikdo nedovolí ukrást, opak byl ale pravdou. Nejprve totiž přišel jeden muž, který odvedl majitelovu pozornost tím, že se ho začal ptát na vstup do restaurace. Mezitím přišel druhý lapka a na kole odjel. Zlodějům hrozí až pětileté vězení, pokud je poznáte, zavolejte na linku 158.

Zloději si na lavičce před koupalištěm vyhlídli kola, stačilo pár sekund a byli pryč

Zloději si na lavičce před koupalištěm vyhlídli kola, během pár sekund byli pryč

Kamery zachytily dva muže před plaveckým areálem v pražském Podolí, kteří během pěti sekund ukradli dvě horská kola. Oba muži nejprve seděli na lavičce a zřejmě čekali, až kolem nich nebude tolik lidí. Pak se zvedli a jeden z nich přeštípl zámek, kterým byla kola k sobě připevněna. Následně na ně nasedli a odjeli pryč. Horská kola měla hodnotu více než 30 tisíc korun. Celý incident se odehrál 6. července. Pokud muže poznáte, zavolejte na linku 158.

Drzý zloděj ukradl ze zahrady domu kolo za desetitisíce. Majitel byl přitom doma

Zloděj ukradl kolo opřené o rodinný dům. Majitel za ním vyběhl pozdě

Pražští policisté od středy 21. června hledají zloděje horského kola, který ze zahrady rodinného domu na Praze 4 ukradl kolo značky Bulls za dvacet tisíc korun. Zloděj přelezl plot, a pak i s kolem utíkal. Z domu se za ním rozběhl muž, zloděje však nestačil chytit.

Zákaz cyklistiky v centru Prahy? Může začít platit kdykoliv, jen přelepíme značky, říká Bureš

Praha chce udeřit i na elektrické koloběžky. Máme lepší řešení, tvrdí odpůrci zákazu. Podívejte se

Jízdní kolo slaví kulatých 200 let od svého vzniku a radnice Prahy 1 se to rozhodla pojmout po svém – zakázat jízdu na kole, a to na území pěších zón od od deseti ráno do šesti odpoledne. Chce tak bojovat proti rychle jezdícím elektrickým "koloběžkám", které právě v pěších zónách ihned nahradily zakázané segwaye. Jenže více jak 1500 lidí v čele s hnutím Auto*Mat tvrdí, že zákaz dopadne hlavně a především na místní obyvatele. A proto přišli, podle nich, s lepšími protinávrhy. Jakými? Na to se podívejte v naší galerii.

Kolo z kapslí od kávy? Proč ne. Podívejte se na jeho výrobu

Kolo z kapslí od kávy? Proč ne. Podívejte se na jeho výrobu

Záběry zachycují zhotovení kola Festka vyrobeného z velmi unikátního materiálu. Na tělo kola použili hliník získaný z 995 kapslí od kávy Nespresso. Kolo bylo vydraženo za 160 tisíc korun během Mercedes-Benz Prague Fashion Weeku. Utržené peníze získala Nadace Terezy Maxové. Cílem celé kampaně bylo zvýšení povědomí o recyklaci kávových kapslí.

Zloděj ukradl kolo za čtvrt milionu. Zabalil ho do plachty

Muž ukradl kolo za čtvrt milionu, zabalil ho do plachty. Poznáte zloděje?

Zloděj na veletrhu ukradl kolo za 235 tisíc korun. Odnesl si ho ve chvíli, kdy se stavěly stánky na výstavu. Muž několik minut čekal na vhodnou příležitost, když byl mimo dohled zaměstnanců, přehodil přes bicykl plachtu a odešel s ním z haly.

Růžová kola se mění z aktivity nadšenců v byznys. Zdražují a přicházejí o duši

Bikesharingová služba Rekola výrazně mění pravidla. Kdo ji bude chtít v českých městech nadále využívat, ten si připlatí. Služba nově umožní jednorázové zapůjčení kola. Rekola se tím snaží získat klienty i mezi turisty. Společnost bude pořizovat více nových kol. Ta si lidé častěji půjčují. Stále více bicyklů přichází o duši - nahrazuje ji pěna.

Mladík dojel na kole z Hodonína do Číny. Nyní pluje pralesem do Brazílie, smutek zahání houslemi

Před třemi lety se mladý cestovatel vydal na kole z bazaru po Hedvábné stezce až do Číny. Osmiměsíční cesta mu však k nalezení sama sebe nestačila, a tak přeletěl na americký kontinent. Z Aljašky pak doputoval až do Jižní Ameriky. Zde se rozhodl v kajaku následovat cestu španělského conquistadora de Orellany, který jako první splul Amazonku až k moři. S sebou má kromě spacáku, hamaky či solárního panelu taky housle. Hraje na ně po nocích v džungli, aby mu nebylo smutno.

Muž jel na kole na svátky domů, po 500 kilometrech zjistil, že jede na druhou stranu

Čínského cyklistu zastavila hlídka na dálnici, kde se s ním dala do řeči a zjistila, že muž jede úplně na opačnou stranu, než původně zamýšlel. Protože měl našlapáno již 500 kilometrů, koupili mu policisté raději lístek na vlak.

V civilizaci řešíte nesmysly, za polárním kruhem končí stres, říká extrémní biker a průvodce Kopka

Pro extrémního bikera z Jablonce nad Nisou Jana Kopku (53) jsou největší výzvou hranice vlastních možností. Je úspěšným účastníkem bikemaratonů v padesátistupňové výhni australské buše i v arktické zimě Aljašky. Kromě toho pořádá cyklistické výpravy do zasněžené pustiny Laponska. Účastníkům slibuje vymytí hlavy a oproštění se od starostí. Vymoženosti a komfort civilizace jsou prý pro člověka spíše na obtíž. "Putování Laponskem je nesmírně očisťující. Žádná odpovědnost, žádné maily, žádné telefonáty, žádné problémy, žádná práce, jen to základní primitivní žití – jídlo, spánek, pohyb. Přesně tak, jak žili naši předci," říká v rozhovoru pro Aktuálně.cz Jan Kopka.

Airbag nahrazuje při jízdě na kole přilbu. Vědci zkoušeli, co je bezpečnější

Airbag nahrazuje při jízdě na kole přilbu. Vědci zkoušeli, co je bezpečnější

Cyklistické helmy, které využívají technologii airbagu, poskytnou až pětkrát vyšší ochranu než klasické helmy z plastu. Je tu velké „ale“, tvrdí po testech vědci ze Standfordovy univerzity.

Skotský biker dokáže s kolem neuvěřitelné triky. Podívejte se

Skotský biker dokáže s kolem neuvěřitelné triky. Podívejte se

Akrobatický skotský biker Danny MacAskill dokazuje, že s kolem jde opravdu dělat téměř vše.

Život bez auta jde i s dětmi. Namísto spěchu upřednostňuje rodina z Frýdku-Místku kvalitní život

Ochrana životního prostředí, únava z neustálého spěchu a důraz na kvalitu života. Z těchto důvodů se Markéta a Stanislav Ubíkovi z Frýdku-Místku rozhodli žít bez aut. Změna u nich nenastala ani poté, co se vzali a pořídili si rodinu. Důvodem nejsou finance, ale životní filozofie a hodnoty, které rodina vyznává. Ubíkové vadí kromě smogu a špinavého vzduchu také sociální bublina, ve které mnoho lidí žije. "Hrozně nerada bych redukovala můj kontakt se světem na to, že ujdu tři metry do auta a poté si budu pouze vybírat lidi, se kterými se chci setkat," popsala Aktuálně.cz. Místo auta využívá rodina daleko více mobilní aplikace, které jí umožňují snadno nalézt spoje veřejné dopravy.

Kvůli pokutě pro kamaráda rozjel hospodský petici. Chceme si dát na kole pivo, žádá 4500 lidí

Nadšený cyklista z Babic na Uherskohradišťsku Michal Hudec shromáždil přes čtyři tisíce podpisů cyklistů, kteří by se během výletů rádi občerstvili dvěma pivy nebo sklenkou vína. Papírové archy s podpisy přivezl senátorům, kteří budou hlasovat o změně zákona, jež by povolila podle rakouského vzoru cyklistům 0,8 promile alkoholu v krvi. Hudec podpořil dvojici moravských senátorů, kteří se o změnu zákona zasazují – krále hazardu a majitele loterijního holdingu Synot Iva Valentu (za Stranu soukromníků) a místopředsedu horní komory Zdeňka Škromacha (ČSSD). Změnu už dříve odmítli poslanci a nesouhlasí s ní ministr dopravy Dan Ťok a BESIP.

Jak vypadá kolo, které navrhne architekt?

Speciální rodinná kolekce kol Würth z dílny dvojice českých architektů obsahuje designové modely pro dospělé a odlehčenou variantu pro děti.

Cyklopruh, který vede v Praze po Povltavské ulici a zahýbá na Bulovku. Taková pěkná cyklotragédie

Aut přibývá, ale prostoru pro ně, silnic, je vlastně pořád stejně. Kupříkladu v Praze. Tunel Blanka v tom místy hraje nepěknou roli.

Češka jezdí na kole nejdrsnějšími pustinami světa. Kouřit, pít a tloustnout je větší risk, tvrdí

Markétě Peggy Marvanové je teprve jedenadvacet let, ale už má značné renomé. Tahle drobná blondýnka na první pohled neprozrazuje, v čem že dosáhla svého věhlasu. Extrémní bikerku by v ní hledal málokdo, přesto úspěšně absolvovala ty nejobtížnější závody planety, včetně toho nejprestižnějšího, Tour Divide z Kanady k mexickým hranicím. Závodí se bez pomoci, bez odměn, v cíli nikdo není. "To mě na tom právě láká. Že není žádná odměna, určuje atmosféru závodu. Není to honba za nějakou výhrou, všichni k sobě mají úctu. Je to o dobrodružství, ne o pořadí," říká Markéta Peggy Marvanová pro Aktuálně.cz.

Fotky: Divočinou, pouštěmi, kamením i závějemi. Tak jezdí bikerka Peggy Marvanová

Teprve jedenadvacetiletá česká závodnice Markéta Peggy Marvanová vyhledává ty nejextrémnější cyklistické závody na světě. Bývá na nich zaručeně nejmladší, ale prohání ty nejlepší.

Oživený Favorit chystá kolo za čtvrt milionu. Cílí na závodníky a vrací se do Rokycan

Po roce obnoveného života značky Favorit přichází projekt Richarda Galoviče se sportovními speciály. Loni firma utržila 12 milionů korun, letos doufá v minimálně pětinásobek. Favorit otevře po Praze další prodejnu v Bratislavě. S výrobou se plně vrací do Rokycan.

Alternativní rodina vyrazila na roční cyklovýlet. Živila se jen rostlinami a přejetými zvířaty

Mladá australská rodina toužila po netradiční dovolené, která by nijak nezruinovala její rozpočet. Rozhodla se pro výlet na kolech, který nakonec trval 14 měsíců, během nichž urazila šest tisíc kilometrů. K přežití jí postačilo vybavení pro kempování a vše, co nabídla australská příroda. Spokojila se s volně rostoucími plody, mravenci nebo přejetými zvířaty, která našla u silnice. "Věřím, že kdyby průměrná australská rodina žila beze stop uhlíku, neměli bychom krizi změny klimatu," řekl otec, který se svou rodinou žije podobným životem i doma v Melbourne.