Viníci loni podle Centra dopravního výzkumu (CDV) ujeli zhruba od každé šesté dopravní nehody, stalo se tak v 17 872 případech. Jde o nejvyšší podíl od vzniku samostatné České republiky, uvedl v tiskové zprávě Lukáš Kalouda z centra. Policie loni evidovala celkem 104 764 nehod. Za ujetí od nehody hrozí pokuta až 5000 Kč a ztráta až sedmi bodů v bodovém hodnocení řidičů.
Policisté upozorňují na nárůst nehod na českých silnicích a ministerstvo dopravy zatím připravuje první velkou revizi bodového systému za třináct let jeho existence. Řidičům by mohly nově stačit tři mírnější přestupky, aby přišli o řidičské oprávnění. Podle šéfa dopravní policie je to na místě, protože fenoménem českých silnic se stávají nepozorní řidiči. Platí za to například motorkáři, kterých meziročně zemřelo téměř o polovinu víc.
Při dopravních nehodách loni v Česku zemřelo 571 lidí, což je o 69 víc než o rok dříve. Předběžná čísla ze Silvestra upřesnil ředitel dopravní policie Tomáš Lerch. Tragická bilance je nejhorší za tři roky. V samotném prosinci se počet usmrcených proti předchozímu roku zvýšil o šest na 51. Úplné údaje o nehodách a jejich následcích dopravní policie zveřejní na tiskové konferenci 8. ledna.
Česká asociace pojišťoven aktualizovala svoji alkoholovou mapu. Na základě dat od Police ČR v ní zobrazuje, jaký podíl dopravních nehod má v daném okrese na svědomí alkohol. Kde byste si po včerejší noci měli dát největší pozor? Podívejte se do přehledu, v němž přinášíme i další informace k alkoholu za volantem.
V Česku se řeší hlavně nehodová místa, ne místa nebezpečná, to není dobře, upozorňuje Janko Ostrolucký z Evropské asociace bezpečnosti silnic. S kolegy vytipovává rizikové úseky tuzemských cest a navrhuje jejich lepší zabezpečení. Čeští řidiči jsou o trochu horší než ti ve Skandinávii, to je ale dané tím, že tam musíte jezdit pomalu, u nás jsou standardní podmínky a lidé do klidné fáze řízení ještě nedospěli, míní Ostrolucký.
V České republice čeká aktuálně na transplantaci kolem 1200 pacientů. Většina se ale potřebného orgánu nedočká. I přesto, že se Česko dlouhodobě v poměru dárců orgánů na počet obyvatel řadí ke světové špičce, stále existují rezervy. Pomohlo by vytvoření lepších podmínek pro odběry orgánů v nemocnicích nebo efektivnější informovanost transplantačních center. Zlepšení si pražský IKEM slibuje i od nové brožury, která se obrací přímo na možné dárce a jejich blízké.
Řidiči s vysokoškolským vzděláním bourají při telefonování za jízdy pětkrát častěji než řidiči bez maturity. K používání mobilu za volantem se přiznaly dvě třetiny vysokoškoláků, 60 procent řidičů s maturitou a polovina řidičů bez maturity. Častěji za jízdy také telefonují lidé s vyššími příjmy. Vyplývá to z průzkumu agentury STEM/MARK pro Českou asociaci pojišťoven (ČAP).
Video záchranářů Libereckého kraje nasbíralo za dva dny 160 tisíc zhlédnutí a šířilo se internetem. Děkuje řidičům za ukázkovou uličku pro projíždějící sanitku. "Vůbec jsme to nečekali. Chtěli jsme zkrátka jednou pochválit a ukázat pozitivní příklad," říká mluvčí záchranářů Libereckého kraje Michael Georgiev. Po enormním úspěchu plánuje další ukázku - jak správně čekat na příjezd sanitky.
Za největší množství nehod můžou řidiči v prvních pěti letech od získání řidičského průkazu, upozorňuje dopravní psycholožka Lenka Šrámková. Řidičák na zkoušku je podle ní cestou, jak zvýšit jejich ostražitost. Vláda chce začínající šoféry pustit za volant jen na dva roky, během kterých by měli projít dalším výcvikem. Mladí řidiči častěji využívají auto pro zábavu a podléhají tlaku vrstevníků, často se také sami hodnotí lepšími známkami než profesionální řidiči, říká Šrámková. V dopravě nelze odměňovat dobré chování, dodává.
Mezi oběťmi sobotních nehod byli čtyři motorkáři, řidič auta i cyklista.
Pondělní havárie si vyžádala dva mrtvé. Tlak z výbuchu rozbil i okna v okolí.
V neděli po půl čtvrté odpoledne se v Českých Budějovicích srazila policejní hlídka s osobním autem značky Citroën, v němž seděli dva lidé. Oba pasažéři z citroënu, z toho jedno dítě, byli převezeni do nemocnice. Při nehodě se ale pravděpodobně nikdo nezranil. Příčinu nehody policie vyšetřuje. Sdělila to krajská policejní mluvčí Lenka Krausová. Nehoda se stala na křižovatce u obchodního domu Kaufland, na hlavním tahu vedoucím od hranic s Rakouskem. Podle informací z místa nehody mělo zapnutý maják i sirénu.
Při čelní srážce dvou aut u Pasohlávek na Brněnsku zemřela v sobotu ráno jedna žena a devět lidí utrpělo zranění, sdělil mluvčí jihomoravských hasičů Petr Příkaský. Mezi zraněnými jsou podle něj čtyři děti ve věku od tří do 14 let. Nehoda se stala před čtvrtou hodinou ranní. Podle hasičů se auta srazila čelně. "Je to kousek za semaforem za zúžením, které je přímo na hrázi vodní nádrže Nové Mlýny," uvedl Příkaský. Přes Nové Mlýny je částečně uzavřený most kvůli opravám a provoz je na místě zúžený. Místem se nedalo skoro tři hodiny projet.
Rychlá a hazardní jízda zabíjí. Krátké, ale výmluvné sdělení prezentuje spot preventivně-bezpečnostní kampaně Hlavně bezpečně, v němž účinkují známí herci Filip Kaňkovský, Tomáš Havlínek a Robert Jašków. První dva jmenovaní si zahráli řidiče, pro které dodržování rychlostních předpisů zdánlivě neplatí. O tom, že riskantní jízda však končí dříve či později špatně, se jejich postavy v klipu záhy přesvědčí. Jen za loňský rok počet dopravních nehod dosáhl na číslo 103 821, z čehož 83 % bylo zaviněno řidiči motorových vozidel. Mnozí z nich neštěstí způsobili právě nezodpovědnou a nebezpečně rychlou jízdou. Projekt Hlavně bezpečně je financován z fondu zábrany škod České kanceláře pojistitelů.
Podle policejních statistik bylo během prvních čtyř měsíců letošního roku vyšetřováno více než 31 tisíc dopravních nehod. Během nich přišlo o život 132 osob, dalších 569 bylo zraněno těžce a 6678 lehce. Oproti loňskému roku je to o 378 více nehod, o 11 více mrtvých, o 14 více těžce zraněných a o 453 lehce zraněných. Nejvíce nehod se událo a nejvíce lidí přišlo o život na silnicích a ulicích české metropole a Středočeského kraje.
Důvodem vyšší ceny povinného ručení v metropoli je větší riziko nehody v porovnání s jinými kraji.
U Stříbrné Skalice u Prahy sjelo v sobotu večer osobní auto do řeky Sázavy. Ve voze cestovali dva muži, třiatřicetiletý řidič zemřel na místě. Jeho spolujezdec byl se zraněním převezen vrtulníkem do nemocnice, sdělila mluvčí středočeských policistů Michaela Richterová. Řidič podle Richterové pravděpodobně nepřizpůsobil rychlost svého vozidla a nezvládl řízení. "U zemřelého řidiče narozeného v roce 1985 byla nařízena soudní pitva," řekla Richterová. Všechny okolnosti a příčiny nehody jsou v šetření kolínských policistů. Potápěči hasičů po nehodě prohledávali řeku, jelikož nebylo možné vyloučit, že v autě cestovalo více lidí.
V pětici okresních měst se loni nestala žádná smrtelná nehoda ani nehoda s těžkým zraněním. Naopak nejvíce smrtelných nehod se loni stalo v okresních městech Břeclav, Frýdek-Místek, Karviná, Teplice a Jablonec nad Nisou. Z krajských měst má nejhorší bilanci dlouhodobě Praha.
Nový populárně naučný cyklus České televize Stav ohrožení se věnuje mapování hrozeb, které přináší moderní doba. Řeší konkrétní situace a poskytne rady, jak něčemu podobnému předejít, nebo jak reagovat ve chvílích, kdy jde skutečně o život. První díl se věnuje první pomoci při dopravních nehodách. Jednou z odbornic, jež v pořadu vystoupí, je i záchranářka a lektorka Dita Podhadská z organizace ZDrSEM, jež učí první pomoc zážitkem v simulovaných situacích. Po skončení kurzu by účastníci měli být schopni poskytnout pomoc i v emočně vypjatých situacích.
Žebříček pojišťovny Allianz ukazuje místa, kde dochází k nejvážnějším nehodám na dálnicích, rychlostních silnicích a silnicích první třídy.
