V létě se vypravil na výstavu motorek Veteran Mania a na pražském výstavišti si prohlédl stovku motocyklových veteránů. Stejně jako řada jiných návštěvníků hodil do připraveného boxu svoji vstupenku a čekal na vylosování. Dočkal se. Historický stroj ČZ 125 T z roku 1949 si Jiří Sobotka před pár dny odvezl z Prahy domů do Brna.
Proslavil ji především úspěšný film Slunce, seno, jahody, od té doby se jí říká "konopnice". Motocykl Jawa 350, na kterém ve filmu jezdil Venca Konopník, se v posledních letech dostává do módy a jeho cena stoupla o desítky, až stovky procent. Na mlýně v Hradčanech na Prostějovsku, který vlastní rodina Burianových, se konal historicky první sraz "konopnic" a přijel na něj režisér Zdeněk Troška.
Na výstavě Veteran Mania se prezentuje zhruba sto motocyklových veteránů, zejména z předválečného období. Většina pochází z Československa, takže nechybí samozřejmě Jawy, Čezety, ale ani Pragy, dva Ogary a nejstarší motorka na výstavě, Laurin & Klement Slavia z roku 1903. Expozici najdete na pražském Výstavišti a po skončení akce na začátku září se vylosuje jedna vstupenka, výhrou je ČZ 125 T.
17. srpna 1929, právě před 95 lety si František Janeček zaregistroval označení Jawa, které vzniklo složením jména Janeček a německé značky Wanderer. Od ní průmyslník koupil licenci na výrobu motorek. A úspěch to na začátku nebyl, s dalšími stroji už se ale Janečkovi prorazit povedlo. Jméno Jawa existuje dodnes, připomeňte si historii slavného motocyklového výrobce.
Že se cena vyšplhá na milion korun, neodhadovali ani organizátoři aukce. Do poslední chvíle přihazovalo několik zájemců, majitelem Jawy s neobvyklým příběhem je Čech.
Možná si na tento 15 let starý příběh fanoušci motocyklů Jawa vzpomenou, jiným třeba utkvělo v paměti, že raritní limitovanou edici financoval neoficiální VIP motorkářský klub tehdy nejvlivnějších tuzemských politiků a byznysmenů. Vzniklo 21 motorek Jawa 650 Limited edition a jedna z nich teď konečně po letech míří do aukce, a to i se speciálními hodinkami Prim Jawa Rider.
Přichází mě přivítat v tričku s postavičkami ze seriálu South Park, takže se ani nemusím ptát, proč mu kamarádi neřeknou jinak než Kenny. Kdo patří mezi fanoušky historických motorek značky Jawa nebo Čezeta, na práci Petra „Kennyho“ Buriana už dřív nebo později narazil.
Jawa oslavila v loňském roce 90 let své existence a při té příležitosti se dočkala vlastní výstavy v Národním technickém muzeu. Ta měla skončit letos v srpnu, kvůli pandemii onemocnění covid-19, která na část roku uzavřela muzea, ji však bude možné navštívit až do konce července 2021. A ještě dnes také máte šanci se na nejzajímavější exponáty podívat přímo z pohodlí domova.
Jawa není jen historie. Stále vyrábí dostupné a spolehlivé motocykly a sdružuje kolem sebe loajální okruh příznivců. Přestože sraz v Mostě měl jen lokální charakter, dorazilo na něj přes padesát strojů. Nechyběly mezi nimi historické kousky, s nimiž jejich majitelé nebojácně vyrazili na nejrychlejší závodní okruh v republice.
Motorkář Marek Slobodník je známý člen party trabantího cirkusu. Na svojí Jawě projel desítky tisíc kilometrů napříč pěti kontinenty, od pouště přes vysoké hory a savany po deštné pralesy. Loni se podepsal také pod svůj první celovečerní dokument pojednávající o cestě party pěti Slováků na pionýrech napříč východní Afrikou. Kvůli koronaviru se však česká premiéra nakonec uskutečnila jen on-line.
Jawa letos oslavuje 90 let od svého založení. Nejznámější značka domácích motocyklů ale dala vzniknout také automobilům. Připomeňte si její příběh.
Motocykly značky Jawa, které v Indii vyrábí licenčně společnost Mahindra, by měly do konce letošního roku získat evropskou homologaci. Stroje značky, která letos slaví 90 let, by se tak z Indie na evropský trh mohly dostat už příští rok. První vzorky motocyklů se již dostaly do Česka a byly podrobené intenzivním zkouškám.
Z dlouhé řady českých značek osobních vozů přežila jen Škoda. Většina srovnatelně velkých evropských států však dopadla mnohem hůř. A třeba ve Velké Británii, jež bývala největším evropským výrobcem osobních automobilů, zanikly desítky značek, z nichž mnohé byly – na rozdíl od zmizelých českých – světoznámé. Podívejte se, jak tuzemské značky osobních aut odcházely ze světa a jak vypadaly jejich poslední modely.
Autoklub ČR si připomíná oslavy vzniku republiky. Akce Pocta motorismu, která se koná v neděli 28. října v Praze před sídlem Autoklubu v Opletalově ulici, láká všechny fanoušky historických aut.
Aero Minor je v české automobilové historii tak trochu zapomenutým milníkem. Předběhlo dokonce Škodu Favorit, protože šlo o jediné poválečné české sériové auto s pohonem předních kol. Vznikly z něj i sportovní verze, jeden velmi zachovalý závodní kus s působivou minulostí se ukáže veřejnosti 28. října.
Legendární malý motocykl Jawa Pionýr 555, kterému se přezdívalo Pařez, bude ve své reinkarnované verzi z roku 2006 k mání i na elektrický pohon. Měl by dosáhnout rychlosti až 100 km/h, kapacita baterie pak zajistí dojezd do 100 km. Tvrdí to zástupci opavské společnosti Motoscoot, která novinku představila na brněnském Motosalonu, a chce ji od roku 2019 sériově vyrábět. Předpokládaná cena základní verze je 70 tisíc korun.
Jawa nedávno zrekonstruovala svůj výrobní areál v Týnci nad Sázavou a loni uvedla na český trh novou čtyřtaktní třistapadesátku s rozvodem OHC.
Mistr truhlář Pavel Svoboda z Horní Cerekve se zapsal do České knihy rekordů poté, co v Pelhřimově představil pozoruhodný dřevěný model legendárního motocyklu Jawa 250, lidově nazývaného „pérák“. Model byl vyroben v měřítku 1:1, ručně bez použití obráběcích strojů. Jediným použitým materiálem je 22 druhů dřeva. Výrobu zahájil v srpnu 2015 a po 2077 hodinách čistého času práci dokončil letos v květnu. Unikátní motocykl byl do České databanky rekordů Agentury Dobrý den zapsán 27. června.
Prohlédněte si unikátní celodřevěný motocykl Jawa 250 zvaný Pérák, který v průběhu téměř dvou let za 2077 hodin čisté práce ručně vytvářel truhlář a všeuměl Pavel Svoboda.
V pražských Letňanech začala ve čtvrtek odpoledne výstava Motosalon 2017, která láká všechny příznivce motorek, tříkolek i čtyřkolek. Premiéru si na ní odbyl luxusní český motocykl se šestiválcovým motorem. Ukazuje se tu také klasická značka Jawa, nechybí Harley-Davidson. Prohlédnout si lze i oblečení pro motorkáře včetně speciální vesty s integrovaný airbagem. Motosalon bude veřejnosti otevřen až do neděle 5. března.
