Dacie dnes patří mezi nejprodávanější nová auta v Česku a výrazně se jim daří i v dalších koutech Evropy. Ještě před 57 lety ale o značce nikdo neslyšel a v Rumunsku se vyráběly nanejvýš nákladní nebo terénní automobily. Pak ovšem diktátor Nicolae Ceausescu zavelel k obratu a masové motorizaci země. Ta vydláždila cestu k Dacii, jejímž prvním modelem byl sedan 1100.
Komunistický ideolog Ladislav Štoll nepatří k pozitivním osobnostem české historie. Jeho život je ale perfektním promítacím plátnem, na kterém se dají ukázat mnohé brutální zvraty zdejší kultury ve 20. století.
Na plakátu filmu Betlémské světlo, který od 10. března promítají kina, sedí v rakvi a kouří. "Humor je totiž jediný důstojný způsob, jak se bránit smrti," směje se Zdeněk Svěrák. I když je ve svých 85 letech nejstarším žijícím členem Divadla Járy Cimrmana, uvnitř pořád zůstává hravým dítětem. Optimismus, k němuž nabádá v písničce Není nutno, ztrácí jen ve chvíli, kdy v rozhovoru dojde na politiku.
Karoserii z duroplastu celosvětově zpopularizoval především Trabant ve všech možných podobách. Slavný východoněmecký dvoutakt však nebyl prvním autem, jehož díly využívaly lehkého materiálu, který měl pomoci nahradit nedostatkovou ocel. Poprvé se jej totiž dočkal už jeho trochu zapomenutý předchůdce AWZ P70.
Válku na Ukrajině s obavami prožívají i čeští senioři. Sami si ještě dobře pamatují, jak sovětská vojska v srpnu 1968 nečekaně vpadla do Československa, a tak se jich současná ruská invaze dotýká o to víc. "Ukrajincům fandím, my bychom se tak odvážně nebránili," říká pětaosmdesátiletá Stanislava Medková a vzpomíná, jaký šok zažívala, když jí okupace vzala naděje z uvolněného období pražského jara.
Ještě asi měsíc potrvá aktuální světová výstava Expo v Dubaji. Jejím hlavním tématem je "Propojování myšlenek a vytváření budoucnosti". Podobné heslo mohlo jistě platit i pro světovou výstavu v Paříži v roce 1900. Byla to doba okouzlení elektřinou, vědou a pokrokem, ozdobená secesními ornamenty. Ve fotogalerii se můžete podívat, jak to tehdy v Paříži vypadalo a jak se od té doby změnil svět.
Kdo chce porozumět dnešnímu dění na Ukrajině, měl by na tamní dějiny nahlížet spíše kyjevskými než kremelskými brýlemi. Je to historie spletitá, pestrá, často nejednoznačná. Ale vždy vlastní, nikoli tvořená z vůle moskevských gosudarů. I když ti se ji stále snažili ovlivňovat a často i znásilnit.
„Bylo to samotné Rusko, které v roce 1991 tlačilo na rozpad SSSR, a byl to Boris Jelcin, kdo vytvářel obrovský tlak na to, aby Rusko bylo samostatné,” upozorňuje vedoucí Ústavu východoevropských studií Filozofické fakulty UK Stanislav Tumis.
Praga V3S patří k nejznámějším nákladním automobilům československé produkce. Na několika místech se vyráběla 37 let a není snad nikdo, kdo by třínápravový model především pro armádní použití neznal. "Vejtřaska" ale měla i ryze silničního sourozence. Ten se jmenoval S5T, vyráběl se ale ani ne polovinu doby co V3S.
Stephen "Steve" Robert Irwin se proslavil dokumentární sérií Lovec krokodýlů, díky které také získal stejnojmennou přezdívku. Show si oblíbili diváci po celém světě a nakonec se dočkala 80 epizod. Irwin vyrůstal v zoologické zahradě svých rodičů a i díky tomu předváděl před kamerou se zvířaty nebezpečné kousky, jeden z nich ho však stál život. Letos v únoru by oslavil 60 let.
Dramatik Oscar Wilde slavně prohlásil, že vůči historii máme jedinou povinnost: přepsat ji. Jedna věc je samozřejmě činit tak z ideologických důvodů. Když ale romanopisci ve 20. století přestali za každou cenu popisovat „pravdu“ a našli odvahu nakládat s letopočty či skutečnými postavami volněji, značně si rozvázali ruce.
„Jestli se chce někdo hádat o historické kořeny a na jejich základě legitimizovat současnou vojenskou agresi, tak rovnou můžeme Doněck a Luhansk vrátit Británii,” říká s nadsázkou historik Igor Lukeš. „Západ se poté, co prospal celá devadesátá léta a Ukrajině vůbec nevěnoval pozornost, konečně probudil. Putin lhal a tvrdil, že nic nechystá. A bum, najednou jsou ruské tanky na Ukrajině,” dodává.
Luxusní krása francouzských zámků Versailles a Fontainebleau okouzluje lidi už stovky let. Výjimečné barevné historické snímky z let 1890 až 1900 ji zachycují v časech, kdy vznikaly například slavné impresionistické obrazy Clauda Moneta. Díky dávným fotkám se můžeme podívat, jak v té době vypadala třeba ložnice Marie Antoinetty v Malém Trianonu nebo komnata Krále Slunce Ludvíka XIV. ve Versailles.
Po rušné hlavní silnici proudí v Rudné u Prahy jedno auto za druhým, jinak tu ale ve větrném zimním počasí na mnoho lidí narazit nelze. Právě tady, v malém městečku pár kilometrů na západ od pražského Zličína, bydlela v 90. letech většina orlických vrahů. Jejich zločiny tu připomíná dům, kde se gang zbavoval zavražděných lidí. Ve sklepě je zavařoval do sudů s louhem. Dům zůstal takřka nezměněný.
Někdy je to jen malá role, jindy se kolem nich točí celý film či seriál. Česká i světová kinematografie vytvořily už hodně ikonických automobilů, někdy i z modelů, které působí zdánlivě obyčejně a nezajímavě. Pokud si chcete vyzkoušet, jak dobře se orientujete ve filmových či seriálových automobilech, můžete si znalosti ověřit v kvízu vytvořeném redakcí Aktuálně.cz.
Díky svému rozervanému projevu a niterným písním, které vystihly pocit odcizení u generace dospívající počátkem 90. let minulého století, se zapsal do hudební historie. Úspěch, jehož dosáhl s kapelou Nirvana, ale Kurta Cobaina uvrhl do ještě hlubší deprese a drogové závislosti. Tento pátek 5. dubna uplyne 30 let od chvíle, kdy spáchal sebevraždu.
Bylo by zajímavé porovnat naši slušnou ekonomickou zdatnost s tím, jak si vedeme v jiných sférách, které se nedají tak snadno změřit a vyčíslit.
Jarní aukce na veteránské burze Retro Garáž v Lysé nad Labem zvedá laťku. Tentokrát bude ještě zajímavější než v minulosti, protože nabídka zajímavých aut a moto veteránů je ještě pestřejší. Mezi největší lákadla patří červená Tatra T603, Škoda 1100 MB De Luxe po jednom majiteli a prakticky netknutý žigulík, který nemá najeto ani 200 kilometrů.
Přesně před 40 lety se stala dosud nejtragičtější nehoda v historii pražské hromadné dopravy. Tramvaj mířila z Letné směrem k Hradčanské, tam už ale nedojela. Kvůli chybě řidiče i nešťastné náhodě zemřelo sedm lidí, desítky utrpěly zranění.
Fotograf Ondřej Durczak se už léta toulá po Bruntálsku a zaznamenává jeho podobu očima člověka, který je v tomto kraji doma. V podhůří Jeseníků nefotí idealizované krajiny, ale snaží se zachytit skutečnost. "Tak to vidím já a přiznávám, že je mi tento kraj srdečně blízko," říká v nové knize Bruntálsko - Alternativní fotografický průvodce, kterou připravil s Jiřím Siostrzonkem.
